Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ Leve baixada / kit gnv Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Rafael Mogli]

Galera coloquei kit gnv com a mola original, a frente ta 4 dedos porem o fundo o pneu ta rente a caixa de roda.
Pra me a frente ta exageradamente alta e o fundo baixo demais. Qual dessas solucoes eh mais viavel para que eu tenha um carro em uma altura estilo mola esportiva:
1: mola esportiva dianteira + mola original na traseira.
2: mola esportiva no conjunto. Obs : tenho medo da traseira ficar baixa demais
3: mola esportiva dianteira + mola gás na traseira cortada 1 a 2 elos.Obs: por ser mola de gas acho que pode segurar mais firme a traseira caso precise cortar.
Vlw pela ajuda abracos
Obs : acabei de fazer a suspencao amortecedor, buxas novas, batente novo, só n troquei as molas
vectra cd 2.2 16v

[Thiago Menezes]

Rafael você acabou de mexer com a suspensão e colocou em cogitação cortar mola? Particularmente eu ia banir essa opção, hoje em dia não se corta mais molas amigo, isso ficou lá na época do Chevette, Monza, hoje em dia você tem opções para rebaixar a suspensão como um todo.

Mesmo se for colocar suspensão esportiva a traseira tem que ser mola reforçada, não importa se é esportiva ou original! Se você não colocar uma mola reforçada o desgaste será prematuro em relação a um desgaste normal.

Abraços.

[Rafael Mogli]

Tbem n sou a favor de cortar mola, por isso deixei como 3 opcao. Mais to quase colocando a esportiva macualy na frente e original na traseira, nunca fui a favor de carro baixo desde o meu outro vectra sempre usei original com aro 17 porem to querendo testar e ver se eu curto, como ando no maximo a 60 70 km/h acredito que n vou sentir muito.

[Thiago Menezes]

Tbem n sou a favor de cortar mola, por isso deixei como 3 opcao. Mais to quase colocando a esportiva macualy na frente e original na traseira, nunca fui a favor de carro baixo desde o meu outro vectra sempre usei original com aro 17 porem to querendo testar e ver se eu curto, como ando no maximo a 60 70 km/h acredito que n vou sentir muito.

Mas não esqueça de pensar o seguinte amigo, como você vai ter um peso a mais na traseira a suspensão traseira vai ficar sobrecarregada e se não tiver uma mola ''apropriada'' para kit gás, o desgaste vai ser mais precoce.

Abraços!

[NiL]

Fala galera...

Eu tenho GNV e coloquei mola própria para GNV na traseira, a frente esta 4 dedos e a traseira esta 3 dedos com o cilindro cheio, quando ele esvazia ai fica tudo igual...mas vou mandar baixar a frente um pouco, mas vou fazer como o Thiago falou, vou baixar tudo e não somente cortar as molas..
A mola própria para GNV eu coloquei da marca Aliperti e são bem boas.


abraço..

[Thiago Menezes]

Fala galera...

Eu tenho GNV e coloquei mola própria para GNV na traseira, a frente esta 4 dedos e a traseira esta 3 dedos com o cilindro cheio, quando ele esvazia ai fica tudo igual...mas vou mandar baixar a frente um pouco, mas vou fazer como o Thiago falou, vou baixar tudo e não somente cortar as molas..
A mola própria para GNV eu coloquei da marca Aliperti e são bem boas.


abraço..

Isso ae Nil

Aliperti é marca boa, não consegui achar para o meu C ai fui de Tigre mesmo! Falta colocar no lugar...

Abraços!

[Rafael Mogli]

vlw aew pessoal, nil vi as fotos do seu vectra , acho que vou deixar original msm , n vai ser agora que vou testar deixar ele baixo, como n quero mexer na suspensão tão cedo , ja que falta ainda a chaparia e pintura , vou deixar esse plano pra depois. Observando seu carro eu iria de mola esportiva na frente e mola original na traseira, até pq quem quer andar baixo sabe que é inevitavel o desgaste prematuro das peças.
Thiago parabens aew pelo vectra c , muito lindo !

[Thiago Menezes]

Thiago parabens aew pelo vectra c , muito lindo !

Valeu


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[NiL]

vlw aew pessoal, nil vi as fotos do seu vectra , acho que vou deixar original msm , n vai ser agora que vou testar deixar ele baixo, como n quero mexer na suspensão tão cedo , ja que falta ainda a chaparia e pintura , vou deixar esse plano pra depois. Observando seu carro eu iria de mola esportiva na frente e mola original na traseira, até pq quem quer andar baixo sabe que é inevitavel o desgaste prematuro das peças.
Thiago parabens aew pelo vectra c , muito lindo !

Pois é Rafael...eu ainda estou estudando $$$$$$$.....como vou fazer...rsr...mas a sua ideia é boa, não tinha pensado
em por umas molas esportivas na frente...vou dar uma pesquisada melhor...
A se eu fosse você nem baixava o carro, eu ja tive carro rebaixado e não quero nunca mais...rsr...mais gosto é gosto e agora eu virei tiozão...ai que não rebaixo mesmo...kkk..

Vlw ai abraço...