Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ Ventoinha nao liga vectra CD 96/97 16v Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[dodo2208]

Boa noite galera
Meu vectra CD 97 nao ta ligando a ventoinha
Alguem sabe dizer oq pode ser..
Ja liguei ela direto e funcionou.
Ja testei os reles
Ja liguei direto o cebolao
E nada dela acionar ..
Descupem se criei outro topico e meu primeira publicação
Vlw desde já

[diego_]

kra, eu estou com um problema parecido, mas eu já sei que no meu caso é o cebolao.

o que você precisa avaliar:
Faça uma ligação direta no conector que vai no cebolão, a ventoinha tem que ligar por ali, não pode estar emendando fios. Caso não funcione, tente trocar o conector e testar novamente pois pode ser um problema no restante da fiação. No caso o modelo é esse aqui: http://www.tcchicotes.com/tc-103-1064/ R$15-35

Aqui temos um divisor: se mesmo assim a ventoinha não ligar, pode ser reles ou demais problemas elétricos além da própria ventoinha ter queimado. o que não temos como testar de uma forma simples, mas você pode ver os relés dentro da caixa de fusiveis que fica no cofre do motor.

Caso funcione o passo 1, só nos resta o cebolão, neste caso o melhor é troca-lo. O modelo original é este aqui: https://cate.mte-thomson.com.br/produto ... 7100105/59 R$ 80-150


###Edit troquei a URL do conector, tinha pego do conector errado

[Ju_Bueno]

Na boa irmão, não vai nessa de comprar esse cebolão não!
Use o 760 ou 763. Só dar uma breve pesquisada no fórum que verá o quanto é aprovado pelo pessoal.

[Almeidão]

Loucura usar qualquer outro cebolão sem ser o 760 ou 763, sendo um carro 96/97, é possível que deva trocar o conector que é redondo, sendo 96/97 é possível que seja retangular e pior ainda se for retangular o cebolão é ainda mais quente. Resumo da ópera, MTE 760 ou MTE 763 são os melhores para o nosso Vectra.

Para testar se o cebolão está ruim ou não, basta soltar o conetor e fazer um jump, como um ali é negativo o marrom e dois vão para os relês, encostando o marrão em um sem ligar a chave acharás qual é o primeiro estágio, encostando o marrom nos outros dois com a chave ligada, ligará primeiro e segundo estágio junto. Verifica os fusíveis, tem fusível nas caixas da frente da bateria e na parte de trás e as vezes na lateral dela e tem também um fusível na caixa de fusível dentro do carro. Sem contar que pode ter relês com problemas também e os relês ali da frente são 2 auxiliar que pode ser o DNI 0101 e um de 5 terminais que pode ser DNI 0140. Este de 5 terminais pode até ser outro de tantos que existem, mas os de 4 terminais tem que ser este 0101 ou original.

[dodo2208]

Valeu ae pela dica
Vo leva num eletricista para dar uma olhada .
Entao já fiz um jumper no cebolao,e nao ligo, sabe me dizer quantos relés sao no cofre do motor, e quantos dentro do painel de fusível.

[dodo2208]

Sabem me dizer quantas ventoinha vai no meu carro .
Porque no meu so tem uma.
E eu ja vi uns modelos com duas.

[Ju_Bueno]

Uma p/ o radiador dentro do cofre e outra pro condensador do ar condicionado logo atrás do pára-choque dianteiro.