Dalvan nunes escreveu:Fuente del Mensaje Olá, comprei um Vectra 2009 e esses dia noite q tá saindo fumaça branca e água pelo escapamento mais quando ando uns 300 metro ele para,tava usando álcool,notei q não está baixando água no reservatório nem óleo,desde já agradeço
Dalvan nunes escreveu:Fuente del Mensaje É normal sai bastante quando dou uma acelerada forte pra ver se tá saindo?
sidinei ruis escreveu:Fuente del Mensaje
Almeidão escreveu:Dalvan nunes escreveu:Fuente del Mensaje É normal sai bastante quando dou uma acelerada forte pra ver se tá saindo?
Se o carro tiver quente não. Pra testar isto, você deve sair com o carro e andar com ele por uma hora mais ou menos e ai sim testar dando umas aceleradas mis fortes. Caso ele tenha uns 100 mil rodados, é possível que passe um pouco de óleo pelas válvulas, ai vai aparecer uma fumaça mais escura, uns falam que é azul, eu a vejo escura e é diferente do vapor.
Eu sempre acho que com 100 mil já é hora de dar uma geral no cabeçote, assim terão tudo novo outra vez e volta as economias que ele acostumava ter, porque ao passar um pouco de óleo, a injeção com certeza vai ler que precisa injetar mais combustível.
Acompanhe ele nas trocas de óleo, em cada 5000 km, ele não pode baixar mais que 100ML, se tiver baixando uns 500 ml, com certeza está na hora de mexer no cabeçote dele. E lembre-se, só a retifica acerta, não adianta trocar retentor sem mexer nas válvulas e jamais deixe ou mande plainar o cabeçote.
Dalvan nunes escreveu:Fuente del MensajeAlmeidão escreveu:Dalvan nunes escreveu:Fuente del Mensaje É normal sai bastante quando dou uma acelerada forte pra ver se tá saindo?
Se o carro tiver quente não. Pra testar isto, você deve sair com o carro e andar com ele por uma hora mais ou menos e ai sim testar dando umas aceleradas mis fortes. Caso ele tenha uns 100 mil rodados, é possível que passe um pouco de óleo pelas válvulas, ai vai aparecer uma fumaça mais escura, uns falam que é azul, eu a vejo escura e é diferente do vapor.
Eu sempre acho que com 100 mil já é hora de dar uma geral no cabeçote, assim terão tudo novo outra vez e volta as economias que ele acostumava ter, porque ao passar um pouco de óleo, a injeção com certeza vai ler que precisa injetar mais combustível.
Acompanhe ele nas trocas de óleo, em cada 5000 km, ele não pode baixar mais que 100ML, se tiver baixando uns 500 ml, com certeza está na hora de mexer no cabeçote dele. E lembre-se, só a retifica acerta, não adianta trocar retentor sem mexer nas válvulas e jamais deixe ou mande plainar o cabeçote.
Só sai quando o carro tá frio,mais sai bastante
Borsoi escreveu:Boa noite amigos do grupo tudo bem? Sou novo aqui no fórum peço desculpas se posto o conteúdo em local indevido. Tenho uma dúvida que esta me deixando preocupado em relação ao meu vectra. Tem um modelo 2003 motor 2.2 16v automático. Por ser um carro que uso somente em finais de semana, esses dias pelo fato do inicio do frio mais intenso na região onde moro tive que trocar a bateria. No momento de efetuar os teste de carga de alternador e conversando com amigos o carro ficou parado por uns 10 minutos com o motor em marcha lenta até aí tudo normal, quando sai do estabelecimento e comecei a acelerar o carro tapei a frente da loja com uma fumaceira com cheiro de óleo queimado, depois de algumas aceleradas o nível da fumaça foi baixando até não existir, por já ter no passado um kadett, me aparentou pelo sintoma ser retentores de válvula, porém o carro está com 150mil km rodados. Minha dúvida, será que pode ser anéis ou pelo sintoma pode ser retentores somente? acelerando até próximo de 5000 rpm o veiculo não faz fumaça alguma e não apresenta nenhum tipo de barulho de batida de válvula ou parte de baixo, abrindo a tampa do óleo a bomba aparenta estar a todo vapor mandando até por cima do tampa de válvulas kkkkk. A mais ou menos 3 meses atrás utilizava este carro todos os dias para transito de cidade e nunca havia apresentado sinal algum. Se algum dos amigos puder me ajudar fico grato. Não removi as velas ainda para verificar se estão molhadas com óleo. obrigado pela ajuda e esclarecimento.
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