Vectra B ⇒ Luz da Injeção Acesa - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Alcir Andreoni]

Pode apostar na sonda, o meu estava assim. Se não for uma de boa marca, vai continuar dando problema.

Mas isso aparece do nada?

[Almeidão]

Pode apostar na sonda, o meu estava assim. Se não for uma de boa marca, vai continuar dando problema.

Mas isso aparece do nada?

Alcir, todos os sensores que envolve eletronica é um problema. Nem sempre aparece do nada, as vezes vão aparecendo aos poucos e muitos não tem este feeling que é notar algo diferente antes de agravar. Ai chega em um ponto que não se consegue mais andar.
Um exemplo, para o Vectra B, sonda de um fio a primeira coisa que se nota nela quando estraga é a batida de pino quando força ele um pouquinho. Ou seja,onde vai terceira se voce não usar segunda os pinos batem. Depois começa a piorar as coisas.


Sds

[Alcir Andreoni]

Pode apostar na sonda, o meu estava assim. Se não for uma de boa marca, vai continuar dando problema.

Mas isso aparece do nada?

Alcir, todos os sensores que envolve eletronica é um problema. Nem sempre aparece do nada, as vezes vão aparecendo aos poucos e muitos não tem este feeling que é notar algo diferente antes de agravar. Ai chega em um ponto que não se consegue mais andar.
Um exemplo, para o Vectra B, sonda de um fio a primeira coisa que se nota nela quando estraga é a batida de pino quando força ele um pouquinho. Ou seja,onde vai terceira se voce não usar segunda os pinos batem. Depois começa a piorar as coisas.


Sds

Foi exatamente isso que eu pensei...

[Cdvinho]

ola bom dia o meuu vectra cd 2000 tbm tem esse problema,eu nao sei mais o que fazer mas depois dessas dicas importanres vou verificar todas para ver se resolvo o problema do meu falando nisso qual sonda lambda melhor e mais indicada para o meu vectra cd 2000 automatico por enquanto muito obrigado

[Almeidão]

ola bom dia o meuu vectra cd 2000 tbm tem esse problema,eu nao sei mais o que fazer mas depois dessas dicas importanres vou verificar todas para ver se resolvo o problema do meu falando nisso qual sonda lambda melhor e mais indicada para o meu vectra cd 2000 automatico por enquanto muito obrigado

Se voce não comprar uma original, compre em uma loja da Bosch e peça que seja primeira linha. Eles tem uma que é a original do carro, porem não como nome Bosch (politica de mercado). Se for esta, pode colocar sem medo.

[petronio]

não sei que sonda lambda voce comprou porque é um problema comum da sonda lambda fazer estes sintomas ou o sensor da temperatura da agua. Não confundir com o sensor de temperatura do painel. Pro outro lado o que faz cheirar gasolina é o regulador de pressão, porem este não acende a injeção.

Minha opnião:
Possa ser que tenha um bico travando, hora sim hora não, (possivel).
Regulador de pressão (faça o teste que é fácil)
a propria sonda lambda que voce trocou, se for Motocraft eu já diria que pode ser ela. (caso não seja esta marca, esqueça)
Sensor de temperatura da agua para a central (eu iria direto neste)
Grande indício de ser a bobina. (segundo Plano iria neste item)

Lembrando que o Filtro de gasolina faz um trabalho ótimo até 15.000 km, depois ele faz tudo ao contrário.

TESTAR REGULADOR DE PRESSÃO QUE FICA NA FLAUTA. (OS QUE SÃO NO TANQUE, SÓ DESMONTANDO)
1 - Seringa de 20ML
2 - Coloque ela comprimida na mangueirinha que vai do regulador até a TBI (mangueirinha precisa ser boa e com vácquo perfeito.
3 - Puxe ela até onde ela vai, mais ou menos até no meio e solte a. Se ela voltar onde voce começou, ele estará bom, se ela não voltar ou se vir liquido ele estará estragado.

Sds

ola amigo fiz o procedimento e ela voltou sem problema obrigado pela dica, o problema esta persistindo tenho um paupite pois o negativo do meu carro ja nao esta mais original percebi hj quando deu o problema denovo,obg pela atençao e assim que descobrto o problema compartilharei com todos para que ajudem outras pessoa tbm!!!

[petronio]

Sei não!
Falando em alta, não pode ser junta de cabeçote?

obrigado pela dica amigo mas minha junta esta boa segundo o mecanico tenho quase certeza que é problema eletrico pois o aterramento do meu carro percebi hj que ja nao é original mais. valeu pela atençao!

[petronio]

Sei não!
Falando em alta, não pode ser junta de cabeçote?

Acho dificil ser junta!
Mais estranho é o mecanico dizer que passou Scanner e não acusou nada... se a cada vez que a luz acende fica registrado o ultimo erro.
Eu jogaria em bico com certeza!

ola amigo obrigado pela atençao estou suspeitando que o problema do meu carro seje eletrico poi agora ele falha sem acender a luz da injeçao tenho uma desconfiança grande no aterramento do carro assim que conseguir solucionar informo a voces doque se trata um abraço e muito obrigado!

[petronio]

Sei não!
Falando em alta, não pode ser junta de cabeçote?

Acho dificil ser junta!
Mais estranho é o mecanico dizer que passou Scanner e não acusou nada... se a cada vez que a luz acende fica registrado o ultimo erro.
Eu jogaria em bico com certeza!

Estes aparelhos de medições eu ainda tenho muitas dúvidas, apesar que realmente não os conheço e minhas duvidas são se eles realmente erram ou os mecanicos não sabem manusear los.
Comprei um Agiles para minha filha, volta e meia ele falhava muito e sempre quando quente e acendia a luz da injeção, ela levou na concessionaria e resolverom sobre a luz, mas ele ainda falhava muito. Simplesmente cortava geral ficando funcionando somente 3 cilindros e era hora sim e hora não, fiquei pau com isto e eu mesmo o levei ele na concessionária pela garantia dele e fui surpreendido que a garantia tinha acabado, mas por cortesia passaraom o aparelho para mim e acusou Sonda Lambda numero 2, porque ele tem duas.
Resolvi então por minha conta e risco trocar a sonda por outra que eu tinha, não dele mas compativel com ela e o carro ficou igual. Ainda bem que eu não gastei, o preço é salgado 500.
Tirei os bicos fora e levei para um amigo meu colcar na maquina. Bingo, um deles funcionava bem um tempo e logo começava a falhar.

E ai? Podemos confiar nestes aparelhos? Ou o cara era ruim mesmo e não sabia ler o que ele apresentou? Ou será que eles poderiam colocar um bico e cobrar uma sonda?.
Muito complicado, e por estas e outras que virei mecanico dos meus carros.

É bem possivel que seja um bico, mas não descarto que possa ser outros problemas conforme citei antes.

olá amigo obrigado pela dica concordo com voce que alguns mecanicos so querem nos esplorar mesmo, mais nao puxando saco do meu mais ate hj ele nao me cobrou um centavo da mao de obra e disse que so cobrara assim que o problema for solucionado, hj meu carro parou denovo.... engasgou muito perdeu a força na hora que acelerava ficou muito ruim e o mais engraçado a luz da enjeçao nao acendeu tenho um palpite que seja o aterramento do carro pois hj reparei que ele ja nao é mais o original. um abraço e assim que for solucionado o problema compartilho com voces!!!

[rgapski]

Petronio,

Verifique as condições do conector que vai para a bobina.
Meu carro falhou esses dias. Resolvi com uma boa limpeza.

Abs.

[petronio]

ola bom dia o meuu vectra cd 2000 tbm tem esse problema,eu nao sei mais o que fazer mas depois dessas dicas importanres vou verificar todas para ver se resolvo o problema do meu falando nisso qual sonda lambda melhor e mais indicada para o meu vectra cd 2000 automatico por enquanto muito obrigado

ola amigo quando comprei a sonda pedi a original do meu carro eles ate tinhao uma mais barata mais nao axei adequado coloquei a original mesmo. um abraço!

[petronio]

Sei não!
Falando em alta, não pode ser junta de cabeçote?

Acho dificil ser junta!
Mais estranho é o mecanico dizer que passou Scanner e não acusou nada... se a cada vez que a luz acende fica registrado o ultimo erro.
Eu jogaria em bico com certeza!

sim sim amigo acuasou mais quando ligou e scaner e eu rodei no carro com ele ligado acusou sonda troquei por uma original gm mais agora o carro continua engasgando e aluz ja nao acende... muito estranho aposto que o problema é eletrico pois hoje percebi que meu chicote do negativo ja nao esta mais original vou mandar confirir com certeza pois é uma ipotese!
obrigado pela atençao e um abraço.

[petronio]

Pode apostar na sonda, o meu estava assim. Se não for uma de boa marca, vai continuar dando problema.

ola amigo troquei a sonda pedi uma original gm para meu ano e modelo so que agora ele esta engasgando sem acender a luz da injeçao muito estranho acho que e problema eletrico pois o negativo do meu carro ja nao é mais original.
obrigado pela atençao um abraço!

[petronio]

Petronio,

Verifique as condições do conector que vai para a bobina.
Meu carro falhou esses dias. Resolvi com uma boa limpeza.

Abs.

obrigado amigo suspeitei da bobina tbm fiz o teste com uma do meu amigo que tbm tem um vectra mais nao melhorou nao continuou o problema..... ufff ta dificiu viu.. hj repareique o chicote negativo do meu carro ja nao é original mais to desconfiado.
assim que solucionar o problema compartilho blz!! vlw um abraço

[tharlles]

tenho um vectra 2.2 8v 2000 a luz da injeçao acende quando acelero muito tipo uma subida coloco tipo 140 160 km
ai a luz da injeçao ascende mas o carro funciona perfeitamente . o que pode ser ?

[rgapski]

Tharles,

Podem ser diversos os problemas.
Como seu carro acendeu a luz, o ideal é passar o scanner e ver o erro acusado pela central.

A partir daí é possível ter um ponto inicial para investigar.

Abs.

[tharlles]

ja passei mas nao deu neunhuma falha
me falaram que pode ser a sonda lambda pq ela é de um fio um negocio desse
me falaram pra tirar e limpar ela.

abs

[rgapski]

ja passei mas nao deu neunhuma falha
me falaram que pode ser a sonda lambda pq ela é de um fio um negocio desse
me falaram pra tirar e limpar ela.

abs

Pode ser sonda sim.
Limpeza não costuma resolver. O certo é trocar.

Antes de condenar a sonda, o certo é fazer um teste para ver se ela esta "travada". Basta andar com o carro e ver qual a voltagem recebida pelo scanner.
Se a voltagem não variar, descobriu-se o problema.

Abs!

[tharlles]

vou fazer isso sim
abraço e obrigado!

[QuackMastter]

olha além da sonda, o que falaram também que pode ser é a gasolina meio ''ruim''.
no meu caso as vezes liga a luz da injeção mas ele não tem perca de potencia,engasgo etc...
carro funciona normal.