JonatasCl escreveu:é de 6' cara.
Então, não quero fazer mini trio para sair por ai desfilando pela vizinhança, mas, queria deixa-lo para ouvir com uma qualidade legal ouvindo por fora do carro, com os vidros abaixados e num volume nem tão alto.
Tem gente que não gosta de 6x9, não sei pq, pois não conheço a fundo isso, para mim parece ser bons demais e bem alto, eu só conheço grave e agudo rsrs...
E se eu mandar fazer uma caixa para colocar no tampão com espaço para o par de 6x9 e um espaço para corneta que tenho, ela ajudaria em algo?
JonatasCl escreveu:Amigos que entendem um pouco mais, rs...
Meu sub tem 350wrms.
Qual o ideal? Usar um módulo acima dos 350 ou abaixo? Tem algum que me indicam?
Rafael Gouveia escreveu:rgapski eu estava olhando um SUB da JL Audio de 300rms e o fabricante recomenda um amplificador de no minimo 75w e máximo de 300w rms se mandar mais que isso perde a garantia do sub...
Concordo em mandar mais potência do que o falante tem, mas o dobro acho demais...
Por exemplo, eu uso um sub de 350rms no meu carro e mando 500rms para ele, jamais mandaria 700rms para essse sub.
JonatasCl escreveu:Confesso que me assustei ao falar de um amplificador com o dobro de potência, mas, faz sentido isso que você falou Raphael.
Sinceramente, não tenho nenhum conhecimento técnico sobre o assunto, meu sub no falcon 960 e no Peugeot 206, fazia o carro tremer e dava um grave legal, já no Vectra, acredito que por ser um porta malas gigante não tem potência suficiente para tanto, mas, quando tirei o sub do peugeot, um amigo pegou minha caixa e testou em um Taramps T400.
Sinceramente, achei que meu sub fosse estourar ali, eu NUNCA, NUNCA mesmo, vi meu sub bater daquele jeito, fiquei assustado, pois parecia que tinha invocado 2 tornados de 15 polegadas nele. Dai que cheguei a conclusão de que meu sub ainda está NOVINHO, pois nunca trabalhou nem perto do que pode trabalhar. Agora quero trocar meu módulo urgente para poder usufruir um pouco mais desse sub e ter um grave legal, que dê para ouvir e não só sentir.
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