Faça você mesmo / Tutoriais ⇒ Velas de Ignição, Saiba quando efetuar a troca. Tutoriais passo-a-passo para realização de serviços diversos no Vectra. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Wancast]

Pessoal tudo blza!

Fiz mais um vídeo mostrando como verificar o desgaste da vela de ignição.

O principio é o mesmo para o Vectra.

Se gostou clica em gostei e compartilhe com a galera.

Visite meu Blog: http://www.automotordicas.blogspot.com

http://www.youtube.com/watch?v=t9DfdAQoOjI

Nunca deixe de lutar...Determinação sempre.

[Last_Warrior]

Lembrando que, se o eletrodo não estiver muito gasto, pode sim regular a folga através do eletrodo central, mas tem uma ferramenta especial para não danificar a vela.

Normalmente, uma vela "comum" dificilmente passa dos 30 mil km, pelo menos na minha mão... E olha que não sou de esmerilhar, só acelero bem na estrada...

Agora, se achar o jogo de vela num preço muito bom, nem compensa mexer na folga quando ela aumentar...

[Pedro Josino]

Como rodo pouco e só no transito da cidade, costumo substituir velas e cabos com 20.000Km.. Como rodo pouco, levo uns dois anos ou mais para isso.. Com a gasolixo, não deve durar muito mais que isso..

[mdemarquinho]

Não sei se aqui é o melhor lugar para perguntar, se não for já peço desculpas.

Troquei minhas velas e cabos no sabado agora, perguntei mil vezes, as velas vem com o GAP calibrado? Todos responderam sim. Acontece que, quando eu tirei as velas do meu carro, visivelmente o GAP da vela antiga estava maior que as novas, não sei se foi o óleo ou oque, mas percebi que o carro ficou um pouco mais lerdo em relação ao seu estado anterior.

Oque foi feito, substituição do óleo, o óleo usado foi um AcDelco 5w30 API SN, troquei filtro de óleo e combustível. Após isso troquei os cabos e as velas. Na lenta usando alcool, o carro fica a cada 2 ou 3 segundo dando um estralinho de engasgo, mas é bem pouco mas perceptível.

O próximo passo seria limpeza geral na I.E.? Limpeza do Corpo Borboleta e limpeza dos bicos ?

Acho que o GAP veio calibrado para 7, seria interessante aumentar um pouco ou o anterior é que estava errado e devo continuar com elas assim, as novas visualmente estão iguais, mas comparando com as velhas, as velhas possuem uma abertura maior.

Agradeço pela ajuda.

[Last_Warrior]

Então, elas vem com um GAP padrão dependendo do modelo da vela, geralmente 0,7 a 0,8mm. O que acontece é que, com o desgaste, a folga aumenta por perda do material dos eletrodos.

Porém, o GAP correto está sempre no manual, em alguns casos pode ser 1,1mm ou até mais. Basta olhar o manual e conferir...

[mdemarquinho]

Então, elas vem com um GAP padrão dependendo do modelo da vela, geralmente 0,7 a 0,8mm. O que acontece é que, com o desgaste, a folga aumenta por perda do material dos eletrodos.

Porém, o GAP correto está sempre no manual, em alguns casos pode ser 1,1mm ou até mais. Basta olhar o manual e conferir...

Poh, achei que era um padrão, motores iguais usam o mesmo GAP.

Maravilha, vou procurar um cálibre, levantar direito no manual qual o correto e conferir, hoje eu sinto o carro mais linear mas antes me parecia que ele tinha mais torque em baixa, eu grudava mais no banco e hoje sinto o carro mais linear, subindo a velocidade sem expressar o torque nas diferentes rotações.

Valeu pela dica.

[Wancast]

Regula a vela de acordo com o manual do seu carro amigo , já deve resolver o problema.

[Last_Warrior]

As minhas duram em média 25 mil km, não mais do que isso... E a cada 2 jogos de vela, 1 jogo de cabos novos.

Lembrando sempre conferir a abertura. Quando vc roda com a vela desgastada e a abertura está excessiva, vai forçando e superaquecendo a bobina, causando a queima da mesma. Se estiver com os cabos bem velhos então... Aí vc sepulta de vez a coitada...

[Wancast]

Ainda não comprei as Iridium estou de férias só curtindo a nave. vou esperar mais um pouco mas quero por iridium.

[Wancast]

Ainda não comprei as Iridium estou de férias só curtindo a nave. vou esperar mais um pouco mas quero por iridium.

Meu carro está dando uma falhadinhas, acredito ser pelo desgaste das velas, algumas pessoas falam que tenho que por a Iridium BKR5 e outros fala para por a BKR6 qual devo colocar afinal ??? lembrando que o Astrão é 1.8 a Gasolina.

[Wancast]

Ainda não comprei as Iridium estou de férias só curtindo a nave. vou esperar mais um pouco mas quero por iridium.

Meu carro está dando uma falhadinhas, acredito ser pelo desgaste das velas, algumas pessoas falam que tenho que por a Iridium BKR5 e outros fala para por a BKR6 qual devo colocar afinal ??? lembrando que o Astrão é 1.8 a Gasolina.

No caso do Astra a gasolina tenho que por a Bpr5eix Chique demais andar mais de 100 mil Km e não se preocupar com as velas é bom D+... mas será que os cabos de velas aguentam mais de 100 mil km ???

[Pedro Josino]

Já que vai colocar umas velas bacanas, faz um esforço e bota uns cabos novos também.

[Thiago Menezes]

Bacana o vídeo Wanderson, parabéns!

[Wancast]

Bacana o vídeo Wanderson, parabéns!

Opa valeu man ^^ Em full HD ainda kkk^^

[Vectrão98]

fiz uma pergunta no Mercado Livre em qual seria a vela iridium ideal para o vectra 2.2 8v gasolina e o vendedor me disse que seria a Vela De Ignição Ngk Bpr5eix - Iridium Ix, seria esta mesmo? alguem pode me ajudar?

[Guilherme78]

fiz uma pergunta no Mercado Livre em qual seria a vela iridium ideal para o vectra 2.2 8v gasolina e o vendedor me disse que seria a Vela De Ignição Ngk Bpr5eix - Iridium Ix, seria esta mesmo? alguem pode me ajudar?

me passa seu email que eu te envio a tabela das velas NGK Iridium pra linha GM almeidal62@hotmail.com
NGK Iridium BPR5EIX

[Vectrão98]

fiz uma pergunta no Mercado Livre em qual seria a vela iridium ideal para o vectra 2.2 8v gasolina e o vendedor me disse que seria a Vela De Ignição Ngk Bpr5eix - Iridium Ix, seria esta mesmo? alguem pode me ajudar?

me passa seu email que eu te envio a tabela das velas NGK Iridium pra linha GM almeidal62@hotmail.com
NGK Iridium BPR5EIX

Olá Guilherme78, meu email é albrizio@gmail.com, desde já agradeço!!!

[Magno Iussan]

A questao e que as velas BORSH fez o meu vectra aumentar o consumo, ja com as velas NGK ficou bem melhor o consumo. apesar que o meu comentario nao tem muito a ver, mas fica a dica.

[renatovisk]

A questao e que as velas BORSH fez o meu vectra aumentar o consumo, ja com as velas NGK ficou bem melhor o consumo. apesar que o meu comentario nao tem muito a ver, mas fica a dica.

A bosch faz peças muito boas, mas em questão de cabos e velas, tem q ser NGK.

Abraços!

[vini84]

Muito bom!!!