Vectra B ⇒ Vazamento de Óleo - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Pedrux]

Boa tarde pessoal!

Hoje abri a tampa do capo para dar uma olhada pra ver se estava tudo em ordem e vi que há um pequeno vazamento de oleo em uma das mangueiras




Essa mangueira é continuação desta aqui:



Isso pode ser alguma coisa muito grave? acabei de fazer a retifica no cabeçote e trocar a junta do mesmo.

Desde já, um abração!

[Almeidão]

Não é grave, é sujo. Este tubo é o suspiro do motor, com a pressão feita dentro do carte terá que ter saída de ar e sai por este tubo, como a pressão é muita vai sair óleo também. Inclusive sempre digo para tomar cuidado de não colocar óleo em excesso para evitar entupir o cano e assim começar a jogar os retentores para fora e estourando as vedações deles.
Claro que você tem que acertar, mas não é algo que de momento afetou a maquina dele.

[Pedrux]

Fuente del Mensaje Não é grave, é sujo. Este tubo é o suspiro do motor, com a pressão feita dentro do carte terá que ter saída de ar e sai por este tubo, como a pressão é muita vai sair óleo também. Inclusive sempre digo para tomar cuidado de não colocar óleo em excesso para evitar entupir o cano e assim começar a jogar os retentores para fora e estourando as vedações deles.
Claro que você tem que acertar, mas não é algo que de momento afetou a maquina dele.

Muito obrigado pela resposta Almeidão! Isso apareceu depois da troca de oleo quando fiz o cabeçote do carro, por esse motivo fiquei com medo de ser algo grave.

[Pedrux]

@Almeidão

Hoje fui ver e encontrei um rasco na mangueira que marquei anteriormente e vi que acendeu a luz da injeção no painel do carro, pode ter sido causado por isso? Queria saber se é seguro levar o carro para o mecanico andado

[Almeidão]

Fuente del Mensaje @Almeidão

Hoje fui ver e encontrei um rasco na mangueira que marquei anteriormente e vi que acendeu a luz da injeção no painel do carro, pode ter sido causado por isso? Queria saber se é seguro levar o carro para o mecanico andado

Não tem nada a ver, a luz da injeção acende por problema elétrico ou eletrônico, muitas vezes quando o carro tem a lambda com um fio ela pode acender por problema na sonda lambda e as vezes pelo sensor da lenta, posicionador de borboleta e até mesmo pela válvula depuradora do canister. Faça o seguinte, antes de trocar algo, compre um WD 40, mas te que ser WD 40 e vai em todas as tomadas do carro, tire ela fora e borrifa WD 40 e monta outra vez. São elas a da sonda lambda, atuador marcha lenta, posicionador de borboleta, sensor de temperatura da central, Map e a depuradora que fica embaixo ou atrás da TBI.

Quando a luz da injeção acende ela está mostrando que seu carro tem um problema e que a central está driblando o problema para você não ficar a pé. Não quer dizer que você tenha que parar o caro, mas também não deve usar ele sempre com esta luz porque tem uns que até tira esta lampada fora mas não manda consertar. Detalhe a central dribla o problema, mas o carro bebe mais e dependendo do problema ele uma hora para.

[Pedrux]

Muito obrigado mesmo pela resposta, amanhã mesmo vou levar ele no mecanico pra verificar o que pode ser e passar o scanner nele!