Vectra B ⇒ Problema No Câmbio Automático - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Arquiteto]

procura o "Preto" mecanica WCA em Divinopolis

tel 3215 9853 91196900,

segundo o flavio ele manja bem a parte eletrica e eletronica do cambio GM ...

[Romuloverdolin]

procura o "Preto" mecanica WCA em Divinopolis

tel 3215 9853 91196900,

segundo o flavio ele manja bem a parte eletrica e eletronica do cambio GM ...

Agradeço pela informação. Se realmente for preciso, vou procurar por este outro mecânico. Digo "se" porque eu acabei de passar na oficina e de andar no carro. Pra mim ele está 99%. O mecânico trocou novamente o solenoide que ele disse que estava com problema. Ele tirou o que estava no carro e colocou outro de ferro velho (eu nem sabia disso). Ficou muito ruim. Agora ele trocou de novo (outro usado) e o carro parou de apagar. Tem somente uma pequena vibração na ré, mas o carro não apaga. Ele me disse que encomendou um solenoide novo em BH, que chegará amanhã. Segundo ele, esta vibração deverá diminuir, mas ele ainda acha que eu talvez tenha que mexer no conversor do carro. Espero que não, porque o carro já está quase como antes do defeito. Ele acha que o carro está demorando muito para reduzir as marchas. Amanhã eu vou viajar nele, a pedido do mecânico, para experimentar na estrada. Ele disse que não tem risco de eu ficar na mão. Vou fazer isso e na segunda-feira ele deverá trocar o tal do solenoide. Se funcionar e o carro parar com a pequena vibração que ainda insiste em acontecer, eu ficarei extremamente feliz, principalmente porque não foi preciso abrir a caixa como ele queria desde o início. Se não funcionar, procuro este outro mecânico. Alguém já havia mencionado este apelido pra mim, mas eu não tinha o telefone. Obrigado.

[blue label]

se voce conseguir ai perto, va em uma CSS e pede para passar o tech2
voce consegue testar todas as solenoides do cambio auto

[Romuloverdolin]

se voce conseguir ai perto, va em uma CSS e pede para passar o tech2
voce consegue testar todas as solenoides do cambio auto

Agradeço pela dica. Existe concessionária da GM em minha cidade. Assim que possivel darei uma passada por lá. Abraços.

[Romuloverdolin]

Caros amigos;

É com um enorme prazer que volto aqui ao Clube para dizer que meu problema foi resolvido. Conforme todos devem se lembrar, quando eu colocava a alavanca de marchas do meu carro na posição R, o carro sofria "espasmos" e apagava; nas demais posições o carro estava normal. Cheguei a ouvir previsão extremamente pessimista de que eu gastaria até por volta de R$ 5.000,00 para resolver o problema. Segue, abaixo, tudo o que gastei para resolvê-lo:
* 14 litros de óleo da caixa - R$ 224,00;
* 1 litro de thinner - R$ 10,00;
* 1 solenoide - R$ 150,00;
* Juntas - R$ 150,00;
* Mão-de-obra - R$ 250,00.
TOTAL = R$ 784,00.
O carro está funcionando melhor hoje do que quando o comprei há cerca de 4 anos. Muito obrigado a todos que me ajudaram com suas mensagens e dicas. Não fosse esta ajuda, talvez eu tivesse gastado muito mais sem necessidade. Abraços a todos.

[rgapski]

Caros amigos;

É com um enorme prazer que volto aqui ao Clube para dizer que meu problema foi resolvido. Conforme todos devem se lembrar, quando eu colocava a alavanca de marchas do meu carro na posição R, o carro sofria "espasmos" e apagava; nas demais posições o carro estava normal. Cheguei a ouvir previsão extremamente pessimista de que eu gastaria até por volta de R$ 5.000,00 para resolver o problema. Segue, abaixo, tudo o que gastei para resolvê-lo:
* 14 litros de óleo da caixa - R$ 224,00;
* 1 litro de thinner - R$ 10,00;
* 1 solenoide - R$ 150,00;
* Juntas - R$ 150,00;
* Mão-de-obra - R$ 250,00.
TOTAL = R$ 784,00.
O carro está funcionando melhor hoje do que quando o comprei há cerca de 4 anos. Muito obrigado a todos que me ajudaram com suas mensagens e dicas. Não fosse esta ajuda, talvez eu tivesse gastado muito mais sem necessidade. Abraços a todos.

Romulo,

Estou muito feliz pelo fato do seu problema ter sido resolvido!
Acredito que todos os integrantes do Clube também estão muito felizes com isso.

Ficou claro que a caixa automática do vectra é robusta sim!
Eu sou defensor de cambio AUTO. Para mim, a caixa automática é superior à manual.
Mas como é uma peça mecânica, esta sujeita a desgastes e defeitos.

E essa história de "abrir a caixa", "retificar conversor de torque", que "fundiu", etc, é resposta pronta de mecânico PICARETA.
Cambio AUTO é mais simples do que parece. O problema é o brasileiro "gerson" que só pensa em levar vantagem!

Tem donos de civic 01/03 (ui, é honda! ) que não tem a mesma sorte quando a caixa para de funcionar a contento!
Nesses carros a caixa "entupia" a circulação do óleo e ia toda pro vinagre! O que, felizmente, não é o caso do vectra. kkk

Abs!

[Arquiteto]

com certeza alegria geral aqui com a solução do problema,

eu ainda suspeito que o solenoide estava parcialmente entupido ou com problema mecanico ...

por se fosse problema eletrico/eletronico deveria ter acusado no scaner ...

[Romuloverdolin]

Pois é, amigos, eu estou muito feliz por ter gastado uma quantia muito menor do que as piores previsões, incluindo aquela feita preliminarmente pelo mecânico. Graças a Deus o carro ficou 100%. Muito obrigado a todos.

[Rodrigo-Vectra]

e qual era o defeito?

[Romuloverdolin]

e qual era o defeito?

Segundo o mecânico, tinha um solenoide com problema, o óleo já deveria ter sido trocado e a seletora de marchas necessitava de uma limpeza. Fez as 3 coisas e o carro ficou excelente!

[Arquiteto]

agora que o vectra resnaceu da cinzas, nada melhor que

participar do rpoximo encontro em BH, provavelmente em setembro

[Romuloverdolin]

agora que o vectra resnaceu da cinzas, nada melhor que

participar do rpoximo encontro em BH, provavelmente em setembro

Ótima ideia!!!

[Luiz Antunes]

Estava acompanhando o topico , valeu pelo esforço e tentativas .

[leonardofrr]

OLÁ COLEGAS

Percebi que qdo estou numa subida como a da minha garagem; o carro em D ou 1, 2 e 3 ele fica parado qdo tiro o pé do pedal de freio, só sobe qdo acelero mas numa reta ou descida ao tirar o pé, ele se movimenta normalmente !!!!

troquei o óleo do câmbio há uns 10 dias !!!! o cãmbio não dá trancos nem patina; está muito bom mas isso tem me preocupado, será q meu cambio está com um problema muito serio, pq se tiver não terei condições de arrumá-lo nunca dizem q é muito caro R$ 7000 em diante !!!!!

Comprei o carro há 2 semanas e ex dono disse que nunca havia trocado o óleo da caixa automática e o carro está com 112.000 km; fiquei com medo e levei o carro numa oficina especializada antes de comprar, então o mecânico, eu e o dono andamos muito no carro; o mecanico disse q o dono ganhou na loto por esse cambio não ter estragado com ele e que eu poderia comprar o veículo sem medo q o cambio estava bom mas q eu teria q trocar o óleo o mais rápido possivel e foi o que eu fiz !!!!

o óleo saiu todo preto !!! tiramos tudo o q deu pra tirar mas ficam alguns lts no conversor de torque; ao trocar o oleo ja ficou bem clarinho apesar de ser vermelho !!! ja melhorou; daqui ha alguns kms vou trocar de novo

Mesmo o mecanico falando isso estou preocupado !!!! ele deveria andar na subida qdo eu tirasse o pé !!!

Alguém sabe alguma coisa a respeito ?????

Muito grato !!!!

[sidnei cbm]

Normal, a força que ele tem quando tira o pé do freio é suficiente pra mantê-lo parado, tanto à frente como na marcha a ré, caso você entre na garagem dessa forma.

[Levinthal]

Leonardo, acho que não existe problema.

Quando tiramos o pé do freio, o carro pode ou não ir pra frente.

Em retas ou em declives ele anda sem dúvidas, mas em algumas subidas, a depender do nível de inclinação pode acontecer três situações:
1) O carro subir levemente;
2) O carro estabilizar e não subir nem descer;
3) O carro descair.

Isso porque o câmbio manda certa força para as rodas, que podem ser suficientes ou não para fazer com que o carro ande. E isso não significa tem problema algum.

Abs.

[leonardofrr]

OBRIGADO AMIGOS, VCS TIRARAM UM PESO DOS MEUS OMBROS !!!!

MAS QUEM QUISER COMPARTILHAR MAIS ALGUMA COISA SERÁ BEM VINDO !!!!!

VALEU !!!!!!!!!!!!!!

[Arquiteto]

que sorte a sua ,

a partir de agora torque a cada 40mil se predominar uso urbano e 60mil se roda + na estrada ...

[Thiago Menezes]

leonardo como o pessoal disse acima isso é normal. A explicação do Levinthal foi perfeita, é exatamente o que acontece com meu carro.

Sobre o câmbio do seu carro como o Arquiteto mesmo disse você deu sorte, pois rodou muito além do que o manual recomenda, fique de olho nas trocas o Rafael Gouveia tem um tutorial da troca parcial do óleo muito bom vale a pena da uma olhada.

Forte Abraço!

[cht_power]

Leonardo,

Voce comprou este carro há cerca de 2 semanas?
O vendedor se chamava Giovani?
A cor é Azul Darsena?

[]'s