Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ [Vectra C] Abri a tampa da borboleta com a mão, faz mal? Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[stock200]

Pessoal hoje fui "tentar" limpar a borboleta, desconectei a saida de ar e fui limpando com um pano mesmo somente por fora... junto com um poquinho de wd só pra dar uma amolecida na sujeira, pois bem, até que me surgiu a idéia de meter a mãozona lá e abrir a borboleta com a mão... porém não limpei lá dentro, nem nada, somente abri pra "ver o que tinha lá dentro" ... agora me digam, isso faz mal? causa algum dano a borboleta?.. o carro está funcionando normal. me disseram para reprogramar a borboleta, como faz isso? obrigado

[larussosan]

Pessoal hoje fui "tentar" limpar a borboleta, desconectei a saida de ar e fui limpando com um pano mesmo somente por fora... junto com um poquinho de wd só pra dar uma amolecida na sujeira, pois bem, até que me surgiu a idéia de meter a mãozona lá e abrir a borboleta com a mão... porém não limpei lá dentro, nem nada, somente abri pra "ver o que tinha lá dentro" ... agora me digam, isso faz mal? causa algum dano a borboleta?.. o carro está funcionando normal. me disseram para reprogramar a borboleta, como faz isso? obrigado

Olá amigo.... Temos vários posts sobre sobre limpeza da TBI, basta usar a barra de pesquisas utilizando palavras chave....
Te adianto q para uma limpeza eficaz do componente será necessário retirar ela do carro...
ABS...

[stock200]

Então amigo, eu não quero fazer limpeza, até tentei procurar nos topicos de limpeza para ver se alguém ja tinha comentado algo porém não encontrei, o que eu gostaria de saber é se realmente abrir a borboleta com a mão tem perigo de desregular ela?

[larussosan]

Então amigo, eu não quero fazer limpeza, até tentei procurar nos topicos de limpeza para ver se alguém ja tinha comentado algo porém não encontrei, o que eu gostaria de saber é se realmente abrir a borboleta com a mão tem perigo de desregular ela?

Olá amigo!!

Uma simples pesquisa achei alguns tópicos:

Re: Limpeza TBI 2.0 8v
viewtopic.php?f=46&t=1259&p=101761&hilit=limpeza+tbi#p101761

Re: Minha máquina...Vectra Collection (Esta é minha garagem)
viewtopic.php?f=70&t=4295&hilit=limpeza+tbi&start=180

Agora se você não quer tirar para limpar então não force a borboleta com a mão, e sim com o próprio acelerador para abri-lá. Para regulagem é preciso soltar os parafusos, no caso de acelerador a cabo. Acelerador eletrônico é feita a regulagem pela ECU.

Abs!!

[Thiago Menezes]

É uma questão de lógica, os carros mais antigos tem acelerador a cabo que por ventura fazem abertura da borboleta pelo cabo, agora o acelerador eletrônico não tem como, só acelerando para abrir ela, se você ficar forçando para abrir manualmente não será um procedimento adequado entende?

Se for limpar ela não adianta jogar wd40, passar pano nada disso vai resolver, tem que tirar ela fora e usar car80.

[mdemarquinho]

Para que você consiga fazer isso você precisará de ajuda de uma pessoa para que fique dentro do carro acelerando o mesmo, só assim para carros com acelerador eletronico abrir a borboleta, lembrando que para limpar não é preciso desmontar nada na borboleta.

1- Retire o cano da TBI (do filtro a corpo borboleta)
2- Peça para uma pessoa ficar dentro do carro, nesse momento ela irá ligar o carro e ficar acelerando para a borboleta abrir de acordo com as aceleradas;
3- Com um descarbonizante, produto próprio para limpeza da borboleta, vá borrifando apenas, sem usar quaquer tipo de pano, estopa ou flanela. A sujeira que sair com o descarbonizante o motor irá queimar no coletor de admissão, por isso tem que ser feito com o carro ligado;
4- Vá borrifando na borboleta e ao redor no corpo até que esteja completamente limpo. Feito isso só montar.

[Thiago Menezes]

... lembrando que para limpar não é preciso desmontar nada na borboleta..

Marquinho aqui vou ter que Discordar de você amigo....Para fazer 100% da limpeza precisa desmontar sim e outra situação é a junta da TBI tem modelo de Vectra que precisa trocar essa junta.

[larussosan]

Para que você consiga fazer isso você precisará de ajuda de uma pessoa para que fique dentro do carro acelerando o mesmo, só assim para carros com acelerador eletrônico abrir a borboleta, lembrando que para limpar não é preciso desmontar nada na borboleta.

1- Retire o cano da TBI (do filtro a corpo borboleta)
2- Peça para uma pessoa ficar dentro do carro, nesse momento ela irá ligar o carro e ficar acelerando para a borboleta abrir de acordo com as aceleradas;
3- Com um descarbonizante, produto próprio para limpeza da borboleta, vá borrifando apenas, sem usar quaquer tipo de pano, estopa ou flanela. A sujeira que sair com o descarbonizante o motor irá queimar no coletor de admissão, por isso tem que ser feito com o carro ligado;
4- Vá borrifando na borboleta e ao redor no corpo até que esteja completamente limpo. Feito isso só montar.

Olá Marquinho tudo bem!!

Ai que você se engana meu amigo. Exatamente como o Thiago falou anteriormente, para uma limpeza eficaz da TBI se faz necessário fazer a limpeza com ela na mão.

É completamente impossível fazer uma limpeza 100% sem remover a peça do carro. Pode esquecer....

O corpo de borboleta se divide em duas partes, com a borboleta dividindo ela. Agora te pergunto, como vc vai limpar a parte de dentro e as bordas da borboleta sem retirar ela??

O Car80 é um excelente descarbornizante, porém por si só não faz milagres...

Com ela na mão e com a ajuda de Car80 ou fluido de freio mais Gasolina, tem que borrifar e esfregar bastante com uma estopa para sair toda sujeira impregnada. Fica bastante sujeira também na borda da borboleta....

Desta maneira como vc mencionou, assim como no video do ADG, o máximo que vc consegue fazer é dar uma tapiada por fora, é como jogar lixo em baixo do tapete, não vai limpar coisa nenhuma...

Abs!!

[mdemarquinho]

... lembrando que para limpar não é preciso desmontar nada na borboleta..

Marquinho aqui vou ter que Discordar de você amigo....Para fazer 100% da limpeza precisa desmontar sim e outra situação é a junta da TBI tem modelo de Vectra que precisa trocar essa junta.

Para o motor de 140cv te falo que não precisa, o mecanico que meche no meu carro já me passou essa dica e tem um vídeo no canal youttube do DG que ensina como fazer a limpeza sem desmontar, a limpeza pode ser feita no local. Mas vou ter outras opiniões sobre o assunto.

Inclusive um detalhe que eu deixei de comentar, após a limpeza é importante desligar o veículo, virar a chave na posição a que liga o painel e deixar uns 2 minutos, no caso dos motores de 140cv a injeção é auto programável, ela efetuas os ajustes após a limpeza se auto regulando.

[Thiago Menezes]

... lembrando que para limpar não é preciso desmontar nada na borboleta..

Marquinho aqui vou ter que Discordar de você amigo....Para fazer 100% da limpeza precisa desmontar sim e outra situação é a junta da TBI tem modelo de Vectra que precisa trocar essa junta.

Para o motor de 140cv te falo que não precisa, o mecanico que meche no meu carro já me passou essa dica e tem um vídeo no canal youttube do DG que ensina como fazer a limpeza sem desmontar, a limpeza pode ser feita no local. Mas vou ter outras opiniões sobre o assunto.

Inclusive um detalhe que eu deixei de comentar, após a limpeza é importante desligar o veículo, virar a chave na posição a que liga o painel e deixar uns 2 minutos, no caso dos motores de 140cv a injeção é auto programável, ela efetuas os ajustes após a limpeza se auto regulando.

Por isso que eu disse ''tem modelo de Vectra que precisa trocar a junta'' não especifiquei um modelo. A limpeza nem foi um assunto abordado pelo dono do tópico, mas como já estamos comentando eu trouxe a informação no caso de uma futura pesquisa de um membro novo.

Sobre o ''aprendizado'' da borboleta o do meu carro também é, porém tem que deixar frisado como eu disse acima tem modelo que não faz a autoprogramação precisando de um scanner.

Sobre a limpeza o Daniel já disse tudo acima

[mdemarquinho]

... lembrando que para limpar não é preciso desmontar nada na borboleta..

Marquinho aqui vou ter que Discordar de você amigo....Para fazer 100% da limpeza precisa desmontar sim e outra situação é a junta da TBI tem modelo de Vectra que precisa trocar essa junta.

Para o motor de 140cv te falo que não precisa, o mecanico que meche no meu carro já me passou essa dica e tem um vídeo no canal youttube do DG que ensina como fazer a limpeza sem desmontar, a limpeza pode ser feita no local. Mas vou ter outras opiniões sobre o assunto.

Inclusive um detalhe que eu deixei de comentar, após a limpeza é importante desligar o veículo, virar a chave na posição a que liga o painel e deixar uns 2 minutos, no caso dos motores de 140cv a injeção é auto programável, ela efetuas os ajustes após a limpeza se auto regulando.

Por isso que eu disse ''tem modelo de Vectra que precisa trocar a junta'' não especifiquei um modelo. A limpeza nem foi um assunto abordado pelo dono do tópico, mas como já estamos comentando eu trouxe a informação no caso de uma futura pesquisa de um membro novo.

Sobre o ''aprendizado'' da borboleta o do meu carro também é, porém tem que deixar frisado como eu disse acima tem modelo que não faz a autoprogramação precisando de um scanner.

Sobre a limpeza o Daniel já disse tudo acima

Tranquilo, não comentei do modelo pois o vectra dele é um GT 2010 140cv.

[stock200]

Ta ok pessoal obrigado, efetuei a limpeza como o adg mostrou naquele video e realmente limpou, tendo em vista que ela nao estava tao suja... obrigado a todos

[larussosan]

Ta ok pessoal obrigado, efetuei a limpeza como o adg mostrou naquele video e realmente limpou, tendo em vista que ela nao estava tao suja... obrigado a todos

Não amigo, vc não fez uma limpeza, pode acreditar, apenas deu uma tapiada na sua TBI...

Como dizem por ai... "limpou somente onde o Padre passa"....

Abs!!