Som & Tuning ⇒ Coluna Manometros Espaço criado para troca de informações técnicas sobre som & tuning. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[belemrj]

Pessoal comprei uma coluna de Manometros será que terei dificuldade de colocar segue o link

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ning-1-_JM

a difrença da minha que os manometros digitais sao azuis...


alguém tem instalado?

[HANK]

Pessoal comprei uma coluna de Manometros será que terei dificuldade de colocar segue o link

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ning-1-_JM

a difrença da minha que os manometros digitais sao azuis...


alguém tem instalado?

Então

Eu não conheço isso em Vectra, primeiro que o carro tem que estar bem nervoso para receber um adorno desses, senão fica feio, agora não entendi, tu pegou um manômetro para rpm, seria muito mais útil se fosse para medir pressão do óleo, pois o painel já tem um belo RPM.
Em carros simples fica bom para facilitar a visualização, e em carro grande so se for turbo, mas dai vc não precisa do rpm e sim do marcador de pressão de óleo, turbo, combustível, etc.

Abraços

[Gabriel Abrahão]

Pelo que vi no link, vai medir a voltagem, conta-giros digital e Hall meter (que ACHO que deve ser a mistura da gasolina se esta rica ou não). Tenho um amigo daqui de Curitiba que tem no Vectra dele, e ele acha útil, e ele já aproveitou e já colocou junto um tweeter nessa coluna para ter um palco sonoro melhor. Dai vai depender do que você vai querer utilizar. Mas EU acho um dinheiro jogado fora, mas se acha viável colocar no carro.

[belemrj]

EU peguei o RPM pois estava no conjunto da promoção e para instalar o de pressão de óleo da muito mais trabalho pensei tbm na praticidade tem as fotos do meu carro na galeria de fotos!

[HANK]

...Hall meter (que ACHO que deve ser a mistura da gasolina se esta rica ou não)...

Exato

O Hall meter fala se a mistura esta rica ou pobre, assim vc tem uma ideia de como seu motor esta se alimentando, pois isso não ajuda muito a economizar, e sim o contigiros, hall meter é bom para quem puxa o motor e tem uma preparação dai sabe como ta alimentação do motor, do turbo, etc.
Mas sucesso ai no projeto, depois mostra para gente como ficou pois eu quero ver, nunca vi.

Abraços

[belemrj]

Meu carro ta bem equipado eu sou do tipo que gosta de agregar tecnologia ao carro quantos mais pra mim melhor , tem pessoas que gostam dele original , eu não gosto , meu carro funciona tudo apesar de ser 97 e criei o tópico pois com esse kit tenho mais informações sobre o carro , se tivesse interessado em originalidade não colocaria uma coluna de manometros!

[HANK]

Meu carro ta bem equipado eu sou do tipo que gosta de agregar tecnologia ao carro quantos mais pra mim melhor , tem pessoas que gostam dele original , eu não gosto , meu carro funciona tudo apesar de ser 97 e criei o tópico pois com esse kit tenho mais informações sobre o carro , se tivesse interessado em originalidade não colocaria uma coluna de manometros!

Certo

Eu não sei te falar no Vectra como que faz a instalação.
Agora a respeito do rpm, se for para estética beleza, mas se for para vc usar da trabalho pois o digital cança até vc visualizar, a leitura é péssima e cansativa.
Mas não deve ser muito diferente do meu outro carro, vou procurar e posto aqui para ti:
A respeito do voltímetro é muito bom, mas não ligue direto na bateria, por favor, coloque um fusível nele, tanto no negativo como no positivo, esse cara para dar curto é batata, pois a corrente corre nele, ele aquece, e pode abrir o bico.
O RPM vc pode puxar do painel dele mesmo
O hall meter seu tem que ligar na sonda lambda, se a tua sonda lambda for 4 fios, sendo eles 2 brancos 1 cinza e 1 preto, você deve ligar no fio preto e cinza. os brancos são da resistência de aquecimento. é bom ligar atrás do conector do chicote original p/ deixar a sonda sem emendas. entendeu. se não conseguir pode ser na sonda mesmo mais isole bem.
Mas verifica direito a respeito da sinalização da sonda, pois isso pode mudar, espera um pouco que daqui a pouco alguém posta mais informação aqui.
Espero ter te ajudado.

Abraços

[Rodrigo-Vectra]

Meu carro ta bem equipado eu sou do tipo que gosta de agregar tecnologia ao carro quantos mais pra mim melhor , tem pessoas que gostam dele original , eu não gosto , meu carro funciona tudo apesar de ser 97 e criei o tópico pois com esse kit tenho mais informações sobre o carro , se tivesse interessado em originalidade não colocaria uma coluna de manometros!

Certo

Eu não sei te falar no Vectra como que faz a instalação.
Agora a respeito do rpm, se for para estética beleza, mas se for para vc usar da trabalho pois o digital cança até vc visualizar, a leitura é péssima e cansativa.
Mas não deve ser muito diferente do meu outro carro, vou procurar e posto aqui para ti:
A respeito do voltímetro é muito bom, mas não ligue direto na bateria, por favor, coloque um fusível nele, tanto no negativo como no positivo, esse cara para dar curto é batata, pois a corrente corre nele, ele aquece, e pode abrir o bico.
O RPM vc pode puxar do painel dele mesmo
O hall meter seu tem que ligar na sonda lambda, se a tua sonda lambda for 4 fios, sendo eles 2 brancos 1 cinza e 1 preto, você deve ligar no fio preto e cinza. os brancos são da resistência de aquecimento. é bom ligar atrás do conector do chicote original p/ deixar a sonda sem emendas. entendeu. se não conseguir pode ser na sonda mesmo mais isole bem.
Mas verifica direito a respeito da sinalização da sonda, pois isso pode mudar, espera um pouco que daqui a pouco alguém posta mais informação aqui.
Espero ter te ajudado.

Abraços

tudo correto . mas a sonda do vectra é 1 fio ou 3 . só os vectra C que são 4 fios..... 3 fios = 16v, 1 fio = 8v
e rpm tem no esquema do painel!

[belemrj]

Obrigado pela ajuda pessoal! Espero deixar ele legal até o encontro em São Lourenço pois pretendo ir!

[HANK]

Obrigado pela ajuda pessoal! Espero deixar ele legal até o encontro em São Lourenço pois pretendo ir!

Dai posta foto para vermos como ficou.
Informação não faz mal a ninguém, e da para colocar muita informação útil nessa coluna.

Abraços e sucesso ai

[belemrj]

Vou Colocar amigo só aguardar! e quem for no encontro verá ela pessoalmente!

[TENORIO]

Vou Colocar amigo só aguardar! e quem for no encontro verá ela pessoalmente!

Fala belemrj !!! Por que vc não aproveita e vai para o nosso encontro mensal agora de setembro (dia 21/09 - sábado, à partir das 16:00 hs. no wallmart de del castilho), eu vou com o meu Vectra Turbo que é 1998 e tenho uma coluna de instrumentos instalada... quem sabe vc não tira algumas dúvidas pessoalmente com a galera ???

Um abração.

[belemrj]

Po amigo rio eu acho complicado trânsito demais so do interior auehuuae acostumado com calmaria...

[José Leal]

Só para complementar a informação, o fio da sonda que manda sinal é o preto. Este deva ser ligado na hallmeter. Mas acontece que ele interfere no sinal enviado para a central de IE. O ideal é colocar uma sonda exclusiva para o hallmeter.

Sobre a coluna em si, acho bem válida, mesmo para carros originais. Eu colocaria um hallmeter, pressão do óleo, pressão do combustível e voltímetro (tá, wu sei que tem manômetros demais ).

[belemrj]

PEssoal minha Coluna ficou deste jeito!

[HANK]

PEssoal minha Coluna ficou deste jeito!

Top

Meus parabéns.

Abraços

[belemrj]

Obrigado mais o conta giros não tá funcionando direito ta marcando errado alguem sabe o local correto pra pegar o sinal do motor ?

[zica04]

amigo qual é a cor do fil da bobina que vc pegou para ligar o conta giros o vectra é 97 gl 8v

[Rodrigo-Vectra]

amigo qual é a cor do fil da bobina que vc pegou para ligar o conta giros o vectra é 97 gl 8v

QUE BONBINA isso nao é carro carburado . a central já tem essa informação .só precisa saber qual é no conector do painel!

[zackspeed]

Provavelmente o fio verde é o do RPM!