Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ Laboratorio de produtos de detalhe Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Arquiteto]

use uma linha de nylon resistente ... passando entre a lataria e o emblema

[dAniILo Timao]

use uma linha de nylon resistente ... passando entre a lataria e o emblema

Não deu certo , o adesivo quebra tudo , acho que o ideal é amolecer ele.

Obrigado.

[Arquiteto]

blz

[Marcelo_W]

Confesso que não li as 36 pág. , mas alguém tem dica de como remover aqueles adesivos "metalizados" da lataria? Estou tentando tirar um da agência mas ele quebra o que dificulta a remoção.

Fala Danilo.

Pelo que entendi vc quer retirar um desses adesivos que as lojas colam nos carro, não os emblemas do carro, certo?

Se for esse o caso, de fato é um inferno retirar esses adesivos na mão. Há, porém, uma maneira bem fácil, pelo menos foi o que fizemos no nosso.

Basta aquecer de leve o adesivo com um secador de cabelo ou algo parecido, isso faz com que a cola comece a derreter, tornando fácil a retirada do mesmo. Para remover os resquícios da cola que restarão na lataria, um pouquinho de massinha de polir já resolve o problema, recomendo aplicá-la com uma estopa ou um paninho limpo, ela já limpa a superfície bem rapidinho, deixando tudo lisinho de novo.

Espero ter ajudado.
Abs

[Alcir Andreoni]

Confesso que não li as 36 pág. , mas alguém tem dica de como remover aqueles adesivos "metalizados" da lataria? Estou tentando tirar um da agência mas ele quebra o que dificulta a remoção.

Fala Danilo.

Pelo que entendi vc quer retirar um desses adesivos que as lojas colam nos carro, não os emblemas do carro, certo?

Se for esse o caso, de fato é um inferno retirar esses adesivos na mão. Há, porém, uma maneira bem fácil, pelo menos foi o que fizemos no nosso.

Basta aquecer de leve o adesivo com um secador de cabelo ou algo parecido, isso faz com que a cola comece a derreter, tornando fácil a retirada do mesmo. Para remover os resquícios da cola que restarão na lataria, um pouquinho de massinha de polir já resolve o problema, recomendo aplicá-la com uma estopa ou um paninho limpo, ela já limpa a superfície bem rapidinho, deixando tudo lisinho de novo.

Espero ter ajudado.
Abs

Acredito que um soprador de calor seria mais eficiente, porém se tiver paciência pode ir de secador de cabelos mesmo!

[Marcelo_W]

Confesso que não li as 36 pág. , mas alguém tem dica de como remover aqueles adesivos "metalizados" da lataria? Estou tentando tirar um da agência mas ele quebra o que dificulta a remoção.

Fala Danilo.

Pelo que entendi vc quer retirar um desses adesivos que as lojas colam nos carro, não os emblemas do carro, certo?

Se for esse o caso, de fato é um inferno retirar esses adesivos na mão. Há, porém, uma maneira bem fácil, pelo menos foi o que fizemos no nosso.

Basta aquecer de leve o adesivo com um secador de cabelo ou algo parecido, isso faz com que a cola comece a derreter, tornando fácil a retirada do mesmo. Para remover os resquícios da cola que restarão na lataria, um pouquinho de massinha de polir já resolve o problema, recomendo aplicá-la com uma estopa ou um paninho limpo, ela já limpa a superfície bem rapidinho, deixando tudo lisinho de novo.

Espero ter ajudado.
Abs

Acredito que um soprador de calor seria mais eficiente, porém se tiver paciência pode ir de secador de cabelos mesmo!

Sem dúvida!! Bem mais eficiente!!

[Jhonatan Orth]

Bom Pessoal,


Quero dar uma dica pra você que está com o vidro do seu carro manchado com aquelas "gotas de chuva" que nunca secam.
A chuva hoje em dia está carregada de poluentes químicos o que acaba manchando os vidros do carro, dando aquela aparência de vidro sujo e velho... A boa notícia é que isso tem solução!! O segredo é pegar uma esponja de Aço, isso mesmo, o famoso "Bombril" que a mãe usa pra lavar a louça rsrsrs, e cera automotiva. Depois de lavar e secar bem o vidro a ser lustrado, passe o bombril na cera automotiva e esfregue aos poucos no vidro. Não precisa ser com muita força, aos poucos você vai sentindo o vidro mais liso e a sujeira vai saindo. Depois de feito isso, passe um pano seco para tirar o excesso de cera e verás o resultado. Mas cara! Bombril vai riscar tudo o vidro!!! Não se preocupe, não risca!! Se estiver com medo faça um teste em uma pequena porção do vidro para ver como fica. Ah! Não se esqueça de isolar bem as borrachas dos vidros, pois a cera mancha!!

Forte abraço!!

[FLP4118]

Eu uso bombril com detergente, pois a cera deixa uma camada.
Nos vidros laterais até que vale a pena pois "veda os poros" do vidro e faz a agua escoar mais facilmente, mas no vidro dianteiro e traseiro tem o limpador, que vai tirando a cera e ai vai ficar uma marca horrivel, sem contar q a cera resseca os limpadores diminuindo a vida util.

[Jhonatan Orth]

Obrigado pela dica Felipe!

Para mim a cera nunca foi problema. Já usei o detergente também para limpeza, mas o resultado final da cera é melhor.
Agora o ressecamento das palhetas faz sentido, apesar de no meu caso, a cera até tirou algumas marcas de palhetas do vidro.

Forte abraço!

[dAniILo Timao]

Confesso que não li as 36 pág. , mas alguém tem dica de como remover aqueles adesivos "metalizados" da lataria? Estou tentando tirar um da agência mas ele quebra o que dificulta a remoção.

Fala Danilo.

Pelo que entendi vc quer retirar um desses adesivos que as lojas colam nos carro, não os emblemas do carro, certo?

Se for esse o caso, de fato é um inferno retirar esses adesivos na mão. Há, porém, uma maneira bem fácil, pelo menos foi o que fizemos no nosso.

Basta aquecer de leve o adesivo com um secador de cabelo ou algo parecido, isso faz com que a cola comece a derreter, tornando fácil a retirada do mesmo. Para remover os resquícios da cola que restarão na lataria, um pouquinho de massinha de polir já resolve o problema, recomendo aplicá-la com uma estopa ou um paninho limpo, ela já limpa a superfície bem rapidinho, deixando tudo lisinho de novo.

Espero ter ajudado.
Abs

Deu certo agora , obrigado a ajuda.

[Marcelo_W]

Blz Danilo!

Fico feliz em ter ajudado!

Abraço

[Pedro Josino]

Semana passada vi meu antigo Vectra, nunca o vi com tantos swirls na vida!!

[Flavio Nascimento]

Olá senhores!!!

Li muito sobre esse artigo de embelezamento, tanto que me motivou a cuidar ainda mais do meu Vectra. Bom, depois de ler tantas páginas e vários assuntos na net sobre o assunto cheguei há uma conclusão do que pretendo fazer e gostaria da opinião de vocês sobre o processo que irei tomar.

Bom, irei iniciar da seguinte forma:

1 - Banho com dois baldes, sendo um com shampoo neutro e outro com água para enxaguar a toalha de micro fibra suja.

2 - Após o banho irei partir para descontaminação da pintura usando Clay Bar e solução para umedecer a região aplicada.

3 - Aplicação de cera sintética e após o tempo de cura a aplicação de cera de carnaúba para um brilho ainda mais bonito.

Então pessoal, estou querendo usar duas ceras pelo fato de ter lido informações sobre o resultado ainda melhor se comparado ao uso de uma única cera sintética ou única cera de carnaúba. O uso da sintética seria para proteger mais a pintura e o uso da carnaúba seria pelo seu brilho ainda mais bonito, porém veio uma dúvida cruel após ler sobre a cera Collinite 476S que é muito recomenda para cores pratas e claras, como meu carro é Prata estou em dúvida se uso a sintética NXT 2.0 junto com a de carnaúba Lincoln Premium ou se uso apenas a Collinite 476S, e aí? qual dessas vocês acham que terei mais brilho? Queria chegar mais próximo possível de um processo de cristalização.

Será que a Collinite 476S por ser mais recomenda para cores pratas, terá um brilho ainda mais bonito do que a combinação de NXT 2.0 e Carnaúba Premium? Sei que a Collinite 476S tem um tempo de proteção incomparável porém sei que é mais difícil remover do que as outras, lembrando que minha proposta é alcançar um brilho mais bonito nem que eu tenha que fazer o processo em menor espaço de tempo.

Resumindo:

- O procedimento de banho, descontaminação e enceramento estão corretos?

- Qual é o tempo de cura entre a aplicação da cera sintética e a cera de carnaúba?

- Com a cera Collinite 476S terei um brilho mais bonito no meu Vectra prata do que a combinação de NXT 2.0 Meguiars e Carnaúba Premium Lincoln?

Se possível deem suas opiniões rapazeada.
Muito obrigado!!!

[Arquiteto]

a sequencia ta adequada ...

quanto as ceras sugestão e dificil dizer ...

acredito que qualquer uma destas ceras vão te dar otimo brilho ...

eu iria de NXT pela agilidade na aplicação ... quanto ao tempo de espera eu aguardaria 24 hs

[Flavio Nascimento]

a sequencia ta adequada ...

quanto as ceras sugestão e dificil dizer ...

acredito que qualquer uma destas ceras vão te dar otimo brilho ...

eu iria de NXT pela agilidade na aplicação ... quanto ao tempo de espera eu aguardaria 24 hs

Pois é Arquiteto, agora para fu*** tudo me surgiu essa cera:


Cera de Carnaúba Amarela Hi-Tech Paste Wax - Meguiars
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-652547582-cera-de-carnauba-amarela-hi-tech-paste-wax-m2611-311g-meg-_JM#questionText

Dúvida cruel agora rs

[Edcezar]

a sequencia ta adequada ...

quanto as ceras sugestão e dificil dizer ...

acredito que qualquer uma destas ceras vão te dar otimo brilho ...

eu iria de NXT pela agilidade na aplicação ... quanto ao tempo de espera eu aguardaria 24 hs

Pois é Arquiteto, agora para fu*** tudo me surgiu essa cera:


Cera de Carnaúba Amarela Hi-Tech Paste Wax - Meguiars
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-652547582-cera-de-carnauba-amarela-hi-tech-paste-wax-m2611-311g-meg-_JM#questionText

Dúvida cruel agora rs

Eu já usei e não gostei.

Achei a remoção difícil. Usei duas vezes e dei de presente para um amigo que tem lava rápido usar.

A collinite e a nxt são melhores e mais fáceis de usar na minha opinião.

[FLP4118]

Cera que não tem erro pra nenhuma cor: Gran Prix Tradicional.
Na semana seguinte, lavagem simples e depois aplicar Auto Brilho 3M, acabamento sem igual e protege por meses!!
Se a pintura estiver aspera, pode tb usar massa de polir bem fina e depois o auto brilho 3M.

[Arquiteto]

Edcezar

ja usei a versão dela liquida ... não da este stress todo não

ja deu pra ver que eu prefiro as liquidas ne ... e juro que não sou preguiçoso

[Flavio Nascimento]

Edcezar

ja usei a versão dela liquida ... não da este stress todo não

ja deu pra ver que eu prefiro as liquidas ne ... e juro que não sou preguiçoso

E o resultado foi o esperado Arquiteto?

[Arquiteto]

pessoal ...

testei e aprovei ... este treco para lavar a face das rodas e furos dos parafusos

custou so R$2,50 ... pode não durar muito mas e bem pratico

e neste preço não tem o que reclamar








quanto as ceras meguiars sintética ou não vai de boa ...

como minhas maquinas são claras dou preferência as sintéticas

mas ja usei as de carnaúba liquida



este e o resultado do Shark com a sonax ...que comentei dias atras ...

na sombra ...






aqui ao sol ... brilha muito ...