Vectra B ⇒ Bucha hidraulica. COmo testar? Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[luizhbh]

Carissimos... eu estou com um batuque na suspensao traseira, o qual SUSPEITO ser das buchas hidraulicas.

Por que SUSPEITO?

Recentemente troquei molas e amortecedores(coloquei originais Cofap), junto com os respectivos batentes e coxins, troquei semana passada as buchas do braço de controle traseiro (93 267 312) foram trocadas tambem(estavam rachadas) só que um barulho "vuc vuc" irritante continua na traseira esquerda.

Há mais ou menos um ano eu troquei as 4 buchas hidraulicas por originais, em oficina com ferramenta própria como podem ver aqui:

http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... =17&t=2500

Eu nao quero acreditar que sejam essas buchas DE NOVO. Mas nao descarto, apesar do barulho DE AGORA ser diferente e acontecer em situaçoes diferentes. Ele fica mais ressaltado quando ando em asfalto bom mas com pequenas irregularidades daquele tipo que nem sacode o carro. Quebra molas e situaçoes que abrem mais a suspensao nao causam o barulho.

To alimentando a esperança que seja as bieletas traseiras ou as buchas da barra estabilizadora.

Mas tambem nao descarto que possam ser as buchas do braços de controle superior e inferior(90 496 686)

Aí, eu queria saber o seguinte... existe alguma maneira de testar as buchas hidraulicas pra ver se sao elas? Tem algum macete? Algum estalinho especial que ela apresente quando alavancada?

O mecanico que eu levo é até bom e tem sempre boa vontade e cuidado pra mexer no carro, mas por se tratar de vectra véio ele não tem muita experiencia né? O carro tem quase a metade da idade dele! hahahahha!

[Almeidão]

Primeiro voce vai trocar as buchas do estabilizador parte de cima, lembro que o meu é 97 e nunca mexi nas bieletas porque nunca ouvi barulhos nelas e nem troco por trocar, só se quebrar. Mas as buchas do estabilizador são enjoadas e faz este ruido principalmente ao sair de quebra molas.

Bem, um teste simples para saber se são as hidráulicas, levante o carro de um lado e tente forçar o pneu para os lados e balançando ele ou leve em um cara que faz alinhamento e pede para ele dar uma olhada.

Outra coisa que pode bater com o tempo são os rolamentos dos cubos.

Recentemente eu tinha um ruido destes e cheguei a pensar um monte de coisas e na verdade era no banco traseiro, porem o meu é bipartido já os inteiros não vejo esta possibilidade de bater já que não tem onde frouxar. O seu é Bi-partido?

[luizhbh]

Pois é... cheguei a pensar no cubo traseiro tambem, ele tá com uma levissima folga, mas tem 3 anos que tá lá e nao aumenta, nem diminui, venho acompanhando sempre que faço alinhamento(com o mesmo cara desde esse tempo). E nem faz barulho nem nada... rolamento daria tipo um ronco, não?

Esse teste com o pneu vai provocar o que se for a hidraulica?? o mesmo ruido dentro do carro ou algo que de pra perceber com a mão??

O meu banco é bipartido, mas o ruido acontece mesmo com tres adultos sentados.

Eu até tentei filmar o ruido mas nao obtive sucesso em captar. Amanha vou mandar soltar as duas bieletas e dar uma volta de uns 3 quarteiroes com o carro. Presumo que com as duas soltas, a barra estabilizadora ficará imovel ou pelo menos nao mexerá junto com a suspensão... se parar o ruido, beleza.. se nao parar..

[Bacholsky]

Conseguiu resolver?