Vectra A ⇒ Pneus 185/65 R14 86 H - Vectra A Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Ju_Bueno]

Pessoal, é seguinte: estou pensando em trocar o pneus da barca.

Tem um ano e meio que estou com o carro, mas comprei ele de garagista (daqueles que tiram os pneus bons e bota qualquer coisa no lugar) . Na frente tenho dois Firestone 570 gastos + ou - meia vida. Mas o carro começou a puxar pro lado. Antes de querer alinhar, o profissional onde levo meu carro inverteu as rodas da frente (colocou a da direita na esquerda e vice-versa) e o carro simplesmente trocou o lado que puxava. Ele me disse que são os pneus, um mais gasto que o outro. Nem adiantaria fazer alinhamento. Acreditei. Um pouco antes disso fiz balanceamento, mas não rodei nem 10 mil km e já tá trepidando de novo (espero que não seja roda torta).
Atrás tem um Pirelli P400 (gasto mais de meia vida) na direita e na esquerda um remold quase novo . Então acho que não vai adiantar colocar só um par novo, pois o problema é na frente e não quero andar com novo ali e atrás com os mais gastos.

Estou cotando ainda, pois é um gasto alto e a coisa tá ten$a! Minha cidade tem poucas opções de compra (e menos ainda em forma de pagamentos)! Aí recorri à net. Vejam o que encontrei:



Maxxis Sport2 R$ 205,90 x 4 = R$ 823,60 em 10 x sem juros



Dunlop LM 703 pelo mesmo valor e condições. Ambos na medida 185/65 R14 (original)

Loja: http://www.kdpneus.com.br

Ainda ganho montagem gratis (sem alinhamento e balanceamento) se montar no WalMart em Bauru!

E aí galera? Conhecem o site? Sei que Dunlop é marca conhecida, mas nunca tive experiência e, é barato assim mesmo? Vi Maxxis na minha cidade e tive impressão de que é mais fino que os outros (mesma impressão que me passa os Fate e Michelin). Não gosto disso. Algum pitaco?

[Luiz Antunes]

Eu colocaria Dunlop , alem e ter passado , é bem mais bonito q o outro !

[Arquiteto]

to com um jogo de fate no CD,

e mais largo que o pirelli Dragon da mesma medida ... visualmente claro pois são a mesma medida

no caso 205/55 16 ... se for regra não vai ficar fino não ... ja usei max em outros carros

em um tive sorte rodou ate o final, ja em outro dois pneus deram bolhas na laterais

nas ultimas pesquisas que fiz encontrei bons preços na caçula pneus ...

[Ju_Bueno]

O Dunlop já aumentou o preço...

[Ricardo Crispim]

Entre as opções, posso te dizer que Dunlop eu já usei e gostei..

Forte abraço!!!!!!!!!

[rodrigo86]

Já usei esse LM703 na mesma medida que vc está precisando, em um Escort Zetec, achei o pneu mto bom, tanto na chuva quanto no seco. O unico problema é que eu achei que gastou rapido demais. Já vi que esse pneus são importados e por isso são mais moles que os nacionais e por isso tem a tendencia de gastar mais rapido, já que não foram projetados para nossas ruas lunares.

E Escort come bastante pneu viu, ainda mais até eu achar um alinhador descente.

Comprei desse cara aqui, é em SP, capital, e tem Pirelli P400 por R$ 215 tambem.

http://www.marcelodopneu.com.br/pneu-18 ... relli-p469

http://www.marcelodopneu.com.br/pneu-18 ... dunlop-p91

E, se quiser pegar desse cara, da uma ligada pois o site não é sempre atualizado.

[Ju_Bueno]

Vi esse Dunlop pessoalmente aqui na minha cidade e já descartei. O pneu tem uma aparência frágil... To buscando novas opções.

[Last_Warrior]

Olha acho que vc não pode julgar pela aparência... Porque quem olha para os michelin Pilot Primacy do meu pretão pode achar igual os remold... Mas os bichos fizeram horrores, aguentaram coisas que não posso dizer aqui pra não interpretarem mal e acharem que sou louco...

[Ju_Bueno]

Pessoal, continuo na busca. O que me dizem do Kumho KH 17? Por R$ 209,00.

[Reginaldo Oliveira]

tenho o maxxis victra 17 no meu e gostei muito ,o carro ficou macio, e segura bem no chão,

[Ju_Bueno]

Acho que vou fechar a compra do kumho mesmo. Seja o que Deus quiser...

[jean dickel]

Ai Juliano,só agora que vi esse seu tópico,seguinte cara eu tenho 4 Kumho KH 17 no meu,coloquei os 4 juntos já fazem 1 ano e meio e estão como novos ainda,são muito bonitos e macios,quando gastarem,pode ter certeza que irei colocar um jogo de Kumho novamente,na minha opinião vale apena ...

[Ju_Bueno]

Td bem Jean? Cara, que alívio vc me deu agora... Fechei a compra ontem. Me responde duas coisinhas, por favor:

- os pneus são silenciosos?
- a largura deles são padrão mesmo? - Conforme disse no primeiro post, tenho a impressão de alguns pneus (ex Fate, Michelin, Sieberling) são mais estreitos. Na minha busca por pneus, um revendedor me disse que algumas fábricas levam em conta a medida da largura no total, não apenas na banda de rodagem. Esses parecem realmente ser mais estreitos que os demais. Abs!

[jean dickel]

Tudo jóia ..

Então Juliano eles são silenciosos e muito macios,sobre a largura deles,comparei com meu stepe que é o original de fábrica ainda,e está compativel,sem falar que são muito lindos,no Vectra então nem se fala ...

Grande abraço

[Ju_Bueno]

Não vejo a hora que cheguem...

[pegasusinf]

Ola, eu tbm estou precisando e pesquisando tbm, estou entre duas opçoes para aro 14

O michelin energy saver 195/70/14 e o goodyear eagle NCT5 195/60/14 esse tem 201mm de largura.

outra coisa importante a ser vista q ninguem leva em consideraçao, é o treadwear

O que é o número do Treadwear?
Este número pode variar de 60 a 600, quanto maior o número, mais o pneu irá render. Por
exemplo, um pneu Treadwear 400 deveria render duas vezes mais que um pneu com
Treadwear 200. Este número indica quanto seu pneu dura em pistas de testes do governo. Já
que ao dirigir sua velocidade não é estável, e o tipo de pista difere com as pistas do governo,
esse número não será exato. Mas você pode ter certeza que quanto maior
o número do Treadwear o mais vai render o pneu.
fonte: http://www.pneusfacil.com.br/informacao ... _pneus.php

bem é isso, vou escolher entre esses dois , ou se conseguir um jogo do GSI, ai vou optar para o mais largo possivel e com maior treadwear, goodyear e preferenciar para michelin.
se alguem souber quem tem as rodas do gsi originais.. é soh falar

abçs

[Ju_Bueno]

Algumas informações que para alguns, assim como foi para mim, podem ser úteis:

No meu caso (Vectra A com rodas 14) o pneu indicado é: 185/65 r 14 86 H ou T. O nº 86 refere-se a capacidade de carga por pneu, que nesse caso é 530 kg. As letras finais indicam a velocidade máxima (por 1 hora contínua, de acordo com testes) T= 190 km/h; H 210 km/h. Segundo uma vendedora duma loja Firestone, pras nossas barcas que são pesadas, o mais indicado é o H. O T tb serve, mas provavelmente não terá a mesma durabilidade e ou resistência.

Atentem que também existem 185/65 14 82 (só um exemplo), que embora sirva, com certeza vai embora rapidinho. Aqui dei uma resumida do que aprendi, mas o site indicado no post acima é bem explicativo.

[Ricardo Crispim]

Saindo fora um pouco do assunto pneus, pessoal, hoje é aniversário do user pegasusinf.
Parabéns meu camarada que Deus ilumine sua vida, sua saúde e obrigado por fazer parte do clube do vectra..



Forte abraço!!!!!!!!

[Last_Warrior]

Algumas informações que para alguns, assim como foi para mim, podem ser úteis:

No meu caso (Vectra A com rodas 14) o pneu indicado é: 185/65 r 14 86 H ou T. O nº 86 refere-se a capacidade de carga por pneu, que nesse caso é 530 kg. As letras finais indicam a velocidade máxima (por 1 hora contínua, de acordo com testes) T= 190 km/h; H 210 km/h. Segundo uma vendedora duma loja Firestone, pras nossas barcas que são pesadas, o mais indicado é o H. O T tb serve, mas provavelmente não terá a mesma durabilidade e ou resistência.

Atentem que também existem 185/65 14 82 (só um exemplo), que embora sirva, com certeza vai embora rapidinho. Aqui dei uma resumida do que aprendi, mas o site indicado no post acima é bem explicativo.

Então... O Vectra A, mesmo os 8v, beiram os 190 km/h de velocidade real (no painel é sempre mais). Então acredito que o T fique meio no limite. Pelo fato do peso não tem nada a ver, isso é o índice de carga no caso o 86, tem que ser igual ou maior que o recomendado, o fato do carro ser pesado tem que observar essa questão do índice de carga do pneu, e não o de velocidade.

Sobre o de velocidade, mesmo que vc nunca ande na velocidade máxima, vc nunca sabe o dia que irá precisar. Emergências acontecem, e vc pode "usar" isso quando menos espera.

Se respeitar os índices originais de carga e velocidade, e pegando pneu de marca reconhecida, não tem erro.

Outra coisa fundamental é todo o conjunto de suspensão estar em ótimo estado, tudo mesmo, desde molas, amortecedores, buchas, geometria certinha, etc.

Os rebaixados é mais complicado porque se perdem os parâmetros e carro rebaixado tem que ser alinhado por alguém que entende muito bem do assunto, porque ele vai ter que compensar a cambagem mais negativa do rebaixado com um alinhamento mais "fechado".

[Ju_Bueno]

Galera, pneus comprados na pneumar.com.br . Site idôneo e com ampla rede de lojas. Compra segura com confirmação de vários dados pessoais antes da finalização e entrega antes do prazo. Estou satisfeito. Agora falta experimentar os pneus, que são muito bonitos. Vou colocá-los amanhã. Fica a dica!