Diesel escreveu:Fuente del Mensaje Meu carro fazia esse barulho ao esterçar a direção. Só resolveu trocando o kit completo dos amortecedores dianteiros. Coxim, rolamento, batente e os apoios de borracha superiores e inferiores das molas. Coloquei o kit da Axios.
Na desmontagem, percebi que o amortecedor direito estava ruim e já troquei o par de amortecedores também.
brajao escreveu:Fuente del Mensaje Eae Galera!!!!
Seguinte, estive observando os comentários aqui, e gostaria de postar uma divergência!!!
Não sou expert no assunto, mas tive bastante problema com minha suspensão e pesquisei muito sobre o assunto, e o localizador informado na filmagem deve ficar alinhado com a ponta da mola logo abaixo!
Vejam os vídeos abaixo: o segundo é mais para deixar o pessoal esperto, pois produto original pode conter problemas como é o caso da mola mostrada!
1
http://www.youtube.com/watch?v=qjmXXboz9Ns
2
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=DzPtREmKXWU
Fica ae a Dica!
Mais Dicas interessantes sobre o assunto:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=weCdR8Z78x8
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=WR_yYN5WKR4
Almeidão escreveu:Fuente del MensajeSe a mola foi cortada ou tiver outra posição por um motivo qualquer, nem um dos casos dará certo.
ase-le escreveu:Almeidão escreveu:Fuente del MensajeSe a mola foi cortada ou tiver outra posição por um motivo qualquer, nem um dos casos dará certo.
Acredito que, independentemente de a mola ser original ou não, ser cortada ou não, ser maior ou menor, etc., o que define a posição do localizador, de acordo com as informações que eu, o amigo bady38 e o amigo Luiz Antunes postamos, é o STOP DA MOLA (onde a PONTA DA MOLA se apoia) localizado no prato inferior do amortecedor. Logo, da na mesma dizer que a marca do localizador aponta para a ponta da mola ou para o stop da ponta da mola. Acho que a imagem postada pelo amigo Luiz Antunes não deixa mais nenhuma dúvida sobre isto.
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