Almeidão escreveu:Fuente del Mensaje Pode ser outro problema como filtro (mas nunca vi um filtro deste entupir só quem vende que diz) e pode ser a válvula de espanção la no evaporador (também nunca vi uma estragar
Almeidão escreveu:Fuente del Mensaje VAZANDO AGUA PELO CEBOLÃO
Almeidão escreveu:Fuente del MensajeWillsf2021 escreveu:Fuente del Mensaje Bom dia pessoal!
Meu carro não estava com o ar gelando. Estava sem gás, quando acionava o compressor a temperatura do carro até baixava, fui colocar gás no ac pra gelar e funcionou muito bem, só que o carro tá esquentando um pouco mais, em transito livre fica entre o ponteiro no 90 e um pouco abaixo, trânsito intenso sobe um pouco, liga o segundo estagio algumas vezes mas baixa muito rápido, não chega no ponteiro do 100, acham normal? Detalhe, moro em Salvador e aqui tá muito quente..kkkk
Qual o ano do carro? Ele usa termostática? Tem ainda o ar quente?
Willsf2021 escreveu:Fuente del MensajeAlmeidão escreveu:Fuente del MensajeWillsf2021 escreveu:Fuente del Mensaje Bom dia pessoal!
Meu carro não estava com o ar gelando. Estava sem gás, quando acionava o compressor a temperatura do carro até baixava, fui colocar gás no ac pra gelar e funcionou muito bem, só que o carro tá esquentando um pouco mais, em transito livre fica entre o ponteiro no 90 e um pouco abaixo, trânsito intenso sobe um pouco, liga o segundo estagio algumas vezes mas baixa muito rápido, não chega no ponteiro do 100, acham normal? Detalhe, moro em Salvador e aqui tá muito quente..kkkk
Qual o ano do carro? Ele usa termostática? Tem ainda o ar quente?
Ar quente isolado com Tampão e com termostatica 82°
chirola escreveu:Fuente del MensajeAlmeidão escreveu:Fuente del Mensaje VAZANDO AGUA PELO CEBOLÃO
eses oring pode falar o que vc quiser mais em algum momento vai vazar , no meu carro monte o cebolão com uma junta de fibra daquelas antigas do monza com um pouco de graxa , o que me incomoda muito é o tampão do carter com aquele oring nunca fica bom troco o oring a cada troca de oleo mais sempre mela um pouco com o tempo , cuando achar um tapão de carter com arruela de aluminio vou comprar e colocar la , acho que o do fusca poderia funcionar .
Willsf2021 escreveu:Fuente del MensajeWillsf2021 escreveu:Fuente del MensajeAlmeidão escreveu:Fuente del MensajeWillsf2021 escreveu:Fuente del Mensaje Bom dia pessoal!
Meu carro não estava com o ar gelando. Estava sem gás, quando acionava o compressor a temperatura do carro até baixava, fui colocar gás no ac pra gelar e funcionou muito bem, só que o carro tá esquentando um pouco mais, em transito livre fica entre o ponteiro no 90 e um pouco abaixo, trânsito intenso sobe um pouco, liga o segundo estagio algumas vezes mas baixa muito rápido, não chega no ponteiro do 100, acham normal? Detalhe, moro em Salvador e aqui tá muito quente..kkkk
Qual o ano do carro? Ele usa termostática? Tem ainda o ar quente?
Ar quente isolado com Tampão e com termostatica 82°
Enfim tá normal ou não? Kkkk
Almeidão escreveu:Fuente del MensajeWillsf2021 escreveu:Fuente del MensajeWillsf2021 escreveu:Fuente del MensajeAlmeidão escreveu:Fuente del Mensaje
Qual o ano do carro? Ele usa termostática? Tem ainda o ar quente?
Ar quente isolado com Tampão e com termostatica 82°
Enfim tá normal ou não? Kkkk
Quase, ar quente isolado com tampão. Não é mangueira em U ok? o ar quente sai de tras do motor na frente do alternador, ali são duas saida, a de cima é ar quente a debaixo retorna para o tubo de agua com uma mangueira curta igual uma foice. Você está certo que tampou o tubo de cima com tampão e não o debaixo? La no tubo de agua outro tampão ok?
Se você isolou o tubo de baixo na frente do alternador, ali seria o erro, estes dois tubos são independentes apesar que pareça que não. Para isolar o ar quene tem que ser o de cima e se fizer ao contrário o carro esquentará.
Almeidão escreveu:Fuente del Mensaje TIRAR O EVAPORADOR DO VECTRA SEM TIRAR O PAINEL.
chirola escreveu:Fuente del MensajeAlmeidão escreveu:Fuente del Mensaje TIRAR O EVAPORADOR DO VECTRA SEM TIRAR O PAINEL.
obrigado vou dar uma oçhada no video , vi que no brasil eles vendeno evaporador ja com uma tampa lateral para colocar no lugar depois de cortar a caixa de ventilação , aqui não vi para vender esa tampa mais e uma boa opção se tem que cortar a lateral da caixa , se eu for trocar acho que colocaria cola de parabrisas ou algum silicone da locktite para vedar
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