Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ ECU Vectra CD Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[EduardoV]

Olá a todos,

Sou novo no fórum, e estou a procura de ajuda para um amigo que possui um Vectra CD 16v. Dias atrás ele levou para a chapeação para fazer algum trabalho no carro, mas ao pegar o carro não respondeu. O pessoal chegou a ligar a Central no Scanner, mas não recebia nenhuma resposta.

Como trabalho com eletrônica, ele me pediu para tentar descobrir o que houve. Ao abrir a ECU detectei trilhas rompidas entre as trilhas dos pinos 18 e 19. Pelo o pouco que consegui encontrar na internet, estes dois pinos são da alimentação da placa. Porem entre eles havia um componente que estourou, e estou precisando detectar que componente era este.

Pelo que tudo indica era para ser um transistor que precedia ao regulador 30358 da bosch. Mas como não encontro datasheets deste componente não consigo ter certeza desta ligação. Se algum colega puder tirar uma foto de sua ECU, ela é uma Bosch 0261204668 D6. A trilha que rompeu é da face inferior da placa.

tentarei providenciar as fotos da placa que tenho em mãos para auxiliar na detecção da região danificada.

Tudo me leva a crer que o pessoal da Chapeação inverteu a alimentação do módulo para que um dano destas proporções aconteça.

Sou grato com qualquer ajuda oferecida.

Eduardo Veronese

[corsa turbo]

seu motor é 2.2??
eu tenho uma central em perfeito estado, vou tentar ver se por fotos consigo pegar o detalhe q precisa..
me mande seu e-mail para te enviar as fotos.

Obs. Provavelmente fizeram serviço de solda elétrica sem desconectar o sistema elétrico/bateria...
Att,

[WACD97]

seu motor é 2.2??
eu tenho uma central em perfeito estado, vou tentar ver se por fotos consigo pegar o detalhe q precisa..
me mande seu e-mail para te enviar as fotos.

Obs. Provavelmente fizeram serviço de solda elétrica sem desconectar o sistema elétrico/bateria...
Att,

É o que deve ter acontecido. Ao se fazer soldagem elétrica na chapa, deve-se desconectar e melhor ainda deve-se retira a cpu evitando arco voltaico nos componentes da mesma.

[bruno241281]

Uma pergunta,

se o carro não estava andando, porque retirou o carro da oficina??

A responsabilidade e deles que trabalharam na central, afinal foi na mão deles que queimou certo?

Boa sorte.

[Last_Warrior]

Uma pergunta,

se o carro não estava andando, porque retirou o carro da oficina??

A responsabilidade e deles que trabalharam na central, afinal foi na mão deles que queimou certo?

Boa sorte.

Exato, esse tipo de queima acontece quando não se faz o desligamento do módulo ao fazer solda elétrica. Inclusive existe essa informação no manual.

A oficina deve pagar pelo prejuízo e ponto final.