Vectra C ⇒ Boia de combustível - Vectra C Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Edcezar]

Tópicos fundidos por se tratarem do mesmo assunto;

[josuelavorcosta]

vectra gtx 2009

tive esses problemas de marcação ano passado.

troque ia boia de combustível (paralela 60,00 reais) (original custava 280,00) e solucionou, porém carro nunca marcava abaixo de 1/4, nem reserva, e com 25 litros marcava tanque cheio e MID autonomia 350km

esse ano o ponteiro morreu, ligo o carro, ele marca o correto e 10 segundos depois o ponteiro cai total e morre (acendendo a luz de anomalia).
dei uma mexida no chicote retirando e recolocando, ele voltou a funcionar marcando autonomia 650km mas após dar uma volta e ligar o ar condicionado morreu de novo o ponteiro.

será se a boia estragou? pode ser problema de mal contato com chicote? ou entrou combustível em alguma conexão lá dentro do copo da bomba que esta causando curto?
ponteiro marcando errado é claro que é boi, mas ponteiro morto no zero pode ser algum outro problema?

p.s. rodei com o carro sem o banco traseiro pra observar a injeção da bomba. quando ligo o ar ela fica como se tivesse puxando ar, querendo engasgar o que faz o carro oscilar em ponto morto quando parado as vezes,

[rikardossr]

Bom dia. Estou com problema no marcador de combustível.
Desde que o mexanico trocou a bomba de combustível começou pirar o ponteiro no painel. não esta marcando direito.

Gostaria de saber o código do sensor original? se existe alguma marca paralela de qualidade?
se alguem puder me fornecer algum link confiável para eu comprar pela internet agradeço, pois na minha cidade não encontrei em nenhuma auto peça.

Obrigado pela atenção;

[andre_cb]

Olá amigos,
Recem adquiri um Vectra GT 10/10 e estou passando pelo mesmo problema....
Peguei o carro marcando 1/4, coloquei 20Lts de gasolina e reparei q continuava 1/4...
Ontem coloquei mais uns 20 lts, troquei a boia (Bosch) o marcador continuou em 1/4 mas na 2ª vez que virei a chave, o ponteiro simplesmente morreu.
O mecânico disse que poderia ser problema no painel, eu particularmente acho muito pouco provável, não?
Lendo o fórum, um dos membros explicou sobre colocar gasolina depois de muito tempo usando álcool... minha próxima tentativa será completar o tanque com álcool para ver se a leitura vai correta.
O que vcs acham?

Obrigado

[Vinicius Sabina]

Colega, existem dois modelo do sensor de combustível. Só retirando mesmo pra saber.

Com relação a marcas paralelas, não indico. Comprei uma tal de TSA, e ontem fiquei na mão, ou seja, não marca fielmente o nível de combustível.

Vou trocar pela original da bosh.

[Vinicius Sabina]

Troquei a boia em Fev/16, marca TSA. E já começou apresentar problemas. O ponteiro está travando em certas marcações, sempre próximos da reserva.

Vou comprar um bosh.

[Edcezar]

Alguém aí já usou uma da DS ??

S5

[andre_cb]

Bingo, galera!
Coloquei mais uns litros, mas de alcool.... e o ponteiro voltou a marcar!
Nao sei se está correto.... subiu para um pouco mais de 1/4 (de novo).
Acabei de fazer uma viagem e o ponteiro está baixando, então nao é o caso de estar "travado".
Será q ele está marcando apenas o etanol? Mas isso é possivel?
Vou continuar rodando ao menos até a luz reserva acender e então mandar completar o tanque, pra ver o q ele marca.
Deixo vcs cientes

[brunovectagt]

Boa Tarde pessoal!
Estou com o problema semelhante. Tenho um Vectra GT 2009 e no começo o marcador não aferia tanque cheio, mesmo após completar o tanque, com isso, realizei a troca da boia e sensor de combustível por uma de marca TSA a uns 2 meses, e infelizmente começou a dar problema novamente, porém desta vez quando o ponteiro chega em 1/4, a gasolina acaba. Já fiquei na rua 2 vezes com isso.
Alguém colocou o sensor marca BOSH e o problema foi resolvido??

[andre_cb]

Fuente del Mensaje Boa Tarde pessoal!
Estou com o problema semelhante. Tenho um Vectra GT 2009 e no começo o marcador não aferia tanque cheio, mesmo após completar o tanque, com isso, realizei a troca da boia e sensor de combustível por uma de marca TSA a uns 2 meses, e infelizmente começou a dar problema novamente, porém desta vez quando o ponteiro chega em 1/4, a gasolina acaba. Já fiquei na rua 2 vezes com isso.
Alguém colocou o sensor marca BOSH e o problema foi resolvido??

Amigo,
A nova q coloquei é Bosch..... E tá marcando errado também.....

[andre_cb]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Boa Tarde pessoal!
Estou com o problema semelhante. Tenho um Vectra GT 2009 e no começo o marcador não aferia tanque cheio, mesmo após completar o tanque, com isso, realizei a troca da boia e sensor de combustível por uma de marca TSA a uns 2 meses, e infelizmente começou a dar problema novamente, porém desta vez quando o ponteiro chega em 1/4, a gasolina acaba. Já fiquei na rua 2 vezes com isso.
Alguém colocou o sensor marca BOSH e o problema foi resolvido??

Amigo,
A nova q coloquei é Bosch..... E tá marcando errado também.....

Pessoal, Bom dia

Antes de mais nada, bom feriado a todos

Deixa eu contar pra voces o que eu passei pra resolver a questão da bóia....
Conforme relatei, troquei a que veio no carro por uma Bosch, já que o ponteiro nao passava do 1/2 tanque.
Essa semana fui ao mecanico que instalou que garantiu ser um problema no painel, eletrico, qualquer coisa menos a instalação. E que se ele mexesse e confirmasse que a instalação estava correta iria me cobrar outra mao de obra (80,00). Sugeriu que fosse a um eletricista para um teste, e fui. O eletricista testou e viu que o problema nao era eletrico e nem no painel, então poderia ser 2 coisas: 1 - má instalação 2 - a boia com problema (paguel 25,00 para o teste).
Fui novamente à loja (D´Lemos - Rio das Ostras - a galera da região com certeza conhece) e comprei uma nova bóia Bosch, paguei outra mao de obra (80,00 pro mesmo mecanico ja que ele disse que a culpa nao era dele ) e testamos antes de colocar no tanque. Ela funcionou, instalou, saí com o carro de volta à loja para pegar meu reembolso e pronto, o ponteiro foi baixando baixando baixando até chegar a 1/4 - o tanque estava cheio.
Peguei o reembolso da 1ª bóia e muito P*** voltei ao mecanico que simplesmente me disse "amigo, sou só mecanico, teu carro ta estragado, leva na CSS e paga 2.000 q eles resolvem". Pois é....
Resolvi ir a outro mecanico.... esse sim fez varios testes, passamos o scanner e nao deu nada errado com painel ou qualquer outro componente (graças a Deus).
Pegou 3 sensores diferentes só pra provar que a bóia era errada! NAO ERA PARA O CARRO!
Enfim.... encurtando.... paguei 65,00 por uma bóia xinguilingui marca VP (sei q vai durar pouco, mas rapaziada, a essa altura só queria ver funcionando) e mais 80,00 pela mao de obra dele e agora ta marcando certo.
Bem, agora tenho outra bóia pra pegar reembolso mas os custos com as mão de obra, eu tenho q entubar. Ou nao. Estou pensando seriamente em levar a D'LEMOS pro procon (eu nao compro nunca mais lá!).
E a "Mecânica do Cesar" (apesar do Cesar ser muito bacana, seu mecanico nessa me decepcionou muito, simplesmente lavou as mãos) e agora recomendo fortemente para os amigos de Rio das Ostras e região a "Auto Mecanica Ancora", fiquei muito satisfeito com a atenção e honestidade dos caras. Se interessar a alguem passo endereço, telefone.

A numeração dessa bóia que nao serviu pro Vectra C GT 2010/2010: 1587410902

Desculpe o texto longo, mas talvez ajude outros amigos do clube que passam pela mesma situação.....

Abs

[miguelandre]

Valeu!!!!!

[Nathan01]

Pessoal o Vectra é um 98 gls. Eu enchi o tanque no,marcador estava na reserva mas com 50 litros tava caindo ja (nao pelo bocal e sim pelo "ladrão" ) enfim o marcador passou a marcar 1/2 tanque so, e eu quase nem andei e já ta na reserva de novo... pesso a ajuda de vcs valew [font=Lucida Sans Unicode][/font]

[maicochristmann2]

Alguem sabe porque aparece a letra f na autonomia do vectra elite.

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[gaelzin]

To com um problema, ao menos acho que é, meu marcador de combutivel marca certo, mas as vezes ele cai de uma vez pro tanque vazio e depois de uns minutos vai subindo e volta ao normal, depois cai denovo e por ai vai, as vezes estailiza por alguns dias, depois volta a cair sozinho e começa a subir aos poucos para aonde estava,,bem doido...isso precisa de manutenção? ou é normal?

[Matheuscalixto85]

To com um problema, ao menos acho que é, meu marcador de combutivel marca certo, mas as vezes ele cai de uma vez pro tanque vazio e depois de uns minutos vai subindo e volta ao normal, depois cai denovo e por ai vai, as vezes estailiza por alguns dias, depois volta a cair sozinho e começa a subir aos poucos para aonde estava,,bem doido...isso precisa de manutenção? ou é normal?

Pode ser os conectores do sensor de nível de combustível folgados ou defeito no painel. Da uma conferida nos conectores. Abaixo do banco traseiro tem uma portinhola que da acesso a boca do tanque, lá você verá os conectores. Dê uma limpada com limpa contato elétrico e um pincel.

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[Almeidão]

Esta boia está ligando e desligando, pode ser mal contato em vários locais como fusível, tomada dos cabos no painel e as vezes até o comutador de ignição. O correto é procurar as vias mais fáceis como informado acima, e o simples fato de desconectar uma tomada e reconectar ou o simples fato de tirar um fusível e um relê e recolocar pode normalizar e voltar a funcionar. Por este motivo eu prefiro usar WD40 nestas tomadas. Bem, pode ser a boia também, tudo é possível na parte elétrica ou eletrônica.

[andre_cb]

No meu acontece também, vi - acho q no youtube - q pode ser o relê esquentando.... tenho q ver. Minha preocupacao agora é a bomba q queimou comigo em viagem, o mecanico trocou por uma bosch mas agora ela ta com um barulho estranho tipo um rolamento ou como se estive presa errada e to achando o carro muito preso e consumindo bem mais... será q o comportamento do carro pode mudar pra pior com a troca da bomba?

[Tiagomos1]

Se ele n está andando e tá bebendo, é essa bomba que foi colocada.

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[vectra cd]

Quando pequei meu elite já estava com problémas na bóia; pensei: trocando a bóia resolvo o probléma!
Comprei tres bóias e nunca marcava direito. Resolví correr atrás e resolver o probléma. Depois de muitos testes inclusive nos fios, descobri o que estava alterando o sinal da bóia para painel do carro.