Last_Warrior escreveu:Vibrando mais do que o normal é bem suspeito... Tem que verificar essa instalação do coxim.
Sobre aquele negócio na carcaça da termostática... Parece um vazamento, e de fácil solução, só comprar um anel de vedação novo.
Alcir Andreoni escreveu:Last_Warrior escreveu:Vibrando mais do que o normal é bem suspeito... Tem que verificar essa instalação do coxim.
Sobre aquele negócio na carcaça da termostática... Parece um vazamento, e de fácil solução, só comprar um anel de vedação novo.
Troquei tudo e pronto.
Agora vou me concentrar no coxim...
Ricardo Crispim escreveu:Alcir Andreoni escreveu:Last_Warrior escreveu:Vibrando mais do que o normal é bem suspeito... Tem que verificar essa instalação do coxim.
Sobre aquele negócio na carcaça da termostática... Parece um vazamento, e de fácil solução, só comprar um anel de vedação novo.
Troquei tudo e pronto.
Agora vou me concentrar no coxim...
Mas Alcir, o mecânico teve de mexer no coxim para fazer alguma coisa?
Forte abraço!!!!!!!!
Alcir Andreoni escreveu:Serviço feito!
Trocadas as duas correias, tensionadores, válvula termostática, sensor de temperatura, tampa do vaso de expansão e, graças a Deus, a bomba d'água que já estava com indício de vazamento.
Agora estou com uma pulga atrás da orelha. Meu carro está vibrando mais que o normal quando dou a partida no motor. Será que o bendito do mecânico não colocou direito o coxim do motor?
Pedro Josino escreveu:Alcir Andreoni escreveu:Serviço feito!
Trocadas as duas correias, tensionadores, válvula termostática, sensor de temperatura, tampa do vaso de expansão e, graças a Deus, a bomba d'água que já estava com indício de vazamento.
Agora estou com uma pulga atrás da orelha. Meu carro está vibrando mais que o normal quando dou a partida no motor. Será que o bendito do mecânico não colocou direito o coxim do motor?
O meu está do mesmo jeito!
Voltei na oficina duas vezes pedindo para ele chegar se tem algo errado e ele disse que estava tudo certo, não encontrou nada errado, que a vibração era comum. #VSF
.GuiMR escreveu:Ahahahahhaa mas isso na estrada, sera que na cidade faz quanto???
E hj fui abastecer ele tava um pouco acima do ultimo ponto branco... Mandei completar deu 34 litros... To achando q ta marcando errado... Pq logo q sai do posto ja desceu um pouquinho...
Como faço pra saber?
Outro dia, tava andando tava quase entrando na reserva ele parou de vez.... Faltava ainda um pouquinho pra entrar... Nem tinha acendido...
Ahhh e o ponteiro demora pra marcar o nivel certo...
Eu giro a chave ele faz aquela verificaçao... Dps a hora q ta chegando ele vai bem devargarzinho... Dai eu do a partida....
.GuiMR escreveu:Kkkkkkkkkkkk
Verdade ne....
Meu medo eh na city veio...
Mas eh aquilo ne. Eh o preço da beleza. Do conforto. Do banco de couro. Do vectra ne...
Pedro Josino escreveu:O marcador do Vectra não é assim.
O meu quando era 0Km ficava sempre em 1/2 ou 2/4, como prefira.
Depois de 4 anos é que ele passou a exibir no painel incorretamente, hoje fica no máximo 1/4.
Normal não é. O Vectra é nosso desde 0Km e não era assim, então posso afirmar que não é normal. E esse é o segundo Vectra C que nós temos e o primeiro era exatamente igual.
Alcir Andreoni escreveu:Pedro Josino escreveu:O marcador do Vectra não é assim.
O meu quando era 0Km ficava sempre em 1/2 ou 2/4, como prefira.
Depois de 4 anos é que ele passou a exibir no painel incorretamente, hoje fica no máximo 1/4.
Normal não é. O Vectra é nosso desde 0Km e não era assim, então posso afirmar que não é normal. E esse é o segundo Vectra C que nós temos e o primeiro era exatamente igual.
O meu até que marcava certo, até que um belo dia eu fiquei na rua sem combustível e nem a luz do painel acendeu. Semana passada fez de novo. Agora vou mandar checar a boia.
Pedro Josino escreveu:Alcir Andreoni escreveu:Pedro Josino escreveu:O marcador do Vectra não é assim.
O meu quando era 0Km ficava sempre em 1/2 ou 2/4, como prefira.
Depois de 4 anos é que ele passou a exibir no painel incorretamente, hoje fica no máximo 1/4.
Normal não é. O Vectra é nosso desde 0Km e não era assim, então posso afirmar que não é normal. E esse é o segundo Vectra C que nós temos e o primeiro era exatamente igual.
O meu até que marcava certo, até que um belo dia eu fiquei na rua sem combustível e nem a luz do painel acendeu. Semana passada fez de novo. Agora vou mandar checar a boia.
Na verdade eu esqueci de falar que é o marcador da temperatura.
O meu do tanque está ok. O problema que eu vejo é que o carro roda 2/3 do tanque e o marcador marca até 1/2 tanque, os outros 1/2 tanque, o carro roda mais 1/3 da autonomia. Acontece o mesmo no Gol. Deve ser a boia já velha, mas não penso em mexer nisso, quando precisar trocar a bomba, troco tudo.
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