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Manutenção, Mecânica & ElétricaVectra elite 2.4 16v 06/06 problemas de cambio, bicos e cubo da roda
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Felipe peres
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Mensagens: 1
Registrado em: 17 Jan 2016, 17:08
Nome Completo: Felipe peres
Cidade: Rio Grande
Estado: Rio Grande do Sul
Veículo: Vectra Elite 2.4 MPFI 16V FlexPower Aut.
Fabricação/Modelo: 2002/2003

Vectra elite 2.4 16v 06/06 problemas de cambio, bicos e cubo da roda

por Felipe peres » 21 Out 2016, 18:56

Olá pessoal, comprei meu vectra a mais ou menos 8 meses, mais ou menos de 1 mes e meio pra cá
a luz do abs da injeçao ligaram no painel e ele deixou de marcar a velocidade tbm, tudo em decorrencia
de um defeito no cubo da roda esquerda dianteira, encomendei a peça pra ser trocada, nesse meio tempo
até ela chegar o carro começou a apresentar problemas no cambio, entrou em modo de emergencia e nao
estava mais engatando a quarta marcha e a primeira as vezes engata e as vezes nao, mas nao para por ai, hj
pela manha fui tentar ligar ele pra q a bateria nao morra pois ele esta a um tempo parado, e quando fui ligar
ele parece q esta somente em 3 cilindros, fazendo um barulho alto e trepidando muito, vou ter q reboca-lo
até uma cidade vizinha pois aqui na minha cidade ninguem ''faz'' cambio aut, gostaria de saber se os companheiros
aqui sabem mais ou menos o quanto gastarei em toda essa brincadeira com meu vectra ?
Desculpem se ja tem topicos com esses mesmos problemas, mas é q nao achei nenhum em q TODOS tenham aparecido
de uma só vez. obrigado

Rodrigo Quelucci
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Mensagens: 10
Registrado em: 17 Ago 2016, 07:32
Nome Completo: Rodrigo Quelucci de Almeida
Cidade: Santo André
Estado: São Paulo
Veículo: Vectra Elite 2.4 MPFI 16V FlexPower Aut.
Fabricação/Modelo: 2002/2003

Vectra elite 2.4 16v 06/06 problemas de cambio, bicos e cubo da roda

por Rodrigo Quelucci » 29 Out 2016, 07:22

O cambio aqui na minha cidade bem feito custa uns R$ 6.000,00 em media
por ser um AISIN AW5040 fica fácil de achar peças e pode diminuir o valor
quanto aos outros problemas digo que, só fazendo o scanner e monitoramento para saber
a luz da injeção deve estar acesa por causa do cambio, a do abs por causa de componentes da roda que está com o cubo danificado
Agora do motor fica muito difícil a distancia te informar.

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