Preparação ⇒ Chip no Elite 2.4 AT Para troca de informações relacionadas a preparação do seu carro como: filtro, escape, turbo, nitro, entre outros. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[TheBombBR]

E ae pessoal blz?

Me passou pela cabeça colocar o unichip da nascarchips, segundo eles da 12cv de diferença no dino http://www.nascarchips.com/dinamometro_ ... ctra24.php

Alguém ja fez isso aqui? Sabe se aumentou ou abaixou o consumo? Deu diferença que de pra sentir no carro?

Se funcionar mesmo creio que por 650 não se consegue fazer nada melhor no carro.

[Alcir Andreoni]

Vou dar a minha opinião sobre 12cv's a mais!

Vai mexer numa coisa e pode estragar outra. Acho que o custo para obter somente 12cv's não compensa, além disso vai ter de instalar aquele dispositivo que anula o lag do acelerador, então não serão somente R$ 650,00...

[TheBombBR]

Vou dar a minha opinião sobre 12cv's a mais!

Vai mexer numa coisa e pode estragar outra. Acho que o custo para obter somente 12cv's não compensa, além disso vai ter de instalar aquele dispositivo que anula o lag do acelerador, então não serão somente R$ 650,00...

Mas o que poderia estragar por exemplo?

Porque teria que instalar esse dispositivo do lag se ele é so pra retirar o delay entre pisar no acelerador e acelerar?

Vlw!

[Alcir Andreoni]

Vou dar a minha opinião sobre 12cv's a mais!

Vai mexer numa coisa e pode estragar outra. Acho que o custo para obter somente 12cv's não compensa, além disso vai ter de instalar aquele dispositivo que anula o lag do acelerador, então não serão somente R$ 650,00...

Mas o que poderia estragar por exemplo?

Porque teria que instalar esse dispositivo do lag se ele é so pra retirar o delay entre pisar no acelerador e acelerar?

Vlw!

O chip pode mudar sua curva de torque e aí você vai ficar com um carro manco no início e forte no final, ou até muito forte de saída e sem desempenho.

O Sprint Booster elimina o lag e faz o carro acelerar mais rápido, dando a sensação de que ele é mais potente.

[Arquiteto]

o VCD 02 esta como chip do Jagwar ...ja ha algunas anos

o que se ganhou e dificil mensurar sem dynanometro, mas eu achei que melhorou a saída e retomada

bomber ... estou pra colocar no 04 e no Elite ... ai em BH na revenda da Prado power chips



http://www.pradopowerchips.com.br/

[TheBombBR]

Alcir obrigado por opinar

o VCD 02 esta como chip do Jagwar ...ja ha algunas anos

o que se ganhou e dificil mensurar sem dynanometro, mas eu achei que melhorou a saída e retomada

bomber ... estou pra colocar no 04 e no Elite ... ai em BH na revenda da Prado power chips



http://www.pradopowerchips.com.br/

Não sabia dessa prado chips, é revenda da nascar? Tudo igual até layout do aite e preço.

[Arquiteto]

não ...

a Prado power chips e na verdade e o que ficou do desmembramento da genesis moto sport ...

[TheBombBR]

não ...

a Prado power chips e na verdade e o que ficou do desmembramento da genesis moto sport ...

Valeu pelas dicas, se for chipar antes me avise, abs!

[overspeed]

Genesis não é a prado powerchips nem nada disso, apenas tinha equipamento da Alientech da qual o Prado é o representante.

O chip pode mudar sua curva de torque e aí você vai ficar com um carro manco no início e forte no final, ou até muito forte de saída e sem desempenho.

Chip VAI mudar a sua curva de torque, mas não tem destas de ficar ruim em alguma condição, os mapas são por carga no motor e vc pode ter a mesma carga em diversas situações

O Sprint Booster elimina o lag e faz o carro acelerar mais rápido, dando a sensação de que ele é mais potente.

Sprintbooster (que muda a relação de pedal, vc pisa digamos 20% e a ECU em vez de receber este sinal recebe de 60%) pode ser colocado a parte, ou se quiser pode ser feito no proprio chip (mas ai sem poder ficar mudando com sinal externo)

[Arquiteto]

blz overspeed ... quem e vivo aparece né

ainda ta na ativa ?

tem sempre alguém querendo chipar as maquinas ...

[TheBombBR]

Genesis não é a prado powerchips nem nada disso, apenas tinha equipamento da Alientech da qual o Prado é o representante.

O chip pode mudar sua curva de torque e aí você vai ficar com um carro manco no início e forte no final, ou até muito forte de saída e sem desempenho.

Chip VAI mudar a sua curva de torque, mas não tem destas de ficar ruim em alguma condição, os mapas são por carga no motor e vc pode ter a mesma carga em diversas situações

O Sprint Booster elimina o lag e faz o carro acelerar mais rápido, dando a sensação de que ele é mais potente.

Sprintbooster (que muda a relação de pedal, vc pisa digamos 20% e a ECU em vez de receber este sinal recebe de 60%) pode ser colocado a parte, ou se quiser pode ser feito no proprio chip (mas ai sem poder ficar mudando com sinal externo)

Opa, valeu Overspeed.

Você saberia me dizer algo sobre o consumo? Claro que se pisar provavelmente ele vai pisar mais pq cavalo que anda é cavalo que bebe, mas e no dia a dia?

[overspeed]

blz overspeed ... quem e vivo aparece né

ainda ta na ativa ?

tem sempre alguém querendo chipar as maquinas ...

Sim, graças a Deus acabou a copa e esta voltando ao ritmo normal... tenho divido o hobby (remapear) com minha real ocupação em 60/40% kkkkkk hoje mesmo fiz um astra 140 e tenho dois A3 180 (um com upgrade)pra fazer a noite

Opa, valeu Overspeed.

Você saberia me dizer algo sobre o consumo? Claro que se pisar provavelmente ele vai pisar mais pq cavalo que anda é cavalo que bebe, mas e no dia a dia?

Andando de boa num tem nem sentido mexer muito na calibração original, cargas baixas altera pouco, no máximo uns 2° de avanço a mais pra ajudar na economia... andando de boa pessoal fala em consumo similar ou discreta melhora do original, já andando de meio pé em diante como mexo tbm na relação pedal/borboleta como expliquei ai o consumo tende a aumentar sim..mas o carro tbm fica mais "espetado" como é esperado.

[jose isaias santos]

Ola bom dia! Vc trabalha com servico de cabeçote tambem? Vi algumas informacoes sobre retrabalho no cabecote e coletor, confesso que fiquei inclinado, mas como estas empresas nao sao perto fica dificil a aventura, vc ja viu algum carro GM 2.0 com este servico? É possivel associar uma reprogamaçao (chip) para otimizar mais ainda o resultado? Tenho interesse mas é dificil nao ter o conhecimento necessario. Obrigadp

[TheBombBR]

Muito obrigado pelo esclarecimento overspeed!

[Éverton Furtado]

Opa, e quanto se ganha reprogramando um elite 2006?

[Arquiteto]

Fuente del Mensaje Opa, e quanto se ganha reprogramando um elite 2006?

devem te prometer uns 10 cvs

[chirola]

o que vc vai sentir mais nao e a potença extra , porque 10cv nao representa nem 10% d potença do carro , o vai facer a diferença e a curva de avanço e tempo de injeçao.
vai facer com que o carro reacione mais rapido nas arrancadas e retomadas, so que todo mundo fala em cuantos cavalos pode ou nao pode aportar sendo que o que faz o carro arrancar mais forte ou nao é o toeque cuando torque vc ganha chipando nao tenho ideia porque nunca ouvi ser mencionado .
se a 6mil giros vc tem 140cv ou 150cv tanto faz dificilmente vo andar com ogiro tao alto.
mais se vc tem 19kmf de torque ou 24kmf a 2mil giros vai facer diferença sim e nas retomadas e ultrapasagem vai ver a diferença .
acredito que facer um chip posa ajusar mais como uma atualizaçao ja que a cuantidade de alchool na gasollina foi aumentando com o tempo

[staben]

Fiz no meu 2.4 e só alegria ate hj... até botei no dino por curiosidade e veio 169cv e 26.8kg torque hehe.

[chirola]

Legal cara VC não tem a foto da curva de potência e torque ?
A minha duvida e cuanto ganha em faixa útil e não tanto o poco de potência só que ESA informação não acha , por exemplo dificilmente estilo marchas ate 6mil giros , a faixa mais utilizada n o caso do meu carro 2.0 16v vai entre 2mil a 4mil e é o que pode mudar algo no meu uso diário ou viagens , a 120kmh o carro não chega a 3mil giros de nada me sirve aumentar a potência a 6mil giros entende seria legal ver a curva para saber se ela cresce de forma parelha ou o ganho em rotações medias que é o que mais utiliza em ultrpasagens

[wallacer95]

O Meu elite B 2005 não pretendo fazer remap, somente coisas básicas mesmo como mudar comando e isolar egr e etc, depois quero por no dinamômetro pra ver como está a curva