Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ [Resolvido] Volante Tremendo acima de 120 Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Tiagomos1]

Não, seu método é fazer uma marcação e inverter o lado da marcação.

Eu disse sobre pneu novo, que vem marcado com bolinha vermelha e amarela

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[Alcir Andreoni]

Mas é o mesmo princípio...

[Alez]

Senhores meu problema eram rodas desbalanceadas e um caster!

Graças a Deus nada de errado com os pneus.

Pelo contrário o balanceador fez foi elogiar. Quando ele soube do preço unitário ficou de cara!

Abraços.

P.s: onde levei o carro até fazia o tal balanceamento no carro mas não foi necessário. Tirando as rodas e fazendo já resolveu.

Volante quetinho agora acima dos 120 km por hora. Pisa no freio e tranquilo.

Ou seja, já matei que não tenho problemas com cubos e nem com discos.

[Robson Lott]

Ótima notícia! Fico feliz por isso!

Mas não deixo de ficar intrigado com o tipo de comportamento vc sentia... Pra meu breve conhecimento, de cara achei que os discos não estivessem bons, ou cubo de rodas.

Aprendi mais uma hj!

Abração e boa sorte!
Robson Lott


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[Alez]

Eu desconfiei justamente porque já tinha trocado estes itens Robson.

Disco de freio novos e cubos novos.

[luizhbh]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Desculpa marquinho mas eu tô rindo aqui.

Tu tá achando ruim ter ficado pra trás de Azera V6?

Imagina minha cara ficando pra trás pra um Uno!

Que isso, aí complica hen, eu já contei em outros post, quase tomei uma taca de um corsa 1.4. só não tomei porque na subida e nas curvas o corsinha pediu pinico, mas meu orgulho me custou 30 km pois passei a entrada da minha casa de raiva e fiz o retorno 15 km depois, depois fiquei pensando na merda que fiz mas já era tarde.

O problema que na empresa me apelidaram de caça azera. peguei um projeto (trabalho com TI) meio longe aonde andava 450 km de estrada, 4 meses de projeto tomei 3 taca de 3 azera, detalhe, não aposto racha, não sou adepto, sempre andei na moral, mas parece que esse projeto tinha uma coisa, todo mundo de azera queria me empurrar no momento que eu queria dar uma esticada. Fora 3 esticadas que dei no vectra, e me apareceu 3 azeras, juro que pensei em dar o meu elite e troca de um de raiva, mas aí a patroa já não dirige muito bem o vectra, quem diria a barca do azera, mas fiquei puto.

HAHAH! ! Voces de vectra reclamando de tomar pau de Azerão??? Então imaginem a raiva desse cara aqui que tava de Hornet e tomou uma suvacada de um Azera tambem! Só que tava um pouquinho mais rápido...hahauhauahua! !

Depois dessas mudanças de layout, não sei mais como postar video direto aqui, entao se o video não iniciar no ponto certo, vejam a partir dos 11 minutos...
https://youtu.be/BkzGo976f4o?t=11m1s

[Tiagomos1]

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Fuente del Mensaje Desculpa marquinho mas eu tô rindo aqui.

Tu tá achando ruim ter ficado pra trás de Azera V6?

Imagina minha cara ficando pra trás pra um Uno!

Que isso, aí complica hen, eu já contei em outros post, quase tomei uma taca de um corsa 1.4. só não tomei porque na subida e nas curvas o corsinha pediu pinico, mas meu orgulho me custou 30 km pois passei a entrada da minha casa de raiva e fiz o retorno 15 km depois, depois fiquei pensando na merda que fiz mas já era tarde.

O problema que na empresa me apelidaram de caça azera. peguei um projeto (trabalho com TI) meio longe aonde andava 450 km de estrada, 4 meses de projeto tomei 3 taca de 3 azera, detalhe, não aposto racha, não sou adepto, sempre andei na moral, mas parece que esse projeto tinha uma coisa, todo mundo de azera queria me empurrar no momento que eu queria dar uma esticada. Fora 3 esticadas que dei no vectra, e me apareceu 3 azeras, juro que pensei em dar o meu elite e troca de um de raiva, mas aí a patroa já não dirige muito bem o vectra, quem diria a barca do azera, mas fiquei puto.

HAHAH! ! Voces de vectra reclamando de tomar pau de Azerão??? Então imaginem a raiva desse cara aqui que tava de Hornet e tomou uma suvacada de um Azera tambem! Só que tava um pouquinho mais rápido...hahauhauahua! !

Depois dessas mudanças de layout, não sei mais como postar video direto aqui, entao se o video não iniciar no ponto certo, vejam a partir dos 11 minutos...
https://youtu.be/BkzGo976f4o?t=11m1s

Bom, quando o Azera passa, eles estão a menos de 100km/h. Aí buscam ele e quando chega perto o cara da hornet tira a mão. Isso pra mim não é dar pau não kkkk só passou pq estavam meio que conversando e tal. Queria ver era passar com a hornet no tiro

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[Alez]

Senhores, comemorei cedo demais.

Peguei uma BR mais longa e passei dos 140 quando dei no freio tremeu o volante de novo.

Abaixo disso não sinto nada.

Será que posso concluir que são discos de freio empenados?

Treme a frente do carro toda e o volante.

[Tiagomos1]

Senhores, comemorei cedo demais.

Peguei uma BR mais longa e passei dos 140 quando dei no freio tremeu o volante de novo.

Abaixo disso não sinto nada.

Será que posso concluir que são discos de freio empenados?

Treme a frente do carro toda e o volante.

Bom, se treme só quando freia... Acho que são eles mesmo.

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[Robson Lott]

Fuente del Mensaje Senhores, comemorei cedo demais.

Peguei uma BR mais longa e passei dos 140 quando dei no freio tremeu o volante de novo.

Abaixo disso não sinto nada.

Será que posso concluir que são discos de freio empenados?

Treme a frente do carro toda e o volante.

Cara, até ia comentar antes, mas o tempo passou, "muita coisa aconteceu"! hehehehehe

Peça nova TAMBÉM DÁ PROBLEMA! Não dá pra eliminar de cara uma hipótese, pq a peça simplesmente foi trocada. O lance é usar um bom diagnóstico com teu mecânico pra certificar se tá bem ou não o conjunto como um todo. Por exemplo, o uso de um relógio comparador!

Abraços!
Robson Lott

[Alez]

Realmente os discos estavam empenados.

Só que por serem marca boa o mecânico sugeriu dar um passe e montou de novo no carro.

Quando eu tiver a oportunidade de pegar BR de novo e andar rápido e frear vou ver se resolveu mesmo.

[Alez]

Agora sim posso dizer que o problema está resolvido.

Realmente eram os discos empenados mesmo.

[Robson Lott]

E como foi constatado que eram os discos?


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[Alez]

Fui por eliminação e deixei os discos por último.

Tiramos e testamos na máquina de balancear e estavam tortos mesmo. Como os discos eram TRW com menos de 10milkm rodados o meu mecânico sugeriu dar um passe e me garantiu que ficariam como novos!

Cubos de freio sem problemas.

Feito o passe nos discos que ainda eram como novos, montamos de volta e na primeira volta com o carro passei dos 120km/h e pisei no freio e sem vibração alguma.

Dessa vez pedi que fizesse aquela lixada no cubo antes de remontar.

[paulomello2006]

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Fuente del Mensaje Desculpa marquinho mas eu tô rindo aqui.

Tu tá achando ruim ter ficado pra trás de Azera V6?

Imagina minha cara ficando pra trás pra um Uno!

Que isso, aí complica hen, eu já contei em outros post, quase tomei uma taca de um corsa 1.4. só não tomei porque na subida e nas curvas o corsinha pediu pinico, mas meu orgulho me custou 30 km pois passei a entrada da minha casa de raiva e fiz o retorno 15 km depois, depois fiquei pensando na merda que fiz mas já era tarde.

O problema que na empresa me apelidaram de caça azera. peguei um projeto (trabalho com TI) meio longe aonde andava 450 km de estrada, 4 meses de projeto tomei 3 taca de 3 azera, detalhe, não aposto racha, não sou adepto, sempre andei na moral, mas parece que esse projeto tinha uma coisa, todo mundo de azera queria me empurrar no momento que eu queria dar uma esticada. Fora 3 esticadas que dei no vectra, e me apareceu 3 azeras, juro que pensei em dar o meu elite e troca de um de raiva, mas aí a patroa já não dirige muito bem o vectra, quem diria a barca do azera, mas fiquei puto.

HAHAH! ! Voces de vectra reclamando de tomar pau de Azerão??? Então imaginem a raiva desse cara aqui que tava de Hornet e tomou uma suvacada de um Azera tambem! Só que tava um pouquinho mais rápido...hahauhauahua! !

Depois dessas mudanças de layout, não sei mais como postar video direto aqui, entao se o video não iniciar no ponto certo, vejam a partir dos 11 minutos...
https://youtu.be/BkzGo976f4o?t=11m1s

ue mas...obviamente que se o Azera for V6 vai andar mais que o Vectra...é bastante disparidade de motor, falo isso pq meu pai tem uma Tucson V6 que é o mesmo motor do Azera, esse motor da Hyundai é nervosinho...ele e muito forte, ele empurra uma Tucson que é um carro pesado e desajeitado como se fosse pena, o Azera é mais leve! O Vectra anda bem, mas pra andar junto com Azera so se for mexido...nem um 2.4 16v anda junto com Azera V6, o unico pecado do Vectra, principalmente o GT/GTX é ter um motor bom de torque, porém ruim de potencia final e giro. Tenho um GT com motor 128cv...o torque é indiscutivel, mas a potencia final, digo o "sprint" do motor é bem mediano, e a caixa de cambio mais longa do mundo ajuda a piorar, Acho que o GT deveria vir com um motor 2.4 16V e um cambio de 6 marchas com relações mais curtas e apenas a 6 marcha como overdrive, aí a historia mudaria!

[tombon5]

Estou com este mesmo problema, mais eu vi em outro blog, e acho que é folga na coluna de direção
ao andar acima de 120km, o volante começa a trepidar e ao andar em paralelepípedo também sinto essa trepidação no volante.
alguém já teve algum problema parecido com a coluna de direção ?

[Bandit]

Bem meu gt 10 semana passada pirraçou novamente,coloquei 4 pneus bridgestone potenza g3 205 55 16 novos,disco e pastilhas dianteiros novos e agora vibra tudo entre 120 e 13X,já fiz balanceamento em 2 lugares e nada ... na maquina zera tudo mas no carro vibra o intrigante é que a vibração não acontece em aceleração,mas somente em desaceleração freando ou não e até com o carro desengatado (ponto morto) e antes da troca desses componentes tava rodando liso (mesmo com pneus chineses todo lascado na dianteira) que eram de modelo diferente da traseira (turanza er300) esses também medidas 205 55 16 alguém sabe informar se já passou por isso ou suspeita do que seja ??

[Ismael Alves 3980]

Gostaria de saber porque ao atingir a velocidade de 110kh a direção começa a tripidar

[Vek22]

Alinhamento com certeza, e da uma olhada nos terminais de direção pra ver se não tem folgas

[Ju_Bueno]

Fuente del Mensaje

Mensagem movida para tópico que trata do assunto.

Ismael, trepidação na maioria das vezes é falta de balanceamento das rodas, mas recomendo a leitura deste tópico desde a primeira página. Vai lhe dar algumas sugestões do que verificar no carro.