Bom dia pessoal.
Alguem ja fez a mudança do cambio F18 para F23 no vectra 2.2 16V?
Quais adaptações nencessárias?? volante do motor? cabos de acionamento? suportes??
Agradeço a ajuda!!
O Clube do Vectra tem o prazer de lhe dar as boas-vindas.
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Um grande abraço,
Equipe - Clube do Vectra
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Preparação ⇒
ADAPTAÇÔES CAMBIO F23 NO LUGAR DO F18??
Para troca de informações relacionadas a preparação do seu carro como: filtro, escape, turbo, nitro, entre outros.
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corsa turbo
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- Nome Completo: Leandro L. S. Fonseca
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GLS member
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Bom dia pessoal.
Ninguem sabe um passo a passo? ideia da adaptação??
att
Ninguem sabe um passo a passo? ideia da adaptação??
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Gusporti
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GL Member
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- Nome Completo: Gustavo Bassani
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Eu já fiz!
Precisa da caixa f23 para vectra.
Os 2 suportes da caixa, dianteiro e traseiro.
Cabos de acionamento e alavanca completa.
Feito isso é plug'n play.
Precisa da caixa f23 para vectra.
Os 2 suportes da caixa, dianteiro e traseiro.
Cabos de acionamento e alavanca completa.
Feito isso é plug'n play.
X6M 4.4 Twin Turbo 555cv@6000rpm
A3 2.0T SFI APR Stage 3 489cv@6200rpm 72kgf.m@4400rpm
335i Motorsport Active Autowerke Stage 3 440cv nas rodas.
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corsa turbo
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Obrigado Gusporti.
Só me tira outra duvida....
os suportes é só os suportes mesmo né? os coxins da pra usar os mesmos, correto?
e embreagem é só o disco, ou disco, plato, atuador?
As fixaçoes da alavanca, passagem dos cabos, plug'n play...
e as inpressões que teve?? a redução te incomodou?
não sei a relação das marchas q possuo, mas imagino ser dos 2.2 8V.
Só me tira outra duvida....
os suportes é só os suportes mesmo né? os coxins da pra usar os mesmos, correto?
e embreagem é só o disco, ou disco, plato, atuador?
As fixaçoes da alavanca, passagem dos cabos, plug'n play...
e as inpressões que teve?? a redução te incomodou?
não sei a relação das marchas q possuo, mas imagino ser dos 2.2 8V.
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Gusporti
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GL Member
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Sim só os suportes.
O atuador tem que trocar, o disco também!
De resto se comprar as peças certas é tudo plug'n play,
Esse cambio tem só a quinta curta, todas as outras marchas são longas, é uma relação meio fajuta mesmo.
Só que esse cambio troca marcha a 9000rpm tranquilinho rsrs
O atuador tem que trocar, o disco também!
De resto se comprar as peças certas é tudo plug'n play,
Esse cambio tem só a quinta curta, todas as outras marchas são longas, é uma relação meio fajuta mesmo.
Só que esse cambio troca marcha a 9000rpm tranquilinho rsrs
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A3 2.0T SFI APR Stage 3 489cv@6200rpm 72kgf.m@4400rpm
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Agradeço o retorno Gusporti.
a F23 e cabeçote coscast + intercooler e nova turbina irão acontecer mais pra frente...
o cambio e cabeçote ja estáo na mão....
abs
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