PreparaçãoChipar vectra 2.0 gasolina
Para troca de informações relacionadas a preparação do seu carro como: filtro, escape, turbo, nitro, entre outros.

15 mensagens   •   Página 1 de 1
Avatar do usuário
Reginaldo Amaral
Member
Member
Mensagens: 17
Registrado em: 19 Dez 2014, 21:39
Nome Completo: Reginaldo Cirico Amaral
Cidade: Naviraí
Estado: Mato Grosso do Sul
Veículo: Vectra Expression 2.0 MPFI 8V
Fabricação/Modelo: 1999/2000

Chipar vectra 2.0 gasolina

por Reginaldo Amaral » 12 Jul 2015, 11:45

Boa tarde,

Gostaria de saber opinião de alguem que tem um vectra com ECU remapeada (chipada).
tenho um vectra 2003 2.0 e to com vontade de fazer a experiencia. Dois amigos fizeram em s-10 2.4 e disseram que melhora saida, rendimento e consumo. Um deles disse que só sai em segunda ... kkk

Enfim, trabalho com reparação em sistema eletronico diesel e sei que isso realmente acontece no diesel, mas ja vi alguns gasolina que aumenta tb consumo, e a ideia é justamente ao contrario, melhoras rendimento e consumo...

Um amigo fez em Maringa-PR pagou R$ 2.000 e outro fez em Dourados-MS pagou R$ 800,00

Mosson
Member
Member
Mensagens: 9
Registrado em: 14 Jan 2015, 12:50
Nome Completo: André Fabio Mosson
Cidade: Araucária
Estado: Paraná
Veículo: Vectra GL 2.0 MPFI
Fabricação/Modelo: 1994/1995

Re: Chipar vectra 2.0 gasolina

por Mosson » 13 Jul 2015, 14:44

Boa tarde Reginaldo! Tenho o módulo do meu Vectra remapeado! O consumo se manteve ao meu ver, caiu de 11,2 pra 10,7 no geral, mas não preciso mais do que 2.ooo rpm pra andar na cidade, a curva de torque aparece antes e a pegada depois dos 3mil rpm nem se fala, é outro carro. Gastei R$ 350,00 se não me engano na Nascar Powerchips, de Curitiba.

Gabriel Abrahão
GLS member
GLS member
Mensagens: 685
Registrado em: 07 Abr 2013, 16:37
Nome Completo: Gabriel
Cidade: Curitiba
Estado: Paraná
País: Brasil
Veículo: Não Disponível - informe a Equipe CDV
Fabricação/Modelo: 2003/2004

Re: Chipar vectra 2.0 gasolina

por Gabriel Abrahão » 13 Jul 2015, 20:27

Cara, tem/tinha o jaguarchips que era do antigo Vectra Clube e ele tinha a "receita pronta" dos chip's para os Vectra's 2.0/2.2, 8v/16v e ele cobra(va) esse valor de R$300,00. Lembro que alguns membros mandaram via correios para ele e ele remapeava, não sei se ele aqui no novo fórum.
Atual: Honda Civic LX 2003/2004 - Fotos

Ex: Ford Fiesta 2016/2017 - Fotos

Ex-Vectra CD 2003/2003 - Fotos

Avatar do usuário
Btstbr
GL Member
GL Member
Mensagens: 68
Registrado em: 23 Fev 2014, 19:39
Nome Completo: Rafael da Silva Batista Tolli
Cidade: Osasco
Estado: São Paulo
Veículo: Vectra GLS/Expres.2.2/ 2.0 e 2.0 CD 8V
Fabricação/Modelo: 1994/1995

Re: Chipar vectra 2.0 gasolina

por Btstbr » 08 Ago 2015, 10:30

Também tenho muita vontade de chipar o meu. Veremos os próximos comentários.
VGLS 98/98 2.0

Avatar do usuário
valmir
GL Member
GL Member
Mensagens: 83
Registrado em: 23 Abr 2013, 22:55
Nome Completo: valmir lemes
Cidade: sao paulo
Estado: São Paulo
Veículo: Vectra GL 2.2 MPFI
Fabricação/Modelo: 1996/1997

Re: Chipar vectra 2.0 gasolina

por valmir » 08 Ago 2015, 13:53

eu tb tenho vontade de mandar fazer um chip de potencia para meu vectra mas sera que muda o desempenho mesmo da caranga :47:

Avatar do usuário
Andersonss
GLS member
GLS member
Mensagens: 572
Registrado em: 27 Jun 2014, 19:39
Nome Completo: Anderson da Rosa Peres
Cidade: Santa Vitória do Palmar
Estado: Rio Grande do Sul
Veículo: Vectra GLS/Expres.2.2/ 2.0 e 2.0 CD 8V
Fabricação/Modelo: 1994/1995

Re: Chipar vectra 2.0 gasolina

por Andersonss » 11 Ago 2015, 16:54

To quase mandando chipar o meu 2.0 8v.. vou pensar mais um pouco a respeito..

Avatar do usuário
Reginaldo Amaral
Member
Member
Mensagens: 17
Registrado em: 19 Dez 2014, 21:39
Nome Completo: Reginaldo Cirico Amaral
Cidade: Naviraí
Estado: Mato Grosso do Sul
Veículo: Vectra Expression 2.0 MPFI 8V
Fabricação/Modelo: 1999/2000

Re: Chipar vectra 2.0 gasolina

por Reginaldo Amaral » 09 Set 2015, 10:28

Então essa powerchips que o amigo citou acima é bem falada na minha região, e como trabalho com reparação diesel conheço um rapaz q trabalha lá. Tenho dois amigos que chiparam s-10 flex 2.4 e disseram q a caminhonete ficou uma maravilha em termos de rendimento com saída mais forte e final, subida mesmo em baixa velocidade sem precisar puchar 4ª e economia melhorou tb pelo fato de andar com o pé mais leve no acelerador.... mas um deles fez em Maringá e gastou 2.000 o outro em Dourados-MS e gastou 800,00 ....

jeferson eneas
Member
Member
Mensagens: 10
Registrado em: 08 Jul 2015, 11:58
Nome Completo: jeferson heidmann
Cidade: ijui
Estado: Rio Grande do Sul
Veículo: Vectra Expression 2.0 MPFI 8V
Fabricação/Modelo: 1998/1998

Re: Chipar vectra 2.0 gasolina

por jeferson eneas » 17 Set 2015, 19:25

o que muda quando manda chipar o carro? a velocidade final ou a arrancada? sou novo no assunto e ma interessei pois qdo coloco o pe no fundo o vecao chega rapido aos 170km/h mas dai parece que nao quer ir mais. um cara aqui da cidade quer 120,00 pelo serviço, oque vcs me aconselham a fazerw

Avatar do usuário
MatheusMattosRp
EXPRESSION member
EXPRESSION member
Mensagens: 300
Registrado em: 03 Dez 2013, 22:20
Nome Completo: matheus mattos da silva
Cidade: ribeirao preto
Estado: São Paulo
Veículo: Vectra Elite 2.0 MPFI 8V FlexPower Aut.
Fabricação/Modelo: 2007/2007

Re: Chipar vectra 2.0 gasolina

por MatheusMattosRp » 18 Set 2015, 11:03

Bom dia Galera..

Eu chipei o Meu elite 2.0 8v

Consumo em baixa rotação ficou melhor, pois aumentou a curva de torque!

Agora quando manda bala no acelerador o consumo aumenta consecutivamente..

Eu até que gostei do resultado..

outro dia puxei com um elite igual o meu também automático e deu diferença!

não tanto de arrancada , só depois dos 3,800 RPM!


Mas ficou bacana..
ImagemImagem
Vectra GLS 97 2.0 8v - Atual
Vectra Elite NE 2010 2.0 8v + chip = 153cv - VENDIDO
Vectra GLS 94 2.0 8v - Ex

viewtopic.php?f=70&t=10594

Avatar do usuário
larussosan
GLS member
GLS member
Mensagens: 993
Registrado em: 04 Mar 2014, 19:48
Nome Completo: Daniel Larusso
Cidade: São Paulo
Estado: São Paulo
Veículo: Vectra Collection 2.0 FlexPower 8V Aut.
Fabricação/Modelo: 2007/2008

Re: Chipar vectra 2.0 gasolina

por larussosan » 18 Set 2015, 12:18

Amigos...

os Chips vendidos como "aumento de potência" para os nossos carros (motores originais, sem turbo) nada mais são que mapas modificados da ECU.

Eles modificam os mapas remodelando as Curvas de Torque do carro, melhorando um ponto e por consequência, piorando outro ponto.

Imaginem uma balança com pesos exatos nas duas pontas, o chip funciona "adicionando pesos" em uma das pontas, melhorando um lado em detrimento do outro.

Existe um tópico interessante sobre chips...

viewtopic.php?f=48&t=7147&hilit=chips+de+potencia


Abs!!

:88:
Daniel "Larusso" - SP - SP
Ex VECTRA COLLECTION 2011/2011 - 1979/2000
GARAGEM: viewtopic.php?t=4295

Atual CORSA HATCH JOY 1.0 2008/2009 (Futuro Premium Motherfucker)
GARAGEM: viewtopic.php?f=71&t=13689

Avatar do usuário
joaovalter
Member
Member
Mensagens: 19
Registrado em: 28 Mar 2016, 11:37
Nome Completo: João Valter Matias
Cidade: Recife
Estado: Pernambuco
Veículo: Vectra GLS/Expres.2.2/ 2.0 e 2.0 CD 8V
Fabricação/Modelo: 1995/1996

Chipar vectra 2.0 gasolina

por joaovalter » 29 Ago 2016, 16:53

fala galera tudo bem, bom não vou falar que sou expert no assunto mas ja preparei um carro, e assim. nos carros EFI e MPFI analogica (GSI)não se pode remapiar a injeção porque oque se muda na injeção com o novo mapa nesses carro se muda fisicamente com a regulagem de distribuidor e pressão de linha de combustível. ai depois delas vieram nossas amadas MPFI, mas agora tudo eletronico, então foi criado o chip de potencia, que faz no (GROSSO) adiantar o ponto de ignição, e aumenta o tempo de abertura dos bicos fazendo injetar mais gasosa.. isso faz com queee, seu carro pegue o torque dele que ele da la em giro alto e entrege em rotação mais baixa, pra arrancada fica show de bola paee,, mas final vc vai percer uma diferença minima, não que ele não chegue mais aos 200km, mas tipo aos 190km ele vai subir um pouco mais devagar. ai vem os que cham que o carro fica mais economico, na vdd nunca notei, mas a impressão que da e essa mesmo, pq o carro fica com mais força, vc para no sinal e acelera, vc sente o carro com mais força, consequentemente acelera mesmo pra ele sair do canto, ai se torna mais "economico".

Avatar do usuário
Reginaldo Amaral
Member
Member
Mensagens: 17
Registrado em: 19 Dez 2014, 21:39
Nome Completo: Reginaldo Cirico Amaral
Cidade: Naviraí
Estado: Mato Grosso do Sul
Veículo: Vectra Expression 2.0 MPFI 8V
Fabricação/Modelo: 1999/2000

Chipar vectra 2.0 gasolina

por Reginaldo Amaral » 04 Jan 2021, 00:01

Boa noite pessoal,

Ainda estou com meu Vectra B 2.0 2003.
Recentemente fiz remap e lembrei desse post q iniciei a algum tempo.
Meu carro melhorou bem a resposta em tudo, arrancada, retomada baixa e alta. Na cidade ando com giro mais baixo e o carro não apanha mais ( tipo uma chocada qd está com marcha alta e velocidade e rotação baixas) e nem faz mais aquele ronco da depressão do filtro de ar.
Meu carro não tem chip de potência, ele foi remapeado alterando curva de torque, avanço de ignição e tempo de injeção.
Sobre a condução, em rodovia com família e porta malas cheio (traseira baixa mesmo) raramente volto quarta pra ultrapassar, notei q melhorou um pouco o consumo na rodovia e na cidade se manteve... Talvez aumentou um pouco ... Acho q preciso acostumar com o novo carro.

Enfim
Recomendo.
Sou técnico em injeção eletrônica diesel, tenho oficina em NAVIRAÍ MS e fiz o remap em um parceiro.

Almeidão
Consultor Técnico
Consultor Técnico
Mensagens: 6244
Registrado em: 06 Abr 2013, 15:50
Nome Completo: Paulo de Almeida
Cidade: Cachoeiro de Itapemirim
Estado: Espirito Santo
País: Brasil
Veículo: Vectra GL 2.0 MPFI
Fabricação/Modelo: 1997/1997

Chipar vectra 2.0 gasolina

por Almeidão » 04 Jan 2021, 08:33

Tem algumas coisas que se pode fazer para melhorar o carro sem mexer no chip, lógico que associando as duas coisas vai melhorar ainda mais. O carro com o tempo vai criando uma crosta no coletor de admissão e fecha drasticamente a entrada de ar. É um serviço que quase ninguém faz porque é chato tirar este coletor e mais chato ainda é limpar lo, fiz isto recente e gastei 5 litros de gasolina nesta limpeza e tinha em cada passagem uma crosta superior a 2 milímetro e isto com acumulo de uns 3 a 4 anos. Depois de limpo o carro melhorou muito, acredito que chipar o carro é uma boa ideia, mas primeiro uma geral nele para saber como que ele é estando tudo limpo.
Imagem

Avatar do usuário
Reginaldo Amaral
Member
Member
Mensagens: 17
Registrado em: 19 Dez 2014, 21:39
Nome Completo: Reginaldo Cirico Amaral
Cidade: Naviraí
Estado: Mato Grosso do Sul
Veículo: Vectra Expression 2.0 MPFI 8V
Fabricação/Modelo: 1999/2000

Chipar vectra 2.0 gasolina

por Reginaldo Amaral » 04 Jan 2021, 13:46

Almeidão escreveu:Fuente del Mensaje Tem algumas coisas que se pode fazer para melhorar o carro sem mexer no chip, lógico que associando as duas coisas vai melhorar ainda mais. O carro com o tempo vai criando uma crosta no coletor de admissão e fecha drasticamente a entrada de ar. É um serviço que quase ninguém faz porque é chato tirar este coletor e mais chato ainda é limpar lo, fiz isto recente e gastei 5 litros de gasolina nesta limpeza e tinha em cada passagem uma crosta superior a 2 milímetro e isto com acumulo de uns 3 a 4 anos. Depois de limpo o carro melhorou muito, acredito que chipar o carro é uma boa ideia, mas primeiro uma geral nele para saber como que ele é estando tudo limpo.



Então Almeidão, fiz isso em 2019 pois precisei trocar junta de cabeçote ... Não por aquecimento mas por tempo de uso. O carro é 2003 mas ainda está com 153 mil km rodados.
Já senti uma melhora ... Agora então nem se fala

Avatar do usuário
chirola
Consultor Técnico
Consultor Técnico
Mensagens: 1803
Registrado em: 27 Mar 2018, 14:01
Nome Completo: manuel rivas
Cidade: santo amaro da imperatriz
Estado: Santa Catarina
País: Brasil
Veículo: Vectra CD 2.0 16V Mec.
Fabricação/Modelo: 1997/1997

Chipar vectra 2.0 gasolina

por chirola » 04 Jan 2021, 16:27

sem duvida a tecnologia vai melhorando com o pasar dos tempos e tambem a gasolina que cada vez tem maior octanagem , o que permite utilizar tempos de ignicao mais adiantados e disminuir um pouco o tempo de injecao ja que nao e presiso a mesma cuantidade de gasolina para evitar uma pre-ignicao .
rodando com maior taxa de comprecao , ponto um pouco mais adiantado e uma mistura nao tao gorda ficaria evidente a potenca que se ganha ou melhoria na curva do carro .
tambem nao pode deixar de lado a manutencao , e o estado do motor ja que é um conjunto reprogramar um carro em bom estado vai dar bons resutados , reprogramar um carro em mal estado vai agravar o problema que posa ter a mecanica ,
agora nao tem como discutir que no 2.0 16v com um bom chip e uma descarga 4x2x1 o ganho e muito so com descarga e chip se consegue mais de 10 cv e mais de 10% de torque extra trancuilamente sem chegar ao ponto extremo do motor .
sempre teve duvidas em chipar o carro pela kilometragem mais alta uns 165 mil no meu caso , acredito que cuando chegue a hora de atualizar ele eetronicamente darei uma geral no motor para conferir estado de folgas bronzinas mancais bomba de oleo etc para nao ter sorpresas desagradaveis ,

15 mensagens   •   Página 1 de 1

Quem está online

Usuários navegando neste fórum: Nenhum usuário registrado e 15 visitantes

Bem-vindo: 23 Jan 2021, 13:39