Vectra B ⇒ [Resolvido] Trocando ar analógico por digital - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[EduMS]

Amigos, pra finalizar minha empreitada só esta faltando ligar aquela mangueira fininha q sai da válvula q e responsável por abrir a passagem de água quente pro radiador interno, pois liguei coloquei em 27 graus e não esquenta esperei o carro ficar na temperatura certa e nada de esquentar
Nao sei onde ligar essa mangueirinha fininha, alguem poderia ajudar

[EduMS]

Tava bom de mais pra ser verdade! Liguei a válvula de ar quente e não funciona de jeito nem um, depois de pesquisar descobri q a caixa do ar digital veio sem a solenoide, por isso não achava onde ligar a mangueirinha fininha q saia da válvula de ar quente.
ela vai pra solenoide né?
Eu olhava e olhava e dizia: mais como? não pode isso!
Agora vou ter q me conformar pelo menos por um tempo ate conseguir essa tal válvula
Se algum amigo poder me ajudar eu ficaria muito grato em me dizer quais as cores dos fios do conector da solenoide , ja q na caixa do 98 veio sem e nao to achando o conector

[EduMS]

algum amigo saberia me dizer se uma dessas não serviria ?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ontana-_JM

[EduMS]

essa aqui ta dizendo ser universal sera q da certo?

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 2002-2-_JM

[EduMS]

ninguem pra dar uma luz!!! Estou perdido

[GIOVANNIRNP]

a minha solenoide queimou uma vez, coloquei uma universal e funcionou blz.

[Ricardo Crispim]

ninguem pra dar uma luz!!! Estou perdido

Bom dia Edu
Se não estiver duramente enganado, acho que vi uma postagem há tempos atrás do José Leal sobre assunto (solenóide)
dá uma vasculhada que é capaz de você achar. Tenho quase certeza de ter visto

Forte abraço!!!!!!

[EduMS]

ninguem pra dar uma luz!!! Estou perdido

Bom dia Edu
Se não estiver duramente enganado, acho que vi uma postagem há tempos atrás do José Leal sobre assunto (solenóide)
dá uma vasculhada que é capaz de você achar. Tenho quase certeza de ter visto

Forte abraço!!!!!!

Nao achei muito a respeito amigo

[EduMS]

Acabei de descobrir o chicote da solenoide estava enrolado no lado do motor do limpador de vidro (um fio preto e outro preto /branco)
Agora é so arranjar a solenoide

[EduMS]

a minha solenoide queimou uma vez, coloquei uma universal e funcionou blz.

Poderia me dizer o modelo, valor?

[Renato Costa]

força man, estamos na torcida....

[EduMS]

:88: força man, estamos na torcida....

Amigo só falta a solenoide

[EduMS]

amigos só falta a válvula solenoide, porem preciso saber se:
quando entra energia abre a passagem de água pro radiador interno, ou quando não entra energia abre a passagem de água pro radiador?
Pois o fio q penso ser o da válvula só entra energia quando esta abaixo de 19 graus
mas não deveria ser contrario ?

[Renato Costa]

:88: força man, estamos na torcida....

Amigo só falta a solenoide

Sei disso rsss, estou acompanhando desde o inicio a sua empreitada....
Vi todos os processos, e te digo vc é o cara heim, kkkk

[EduMS]

amigos só falta a válvula solenoide, porem preciso saber se:
quando entra energia abre a passagem de água pro radiador interno, ou quando não entra energia abre a passagem de água pro radiador?
Pois o fio q penso ser o da válvula só entra energia quando esta abaixo de 19 graus
mas não deveria ser contrario ?

[EduMS]

Novidades amigos!!
Acabo de descobrir o funcionamento da solenoide, ou seja minha ligação esta correta 100%
Porem ainda não tenho a solenoide pra testar o sistema
Achei isso q esclareceu todas minhas duvidas
1- Quando ligamos o ar condicionado do carro na posição HI, a valvula de ar quente que fica no compartimento do motor próximo ao hidrovácuo é acionada pelo desligamento da solenoide que a controla, ou seja: Há uma valvula solenoide ( instalada ao lado do filtro do ar condicionado e trabalha com o vácuo do motor) que é controlada pela placa do ar digital.

2-Quando o ar está na posição "LO", essa placa envia 12volts a solenoide que é acionada liberando vácuo para a válvula do ar quente fechando a passagem de água para o radiador de ar quente assim evitando que o ar que passa pelos dutos se esquente e prejudique a refrigeração do habitáculo.

3- Ao ligarmos o ar condicionado e colocarmos na posição HI a placa do ar não envia os 12 volts para a solenoide, assim a valvula de ar quente se abre para a passagem de líquido de arrefecimento pelo radiador do ar quente que fica localizado na cabine fazendo com que saia ar quente dentro do carro. Isso independe se o botão ECO está ligado ou não, pois o ar qie sai é tão quente que esquenta tb o ar frio.

[EduMS]

Algum amigo tem a solenoide pra vender? sera q vou pagar caro? é fácil de encontrar?

[Arquiteto]

Edu como não consigo ajudar em nada fico so na torcida ...

[EduMS]

Edu como não consigo ajudar em nada fico so na torcida ...

Felizmente esta dando udo certo porem agora falta a solenoide

[GIOVANNIRNP]

Algum amigo tem a solenoide pra vender? sera q vou pagar caro? é fácil de encontrar?

Edu a minha solenoide encontrei fácil aqui na minha cidade, porém o preço varia muito de loja pra loja, lembro que paguei 45,00 nela. Mas cheguei a achar por 80 e uns quebrados. Quanto ao funcionamento do sistema de ar quente está correto o que você mencionou acima.