Vectra B ⇒ Homocinética Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje 1 -Se eu comprar uma que usa ABS a coroa é igual a mimnha para o sensor?

sim ,pelo que tenho entendido é a mesma peça

Fuente del Mensaje 2 - Eu consigo tirar o sensor da minha?

a coroa dentada para leitura é um aplique de aluminio que fica prensada na homocinetica acho mais facil tirar do que colocar , mais tem como sim .

Fuente del Mensaje 3 - Esta coroa cabe em qualquer homocinética independente da marca?

não ja vi homocineticas (não de marca conhecida) que muda o formato dela e não encaixaria a coroa , mais mesma marca sim encaixa sempre falando em marca conhecida .

se a diferença de preço não supera muito a que tem sensor eu não me estresaria nem em tirar , a menos que custase o dobro mais se for coisa de 50 reais não sei se perderia tempo.

De acordo contigo, pago sem problema em uma já com o sensor. O problema é encontrar esta por que vendedores não conhece. Já as com sensores para ABS se for a mesma coisa, sem problema. Bem, a ideia é trocar esta tambem e fiz uma no site da Albarus sobre isto, quem sabe eles repondem. Vamos ver

Trabalhei recondicionando homocineticas mais de 20 anos
Se comprar SEM o leitor vai ter que rebaixar a peça pra encaixar

Beleza Tony, ótima sua resposta, eu também imaginava que não era plug and play. Mas jamais comprarei sem, não vale apenas tanta economia, aliás só lembrando que tudo no meu carro foi gastado em excesso para chegar a ser como ele é. Eu só estava preocupado em qual seria a esquerda, porque todos que vendem nem sabem que é diferente e que se não usar a coroa não tem velocimetro funcionando e logo fiquei sabendo que é a mesma que usa o ABS. Diferente do Astra que tem a coroa dentro da caixa de marcha e acredito que outros mais.

Obrigado por ajudar somar mais esta informação.

[Tony Fera]

Eu ja tive dificuldade de "carcaças" (é como chamamos as peças pra recondicionar) e rebaixei no torno pra encaixar a coroa
A peça em sí é a mesma a da esquerda da pra instalar no lado direito com a coroa,não tem problema,só que é mais cara rsss

[Willsf2021]

Boa tarde Senhores!! E aí? Alguém realmente comprou a Homocinética com abs para usar o sensor de velocidade? Deu certo?? Nakata é uma boa pedida para homocinetica?

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Boa tarde Senhores!! E aí? Alguém realmente comprou a Homocinética com abs para usar o sensor de velocidade? Deu certo?? Nakata é uma boa pedida para homocinetica?

Amigo, não é se alguem comprou para ABS, todas as homocinéticas do Vectra de 96 a 2005 lado esquerdo tem que ter a coroa conhecida também como roda fônica. O que confunde é que o Vectra sem ABS usa ela para mandar sinal no sensor para o velocimetro no lado esquerdo e o que tem ABS usa ela com para mandar sinal no sensor para o ABS nos dois lados.
A confusão está na falta de conhecimentos de quem vende, e a pergunta do vendedoe se o carro tem ABS seria somente quando for comprar para o lado direito, porque o esquerdo todos usam a coroa.

Sobre a marca hoje é muito dificil dizer o que é bom ou ruim, GM não existe mais, eu tinha colocado uma Albarus, sempre foi a campeã nesta peça e durou menos de 6 meses, ai resolvi colocar uma Axios, gostei e coloquei outra do outro lado e vou trocar as deslizantes também e estou com duvidas entre Axios e Nakata e Axios vem bem claro que é Made in China e achei muito bem acabada. Por internet a marca campeão de venda é Nakada, mas as vezes vemos um colocando uma peça em um carro e nunca maqis vemos o que acontceu depois. Eu diria que as das rodas marca Axios é melhor, mas. Será que é boa pra você também? E é bom lembrar que estou detestando Axios em outros seguimentos de peças.

Olha ela ai, Axios lado esquerdo com roda fônica

https://www.youtube.com/watch?v=U7G5Hepw4dI

[Willsf2021]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Boa tarde Senhores!! E aí? Alguém realmente comprou a Homocinética com abs para usar o sensor de velocidade? Deu certo?? Nakata é uma boa pedida para homocinetica?

Amigo, não é se alguem comprou para ABS, todas as homocinéticas do Vectra de 96 a 2005 lado esquerdo tem que ter a coroa conhecida também como roda fônica. O que confunde é que o Vectra sem ABS usa ela para mandar sinal no sensor para o velocimetro no lado esquerdo e o que tem ABS usa ela com para mandar sinal no sensor para o ABS nos dois lados.
A confusão está na falta de conhecimentos de quem vende, e a pergunta do vendedoe se o carro tem ABS seria somente quando for comprar para o lado direito, porque o esquerdo todos usam a coroa.

Sobre a marca hoje é muito dificil dizer o que é bom ou ruim, GM não existe mais, eu tinha colocado uma Albarus, sempre foi a campeã nesta peça e durou menos de 6 meses, ai resolvi colocar uma Axios, gostei e coloquei outra do outro lado e vou trocar as deslizantes também e estou com duvidas entre Axios e Nakata e Axios vem bem claro que é Made in China e achei muito bem acabada. Por internet a marca campeão de venda é Nakada, mas as vezes vemos um colocando uma peça em um carro e nunca maqis vemos o que acontceu depois. Eu diria que as das rodas marca Axios é melhor, mas. Será que é boa pra você também? E é bom lembrar que estou detestando Axios em outros seguimentos de peças.

Olha ela ai, Axios lado esquerdo com roda fônica

https://www.youtube.com/watch?v=U7G5Hepw4dI

Boa noite!
Então Almeidão, to dando aquela revisada monstra no Vectrão, você mesmo já sabe a saga como está sendo kkkkk
Eu acabei tendo uma leve queda por nakata, pelo acabamento que veio as peças, comprei braço axial, terminal, bieleta e o que e convenceu de vez foi quando apenas a Nakata acertou no Coxim hidráulivo do lado esquerdo do motor naquela bendita saliência, conversando com um vendedor sobre a Axios, antes de acertar no Coxim o mesmo disse que já pegou alguns erros de embalagens da marca,e que o meu caso poderia ser mais um (o coxim do automático estava na embalagem do manual e o código do maunal) sendo vendido errado como se nao houvesse mais o coxim manual), isso me deixou desconfiado então parti para Nakata, nao tenho o que falar sobre os batentes do amortecedor dianteiro da Axios, embora acho que o acabamento poderia ser um pouco melhor, o problema é que não encontro Nakata com essa roda fônica no par, apenas em uma unidade, se colocar a outra sem a roda vai pra quase 800 reais, coisa que o par com a roda fônica da Axios encontrei última unidade por 414 no ML.

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Boa tarde Senhores!! E aí? Alguém realmente comprou a Homocinética com abs para usar o sensor de velocidade? Deu certo?? Nakata é uma boa pedida para homocinetica?

Amigo, não é se alguem comprou para ABS, todas as homocinéticas do Vectra de 96 a 2005 lado esquerdo tem que ter a coroa conhecida também como roda fônica. O que confunde é que o Vectra sem ABS usa ela para mandar sinal no sensor para o velocimetro no lado esquerdo e o que tem ABS usa ela com para mandar sinal no sensor para o ABS nos dois lados.
A confusão está na falta de conhecimentos de quem vende, e a pergunta do vendedoe se o carro tem ABS seria somente quando for comprar para o lado direito, porque o esquerdo todos usam a coroa.

Sobre a marca hoje é muito dificil dizer o que é bom ou ruim, GM não existe mais, eu tinha colocado uma Albarus, sempre foi a campeã nesta peça e durou menos de 6 meses, ai resolvi colocar uma Axios, gostei e coloquei outra do outro lado e vou trocar as deslizantes também e estou com duvidas entre Axios e Nakata e Axios vem bem claro que é Made in China e achei muito bem acabada. Por internet a marca campeão de venda é Nakada, mas as vezes vemos um colocando uma peça em um carro e nunca maqis vemos o que acontceu depois. Eu diria que as das rodas marca Axios é melhor, mas. Será que é boa pra você também? E é bom lembrar que estou detestando Axios em outros seguimentos de peças.

Olha ela ai, Axios lado esquerdo com roda fônica

https://www.youtube.com/watch?v=U7G5Hepw4dI

Boa noite!
Então Almeidão, to dando aquela revisada monstra no Vectrão, você mesmo já sabe a saga como está sendo kkkkk
Eu acabei tendo uma leve queda por nakata, pelo acabamento que veio as peças, comprei braço axial, terminal, bieleta e o que e convenceu de vez foi quando apenas a Nakata acertou no Coxim hidráulivo do lado esquerdo do motor naquela bendita saliência, conversando com um vendedor sobre a Axios, antes de acertar no Coxim o mesmo disse que já pegou alguns erros de embalagens da marca,e que o meu caso poderia ser mais um (o coxim do automático estava na embalagem do manual e o código do maunal) sendo vendido errado como se nao houvesse mais o coxim manual), isso me deixou desconfiado então parti para Nakata, nao tenho o que falar sobre os batentes do amortecedor dianteiro da Axios, embora acho que o acabamento poderia ser um pouco melhor, o problema é que não encontro Nakata com essa roda fônica no par, apenas em uma unidade, se colocar a outra sem a roda vai pra quase 800 reais, coisa que o par com a roda fônica da Axios encontrei última unidade por 414 no ML.

Se seu carro tem ABS tem que ter o par com a roda fônica, mas é óbvio que se não tiver o ABS, só roda esquerda tem que ter e é assim em todos os Vectras sem ABS. Mas eu não tenho nada conta Nakata que aliás serviu muitas montadoras e acho que ainda serve, já usei pivô e hoje mais recente coloquei duas ponteiras de direção Nakata, já usei amortecedores Nakata e usei também Monroe e no fim afirmo que Cofap foi melhor para mim. As axiais hoje estou usando TRW e já foi uma das melhores do mercado hoje nem sei mais se é confiável. Igualmente homocinética Spicer/Albarus era a melhor disparado na frente.
Resumo geral tá é difícil demais indicar peças para este carro, não existe nada mais original que era tudo importado, hoje estou tentando comprar balancim original e onde eu achei estão todos enferrujados e terei que usar de uma outra marca. Só não procurei ainda na Fiat.

Sobre a homocinaetica eu só coloquei Axios porque não achei aqui na cidade a Nakata e algumas peças eu só compro olhando e pude olhar ela nas mãos e uma outra marca boa de ponteira e Pivô é a Viemar e não achei aqui também e o que este pessoal mais peca nestas peças é quando elas usam coifas, tipo pivô, ponteiras e buchas, parece que nenhuma presta ou fica muito longe de coifas originais. Viemar ou Nakata são marcas boas e sem problemas, mas tem ainda aquele quesito azar o qual ficamos isento em 100% ao usar uma original GM.

[Willsf2021]

Pois é, logo agora que consegui o par das Homocineticas da Roda Axios por R$384,00 fui ver com mais calma e o barulho na verdade é no deslizante do lado esquerdo kkkkkk, não queria perder essa compra das homocineticas, alguém sabe se para Deslizante Spicer, Albarus, Ina são boas?

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Pois é, logo agora que consegui o par das Homocineticas da Roda Axios por R$384,00 fui ver com mais calma e o barulho na verdade é no deslizante do lado esquerdo kkkkkk, não queria perder essa compra das homocineticas, alguém sabe se para Deslizante Spicer, Albarus, Ina são boas?

Espera. Como você viu que é a interna? Aliás as internas fazem ruídos em linha reta, arrancando etc, a das rodas fazem ruídos ao curvar, em manobras etc. Para saber o tamanho da folga, tem que segurar o eixo e mexer na roda, ai você sente a foga da homocinética da roda e depois segurar a homocinetica interna e mexer no eixo, ai voce sentirá a foga da deslizante e não confundir a folga do diferencial.

Sobre as marcas, Eu agora fiquei meio cabreiro com a Albarus, e sei que a marca INA é muito boa. eu por ter sido lesado compraria INA, me passa o preço quando você comprar, ainda estou em duvidas sobre a marca que comprarei nas internas.

[Willsf2021]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Pois é, logo agora que consegui o par das Homocineticas da Roda Axios por R$384,00 fui ver com mais calma e o barulho na verdade é no deslizante do lado esquerdo kkkkkk, não queria perder essa compra das homocineticas, alguém sabe se para Deslizante Spicer, Albarus, Ina são boas?

Espera. Como você viu que é a interna? Aliás as internas fazem ruídos em linha reta, arrancando etc, a das rodas fazem ruídos ao curvar, em manobras etc. Para saber o tamanho da folga, tem que segurar o eixo e mexer na roda, ai você sente a foga da homocinética da roda e depois segurar a homocinetica interna e mexer no eixo, ai voce sentirá a foga da deslizante e não confundir a folga do diferencial.

Sobre as marcas, Eu agora fiquei meio cabreiro com a Albarus, e sei que a marca INA é muito boa. eu por ter sido lesado compraria INA, me passa o preço quando você comprar, ainda estou em duvidas sobre a marca que comprarei nas internas.

Passo a passo foi assim Almeidão:
Levantei a roda do lado direito dianteira e com as outras 3 no chão virei o volante todo para a esquerda engatei a primeira marcha e fui soltando a embreagem, foi dando alguns estalos baixos, quando soltava mais rápido ouvia um estalo bem mais forte, a caixa de marcha com o motor chegava a trepidar visivelmente também conforme acontecia os ruídos, com o volante reto o estalo de soltar a embreagem mais rápido também ocorria, mas em proporção menor, soltando a embreagem levemente ainda ouvia os ruídos. Peguei o carro agora para vir embora e tem uma ladeira em linha reta antes de casa, quando cheguei nessa ladeira parecia que ia estourar tudo, o mesmo som vindo do mesmo lado. (detalhe: com o carro no chão andando pelo estacionamento com o volante esterçado tanto para direita quanto para a esquerda não ouvia barulho nenhum, só as vezes em retomada mas vinha do centro (câmbio).

[Willsf2021]

Garimpei garimr4pei e encontrei os Deslizantes Cofap no site D Paschoal por R$500,92 o par pagos no Pix com desconto de 10% já com o frete.
A unidade sai a R$239,66, muito barato em comparação a outros anúncios.

JUNTA HOMOCINETICA DESLIZANTE MONZA SLE 2.0 8V MPFI LADO CAMBIO JDC04304 COFAP
Entrega até 22/11/2023

2 unR$ 239,66

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Garimpei garimr4pei e encontrei os Deslizantes Cofap no site D Paschoal por R$500,92 o par pagos no Pix com desconto de 10% já com o frete.
A unidade sai a R$239,66, muito barato em comparação a outros anúncios.

JUNTA HOMOCINETICA DESLIZANTE MONZA SLE 2.0 8V MPFI LADO CAMBIO JDC04304 COFAP
Entrega até 22/11/2023

2 unR$ 239,66

Se faz ruídos em linha reta, são as deslizantes nunca são as fixas das rodas. O meu não faz ruído nenhum, fazia em uma roda, ai troquei as duas porque tinha muita folga e como tenho a ideia de trocar a bomba de óleo que é um trabalho super chato e PÕE CHATO NISTO, eu terei que tirar o semi eixo, vou trocar a deslizante ali também e aproveitar e trocar retentor. Para ajudar, do outro lado está vazando óleo na porca de ajuste do diferencial no anel de borracha que preciso pegar a medida para comrar, então trocarei ali também e retentor. Na verdade não faz ruído mas tem muita folga e estas perças são originais no meu carro que já tem 200 mil km rodado, tá na hora mesmo de trocar e tome video para o Youtube kakakka, Farei 3 em um

Vou tentar ganhar no bicho pra comprar este trem todo.

Se alguem tiver a medida daquele anel de vedação da porca do diferencial, eu agradecerei antevipadamente por isto e do outro lado não me lembro, se tem um anel ou não, agradeço tambem por estas possiveis informações, seria a tampa oposta do diferencial, mexi uma vez ali e nçao me lembro.

[Willsf2021]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Garimpei garimr4pei e encontrei os Deslizantes Cofap no site D Paschoal por R$500,92 o par pagos no Pix com desconto de 10% já com o frete.
A unidade sai a R$239,66, muito barato em comparação a outros anúncios.

JUNTA HOMOCINETICA DESLIZANTE MONZA SLE 2.0 8V MPFI LADO CAMBIO JDC04304 COFAP
Entrega até 22/11/2023

2 unR$ 239,66

Se faz ruídos em linha reta, são as deslizantes nunca são as fixas das rodas. O meu não faz ruído nenhum, fazia em uma roda, ai troquei as duas porque tinha muita folga e como tenho a ideia de trocar a bomba de óleo que é um trabalho super chato e PÕE CHATO NISTO, eu terei que tirar o semi eixo, vou trocar a deslizante ali também e aproveitar e trocar retentor. Para ajudar, do outro lado está vazando óleo na porca de ajuste do diferencial no anel de borracha que preciso pegar a medida para comrar, então trocarei ali também e retentor. Na verdade não faz ruído mas tem muita folga e estas perças são originais no meu carro que já tem 200 mil km rodado, tá na hora mesmo de trocar e tome video para o Youtube kakakka, Farei 3 em um

Vou tentar ganhar no bicho pra comprar este trem todo.

Se alguem tiver a medida daquele anel de vedação da porca do diferencial, eu agradecerei antevipadamente por isto e do outro lado não me lembro, se tem um anel ou não, agradeço tambem por estas possiveis informações, seria a tampa oposta do diferencial, mexi uma vez ali e nçao me lembro.

Bom dia,
Anel de vedação da luva (ou flange): 90111402 e retentores sabó 02374BAGE

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Garimpei garimr4pei e encontrei os Deslizantes Cofap no site D Paschoal por R$500,92 o par pagos no Pix com desconto de 10% já com o frete.
A unidade sai a R$239,66, muito barato em comparação a outros anúncios.

JUNTA HOMOCINETICA DESLIZANTE MONZA SLE 2.0 8V MPFI LADO CAMBIO JDC04304 COFAP
Entrega até 22/11/2023

2 unR$ 239,66

Se faz ruídos em linha reta, são as deslizantes nunca são as fixas das rodas. O meu não faz ruído nenhum, fazia em uma roda, ai troquei as duas porque tinha muita folga e como tenho a ideia de trocar a bomba de óleo que é um trabalho super chato e PÕE CHATO NISTO, eu terei que tirar o semi eixo, vou trocar a deslizante ali também e aproveitar e trocar retentor. Para ajudar, do outro lado está vazando óleo na porca de ajuste do diferencial no anel de borracha que preciso pegar a medida para comrar, então trocarei ali também e retentor. Na verdade não faz ruído mas tem muita folga e estas perças são originais no meu carro que já tem 200 mil km rodado, tá na hora mesmo de trocar e tome video para o Youtube kakakka, Farei 3 em um

Vou tentar ganhar no bicho pra comprar este trem todo.

Se alguem tiver a medida daquele anel de vedação da porca do diferencial, eu agradecerei antevipadamente por isto e do outro lado não me lembro, se tem um anel ou não, agradeço tambem por estas possiveis informações, seria a tampa oposta do diferencial, mexi uma vez ali e nçao me lembro.

Bom dia,
Anel de vedação da luva (ou flange): 90111402 e retentores sabó 02374BAGE

Vou dar uma checada e ver a medida, o valor na GM deste anel dá para comprar uma sacola de anel aqui na cidade. Obrigado, pelo numero acho que conseguirei a medida, isto para me preparar e ter em mãos e não ter que comprar com a amostra.

[Willsf2021]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Garimpei garimr4pei e encontrei os Deslizantes Cofap no site D Paschoal por R$500,92 o par pagos no Pix com desconto de 10% já com o frete.
A unidade sai a R$239,66, muito barato em comparação a outros anúncios.

JUNTA HOMOCINETICA DESLIZANTE MONZA SLE 2.0 8V MPFI LADO CAMBIO JDC04304 COFAP
Entrega até 22/11/2023

2 unR$ 239,66

Se faz ruídos em linha reta, são as deslizantes nunca são as fixas das rodas. O meu não faz ruído nenhum, fazia em uma roda, ai troquei as duas porque tinha muita folga e como tenho a ideia de trocar a bomba de óleo que é um trabalho super chato e PÕE CHATO NISTO, eu terei que tirar o semi eixo, vou trocar a deslizante ali também e aproveitar e trocar retentor. Para ajudar, do outro lado está vazando óleo na porca de ajuste do diferencial no anel de borracha que preciso pegar a medida para comrar, então trocarei ali também e retentor. Na verdade não faz ruído mas tem muita folga e estas perças são originais no meu carro que já tem 200 mil km rodado, tá na hora mesmo de trocar e tome video para o Youtube kakakka, Farei 3 em um

Vou tentar ganhar no bicho pra comprar este trem todo.

Se alguem tiver a medida daquele anel de vedação da porca do diferencial, eu agradecerei antevipadamente por isto e do outro lado não me lembro, se tem um anel ou não, agradeço tambem por estas possiveis informações, seria a tampa oposta do diferencial, mexi uma vez ali e nçao me lembro.

Bom dia,
Anel de vedação da luva (ou flange): 90111402 e retentores sabó 02374BAGE

Vou dar uma checada e ver a medida, o valor na GM deste anel dá para comprar uma sacola de anel aqui na cidade. Obrigado, pelo numero acho que conseguirei a medida, isto para me preparar e ter em mãos e não ter que comprar com a amostra.

Eu ia trocar este mesmo anel, mas conversei com um amigo mais experiente e ele disse que nunca viu vazar óleo por ele, e que ao tirar essa luva para colocar depois tem que saber regular, se não o diferencial fica roncando, que não seria bom trocá-lo, apenas o retentor. oq acha?

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje

Se faz ruídos em linha reta, são as deslizantes nunca são as fixas das rodas. O meu não faz ruído nenhum, fazia em uma roda, ai troquei as duas porque tinha muita folga e como tenho a ideia de trocar a bomba de óleo que é um trabalho super chato e PÕE CHATO NISTO, eu terei que tirar o semi eixo, vou trocar a deslizante ali também e aproveitar e trocar retentor. Para ajudar, do outro lado está vazando óleo na porca de ajuste do diferencial no anel de borracha que preciso pegar a medida para comrar, então trocarei ali também e retentor. Na verdade não faz ruído mas tem muita folga e estas perças são originais no meu carro que já tem 200 mil km rodado, tá na hora mesmo de trocar e tome video para o Youtube kakakka, Farei 3 em um

Vou tentar ganhar no bicho pra comprar este trem todo.

Se alguem tiver a medida daquele anel de vedação da porca do diferencial, eu agradecerei antevipadamente por isto e do outro lado não me lembro, se tem um anel ou não, agradeço tambem por estas possiveis informações, seria a tampa oposta do diferencial, mexi uma vez ali e nçao me lembro.

Bom dia,
Anel de vedação da luva (ou flange): 90111402 e retentores sabó 02374BAGE

Vou dar uma checada e ver a medida, o valor na GM deste anel dá para comprar uma sacola de anel aqui na cidade. Obrigado, pelo numero acho que conseguirei a medida, isto para me preparar e ter em mãos e não ter que comprar com a amostra.

Eu ia trocar este mesmo anel, mas conversei com um amigo mais experiente e ele disse que nunca viu vazar óleo por ele, e que ao tirar essa luva para colocar depois tem que saber regular, se não o diferencial fica roncando, que não seria bom trocá-lo, apenas o retentor. oq acha?

Trocar este anel sem está vazando não tem motivo, sim, esta porca tem do lado interno a capa do rolamento ela que regula o diferencial, mas sobre seu amigo nunca ter visto vazar ali, é normal tem gente que tem carro um ano ou menos e vende ele, as vezes um diz aqui que colocou um aditivo no carro e nunca teve problemas, é bem assim mesmo um ano ou dois com o carro não dá para ver problemas mesmo e jamais verão estas coisas, mas quando se tem 20 anos com ele andando todos os santos dias é um pouco diferente. Tem uma vantage nisto, com o tempo não sabemos somente quais os parafusos que ele usa, mas sim a quantidade de rosca que cada um tem kakkakakak
Vou trocar o anel e ali também tem o retentor e lógico trocarei ele também para não ter que abrir outra vez e mostrarei como fazer isto.

[Willsf2021]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje
Bom dia,
Anel de vedação da luva (ou flange): 90111402 e retentores sabó 02374BAGE

Vou dar uma checada e ver a medida, o valor na GM deste anel dá para comprar uma sacola de anel aqui na cidade. Obrigado, pelo numero acho que conseguirei a medida, isto para me preparar e ter em mãos e não ter que comprar com a amostra.

Eu ia trocar este mesmo anel, mas conversei com um amigo mais experiente e ele disse que nunca viu vazar óleo por ele, e que ao tirar essa luva para colocar depois tem que saber regular, se não o diferencial fica roncando, que não seria bom trocá-lo, apenas o retentor. oq acha?

Trocar este anel sem está vazando não tem motivo, sim, esta porca tem do lado interno a capa do rolamento ela que regula o diferencial, mas sobre seu amigo nunca ter visto vazar ali, é normal tem gente que tem carro um ano ou menos e vende ele, as vezes um diz aqui que colocou um aditivo no carro e nunca teve problemas, é bem assim mesmo um ano ou dois com o carro não dá para ver problemas mesmo e jamais verão estas coisas, mas quando se tem 20 anos com ele andando todos os santos dias é um pouco diferente. Tem uma vantage nisto, com o tempo não sabemos somente quais os parafusos que ele usa, mas sim a quantidade de rosca que cada um tem kakkakakak
Vou trocar o anel e ali também tem o retentor e lógico trocarei ele também para não ter que abrir outra vez e mostrarei como fazer isto.

Tô pensando em ir contra o conselho dele e aproveitar trocar este anel vedado, poderia ensinar como regula depois?

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje

Vou dar uma checada e ver a medida, o valor na GM deste anel dá para comprar uma sacola de anel aqui na cidade. Obrigado, pelo numero acho que conseguirei a medida, isto para me preparar e ter em mãos e não ter que comprar com a amostra.

Eu ia trocar este mesmo anel, mas conversei com um amigo mais experiente e ele disse que nunca viu vazar óleo por ele, e que ao tirar essa luva para colocar depois tem que saber regular, se não o diferencial fica roncando, que não seria bom trocá-lo, apenas o retentor. oq acha?

Trocar este anel sem está vazando não tem motivo, sim, esta porca tem do lado interno a capa do rolamento ela que regula o diferencial, mas sobre seu amigo nunca ter visto vazar ali, é normal tem gente que tem carro um ano ou menos e vende ele, as vezes um diz aqui que colocou um aditivo no carro e nunca teve problemas, é bem assim mesmo um ano ou dois com o carro não dá para ver problemas mesmo e jamais verão estas coisas, mas quando se tem 20 anos com ele andando todos os santos dias é um pouco diferente. Tem uma vantage nisto, com o tempo não sabemos somente quais os parafusos que ele usa, mas sim a quantidade de rosca que cada um tem kakkakakak
Vou trocar o anel e ali também tem o retentor e lógico trocarei ele também para não ter que abrir outra vez e mostrarei como fazer isto.

Tô pensando em ir contra o conselho dele e aproveitar trocar este anel vedado, poderia ensinar como regula depois?

Nâo vale apenas, só se tiver vazando. Mas regular ali é fácil, tira a peça contando as voltas que ela tem e voltar depois com as mesmas voltas apertanto, só precisas saber contar certo e tem uma técnica nesta contagem. Marca a porca lá na trava com um punção e começa contar quantas voltas foi tirada, mas nunca se coinsegue voltas inteiras, exemplo 4 voltas e meia, quatro voltas e 1/4, bem ai podemos esquecer esta meia fazendo assim, 4 voltas e meia será 4 voltas então colocaremos a porca, começaremos a apertar e contar apartir que ela entrou e chegou no inicio da marca, dali serão as 4 voltas, ou seja as frações serão descartadas.
Vai no minuto 6:40 deste video que entenderás como eliminar as frações e contar voltas de aperto igual as voltas que foram afrouxadas.

https://www.youtube.com/watch?v=0luSa3QrhLM

[chirola]

Fuente del Mensaje Nâo vale apenas, só se tiver vazando

realmente se esta bom não vale a pena trocar , o pior e o cheiro do oleo da caixa de marchas kakakakkakakak
a regulagem nõa é tãocomplicada e se tem que facer algum pequeno ajuste pode facer no lugar mesmo antes de desmontar osemieixo vc pode girar ele indo e vindo para ter uma ideia da folga do diferencial e ate facer marcaçao para conferir cuando monta de novo , se deijar frouxo vai ficar fesendo barulho e se apertar de mais vai criar desgaste prematuro no diferencial . mais acho que vc tira de letra

[jm_vectrab]

Pessoal, estou precisando trocar a homocinetica interna do motorista (que vai na tulipa/cambio) vcs ja trocaram e qual marca recomendam?

A minha desmontei para trocar o retentor/anel oring da porca castelo, e notei q ela tem uma folga (no sentido q gira a roda) nao acho normal isso... pois as 2 do outro lado e tbm a desse lado da roda nao tem essa folga

Achei aqui na cidade da marca Albarus por 305 reais, ia comprar mas pesquisando fiquei com o pé atrás... as que estao no carro ainda sao originais Lobro GKN made in Germany, e a coifa perfeita

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Pessoal, estou precisando trocar a homocinetica interna do motorista (que vai na tulipa/cambio) vcs ja trocaram e qual marca recomendam?

A minha desmontei para trocar o retentor/anel oring da porca castelo, e notei q ela tem uma folga (no sentido q gira a roda) nao acho normal isso... pois as 2 do outro lado e tbm a desse lado da roda nao tem essa folga

Achei aqui na cidade da marca Albarus por 305 reais, ia comprar mas pesquisando fiquei com o pé atrás... as que estao no carro ainda sao originais Lobro GKN made in Germany, e a coifa perfeita

Eu troquei as duas minhas mas confesso que se eu tivesse tirado fora sem comprar as novas eu não trocaria, tenho videos ainda para ser postado achei a folga muito pequena com ela nas mãos. Álbarus reinava no mercado, mas não é a mesma de antes e eu por ter usado uma do lado da roda e dado problemas em menos de um ano eu mudei para Axios e hoje as 4 do meu carro são da marca Axios.
Não sei o motivo, mas na hora de colocar ela no eixo não entrava nem a pau, então vai a dica ai caso voce compre esta marca, tirei as travas da velha que são originais e coloquei na Axios e entrou igual faca quente na manteiga. Fiz um video tambem como regular esta porca caso você não for soltar a tampa embaixo, nada de fazer contas nas roscas, ali é apertar até o final e usando a ferramenta adequada se sente fácil quando chega no final e volta 5 dentes e aceito sujestão se você faz diferente.

Nota: Importante saber que esta marca Axios na parte de borracha já não é mais a mesma, mas esta homocinética por hora estão perfeitas e são made in China como todas as peças são hoje.