Vectra A ⇒ Opinião sobre medida dos pneus.(185/65/r14 ou 185/70/r14). Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[nicholas_nsj]

Fala rapaziada...
Vou trocar os pneus do carro e surgiu uma dúvida.
Qual medida comprar 185/65/r14 ou 185/70/r14?
Eu sei que a medida original é a primeira porém acho que fica um espaço muito grande na caixa de rodas.
Se alguém com Vectra A estiver usando 185/70/r14 poder tirar uma foto para eu ter uma ideia eu agradeço.
Quem usa ou já usou essa medida poderia me dizer se fica bom ao rodar ou não, (estabilidade, conforto, estética).
abraço.

[keliton]

amigo eu sempre usei o 185/70 r14 que original do nosso carro na época era o P400 com carga de se não me engano 545kg agora coloquei de mesma medida porem o P6000 para 560kg os pneus 185/65 tem carga menor... pense nisso também ok..
ABRAÇOS.

[nicholas_nsj]

amigo eu sempre usei o 185/70 r14 que original do nosso carro na época era o P400 com carga de se não me engano 545kg agora coloquei de mesma medida porem o P6000 para 560kg os pneus 185/65 tem carga menor... pense nisso também ok..
ABRAÇOS.

O seu é o Vectra A? Pergunto porque o original dele é o 185/65/r14 que consta no manual. Em relação ao peso, não coloco muita coisa no carro. O problema é que as lombadas da minha cidade são altas e basta eu levar 1 passageiro que o carro já arrasta.
abraço

[Almeidão]

Amigo, acho que isto é uma questão de gosto. O meu é Vectra B, mas vai ai o meu gosto. O original do meu carro é 185x70x14 eu achei que fica um pneu fino e coloquei rodas mais largas. Na primeira vez, usei pneu 195 x 65x 14 achei que ficou um pneuzão feio e ocupava todos os espaços. Parecia carro de desenho animado, tipo desproporcional.
Hoje uso 195x60x14 Potenza GIII, fica um espaço maior e os pneus por serem largos e bonitos, escondem qualquer possibilidade de ser feio.

Então tudo é gosto, eu ia de pneus menores, acho que fica mais belo.

Lembrando que não comentei sobre consumo, velocidade final e/ou arrancada que muda tudo com Pneus sendo menores ou maiores que o original.

Sds

[Ju_Bueno]

Nicholas, troquei recentemente e optei pela medida original mesmo. Como mencionou o Almeidão, a medida maior acaba alterando alguns aspectos técnicos - mas geralmente pouquíssima coisa. Eu particularmente acho que o visual balão - pneu mais alto - não fica legal. Vi no seu comentário no tópico que abri ( viewtopic.php?f=44&t=205 ) que atualmente vc usa 175/65 14. Colocando o 185/65 14 já vai ficar um pouco mais alto (bem pouco na verdade), mas talvez já apresente a melhora que vc espera.

[nicholas_nsj]

Agradeço a todos pelas respostas.
Meu Vecão está na oficina ''trocando tudo'' kkkkk , e me decidi pelo 185/65 mesmo.
Aproveitei o serviço e mandei colocar 4 pirelli p2000 nele. MAS, não demorou muito eu ter saído da oficina e o gerente me ligou pedindo para que eu desse um pulo lá. Ele me mostrou que as rodas que eu tinha acabado de comprar e desempenar, estavam empenadas de novo. Me mostrou que elas estão tão finas que se eu desempenar novamente, qualquer ondulação na via vão voltar a empenar. Me avisou que se eu colocasse os pneus novos nessa roda, além de gastarem mais rápido e de forma irregular eu iria perder a garantia. Pedi então que voltasse com os pneus que estavam até que eu decida o que irei fazer. O problema é que quero deixar o carro original e essas rodas do gls não são mais fabricadas. Ele me mostrou as de modelo GM que ele tem na loja e me passou o valor . Sem condições agora....E agora, o que eu faço?
abraço

[Ju_Bueno]

Acho que agora vai ter que garimpar... achei uns anúncios na net:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... calota-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... romoco-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -4x100-_JM

[nicholas_nsj]

:9: Acho que agora vai ter que garimpar... achei uns anúncios na net:

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Valeu meu garoto.
Só que eu me decidi e vou comprar as rodas do Vectra C Elite mesmo.
Comprar essas rodas do mercado livre, eu corro o risco de pegar as rodas finas novamente.
E ainda terei de reformar e tudo mais.
Vou ficar com as novas e sem dor de cabeça, até porque não posso mais ter nenhuma.
abraço e logo vem as fotos com pneus e rodas novas.

[robsonaguilar]

queria saber se pode colocar pneus de medidas diferentes na frente e atras pois tenho 2 185 60 14 e 2 175 65 14 qual seria a melhor posicao para colocalos vectra 96 tipo A to meio durango e preciso colocar outros pneus

[Ricardo Crispim]

queria saber se pode colocar pneus de medidas diferentes na frente e atras pois tenho 2 185 60 14 e 2 175 65 14 qual seria a melhor posicao para colocalos vectra 96 tipo A to meio durango e preciso colocar outros pneus

Na minha cabeça, a primeira resposta que vem é não...
Mas quando o que está pesando é o dinehiro, aí é complicado...
Se pelo menos os 185 for da mesma marca e os 175 forem de marcas iguais, para quebrar o galho e utilizar temporariamente e com todo o cuidado do mundo eu colocaria os 175 na frente e os 185 na traseira..
Lembrando que vai alterar levemente o carro, então freiar também muda, fazer curva muda, etc...
Você não conseguiria trocar esses 175 por 185 em uma borracharia não? Tenta fazer um escambo e dar uma pequena soma na troca..
Será mais seguro fazer isso..

Boa sorte e Forte abraço!!!!!!!!!

[Arquiteto]

o certo e colocar o mais alto e largo a tras (185) por questão de estabilidade

e andar com mais prudencia principalmente na chuva ...

[Luiz Antunes]

Gente , não confundam estabilidade com frenagem .

Se o lance for frenagem , principlamente na chuva , os pneus mais NOVOS ( independente da tração ser frontal , ou traseira ) tem que estar na traseira , SEMPRE .

Se o lance for estabilidade em curvas secas e tracionamento, os pneus mais LARGOS tem que estar na posição de tração .

No caso do Vectra , pneus mais novos na traseira , favorecem as frenagens no molhado !!! Pneus mais largos na frente favorecem a tração e a estabilidade no seco .

Isso tudo é e teoria , o certo mesmo é pneus iguais nas 4 e novos , ou pelo menos gastos uniformemente !

Lembrando que pneus tb tem carga ( peso por eixo ) que diferem ate mesmo dos de mesma medida / marca e modelo . Tem que ver o codigo de carga na banda .

[robsonaguilar]

obrigado amigos vou tentar trocar estes pneus enfim o barato sai caro

[Ricardo Crispim]

obrigado amigos vou tentar trocar estes pneus enfim o barato sai caro

Se você conseguir, é a melhor coisa a ser feita...
Segurança é primordial..
Boa sorte aí e no que precisar, vai dando um alô..

Forte abraço!!!!!!!!!!!

[Ju_Bueno]

Robson, às vezes temos que nos $ufocar pra fazer a coisa certa - tá certo que há situações além das nossas possibilidades- mas pneu é item de segurança no carro, e com segurança não se brinca. Se realmente for comprar, dá uma olhada nesse meu tópico: viewtopic.php?f=44&t=205&hilit=pneus+185+65+14
Tem umas informações importantes que eu tb não sabia qdo saí pra fazer os orçamentos. No que precisar, estamos aí! Abs!

[Almeidão]

Realmente devemos tomar muito cuidado com pneus e principalmente com a Velocidade dele. Esteticamente se o 175x65x14 tiver a velocidade H, ele deve ser usado na dianteira, mas se seu carro tiver rodas largas, não o use porque mudará muito a forma dele e não terás boa estabilidade em curvas onde os penus também tem seus movimentos e isto ele perderá.

Aproveito o tópico para deixar registrado para um futuro buscador no site:
SOBRE OS REMOLDS, QUE EM INGLÉS É O MESMO QUE REMOULD, podem procurar nos tradutores que vem direto: Pneus rechapados, pelo menos no meu DIC. MICHAELLI e usam este nome que tem um som bonito ou pelo menos diferente para enganar o pessoal. É RECHAPADO MESMO, acho que esta prática já deveria ter sido abolida há anos no nosso país onde alguns estados nem estradas temos.

Tem muitos nomes ou frases em Inglês que são lindos e quando aprendemos, já não são tão legais assim e devemos tomar um certo cuidado com isto. Quem com mais de 45 anos não dançou e cantou várias vezes esta musica? IT RAIN MEN ALELUIA kkakakkakkak.

[Ricardo Pinto]

Meu o Vectra A com pneus abaixo do 195 fica muito instavel dependendo da velocidade

Lembre-se vc esta com um carro de 1T na mão... Não um voyage de 650 kg...

Digo não a qualquer medida abaixo de 195 por segurança...

em qualquer curva acima de 60km/h estes pneus 175 vão torcer devido ao peso...

Eu não colocaria minha vida em risco... Prefiro deixar o carro no cavalete ate por o pneus que suporte o carro, do que arriscar a perder meu patrimonio a toa...

Pensa nisto...

pelo menos é minha opnião.

Att.

[Ricardo Crispim]

Tem muitos nomes ou frases em Inglês que são lindos e quando aprendemos, já não são tão legais assim e devemos tomar um certo cuidado com isto. Quem com mais de 45 anos não dançou e cantou várias vezes esta musica? IT RAIN MEN ALELUIA kkakakkakkak.

kkkkkkkkkk
É verdade...
Muita gente (das antigas) já colocou aquela musica hotel california (eagles)e decorou a letra para cantar para uma menina e falava "Her mind is Tiffany-twisted, she got the Mercedes-Benz. She got a lot of pretty, pretty boys, that she calls friends"

Se a menina soubesse inglês iria saber que o mané estava dizendo "Sua mente é depravada, ela tem um Mercedes-Benz,
Ela tem vários lindos, lindos rapazes, que ela chama de amigos." Ou seja, a musa da música era uma puta depravada, ou o contrário..

Mas o que vale é a intenção...

Forte abraço!!!!!!!

[Last_Warrior]

Realmente, também concordo que não vale a pena... Vamos as teorias...

Pneu mais fino na traseira ia prejudicar a estabilidade, principalmente em curvas. Se fosse na dianteira, ia prejudicar a capacidade de tração e as frenagens.

Não compensa mexer nisso, coloca medida original e boa... Junta grana, parcela, mas não pega remold.

E o que foi dito ali em cima vale, preferência para os novos na traseira. Se a dianteira escapar, é só tirar o pé, vc não perde tanto o controle do veículo, só perde a capacidade de direção, basicamente.

Se escapar a traseira... Hum... Aí vc tem um problemão, o veículo roda legal na pista, perde o controle muito pior, e vc fica sem direção do mesmo jeito...kkkkk

Então o "menos pior" é perder a dianteira, portanto pneu novo sempre atrás. De preferência os quatro, lógico.