Preparação ⇒ COMANDO ESPORTIVO ONDE ACHAR ? Para troca de informações relacionadas a preparação do seu carro como: filtro, escape, turbo, nitro, entre outros. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[valmir]

boa tarde galera do clube, gostaria de saber onde encontrar comando de valvulas esportivo pra vectra 2.2 8v, meu carro tem 4x1 com escape de 2 polegadas e uso filtro espotivo duplo fluxo, mas queria melhorar o comando dele, sera que um 272 ficaria bom pra andar no dia dia.

[Arquiteto]

acho que geralmente o pessoal pega um original e manda retrabalhar ...

acho que tem alguém vendendo um original la nos anúncios

[Reginaldo Oliveira]

boa tarde galera do clube, gostaria de saber onde encontrar comando de valvulas esportivo pra vectra 2.2 8v, meu carro tem 4x1 com escape de 2 polegadas e uso filtro espotivo duplo fluxo, mas queria melhorar o comando dele, sera que um 272 ficaria bom pra andar no dia dia.

amigo só com o escape 4x1 eo filtro vc viu alguma diferença no carro?

[valmir]

então reginaldo oliveira, senti diferença sim o carro ficou mais solto ficou mais esperto na hora que vc pisa pra valer kkk, mas agora quero colocar um comandinho pra dar mais folego no motor rs

[Cristiano-CD 94]

Ola amigo, não tenho nenhum conhecimento de comandos esportivos prontos para o seu motor,mas conheço dois fabricantes capazes de fabricar ótimas peças para seu motor, mas daí vai o quanto exatamente quer gastar,o ideal seria consultar um bom preparador para fazer este serviço, para ele te dar as dicas do comando correto para sua faixa de potencia/rpm e ele fará um enquadramento nos comandos para render o idealizado ou até mais.
Mas como no mundo automotivo nunca se ganha em tudo, o consumo ficara um pouco prejudicado, e se escolher um comando muito alto os baixos giros ficarão prejudicados também.
O primeiro que te recomendo é o Carlini, que além de fabricar o comando ainda tem consultoria técnica, segue o link dele:
http://www.carlinicompetizione.com.br/home.php
o segundo é a Susin francescutti, que é a fabricante dos comandos do astra mais rápido do brasil com motor c20xe:
http://www.sufran.com.br/pt-br/empresa
Como disse tudo vai do quanto seu orçamento permite, mas te garanto que vai ficar ótimo se seguir os passos dados anteriormente com a ajuda de um bom preparador.
Abraço.

[valmir]

então ja verifiquei o preço de comando na carlini mas eles cobraram 800 reais num comando esportivo de rua. ai sem chance muito caro

[rgapski]

então ja verifiquei o preço de comando na carlini mas eles cobraram 800 reais num comando esportivo de rua. ai sem chance muito caro

Valmir,

É nessa faixa mesmo... Custa caro por não ter tanta procura como os AP's.
Conforme o grau que adotar, vai precisar usar tucho mecânico e mola mais forte...
Dependendo do comando, se insistir em usar os tuchos hidráulicos, ele desgasta rapidinho...

Se for usar comando diferente, use tbm uma polia regulável que facilita demais o serviço (acerto).

Eu já gastei muita grana pra fazer preparação aspro num kadett que eu tive...
Com o que gastei, teria montado um turbo, ganho o dobro da potencia original e ainda sobrava uns trocos...
Pense bem!

Abs!

[valmir]

então quero usar o comando nos tuchos hidraulicos mesmo, quero fazer um aspiradinho de leve com filtro esportivo coletor 4x1 e um comandinho so pra deixar ele mais esperto, sera que alguem aqui do clube tem vectra com comando esportivo, e gostaria de saber qual graduação posso usar pra andar de boas no dia a dia com a caranga.

[valmir]

em relação a carros motor AP isso é verdade , pra AP vc acha td em qualquer lugar, comando mesmo com 200 reais vc acha varios rs rs , agora linha GM e froidi poucas pessoas trabalham com peças de preparação pra linha GM

[Gabriel Abrahão]

Veja com o Blue Label, Ricardo Becker ou o Gusporti, sao membros daqui do fórum, e que ja tiveram carros mexidos, e podem te dar uma ajuda. Principalmente o Ricardo Becker, ele já teve Turbo e Aspirado.

[valmir]

VALEU AMIGO

[Ronaldo Lima]

então quero usar o comando nos tuchos hidraulicos mesmo, quero fazer um aspiradinho de leve com filtro esportivo coletor 4x1 e um comandinho so pra deixar ele mais esperto, sera que alguem aqui do clube tem vectra com comando esportivo, e gostaria de saber qual graduação posso usar pra andar de boas no dia a dia com a caranga.

Oi Valmir, eu andava com um 288º da JPF... Meio agressivo, deu problema de desgaste prematuro no começo, foi trocado em garantia, sabe como é "probleminha sempre dá mesmo...

Mas conheci 2 Vectras em SP que rodavam com 272º com injeção original e com marcha lenta boa, em 1.100rpm, seria o comando mais recomendado pelo que entendi do seu projeto.

[valmir]

opa valeu ronaldo lima , eu vou colocar o comando 272 , vamos ver como vai ficar rs valeu abrços

[Ronaldo Lima]

Blz, meu camarada, boa sorte no projeto e poste as atualizações, OK?

[larussosan]

E ai Valmir|!!

Não se esqueça de postar o resultado da sua "mexidinha" básica...

Estamos na expectativa de como ficou o resultado!!.

Abs!!

[valmir]

pode deixar que qdo montar postarei como ficou a caranga, por enquanto so coloquei o coletor 4x1 , comando vou colocar so em janeiro nas minhas ferias, pq eu mesmo que vou montar rs.

[Bacholsky]

pode deixar que qdo montar postarei como ficou a caranga, por enquanto so coloquei o coletor 4x1 , comando vou colocar so em janeiro nas minhas ferias, pq eu mesmo que vou montar rs.

caraca brow!! tu tá fazendo a mesma preparação que eu quero fazer. Você já mediu a potência dele no dinamômetro pra ver se teve algum ganho? No meu caso eu vou começar a comprar algumas peças.

[valmir]

então amigo não medi potencia nenhuma , so coloquei o coletor 4x1 com um abafador no lugar do catalisador , deixei o intermediario original e no lugar do silencioso coloquei um turbao. senti o carro mais solto mas com certeza ira melhorar depois de colocar um comando mais bravinho rs .

[Bacholsky]

Pois. Tava respondendo num outro tópico, sobre tuchos etc. Vou levar meu Vcd pra medir a pressão da bomba de óleo pra ver se tá legal. Se estiver boa vou partir para o trem de válvulas. Pois de manhã ou após algumas horas desligado depois de quente meu Vcd dá umas batidas de tuchos durante uns 3 segundos. Tenho que fazer isso primeiro antes de começar a mexer.

[valmir]

o meu tb esta batendo tuchos e so vou trocar qdo colocar o comandinho preparado e vou usar nos tuchos hidraulicos. e vamos ver no que vai dar rs