Vectra B ⇒ Qual Oleo utiliza? Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[capivara]

Olha eu tenho um VGLS 98/99 e no porta malas tem indicação do tipo do óleo e da categoria do óleo. .... eu uso o 20W50 mineral com 160mil e pedradas .... depende de como vc roda e quanto tempo você conhece o carro... eu peguei esse e outro dono não cuidava. .. andava baixando o óleo por não mais atender, uso o recomendado pela GM e boa nao me incomoda mais

[Ramon Neves]

Galera tenho uma dúvida, o motor do meu VCD está récem retificado e com todas os mancais, bronzinas e anéis novos e vejo aqui pessoas usando óleo 5w30, seria aconselhavel usar o 15w40 recomendado no manual do meu carro visto que ele tem 374.000Km???

[Alcir Andreoni]

Galera tenho uma dúvida, o motor do meu VCD está récem retificado e com todas os mancais, bronzinas e anéis novos e vejo aqui pessoas usando óleo 5w30, seria aconselhavel usar o 15w40 recomendado no manual do meu carro visto que ele tem 374.000Km???

Acredito que tanto faz, 15W40 ou 5W30.

Não vai te dar problema, afinal está tudo novo no coração da máquina!

[Thiago Menezes]

Eu já não penso assim, uma vez eu vi uma frase do Crispim dizendo assim: Carro foi fabricado com um óleo recomendável morre com o mesmo óleo...

Use o recomendável no manual pois ele novo saiu assim de fabrica!

[Alcir Andreoni]

Eu já não penso assim, uma vez eu vi uma frase do Crispim dizendo assim: Carro foi fabricado com um óleo recomendável morre com o mesmo óleo...

Use o recomendável no manual pois ele novo saiu assim de fabrica!

O motor dele é novo!!!

[Thiago Menezes]

Eu já não penso assim, uma vez eu vi uma frase do Crispim dizendo assim: Carro foi fabricado com um óleo recomendável morre com o mesmo óleo...

Use o recomendável no manual pois ele novo saiu assim de fabrica!

O motor dele é novo!!!

Continuando falando que não penso assim, a minha opinião continua a mesma, mesmo ele tendo feito uma retifica no motor!

[dennis_suzano]

Eu uso havoline 5w40 100% sintético cabeçote feito a 15.000 klm será q estou tratando mal meu motor?
Não bate tucho pela manhã e não baixa óleo
Motor Liso com 143.000 klm ........

[Last_Warrior]

Sobre o B12, só confio e darei o braço a torcer a partir de ver um estudo com um número significativo de carros com o mesmo motor, rodando nas mesmas condições e submetidos aos mesmos esforços, e fazendo o rodízio por tempo determinado entre os motoristas, já que nenhum motorista é igual ao outro.

Se realmente ficar comprovado que o B12 reduz o desgaste ao longo do tempo, aí dou o braço a torcer. E tem mais, tem que ser uma diferença significativa na vida útil pra compensar o custo do produto durante toda vida útil do motor.

Se tiver um estudo semelhante com esse modelo de metodologia, aí sim pode-se dizer que está provado cientificamente.

Caso contrário, é tudo empírico. E, como todo cientista (afinal, médico também é um cientista!!), só acredito no que existe prova e evidências concretas! Ainda mais quando se trata na peça mais durável e minuciosa do carro, o motor! hehehhehehehe

[fabriziodebortoli]

Use o Óleo especificado em seu manual.
Não use esses aditivos, o óleo é especificado pela engenharia de cada motor e já vem com todos aditivos na especificação do óleo projetado para o uso no motor.

Militec é uma boa, usando em proporções corretas. A origem do Militec, alguem sabe???

Troca de óleo a cada 5k ou 6 meses.
Preste bem atenção na hora da troca, deixe o óleo escorrer em teus dedos (cuidado para não se queimar) observe se existe algum sinal de limalhas. O óleo é como se fosse o sangue do nosso corpo, use o correto e observe sempre sinais de alteração.
Em motores automotivos não convém fazer uma análise laboratorial até mesmo por questões financeiras entre o custo da análise x valor de um motor automotivo, mas seria a solução mais correta para saber o desgaste de casquilhos e perdas das propriedades do óleo.

[fabriziodebortoli]

Ops, só pra ironizar rs

Motor tá com folga? Quer deixar ele justinho???
Adicione pó de serra no cárter, vai ficar redondinho rs

[Ramon Neves]

Beleza galera, Obrigado!!

[Alcir Andreoni]

Então, eu nunca usei b12 nos meus carros, usava o molykote A2. Posso te dizer com propriedade de quem nunca precisou fazer motor de um carro por causa de desgaste. Só esse ano que eu.consegui comprar um carro zero...

É nóis, no Tapatalk...

[Thiago Menezes]

Use o Óleo especificado em seu manual.
Não use esses aditivos, o óleo é especificado pela engenharia de cada motor e já vem com todos aditivos na especificação do óleo projetado para o uso no motor.

Militec é uma boa, usando em proporções corretas. A origem do Militec, alguem sabe???

Troca de óleo a cada 5k ou 6 meses.
Preste bem atenção na hora da troca, deixe o óleo escorrer em teus dedos (cuidado para não se queimar) observe se existe algum sinal de limalhas. O óleo é como se fosse o sangue do nosso corpo, use o correto e observe sempre sinais de alteração.
Em motores automotivos não convém fazer uma análise laboratorial até mesmo por questões financeiras entre o custo da análise x valor de um motor automotivo, mas seria a solução mais correta para saber o desgaste de casquilhos e perdas das propriedades do óleo.

Não entendi amigo você condena o Bardalh b12 mas fala que o militec é bom? Enfim, sobre o óleo trocar com 5 mil km vai depender da forma que é utilizado o carro, se o uso for severo sim agora se o uso for moderado em rodovia não tem necessidade dessa troca precoce!

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[Alcir Andreoni]

Thiago vamos ter a velha e boa discussão sobre o óleo. Eu sempre troquei óleo e filtro com 5.000km. Acredito que é uma economia besta troca acima disso...

É nóis, no Tapatalk...

[Thiago Menezes]

Thiago vamos ter a velha e boa discussão sobre o óleo. Eu sempre troquei óleo e filtro com 5.000km. Acredito que é uma economia besta troca acima disso...

É nóis, no Tapatalk...

Acho que nem precisa ter uma ''discussão tiozão, basta você olhar o manual abaixo:


Mas se ainda quiser uma discussão, procure a GM

Abraços!

[Alcir Andreoni]

Thiago vamos ter a velha e boa discussão sobre o óleo. Eu sempre troquei óleo e filtro com 5.000km. Acredito que é uma economia besta troca acima disso...

É nóis, no Tapatalk...

Acho que nem precisa ter uma ''discussão tiozão, basta você olhar o manual abaixo:


Mas se ainda quiser uma discussão, procure a GM

Abraços!

OOOOOOOO criança teimosa!

Eu não escrevi que é para não fazer o que está no manual, eu escrevi o que eu faço e o conceito que eu tenho sobre tal economia.

Fazer troca de óleo com 10.000km se o carro só roda em estrada, todo dia, como está no manual vai da cabeça de cada um.

Na minha não entra a conversa que dá para fazer a troca com 10.000km, já que nossa gasolixo deixa um montão de resíduos dentro do motor.

Então para que fazer tanta economia por conta de R$ 200.00 a cada seis meses, se no caso do motor vir a ter problemas você vai gastar muito mais que isso?

[fabriziodebortoli]

Thiago vamos ter a velha e boa discussão sobre o óleo. Eu sempre troquei óleo e filtro com 5.000km. Acredito que é uma economia besta troca acima disso...

É nóis, no Tapatalk...

Acho que nem precisa ter uma ''discussão tiozão, basta você olhar o manual abaixo:


Mas se ainda quiser uma discussão, procure a GM

Abraços!

OOOOOOOO criança teimosa!

Eu não escrevi que é para não fazer o que está no manual, eu escrevi o que eu faço e o conceito que eu tenho sobre tal economia.

Fazer troca de óleo com 10.000km se o carro só roda em estrada, todo dia, como está no manual vai da cabeça de cada um.

Na minha não entra a conversa que dá para fazer a troca com 10.000km, já que nossa gasolixo deixa um montão de resíduos dentro do motor.

Então para que fazer tanta economia por conta de R$ 200.00 a cada seis meses, se no caso do motor vir a ter problemas você vai gastar muito mais que isso?

[Thiago Menezes]

Alcir falando sério agora,

Eu não sou teimoso, eu só acho que dar uma opinião do que fazemos em nossos carros é uma coisa agora fugir do que é ''real'' para os carros não é bem lógico pensar dessa forma. Desculpa mas quando o rapaz escreveu sobre a troca do óleo ele disse dando exatidão que obrigatoriamente a troca tem que ser em 5.000 km, eu respondi ele com base de informações contidas no manual e não significando que eu faço isso ou aquilo, disse o que a MONTADORA diz é ponto final.

Se o que está no manual não entra na sua cabeça tudo bem, isso não vem ao caso, o que vem ao caso é passar a informação OFICIAL perante o manual, agora se alguém quer fugir disso e fazer diferente aí é por conta da pessoa.

Não acho certo ficar falando que se deve trocar óleo com 5 mil km e ponto final, se tem uma exceção para uso não severo temos que respeita essa informação e transmitir aqui no fórum.

A questão aqui não é economia meu amigo, vai da condição da pessoa, nem todo mundo tem condição financeira igual não vamos menosprezar o valor de R$ 200,00 pois pra mim esse valor faz muita diferença na minha vida.

Pense em um exemplo temos uma caixa de leite comprada hoje dia 19/09 e com validade de um ano, então para preservar a minha saúde e para não correr risco de ingerir um produto próximo da validade eu simplesmente vou jogar o leite fora com metade da valida? Não é bem assim, se a pessoa roda na rodovia nas condições impostas no manual porque tem que trocar no mesmo tempo que severo? Eu penso dessa forma, agora pode ser o que eu penso não sirva pra você não é verdade?

Porém a informação que eu trouxe não é pra agradar a mim ou a você é a informação OFICIAL da montadora e não podemos deixar de passar ela, ai sim damos nossa opinião logo após e a pessoa faz o que achar melhor.

OBS: Troquei meu óleo com 5 mil km.

Então para finalizar e também para você entender quando ver uma postagem minha sobre óleo lubrificante é nesse sentido que eu faço a postagem, passa a informação oficial, ai sim depois da sua opinião agora sai falando que qualquer situação é pra trocar obrigatoriamente com 5 mil não acho legal, as pessoas tem outra opção quem vai determinar a forma que vai usar é a pessoa.

Desculpa qualquer palavra que eu tenha usado que você não tenha gostado, mas é isso aí que eu penso!

Forte abraço meu amigo.

[Alcir Andreoni]

De novo!

Uma economia de R$ 33,00 para quem tem um carro pode se tornar algo muito maior.

Veja nossos carros não são feitos como os europeus ou americanos, nosso combustível é ruim, tanto que os proprietários de bom senso estão colocando aditivo à parte na hora do abastecimento.

Com qual finalidade?

Obviamente é para conservar o motor e não ter surpresas desagradáveis.

Por que a Petrobrás lançou uma gasolina com redutor de atrito? Por que a Shell tem a Nitro+ e o Etanol V-Power aditivado?

Não é uma questão de condição financeira e sim não comprometer o orçamento com um gasto que pode passar de R$ 2.000,00, que na minha humilde opinião, faz muita falta para qualquer um.

Guardar R$ 33,00 por mês não me parece uma tarefa árdua, e com seis meses, fazer a troca do óleo.

Agora se o caboclo roda mais que 5.000km por mês, é sinal de que ele tem condição de fazer a troca de óleo, porque o gasto com o veículo será muito maior que os R$ 200,00 que mencionei.

Veja que R$ 200,00 não chega nem perto de uma troca de óleo e filtro de boa qualidade. Isso deve ficar ao redor de R$ 130,00, que uma vez mais reforça minha opinião. Economia burra!

Se você olhar o manual do Vectra, no modelo 2000 a recomendação era trocar o óleo a cada 7.500km, se uso em condição severa, ou 15.000km em condição normal.

Por que a recomendação mudou?

Por que vemos e ouvimos relatos de donos de carros reclamando que seus carros batem tuchos, queimam óleo, têm uma verdadeira máquina de costura dentro do cofre do motor, ao invés de um motor que vira silencioso?

Não é uma questão de ter condição financeira e sim de preservar o que tanto custou para ser conquistado!

Se eu for te falar o que eu fiz no meu carro você vai falar que eu sou burro, mas como diz o povo "cada um, cada um"!

Desde 1991 que eu faço troca de óleo aos 5.000km, pois antes fazia aos 3.000km.

Veja já tive mais carros na minha vida que muitas pessoas nesse mundo e nunca precisei mandar fazer motor de nenhum...

Sorte, talvez, mas eu não conto com a sorte...

[Almeidão]

Eu também troco fielmente a cada 5 mil e juro que o maior motivo é que detesto qualquer coisa colada no meu carro, sendo assima daptei ele a trocar em Km redondo, tipo 10 mil, depois 15, depois 20...

Agora este manual é uma brincadeira. NUNCA QUE UM CARRO PODE BAIXAR 800 ML EM CADA 1000 KM E AINDA SER NORMAL. Assim esta escrito nesta página aberta.

Já sei que teremos discução, então vai ai o exemplo que isto é impossivel ser certo.

Estou com este carro com 10.000 Km e troco o óleo hoje, são 4,5 litros e não tenho ele em condições severas então posso trocar outra vez com 18.000 KM. Mas faremos a conta com 5000 km

1 - Ao andar 1000 ele terá só 3,7 litros.
2 - Ao andar 2000 ele terá só 2,9 litros
3 - ao andar 3000 ele terá só 2,1 litros
4 - Ao andar 4000 ele terá só 1,3 litros
5 - Ao andar 5000 ele terá só 0,5 litros e se ninguem olhou ele já bateu motor ou estará batendo

UM VAI DIZER, É NOMMAL SIM, E TEMOS QUE OLHAR O NIVEL E COMPLETAR. ENTÃO LÁ VAI OUTRO EXEMPLO.

1 - Ao andar 1000 ele terá só 3,7 litros. Completo colocando 0,8 litros
2 - Ao andar 2000 ele terá só 2,9 litros. Completo colocando 0,8 litros
3 - ao andar 3000 ele terá só 2,1 litros. Completo colocando 0,8 litros
4 - Ao andar 4000 ele terá só 1,3 litros. Completo colocando 0,8 litros
5 - Ao andar 5000 ele terá só 0,5 litros. Completo colocando 0,8 litros

Neste caso eu irei trocar óleo prá que? se já forom colocados 4 litros em 5 mil km, basta tirar ele fora, trocar o filtro e voltar com o óleo.

O MEU É MAGICO, ANDO 5 MIL KM e não baixa 500 ML, se baixar esta quantidade abro o cabeçote dele para acertar e isto ocorre a cada 80 a 100 mil km.

Este manual favorece um vendedor dar cano em um possivel comprador inocente.