Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ Embreagem nao aciona Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Anderson Soares]

Fala galera, to com um problema na maquina que é o seguinte, aconteceu a pouco tempo quando fui reduzir a marcha, elas pararam de entrar, eu saindo de um retorno na estrada e nao entrava nenhuma marcha, parei o carro e tenta daqui, tenta dali e nada, so entrava marcha com o carro desligado. Depois de uns cinco minutos sem tentar, entravam as marchas normalmente, e nao deu mais problema, isso foi no carnaval, ate hoje....cheguei a noite, desliguei o carro e fui dormir, hoje pela manha, quatro e meia pra ser exato, liguei o carrp e quando fui engatar a primeira, a bendita nao entrava de jeito nenhum, e foi quase uma hora tentando e nada, com o carro desligado entra normalmente.....
O q pode ser esse "probleminha"?
O oleo esta normal....
É um Vecão 97 CD 16v

[Almeidão]

Com o arro desligado ela entra, ok? Então coloque a primeira, pise na embreagem e ligue o carro. Assim ele funciona?, se soltar a embreagem ele sai normal?

[Max Manso]

Atuador de embreagem sem pressão ???
Notou algum vazamento ?

[Edu Gomes]

O amigo não deixou muito claro se quando não engata tem embreagem né !

Esse seria o primeiro passo...

[Anderson Soares]

Entao galera, quando eu engato a primeira com o carro desligado ela entra normal, se eu pisar na embreagem e ligar o carro é como se eu estivesse ligando o carro engrenado, SEM pisar na embreagem, aí ele sai andando dando aqueles trancos, e funciona ate eu tentar trocar de marcha, eu nao consigo engatar a segunda.

[Anderson Soares]

Quanto a embreagem, ela parece estar normal, tem pressao no pedal e nao noteinenhuma alteraçao.

[Almeidão]

Entao galera, quando eu engato a primeira com o carro desligado ela entra normal, se eu pisar na embreagem e ligar o carro é como se eu estivesse ligando o carro engrenado, SEM pisar na embreagem, aí ele sai andando dando aqueles trancos, e funciona ate eu tentar trocar de marcha, eu nao consigo engatar a segunda.

Agora sim, voce tem problemas na embreagem. Dá uma olhada no reservatório do óleo de freio, se ele tiver abaixo do meio, pode ser problema no atuador da embreagem, se tiver acima do meio, ou seja acima da direção onde sai uma mangueira que vai lá para o pedal, neste caso pode ser problema do cilindro do pedal da embreagem. Muito conhecido como atuador do pedal.

Sds

[Mantenedor]

Almeidão , tem um procedimento para se saber quando a embreagem ou o atuador está precisando de uma atenção , ou mesmo fazer uma preventiva para não ficar na mão? Abs

Mantenedor/VectraCD/2.0/16VT.215VC.

[Almeidão]

Almeidão , tem um procedimento para se saber quando a embreagem ou o atuador está precisando de uma atenção , ou mesmo fazer uma preventiva para não ficar na mão? Abs

Mantenedor/VectraCD/2.0/16VT.215VC.

Não tem como previnir porque é um item que pode estragar antes por mal uso e um pouco por azar mesmo. Mas tem uma boa dica, para aqueles que sabe usar a embreagem e com certeza ela ficará dura, tipo tremer o joelho ao ir soltando a, é sinal que ela já está na hora de trocar. Neste caso é muita sorte não estragar esta bomba no pedal, porque ela recebe um bom regaço.
A minha original durou 15 anos, mas dava inveja ao pisar na embreagem de uns carros 1000 que tinha aqui, parecia que não tinha nada. Nunca esqueço disto, no dia que troquei a minha, fiquei pedalando para dar sangria e o cara na frente perguntando. - Ficou bom? e eu não, ainda tá molenga. Na verdade já estava boa, mas por está tão macia eu achava que não estava, depois de jogar fora meio litro de óleo fazendo sangria, resolvir testar ligando o carro e realmente já estava boa kakkakak.

Uma coisa é certa, não posso falar da embreagem, mas o atuador que fica dentro da caixa, tem que ser o original, já usei SKF e durou um ano.

[Mantenedor]

É eu imagino , tive que trocar a minha a alguns anos atrás coloquei de cerâmica , dura , dura . Mas para aproveitar o rendimento do turbo e não judiar de uma original fui aconselhado a usar esta de 700 lbs . Acabei que me acostumando , tenho respostas rápidas tork muito forte e retomada na aceleração . Hoje já está disponível discos duplos , a qualidade e maciez aumentou bastante , falei com o dono agora a pouco pelo rádio. Me convidou para conhecer os novos produtos .
Confesso que tenho saudade da original !!!

Obrigado

Abs

Mantenedor/VectraCD/2.0/16VT.215VC.

[fbno85]

Do meu esse atuador tbm ja deu problema estourou porem vazou todo oleo devido embreagem estar dura
com certeza problema do seu esta nesse carinha ou falta de oleo como ja foi falado...

[Anderson Soares]

Falae galera, dei uma olhada por baixo do carro e vi q tem oleo entre a caixa e o motor, Sera q tem alguma relaçao com isso, pose ser o atuador?

[Almeidão]

Se vazou óleo embaixo, o reservatório de óleo freio está no meio, pode abrir e trocar a embreagem completa porque ele estourou mesmo.

[Anderson Soares]

Serio mesmo cara.....tem 12.000 q troquei a embreagem.....

[Max Manso]

Troquei a embreagem e o atuador do meu em novembro do ano passado e em fevereiro com 4000 km rodados do nada o carro ficou sem embreagem, identifiquei óleo bem claro no chão da garagem, levei na garantia da oficina que tinha feito o serviço mas só foi trocado o atuador da embreagem e o problema foi resolvido.

Abraço!!!

[aaislan]

Fala ae galera,
estou com o meu caro parado mais de 1 mês. Cheguei em casa normal com o carro, depois de 10 dias depois fui sair com o carro. Liguei ele normalmente e fui abrir o portão pra eu sair... quando entrei no carro ao pisar no pedal de embreagem o mesmo está mole - sem presão. O nível de óleo do reservatório de freio está normal e não tem vazamento em baixo na caixa de marchas ou motor. Vectra 2000 2.2 CD. Alguem pode me ajudar, pois já li todos os posts que eu encontrei aqui no site e nenhum parecido com o meu problema.
Abraços
Andrade

[aaislan]

Fala ae galera,
estou com o meu caro parado mais de 1 mês. Cheguei em casa normal com o carro, depois de 10 dias depois fui sair com o carro. Liguei ele normalmente e fui abrir o portão pra eu sair... quando entrei no carro ao pisar no pedal de embreagem o mesmo está mole - sem presão. O nível de óleo do reservatório de freio está normal e não tem vazamento em baixo na caixa de marchas ou motor. Vectra 2000 2.2 CD. Alguem pode me ajudar, pois já li todos os posts que eu encontrei aqui no site e nenhum parecido com o meu problema.
Abraços
Andrade

[aaislan]

Fala ae galera,
estou com o meu caro parado mais de 1 mês. Cheguei em casa normal com o carro, depois de 10 dias depois fui sair com o carro. Liguei ele normalmente e fui abrir o portão pra eu sair... quando entrei no carro ao pisar no pedal de embreagem o mesmo está mole - sem presão. O nível de óleo do reservatório de freio está normal e não tem vazamento em baixo na caixa de marchas ou motor. Vectra 2000 2.2 CD. Alguem pode me ajudar, pois já li todos os posts que eu encontrei aqui no site e nenhum parecido com o meu problema.
Abraços
Andrade

[diego_]

tente sangrar a embreagem pra ver se resolve. vc precisa da ajuda de uma pessoa pra fazer isso, é bem complicado fazer sozinho. vc só precisa de uma chave de boca 9" pra fazer o procedimento. o burrinho da embreagem fica na caixa de cambio, dá pra ver bem fácil ele no meio da mesma.

[williansapz]

no meu deu o mesmo problema que o seu ,na estrada ,ficou mole o pedal da embreagem e não entrava marcha ,estava com vazamento no atuador . tive que trocar atuador mais embreagem