Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ Desligar o Imoblizador (Jumpeamento) - Vectra CD 97 Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[daviarantes10]

Olá pessoal, desde o final do ano passado tenho apanhado do vecão.

Meu Vectra CD 97 estava normal. Do nada, fui dar partida e não ligava. A bomba de gasolina ficava acionada direto, acendia a luz do Controle de Tração no painel e cortava a centelha da bobina. O motor não chega a virar justamente por falta de centelha.

Fiz muitas coisas: Troquei bateria, relês (roxos da frente), testei sensor de rotação, fusíveis (max), desliguei central do alarme, limpei sensor do ABS. Aí de tanto mexer a luz desaparece do painel. O mecânico passa o rastreador dá erro e falta de tensão no imobilizador, ele reseta o sistema e o carro volta a pegar. Pouco tempo depois o mesmo problema volta de novo e é aquela dificuldade pra fazer a luz do Controle de Tração apagar e a bomba parar de ficar acionada direto.

Li que é possível fazer um jumpeamento no imobilizador (pino 6 e 7), mas em qual central isso é feito?
Obrigado pela ajuda.

[VECTRA B]

[thunderblue]

Boa noite amigo, eu passei por coisa parecida, depois dá uma olhada na história na minha garagem...

O meu carro veio sem imobilizador e ja tive grandes problemas. É preciso configurar a Central do carro pra que nao faça o reconhecimento da senha na chave, do imobilizador. E o jumper funciona somente para transmitir o sinal do sensor de velocidade para o módulo. Eu queria muito voltar a instalar um imobilizador com transponder na chave, inclusive peguei as senhas com um cara no mercado livre, apenas informei meu chassi e ele me gerou todas as senhas.


Enfim, procure um bom cara que mexe em módulos e que reprograme o seu pra remover esse sistema, ou compre outro imobilizador sem senha com um chip virgem e peça pra algum chaveiro instalar. Caso nao saiba as senhas do infocard pra configurar, o chaveiro tem um aparelho GOLD que consegue recuperar e configurar... Fica original e seguro!

Abraços, boa sorte

[daviarantes10]

Obrigado Thunderblue pela ajuda.

Pedi para passar o rastreador e deu esse erro (imagem abaixo) só que o mecânico não conseguiu apagar a falha.

Alguém tem alguma sugestão?



Vi um vídeo na internet que ensina a testar se o sinal do imobilizador tá ok.
Quem quiser aprender o link é: https://www.youtube.com/watch?v=HtlCtW5DCMw

Assim que tiver alguma novidade, vou postando aqui.

[daviarantes10]

Atualizando...

Fiz o teste com a luz de led com os fios de cobre enrolados e acendeu normal.

Ou seja, o imoblizador e a antena estão ok.

No rastreador não apareceu erro do transponder, então a chave está ok.

Pedi para outro mecânico passar o rastreador. To deixando o carro com os dois fios que vão pra bateria ligados direto pra dar um reset no sistema.

A saga continua...

Quem puder ajudar, desde já agradeço.

[Davidfreitas]

Fuente del Mensaje Atualizando...

Fiz o teste com a luz de led com os fios de cobre enrolados e acendeu normal.

Ou seja, o imoblizador e a antena estão ok.

No rastreador não apareceu erro do transponder, então a chave está ok.

Pedi para outro mecânico passar o rastreador. To deixando o carro com os dois fios que vão pra bateria ligados direto pra dar um reset no sistema.

A saga continua...

Quem puder ajudar, desde já agradeço.

Você conseguiu resolver ?
O que era ?