Vectra C ⇒ Código de Defeito P0420 Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Michael Sardinha]

E ai galera, como é o meu primeiro "post" espero que não seja duplicado de alguém eu pelo menos procurei e não achei outro com esse assunto, mas vamos lá.
Comprei meu segundo Vectra agora e com três dias ele começou a piscar a luz da injeção, olhei no manual que diz ser normal para não me preocupar com isso,mas no quinto dia a luz acendeu e não apagou mais. Como eu tinha comprado o carro a pouco tempo fui na concessionaria para os mecânicos passarem o aparelho e verificarem o erro, vejam não comprei o carro zero ele já tinha 98000 km.
La eles passaram o raster e detectaram um erro que é o do código P0420 - Eficiência do catalisador abaixo do limite (banco 1), e que teria que trocar o catalisador, mandei tirar o aparelho e falei que iria levar na loja onde comprei o carro.
Antes de levar o carro lá levei na oficina de um amigo (de confiança) e ele me deu o mesmo diagnostico.
Pois bem, hoje (17/07/14) fui cedo na loja onde comprei o carro e fui junto com o vendedor na oficina, chegando lá o mecânico passou o mesmo aparelho e me disse que isso era um "erro genérico" e que poderia ser uma infinidade de coisas diferentes como entrada de ar, velas ou cabos ruins, junta do coletor quebrada, etc.
Ai eu pergunto o que eu devo fazer?? Aguem já teve problema parecido??? Me ajudem !!! Obrigado!!

[paulosergioo]

AMIGO>.... SEU PROBLEMA É ESSE....



P0420 : - Sistema catalisador, banco 1 - eficiência menor que limite inferior. Catalisador, chicote, sensor de O2 #2

[Alcir Andreoni]

Pode ser o catalisador ou a sonda lâmbda...

[Arquiteto]

o NE tem dois catalizadores

[Michael Sardinha]

A mensagem que sai no scanner é essa mesma, ai cada mecânico me diz uma coisa.
Tem como não ficar perdido??? O pior é que se for catalisador vai custar uma fortuna.

[Alcir Andreoni]

Faça o seguinte:

Troque a Sonda Lâmbda e zere os erros da ECU...

[Michael Sardinha]

Faça o seguinte:

Troque a Sonda Lâmbda e zere os erros da ECU...

Eu já comprei a sonda para trocar, só que agora a luz apagou do nada e estou esperando pra ver oq vai acontecer.
Logo mais vou leva-lo ao meu amigo pra passar o scanner de novo e ver se esta marcando algum erro.

[Michael Sardinha]

Pessoal, depois de 04 dias a luz voltou a acender e o scanner acusou o mesmo erro, levei o carro para o mecânico da loja onde comprei o carro e internei o Vectrão por 1 dia lá. No final da tarde fui buscar e o mecânico me disse que tinha feito uma "descarbonização e uma regulagenzinha" e que a luz do defeito tinha apagado e não acendeu mais com ele.
Isso já faz dois dias hoje(01/08/14) e até agora não voltou a acender, e espero que não volte, vou esperar pra ver no que da!!
Obrigado a todos que responderam !!!
Abraços!!

[Alcir Andreoni]

Torcendo por você!

[Thiago Menezes]

Pessoal, depois de 04 dias a luz voltou a acender e o scanner acusou o mesmo erro, levei o carro para o mecânico da loja onde comprei o carro e internei o Vectrão por 1 dia lá. No final da tarde fui buscar e o mecânico me disse que tinha feito uma "descarbonização e uma regulagenzinha" e que a luz do defeito tinha apagado e não acendeu mais com ele.
Isso já faz dois dias hoje(01/08/14) e até agora não voltou a acender, e espero que não volte, vou esperar pra ver no que da!!
Obrigado a todos que responderam !!!
Abraços!!

O mecânico chegou a te dar um valor sobre a troca do catalizador?

Que continue assim, desejo boa sorte porque mexer com catalizador é algo assustador mesmo ($$$$).

[jcnp2206]

Michael Sardinha,

Tudo ok com relação ao erro do catalisador? Qual seria essa regulagemzinha que o mecânico fez?

Abraço

[marcothay28]

Ola boa noite tenho um Vectra elegance 2011 2.0 acendeu a luz de ignição acusou falha na sonda lambda foi trocado as duas sondas e o erro voltou a aparecer falha no catalizador banco 1 e também bateria porem a bateria esta ok não sei o que possa ser alguém sabe ou já passou por isso qual foi a solução?

[gpxlnx]

Também estou com o mesmo problema relatado pelos amigos, testei duas novas sondas e o problema continuou, depois disso meu nobre mecânico resolveu retirar o miolo do catalisador. Irei levar em outra mecânica mas acredito que terei que trocar o catalisador, visto que testei tudo, chicoquete, sonda etc.