Resolvi tentar melhorar alguns riscos da lataria sem ter que mandar pintar, assim permanecendo a originalidade e evitando que no futuro ao vender correr o risco de me falarem que o carro foi batido. Mas detalhes a parte, meti a mão na massa sem antes nunca ter feito nada do gênero. Não está terminado ainda, pois falta mais uma lixada e outra mão de tinta e polimento para acerta o reparo com a tinta da lataria original. Segue os primeiros passos.
Os riscos:
Depois da primeira lixa, com 2 mãos de tinta e uma de verniz:
Vou postando o processo....