Vectra B ⇒ tudo sobre ar condicionado Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[chirola]

cara nao tenho ideia da posicao dos fios

[quickdinho]

ola galerinha

qualquer duvida sobre ar condicionado é só perguntar

Meu é 97/98
Estava sem funcionar há muito tempo.
Fiz uma geral compressor e mangueiras entre outras coisas.
Em fim sem vazamentos coloquei o gás.
O problema e na elétrica, não chega sinal no pressostato nem no relé, más liga se por o negativo no relé.
E gela muito.


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[quickdinho]

ola amigo

no seu caso funciona assim

o botão do ar condicionado manda um positivo no modulo, o modulo reconhece o comando, faz a leitura de todos os sensores se ta ok, e manda um sinal negativo no rele .
pode ser uma falha no sistema elétrico ou alguma falha que o modulo detectou e por isso não mandou comando para o rele.
talvez esse problema não vai acontecer de novo, porem se acontecer vai ter que verificar o sistema eletrico

O meu está com esse problema.
Com identificar o fio que vai para o modulo e o que sai para o relé?

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[quickdinho]

Consegui identificar o problema.
No sensor de 4 vias.
Não chegava sinal, fui testar a continuidade e achei outro plug igual enrolado sob a bateria.
Foi só trocar e funcionou.

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[Rabelo_OX]

Boa tarde, Galera!
Seguinte, meu Vectra GL 2.2 8v 2000 começou a apresentar umas coisas estranhas no ventilador interno, notei na semana passada que fiz uma viagem e resolvi ligar o ar condicionado, ele até que gelou um pouquinho mas não igual tava gelando antes, e quando cheguei ao meu destino notei que tava gelando menos do que quando eu sai de casa, tanto que na volta resolvi ir com os vidros abertos... Ai esse final de semana eu resolvi olhar isso até pq com o carro parado e o A/C desligado ele tava soprando um ar morno/quente, imaginei que a presilha que eu tinha colocado para vedar o ar que vem do motor tivesse arrebentado (O botão do recirculador não funciona no meu, então resolvi vedar com um auxilio de um video do youtube), mas a presilha estava normal e o ar que vem do motor ainda estava vedado, e o A/C parou totalmente agora, e quando ligo ele esta fazendo um barulho dentro da cabine como se fosse alguma coisa metalica batendo em outra coisa metalica... Imagino que o gás tenha vazado e por isso não está funcionando, mas o que explica o ar quente que o ventilador externo está soprando?
Quem puder ajudar eu agradeço!!

[Ju_Bueno]

Com o motor do carro frio, ao ligar o ventilador sai ar quente ao apenas na temperatura ambiente? Esse ar quente que vc se refere eu creio que seja o normal da ventilação / calefação.

[Rabelo_OX]

Se o motor estiver frio o ar sai na temperatura ambiente sim, porém a medida que o motor esquenta o ar também esquenta... E se eu estiver a 80km/h ou mais o ar vem frio, tudo indica que está pegando ar do motor, mas como se ainda está vedado? Existe outro lugar que possa entrar o ar do motor para a cabine?

[Ju_Bueno]

Seu carro tem a válvula de ar quente funcionando corretamente?

Quando ela não veda mais, o sistema do ar quente sempre recebe água quente do motor. A única coisa que impede de se ter ar quente o tempo todo neste caso, é uma portinhola nos dutos internos. Seria bom verificá-la. No ar analógico, por exemplo, essa portinhola abre gradativamente ao passo que giramos o controle de temperatura - da escala azul para a vermelha. Daí ela permite que o calor do radiadorzinho do aquecimento vá para os dutos e saídas do painel.

Se estiver sentindo ar quente vindo de outro outro lugar além das saídas da ventilação, pode ser nas vedações dos pedais e no varão da alavanca do câmbio que ficam na parede corta fogo.

[chirola]

Fuente del Mensaje Se o motor estiver frio o ar sai na temperatura ambiente sim, porém a medida que o motor esquenta o ar também esquenta... E se eu estiver a 80km/h ou mais o ar vem frio, tudo indica que está pegando ar do motor, mas como se ainda está vedado? Existe outro lugar que possa entrar o ar do motor para a cabine?

oi se o ar quente sai pelas grades de ventilaçao , como falo Juliano lode ser problema de vedaçao nas portinholas da caixa de ventilaçao .
se o ar quente sai do console na altura dos pedais , vedaçao da caixa de ventilaçao , um bom isolante termico com manta ajuda .
desencaixa a coifa da alavanca de marchas e ve se o calor vem do tunel , se o calor vem do tunel tem algumas chances , catalizador entupindo , gera calor em exesso , falta da capa defletura da descarga embaixo do carro , tenta identificar a origem do ar quente ,
detalhe eu acho o vectra um carro bem quente , no verao sem o ar fica dificil , pelomenos pra mim