Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ [Duvida] Amortecedores Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Alez]

Senhores, após 8 anos de uso chegou a hora de trocar os amortecedores.

Eis a dúvida - Qual melhor para troca: MONROE ou COFAP?

Aproveitando: Ao trocar os amortecedores devo trocar as molas ou não precisa?

[blue label]

original vectra é MONROE

[Papik]

Geralmente não precisa trocar as molas!

Mas se for possível pra vc, troque e tenha a suspensão nova! Eu troquei elas uma vez sim...

[Alez]

Geralmente não precisa trocar as molas!

Mas se for possível pra vc, troque e tenha a suspensão nova! Eu troquei elas uma vez sim...

Essas molas tem 8 anos de uso e o carro nunca foi baixo. Será que precisa trocar?

[Almeidão]

Eu não trocaria as molas não, e na dianteira pode trocar junto o coxin e muito cuidado porque se colocarem errado ele ficará forçando a haste e vai estragar logo. Nos 4, devem receber os batentes novos e de preferencia original que são bem diferentes ou Axios.

Original é Monroe, troquei recentemente e antes usava Cofap. Sempre achei besteira o que muitas vezes eu li que uns são mais duros que o outros. Mas percebi claramente que o Monroe é mais duro, não sei se o Cofap quando original seja duro também, porem não original era mais macio.

[Alcir Andreoni]

Já que é só opinião, deixa eu dar a minha.

Eu não colocaria Monroe no meu carro. Coloquei quatro na Dobló da patroa e dois vazaram com menos de um ano de uso.

Por tradição, eu iria de Cofap.

Não esquece o que o Almeidão falou, troque os coxins e coloque Axios...

[Papik]

Geralmente não precisa trocar as molas!

Mas se for possível pra vc, troque e tenha a suspensão nova! Eu troquei elas uma vez sim...

Essas molas tem 8 anos de uso e o carro nunca foi baixo. Será que precisa trocar?

Precisaaaarr realmente não... mas se tiver $ aí, troque... não creio ja estejam cansadas não.

[Alcir Andreoni]

Geralmente não precisa trocar as molas!

Mas se for possível pra vc, troque e tenha a suspensão nova! Eu troquei elas uma vez sim...

Essas molas tem 8 anos de uso e o carro nunca foi baixo. Será que precisa trocar?

Precisaaaarr realmente não... mas se tiver $ aí, troque... não creio ja estejam cansadas não.

Lá vai mais uma opinião.

Molas com 80.000km devem ser trocadas, pois podem se tornar um motivo para a fabricante dos amortecedores se recusarem a atender qualquer solicitação em garantia.

Entretanto, já ouvi alguns mecânicos que alegam que se os elos não estão marcados não precisa trocar, mas quem está com a razão?

[Alez]

Tenho receio de trocar as molas originais.

Acho que vou aproveitar e partir para as esportivas.

[Papik]

BOA! rsrs

mete uma Eibach e seja feliz

[Alez]

BOA! rsrs

mete uma Eibach e seja feliz

Não acho Eibach pro Vectra B.

Acho que vou de REDCOIL mesmo.

[Alez]

Senhores eu posso fazer o uso das molas esportivas com amortecedores normais - originais COFAP?

[Alcir Andreoni]

Senhores eu posso fazer o uso das molas esportivas com amortecedores normais - originais COFAP?

Já vi alguém aqui no fórum falando que pós molas Redcoil ou Cangoroon com amortecedores originais, mas não lembro quem...

[Pedro Josino]

Senhores eu posso fazer o uso das molas esportivas com amortecedores normais - originais COFAP?

Já vi alguém aqui no fórum falando que pós molas Redcoil ou Cangoroon com amortecedores originais, mas não lembro quem...

Eu sei as CangooRun com os amortecedores originais Cofap no Vectra C e era uma delícia! O carro perdeu apenas o efeito de "flutuação" pois as molas são mais rígidas.

Eu não sei se colocaria mola esportiva com roda original não, na época eu coloquei pois substitui as originais por umas esportivas aro 18" e o carro ficou muito mais alto, com o uso das esportivas, fiquei na mesma altura do Vectra original.

Os amortecedores originais do Vectra C são Cofap.

[Alcir Andreoni]

Tinha certeza que alguém tinha feito só não lembrava que era o Pedro Josino.

O cara e fera...

[Alez]

Eu sei as CangooRun com os amortecedores originais Cofap no Vectra C e era uma delícia! O carro perdeu apenas o efeito de "flutuação" pois as molas são mais rígidas.

Eu não sei se colocaria mola esportiva com roda original não, na época eu coloquei pois substitui as originais por umas esportivas aro 18" e o carro ficou muito mais alto, com o uso das esportivas, fiquei na mesma altura do Vectra original.

Os amortecedores originais do Vectra C são Cofap.

Será que fica muito baixo nas 16 com esportivas?

Cofap num é original no Vectra B também?

Semana que vem vou ter que fazer isso. Não dá mais pra esperar. Amortecedor vazou o óleo, sujou tudo. Caixa de roda e spoiler lateral.

[Papik]

O IDEAL seria mandar fazer um amortecedor preparado para a nova rigidez...
Pode sim usar o original, mas sei la, o controle do recuo dele não será tao efetivo qual era pra mola original.
Ja usei red coil com amortecedor original, ficou normal, mas usei por pouco tempo... entao nao deu pra testar a durabilidade do amortecedor...

E NÃO, não vai ficar muito baixo... tranquilooo, baixa somente 50mm, 55mm, 60mm... dependendo ai do fabricante etc...

[Alcir Andreoni]

O IDEAL seria mandar fazer um amortecedor preparado para a nova rigidez...
Pode sim usar o original, mas sei la, o controle do recuo dele não será tao efetivo qual era pra mola original.
Ja usei red coil com amortecedor original, ficou normal, mas usei por pouco tempo... entao nao deu pra testar a durabilidade do amortecedor...

E NÃO, não vai ficar muito baixo... tranquilooo, baixa somente 50mm, 55mm, 60mm... dependendo ai do fabricante etc...

Cara eu até gostaria de ver um Vectra C, com rodas 16", com molas esportivas, só para ter uma idéia...

[Papik]

Pra saber a altura em relação ao chão?? qual é a dúvida?

[Alcir Andreoni]

Pra saber a altura em relação ao chão?? qual é a dúvida?

Só para ver se não fica feio...