Vectra B ⇒ Motor e cambio 8v e 16v Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Renan Perez]

Pessoal não sei se alguém já comentou disso mas quero a ajuda de voces. Não tentem mudar minha idéia logo eu explico porquê quero fazer essas alterações. Quero saber o que é mais facil ou o que compensa mais: eu colocar um cambio automatico original no meu vectra 97 2.0 8V ou comprar um vectra 98 2.2 16v automatico e colocar cabeçote 8v. Se alguém puder detalhar o que teria que mudar eu agradeço mesmo. Abraço.

[chirola]

trocar o cabecote acredito mais facil do que adaptar caixa levando em conta as adaptacoes e sabendo a pouca mao de obra capacitada .
teria que trocar cabecote chicote e ECU , alem de programar o inmovilizador .o mid nao acertaria o consumo do carro e mostraria datos de consumo errado.troca cabos de vela mangueiras de agua coletor de descarga e admicao borboleta sensores e alguma coisinha a mais acho que muda a bobina pelo plug do chicote.
se for adaptar caixa muda caixa homocinetica interna ECU, chicote da caixa eliminar pedal de embragem o mesmo com o imovilizador programar ele , o mid nao sei como ficaria ja que ele comunica defeitos da transmicao auto. radiador muda , volante do motor com o conversor de torque , alabanca de marchas e cabos dela e mais alguma coisa

tambem teria que achar um automatico em bom estado para trocar cabecote ou achar uma caixa em bom estado para adaptar ela

agora explica cual seria a logica. sendo que vectra a partir de 2006 /2007 em diante tem a opcao 2.0 8v automatico,
explica para entender , vectra A tambem tinha 8v automatico, a menos que vc quera um vectra B com 8v automatico que acho que nao tinha a opcao de 8v e automatico pelo que lembro tudos os vectra B auto eram 16v .

[Ju_Bueno]

Possível é, mas é tanta gastação de dinheiro e tanto transtorno que creio que o melhor é vc rever sua necessidade. O que entendi é que vc tem um Vectra B GLS e está precisando de um carro automático. A menos que vc goste de meter a mão na graxa e tenha o conhecimento necessário para a empreitada ou tenha à disposição mecânico e eletricista dispostos, te desencorajo a fazer tal alteração. Com o valor de venda do seu carro e todo o dinheiro que gastaria nesse swap, imagino que seja possível comprar um automático original - não um Vectra, pois como comentado, Vectra automático só com motor 16 válvulas.

[danrmp]

E ainda vai ter que suportar as trocas de marcha em giro mais alto, desperdiçando combustível.

[diego_]

qualquer uma das alterações vai custar próximo dos 10k. Não vejo motivo nisso.
Mas vai a lista:
colocar o cambio:
cambio automatico,
conversor de torque
modulo cambio automatico
central de injeção
chicote de injeção
volante do motor
alavanca de cambio
coxim de motor e cambio
molas
radiador
reprogramar o MID para código de cambio automatico, o carro precisa do MID.

trocar o cabeçote:
coletor de admissão
coletor de escape + flexivel até catalizador
bicos de injeção
modulo de injeção
chicote elétrico da injeção
cabeçote
pistões
aneis
jogo de valvulas, comando de admissão.
junta do cabeçote
valvula PCV
conjunto de admissão de ar
desabilitar uma porrada de coisa no MID e sensores

qualquer cenário é um trampo diabólico para deixar o carro pior

[Renan Perez]

Entendi é que tem um vectra automatico vendendo aqui perto de casa que ta bonitão foi feito cambio completo mas o cabeçote tá condenado (corrosão) e o mecânico aqui perto me arruma um cabeçote novinho 8v que ele tem em troca de um X que ele me deve. Mas eu tava na duvida se o carro aceitaria só o cabeçote ou tinha mais alguma coisa pra trocar. Então o negócio é esperar aparecer um automatico em ordem. A dor de cabeça é menor. Valeu amigos.

[Ju_Bueno]

Não pensou em arranjar um outro cabeçote 16v e abater toda a mão de obra da dívida do mecânico?