Vectra C ⇒ Luz Abs/Air Bag/Sensor de velocidade/Velocímetro - Vectra C Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Murillo Pompermayer]

Ressalto que o carro é impressionante, de um conforto e dirigibilidade absurdos. Estou de fato impressionado, mas esses pequenos detalhes estão me tirando o prazer. Talvez seja neurose; exagero, mas...

[Edcezar]

Amigo,

Se fizer uma busca aqui, conseguirá boa parte, senão toda a solução dos seus problemas.

Boa sorte.

[Murillo Pompermayer]

Edcezar, vou procurar, com certeza! Quem sabe não encontro algo que me traga alento... Vou passar o Natal daquele jeito! rsrs

[Thiago Menezes]

Então você disse que o carro foi para o conserto e depois retornou aparentemente resolvido e depois os problemas retornaram, mas me diga uma coisa, na hora do conserto e teoricamente a solução o que foi trocado ou arrumado?

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[Murillo Pompermayer]

Então, foi dito que trocaram tipo um "chicote" que estava fazendo com que a luz do ABS ficasse acesa, o que estaria, supostamente, gerando os demais defeitos. Contudo, segundo o que foi me passado, não tem nada a ver com o funcionamento do ABS em si. Um pouco confuso. É que na realidade o responsável pela garantia da agência onde comprei o carro foi quem levou para efetuar as manutenções. Quanto às portas que não travam quando o veículo começa a andar, suponho que seja devido ao velocímetro. Palpite, apenas...

[Thiago Menezes]

Murillo 90% dos problemas com abs está relacionado a sensor, muitas das vezes eles simplesmente sujam e uma simples limpeza nos conectores já resolve o problema! As portas realmente podem está relacionadas ao problema no velocímetro, tem que começar pelos mais simples, olhando sensores e contentores da roda/abs!

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[paulorsm]

Olá amigos,

então, como todo mundo sabe, o sistema ABS recebe os pulsos das rodas por meio dos sensores magnéticos presos próximos de cada cubo de roda.

Em carros mais novos tais como o Vectra B e C, o módulo ABS informa (envia) pulsos para a ECU, para o Painel de Instrumentos que calcula a velocidade e informa por meio dos ponteiros. Estes mesmos pulsos são enviados para outros módulos tais Controlador de Velocidade de Cruzeiro, MID, e Radio.

Assim, se o alerta de ABS acende, o painel não funciona, as travas automáticas não funcionam, a causa raiz está no ABS. Seja em um dos sensores (mau contato, cabo quebrado em um dos sensores das rodas dianteiras que é o caso mais comum),ou no módulo em si.

Abraço.

[Murillo Pompermayer]

Paulo e Thiago, então, pelo visto - leigo que sou -, penso que se trata de um problema até que simples de ser resolvido. Amanhã pela manhã, sábado (dia 27/12), levarei o carro à agência, que o encaminhará à oficina. Vamos ver. Vou atualizando vocês... Obrigado a todos pela força!

[paulorsm]

Murilo, bom dia!

Esqueci de mencionar que você pode obter o código de falha do ABS realizando o procedimento existente no tópico abaixo usando um pedaço de fio ou "clip" de prender papel dobrado.

viewtopic.php?f=49&t=1109

Leia os códigos (números) e retorne os valores lidos aqui no tópico.

Valeu!

[mvmsodre]

Galera preciso de ajuda, hoje eu senti um arranhão na hora que pisei no freio, e nessa hora a luz do ABS acendeu. Não é toda hora que isso acontece, mas quando acontece a luz do ABS acende. O que eu posso fazer pra descobrir o problema e resolver?

[Thiago Menezes]

Boa tarde, utilize a barra de pesquisa pois existe uma gama de tópicos abertos tratando desse assunto! Abraços!

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[lord fenriz]

Boa tarde, galera.

Bom não sei se estou postando no tópico certo, porém pesquisando pelo fórum não encontrei nada muito próximo do que eu estou precisando, pois bem segunda feira dia 02/01/15 eu sair com meu Vectra C e tudo funcionando normal, porém a tarde quando liguei ele 3 anomalias aconteceram a luz da injeção acendeu e permaneceu assim, junto a luz do ABS e meu velocímetro parou de funcionar, lógico automaticamente as portas não travaram, pois bem lendo algumas coisas aqui no fórum vi que pode ser varias coisas, mas será que isso não pode ser uma coisa muito séria, tanto que levei o carro sem forçar muito o motor bem no sossego e depois não tirei mais ele da garagem, ah só pra ressaltar em momento algum ele engasgou ou perdeu potencia e por esse motivo eu descartei qualquer problema com a injeção, ou assim eu acho que não.

O que pode ter acontecido pra isso aparecer assim derrepente.

Atte,
Lord

[Thiago Menezes]

Seu problema é semelhante ao relatado anteriormente inclusive já tem explicação do que possa ser, leve o carro até uma oficina de confiança e passe o scanner!

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[lord fenriz]

Valeu Thiago, vou leva-lo amanhã e assim que eu descobrir o que é vou postar aki para o pessoal que derrepente venha ter o mesmo problema blz.

[lord fenriz]

Eaeh galera blz, então como prometido eu voltei com o diagnostico e no meu caso nada feliz, levei o carro ontem sabado e passei o scanner, até então blz diagnostico sensor de velocidade, foi apagado a luz da injeção, porém a do ABS continuou acesa, pois bem sensor com defeito provavelmente queimado vamos lá pra troca inicialmente foi passado um orçamento de 259,00 reais fiquei contente e mandei fazer o serviço, porém 30 minutos depois foi detectado que o sensor estava errado era do cambio manual e lá foi eles fazerem um novo orçamento, resultado 1.200,00 reais só o sensor fora mão de obra e o scanner que morderam 80,00 reais.

Então galera infelizmente não tive tanta sorte, uma peça minuscula e uma paulada enorme ah! detalhe essa não tem a pronta entrega vai de 1 dia até 5 dias pra chegar e se colocada no carro, resultado mais uma semana sem carro.

[Thiago Menezes]

Eaeh galera blz, então como prometido eu voltei com o diagnostico e no meu caso nada feliz, levei o carro ontem sabado e passei o scanner, até então blz diagnostico sensor de velocidade, foi apagado a luz da injeção, porém a do ABS continuou acesa, pois bem sensor com defeito provavelmente queimado vamos lá pra troca inicialmente foi passado um orçamento de 259,00 reais fiquei contente e mandei fazer o serviço, porém 30 minutos depois foi detectado que o sensor estava errado era do cambio manual e lá foi eles fazerem um novo orçamento, resultado 1.200,00 reais só o sensor fora mão de obra e o scanner que morderam 80,00 reais.

Então galera infelizmente não tive tanta sorte, uma peça minuscula e uma paulada enorme ah! detalhe essa não tem a pronta entrega vai de 1 dia até 5 dias pra chegar e se colocada no carro, resultado mais uma semana sem carro.

Mas você pelo menos tentou limpar o sensor? Como o mecanico identificou que o sensor está com problema?

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[Arquiteto]

Então galera infelizmente não tive tanta sorte, uma peça minuscula e uma paulada enorme ah! detalhe essa não tem a pronta entrega vai de 1 dia até 5 dias pra chegar e se colocada no carro, resultado mais uma semana sem carro.

acho que vc devia pegar o numero da peça e fazer uma pesquisa independente afinal vc esta em SP

a meca da peças originais com bons preço ...

[amf]

Qual sensor diagnosticaram então. O sensor do ABS não custa isso.[*] E é como ja disseram acima, ocorre muitas vezes de impregmar de limalhas nos imãs e ai não funciona. Ve la se não estõ de malhando eim.

[paulorsm]

Fenriz,

vá com calma neste diagnóstico! O defeito mais comum é o cabo do sensor quebrar, dificilmente este sensor "queima", trata-se de muitas espiras de fio de cobre enroladas em torno de um núcleo de núcleo de imã permanente. Este conjunto fica selado compondo a peça. O cabo é a parte mais suscetível a danos. O conector pode estar encrustado no caso de vedação ruim. Verifique cuidadosamente os dois conectores (do chicote do sensor, e do chicote preso na carroceria).

Qual foi o código de falha que o mecânico leu no scanner?

Abraço.

[lord fenriz]

Primeiramente obrigado pelas respostas, então o codigo não me lembro muito, porém eu estava perto na hora da leitura e tanto no caso da luz da injeção como no do ABS deu sensor de velocidade, e realmente andei procurando algumas opiniões em relação a esse sensor e o que eu mais ouvi foi q esse sensor não queima ou quebra assim tão fácil, além do que eles não mexeram no sensor, apenas viram o diagnóstico do aparelho e bateram o martelo, achei meio estranho porém como sou leigo fiquei de ver depois para fazer a troca.
O conselho que eu mais recebi foi de que eu levasse o carro em um eletricista vou ver isso no final de semana, mais o que me deixa com a pulga atrás da orelha é que será que eles tem aparelho pra detectar isso??? bom vamos ver, por enquanto estou sem carro pois não vou me arriscar em ficar andando com ele e ferrar mais, assim que tiver o diagnóstico eu posto aki ok.