Vectra A ⇒ [Ajuda] Solda / Reparo freio de mão - Vectra A Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Diogo Carvalho]

Desde quando comnprei o Vecão, estou arrumando ele aos poucos, nesse final de semana parei para ver o problema do freio de mão, porém ao retirar a tapeçaria, verifiquei que o local onde fica a alavanca do freio de mão está quebrado , preciso soldar no lugar novamente, MAIS ESTOU PRECISANDO DE UNFORMAÇÃO,

1 Qual o melhor tipo de solda ?

2 alguém já passou por isso ?

em caso de solda eletrica, tenho que desligar somente a bateria ? e o modulo central ?

[Arquiteto]

blz Diogo ...

no manual de serviços do vectra C fala sobre os cuidsados para se mexer com solda

pode te ajudar

[Diogo Carvalho]

Obrigado Arquiteto, pela resposta , vou dar uma olhada no material , Obrigado mesmo

[eduardomaffia]

Confrades,

Peço a licença para ressuscitar o tópico, assim mantendo organizado o fórum.
Meu freio de estacionamento perdeu grande parte de sua eficiência. Dois mecânicos olharam antes mesmo disso ocorrer e haviam me alertado que precisaria soldar embaixo do carro. O problema é que nesse propício local para a solda fica o tanque de combustível. De quebra meu carro tem GNV. Como resolver este pepino?

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Confrades,

Peço a licença para ressuscitar o tópico, assim mantendo organizado o fórum.
Meu freio de estacionamento perdeu grande parte de sua eficiência. Dois mecânicos olharam antes mesmo disso ocorrer e haviam me alertado que precisaria soldar embaixo do carro. O problema é que nesse propício local para a solda fica o tanque de combustível. De quebra meu carro tem GNV. Como resolver este pepino?

Primeiro de tudo, soldar ali perto do tanque sem tirar o tanque fora ele teria que ser completado com agua e se não fizer isto mesmo ele sem gasolina é risco e já presenciei isto em um tanque de Brasilia, mas a solda foi no tanque e não perto dele.
Sobre os cabos, eu tenho dois videos de um Vectra B e sendo disco traseiro é muito parecido e é bom entender o sistema e assim você terá sua conclusão se será mesmo preciso soldar algo, e para regular tem outro video porque o pessoal erraM muito nesta regulagem que é sempre feita nas rodas. La na alavanca é regulado somente depois de regular a as rodas e será feito uma vez somente até a póxima troca daquele cabo que eu neste video não troquei e por isto nem regulei a alavanca e reforço que, NA ALAVANCA SÓ SE REGULA UMA VEZ NA TROCA DO CABO E NUNCA MAIS SERÁ REGULADO ALI ATÉ A PRÓXIMA TROCA.

https://www.youtube.com/watch?v=t82GCAwzNWA

https://www.youtube.com/watch?v=3zKCInKMiHs

[chirola]

Fuente del Mensaje Confrades,

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Meu freio de estacionamento perdeu grande parte de sua eficiência. Dois mecânicos olharam antes mesmo disso ocorrer e haviam me alertado que precisaria soldar embaixo do carro. O problema é que nesse propício local para a solda fica o tanque de combustível. De quebra meu carro tem GNV. Como resolver este pepino?

dificil de responder sem saber o que tem que soldar e cual solda vc vai utilizar, mais no pior dos casos tira o tanque e deu , o gnv nao tem problema ele fica no portamalas , nao entendi comparte uma foto do que tem que soldar e vai ser mais facil ajudar

[eduardomaffia]

Obrigado pelas respostas e um norte.
Eu tinha pensado na questão de remover o tanque de combustível, mas apenas conversei superficialmente com o meu mecânico. Até por isso não tenho como tirar fotos, eu msm só vi uma vez. Mas posso afirmar sobre a solda, ele disse que era algo pequeno, simples. O problema estava no local.
Vou levar essas posições de vcs para ele e buscar logo acertar este reparo. Mais uma vez muito obrigado.