Preparação ⇒ Vectra 2.2 16v turbo Para troca de informações relacionadas a preparação do seu carro como: filtro, escape, turbo, nitro, entre outros. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Limberg]

Olá prssial...bom dia...
Tenho um Vectra 2.2 16v
Aliás excelente carro pra quem gosta de falar mal dos 16v...o meu foi colocado kit turbo no motor original...feito...bomba de combustibel, velas, escapamento, chip...e turbina master Power 42/48 o carro pegou 265cv e 40kg de torque com 0,8...pra quem tem vontade...recomendo...porem o acerto é muito importante...o meu ficou fino...como se fosse original...só teve 2 "problemas"...por isso estou aki para pedir ajuda de vcs...
O primeiro problema já foi resolvido, a embreagem não aguento a potência e fritou com 2 semanas...ai coloquei de ceramica. Fico top...resolvido*

O segundo problema é a junta do coletor de escape...já é a segunda em menos de 2 meses...na ultima comprei a junta na conssecionaria...mandei plainar o coletor e o cabeçote...mais msm assim com 1 mês ela começa a vazar...
Alguém já passou por isso?
Ou sabe como posso resolver?? obg

[max gsi]

Compra uma de cobre

[Bacholsky]

O pessoal tava falando sobre o tamanho da turbina também. Colocar uma caixa quente .63 ajudava. Li esse semana isso aqui no fórum aqui na seção preparação. Da um procurada aí. E quanto à mecânica do motor? Montou 100% original? Colocou alguma injeção ou gerenciados de bico? Se puder dar essa dica pois eu vou trocar meu motor 8v pra colocar o 16v no meu vectra cd 2003 que veio com 8v, mas depois de montado vou turbinar. Dependendo monto forjado ou original mesmo.

[JucaTec]

Boa noite.

Como foi falado acima, coloca uma turbina 42/63 e o escapamento de no mínimo 2 polegadas.

Acredito que isso fará com que a saída do cabeçote fique mais livre e não force a junta.

Espero que ajude.
Abraços.

[corsa turbo]

Boa tarde.
COletor SPA??? se for tem varios relatos de mesmo defeito, mas não tão precoce assim.
Eu sofro disso tambem... se não for SPA, pode ser alta temperatura mesmo, ams como seu carro ta liso, não acredito que tenha esse sintoma.
att

[Peko]

Fuente del Mensaje Olá prssial...bom dia...
Tenho um Vectra 2.2 16v
Aliás excelente carro pra quem gosta de falar mal dos 16v...o meu foi colocado kit turbo no motor original...feito...bomba de combustibel, velas, escapamento, chip...e turbina master Power 42/48 o carro pegou 265cv e 40kg de torque com 0,8...pra quem tem vontade...recomendo...porem o acerto é muito importante...o meu ficou fino...como se fosse original...só teve 2 "problemas"...por isso estou aki para pedir ajuda de vcs...
O primeiro problema já foi resolvido, a embreagem não aguento a potência e fritou com 2 semanas...ai coloquei de ceramica. Fico top...resolvido*

O segundo problema é a junta do coletor de escape...já é a segunda em menos de 2 meses...na ultima comprei a junta na conssecionaria...mandei plainar o coletor e o cabeçote...mais msm assim com 1 mês ela começa a vazar...
Alguém já passou por isso?
Ou sabe como posso resolver?? obg

Na alimentação do combustivel vc teve que mexer em algo, bicos etc??
Estou estudando colocar um kit desses no meu carro, me falaram que a parte quente teria que ser no mínimo 63
porem como queria uma pagada bem cedo, acho que a sua configuração seria melhor..
Com quantos RPM esta turbina começa a empurrar??

E parabens pelo carro!

[mvmsodre]

acompanhando.