Faça você mesmo / Tutoriais ⇒ INSTALANDO XENON NOS NEBLINAS DO VECTRA B. Tutoriais passo-a-passo para realização de serviços diversos no Vectra. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Alez]

Obrigado luiz.

Se alguém disponibilizar as fotos, talvez hoje ainda o collection vai iluminar 4300k os caminhos nos passeios noturnos na cidade.

[Alez]

Ninguém salvou o how-to?

[Alez]

Senhores, comprei h3 4300k pra instalar nos milhas mas a tampa não fecha com a lâmpada encaixada.

Gostaria muito de ver estas fotos deste tópico pra saber o que fiz de errado.

Ou se comprei o xenon errado! Tem um vídeo que menciona uma lâmpada menor chamada h3c ou é hb3... sabem dizer se é uma dessas duas a correta para o milha do vectra 05?

Grato.

[Bruno Cesário]

Alez, provavelmente vc terá que fazer um furo no copo dos milhas ou na tampa...não lembro como é o milha do B, mas no caso dos Fiat, tem de fazer um furo para passar o fio com aquela borracha que veda, fica como original, ou não.

[Alez]

Alez, provavelmente vc terá que fazer um furo no copo dos milhas ou na tampa...não lembro como é o milha do B, mas no caso dos Fiat, tem de fazer um furo para passar o fio com aquela borracha que veda, fica como original, ou não.

Não curto adaptações forçadas.

Como não consegui achar o how-to do luiz pra fazer um serviço top com qualidade chevrolet e tenho que remontar o carro: optei por comprar h3 cool blue 4000k osram pra combinar com as nightbreak h7 no farol baixo e colocar o xenon 4300k h3 à venda.

Apesar que depois que vi o xenon ligado e testei as 4000k da osram vou te falar viu... xenon é bacana demais.

Por um lado não vou ficar me preocupando com fiscalização também.

[Fabio Cowboy]

Meu GLS 98 nao tem os faróis de neblina originais. Como vou dar uma reformada nos parachoques, eu comprei um kit da conect parts para instalar mediante o gabarito que o amigo Alcir aqui do clube me passou. Porem minha vontade era de instalar um kit xénom neles. agora olhando este how to, meio que desanimei, pois além de nao ter as fotos, me parece que necessita de alguma adaptacao que nao entendi bem como seria.. Lampadas super brancas com um relê duplo ( 100 W ) dariam uma boa claridade tambem? Aberto a sugestões para avaliar o que farei..por enquanto não comprei as lâmpadas ainda....

[JoãodoValle]

Meu GLS 98 nao tem os faróis de neblina originais. Como vou dar uma reformada nos parachoques, eu comprei um kit da conect parts para instalar mediante o gabarito que o amigo Alcir aqui do clube me passou. Porem minha vontade era de instalar um kit xénom neles. agora olhando este how to, meio que desanimei, pois além de nao ter as fotos, me parece que necessita de alguma adaptacao que nao entendi bem como seria.. Lampadas super brancas com um relê duplo ( 100 W ) dariam uma boa claridade tambem? Aberto a sugestões para avaliar o que farei..por enquanto não comprei as lâmpadas ainda....

Dr Fábio, anda sumido hein camarada?

Depois se tiver tempo olha minha garagem, coloquei os neblinas no meu GLS, e to pensando e por tbm xenon, ainda não sei.

Sobre as lâmpadas, não coloque as de 100w vão derreter os neblinas, comprei da Connect tbm e o máximo que da pra usar é 35w mesmo. Ve se não some!

[JOAOFCL]

Salve galera!

Pessoal, não consegui retirar os parafusos internos, mesmo tendo a chave catraca, não consigo o acesso. O que devo fazer? Pensei em re tirar a capa da caixa de roda mas, como nunca mexi com ela, não sei como fazer. Alguém tem alguma dica?
E as fotos, ninguém conseguiu?

Valeu!

Abraço!

[JoãodoValle]

Xara, veja se te ajuda:

http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... =49&t=6819

Enviado do meu Nokia 5120i TDMA

[JOAOFCL]

Xara, veja se te ajuda:

http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... =49&t=6819

Enviado do meu Nokia 5120i TDMA

Exatamete isso!

Valeu Xará!

[Fabio Cowboy]

Meu GLS 98 nao tem os faróis de neblina originais. Como vou dar uma reformada nos parachoques, eu comprei um kit da conect parts para instalar mediante o gabarito que o amigo Alcir aqui do clube me passou. Porem minha vontade era de instalar um kit xénom neles. agora olhando este how to, meio que desanimei, pois além de nao ter as fotos, me parece que necessita de alguma adaptacao que nao entendi bem como seria.. Lampadas super brancas com um relê duplo ( 100 W ) dariam uma boa claridade tambem? Aberto a sugestões para avaliar o que farei..por enquanto não comprei as lâmpadas ainda....

Dr Fábio, anda sumido hein camarada?

Depois se tiver tempo olha minha garagem, coloquei os neblinas no meu GLS, e to pensando e por tbm xenon, ainda não sei.

Sobre as lâmpadas, não coloque as de 100w vão derreter os neblinas, comprei da Connect tbm e o máximo que da pra usar é 35w mesmo. Ve se não some!

Tú não imagina a correria; fazendo a linha de SP agora, levando pacientes dia sim dia não, sem $$$$, sem tempo..rsss...Coitado do meu Vectra ficou implorando manutenções, e eu sem poder ajudá-lo. Agora que levantei uma grana e to dando uma levantada nele. Arrumar a funilaria, que ficou desde Julho quando estourou o pneu comigo. Suspensao, direção, elétrica e um tapa no funcionamento, pois to tomando pau até de pálio em subida de serra..... Aqui é crítico para conseguir um mecânico que entenda de Vectra. Aproveitei pra fazer uns Up's na estética. Colega meu que é eletricista de autos e que faz as minhas instalações disse que instala o Xénom sem problemas ( ja instalou em vários carros aqui da cidade). Vou confiar o serviço a ele. O teu tá muito show! Daqui a algumas horas partiu comprar um Kit xénom 35w então... Vontade era por nos fárois, mas o risco é muito grande...... Espero em muito breve poder atualizar umas fotos do meu com algumas melhorias...

[JoãodoValle]

Boa Fabao, cuide bem dele agora entao, azulao com neblinas com xenon vai ficar animal.

Enviado do meu Nokia 5120i TDMA

[JOAOFCL]

Salve galera!

Tudo tranquilo?

Bom, seguindo as orientações do meu xará, JoãodoValle, consegui acesso aos parafusos internos pra retirada do para-choques do VCD (No Challenge eles não existem mais). Mais uma vez obrigado.

Agora, quero mostrar pra vocês uma coisa que fiz, e pode servir de exemplo/dica para quem quiser e precisar desta solução.

Aproveitando que tirei o Xenon do Challenge pra passar pro VCD, vou mostrar como fiz pra acomodar a passagem da fiação da lâmpada para o reator.


Já ouvi muitos dizendo que precisam furar a carcaça do farol pra passar a fiação do xenon, mas não me encorajei a isto, então fiz diferente.

Comprei duas bases de soquete numa loja de equipamentos para farol e, com um pedaço pequeno de plástico e um pouco de cola araldite, refiz a base do soquete pra encaixar melhor a borracha de vedação da fiação do Xenon.



Seguem as fotos pra que possam ver. As fotos são auto-explicativas, mas se alguém quiser alguma ajuda sobre como fazer, pode perguntar.


Abraço.

[Fabio Cowboy]

Opa!! Imagens!! Isso ajuda 1000%!!! No aguardo dos meus que ainda não chegaram... Ate agira uma semana depois conect parts não me passou sequer o código de rastreio dos correios... Tenso já....tomara que não me decepcionem... Valeu Joao pelas fotos!!!! A dica foi excelente!

[JoãodoValle]

Boa xará, isso aí mesmo, aqui todos nos ajudamos e essa sua dica será valiosíssima para todos inclusive pra mim que penso em por xenon aí também.

Abraço

[JOAOFCL]

Valeu Joao pelas fotos!!!! A dica foi excelente!

Boa xará, isso aí mesmo, aqui todos nos ajudamos e essa sua dica será valiosíssima para todos inclusive pra mim que penso em por xenon aí também.

Opa! Maravilha!

Que bom que foi útil pessoal! Fico feliz em poder ajudar! Qualquer coisa estamos aí!

Abraço.

[Mantenedor]

Com as fotos é muito melhor ....

[zackspeed]

bacana esse tópico ! Será meu objetivo futuramente!

[Alex Benevides]

Com vejo as imagens?
Não estou tendo acesso a elas.

Grato

[JoãodoValle]

Alex aqui esta carregando perfeitamente, o problema é por ai!