Faça você mesmo / Tutoriais ⇒ Instalar MID (computador de bordo) em Vectra GL/GLS/Milennium/Expression 97~05 Tutoriais passo-a-passo para realização de serviços diversos no Vectra. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[José Leal]

A ligação é essa mesma: marrom-negativo; vermelho e preto-positivo.

Junte o preto com o vermelho e ligue no + da bateria e o marrom no -. Pode fazer sem medo que não vai queimar nada. Caso não acenda o MID, veja pelo menos se consegue ver os "pixels" na tela. Talvez as lâmpadas de iluminação do display estejam queimadas.

Se seu carro já tem o TID/relógio, uma sugestão que deixo é comprar o conector cinza, desmonta-lo, desmontar o conector amarelo e transplantar os fios de um para o outro. Com uma chave de fenda fina (daquelas de relojoeiro), basta apertar uma trava que tem nos contatos metálicos e puxa-lo. Fiz assim quando troquei o MID do carro do XexeuVCD e ficou como se fosse original de fábrica.

[Kaduskate]

A ligação é essa mesma: marrom-negativo; vermelho e preto-positivo.

Junte o preto com o vermelho e ligue no + da bateria e o marrom no -. Pode fazer sem medo que não vai queimar nada. Caso não acenda o MID, veja pelo menos se consegue ver os "pixels" na tela. Talvez as lâmpadas de iluminação do display estejam queimadas.

Se seu carro já tem o TID/relógio, uma sugestão que deixo é comprar o conector cinza, desmonta-lo, desmontar o conector amarelo e transplantar os fios de um para o outro. Com uma chave de fenda fina (daquelas de relojoeiro), basta apertar uma trava que tem nos contatos metálicos e puxa-lo. Fiz assim quando troquei o MID do carro do XexeuVCD e ficou como se fosse original de fábrica.

Gostei da ideia José....

Vou tentar fazer um mapa antes...

Mas consegui testar eu deveria ligar o dimmer a iluminação




José só tem um porem eu não penso em me defaser do carro mas caso eu troque de vectra quero tirar tudo caso a pessoa não pague meu preço...

[Arquiteto]

faz o esquema da foto que postei... assim se vender e so tirar o mid e plugar o TID original

[Kaduskate]

Salve Galera Vectra Clube Brasil!!
Boa noite a todos!

Então Kadu o meu também tem GNV, mas ouvi falar que tem um componente que vc coloca no carro que faz ele "lê" o GNV! Agora só tem que procurar Pra semana eu vou providenciar as peças pra colocar as outras funçoes e semana que vem vou ver se coloco o volante com controle de som!!!!!!!!!!! Só felicidade!!!

Alguem sabe algo sobre o consumo pelo GNV?

E sobre os fios que nao estão na tomada nao vi nada sobre onde pega-los

Alguem conseguiu instalar outros sensores?

Óleo
Arrefecimento

Seria legal te-los

[Kaduskate]

Outro detalhe para achar os fios na tomada amarela devo usar o multímetro na posição continuidade e pescar os fios do outro lado?

[Kaduskate]

Algumas duvidas
coloquei em vermelho
PINO 1: TERRA (utilizar fio marrom pino 2 do conector amarelo original))
PINO 2: NEGATIVO DO SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNA( ligar no fio azul/branco do pino 3 )
PINO 3: POSITIVO DO SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNA( ligar no fio azul do pino 4 )
PINO 4: 12V DEPOIS DA IGNIÇÃO (fio preto do pino 5)
PINO 5: POSITIVO 12V PERMANENTE (fio vermelho do pino 1)
PINO 6: SENSOR DE ROTAÇÃO (ligar ao fio verde pino 3 do painel de instrumentos 97~99)
PINO 7: INTENSIDADE DE LUZ (ligar ao fio cinza/amarelo do pino 7)
PINO 8: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 9: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 10: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 11: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 12: SINAL DO VELOCÍMETRO (ligar ao fio azul/vermelho pino 4 do painel de instrumentos 97~99)
PINO 13: SENSOR DO NÍVEL DO ÓLEO ( ligar ao 0V negativo/terra)
O pino é vazio? Oque precisa pra ligar?
PINO 14: DIAGNÓSTICOS (ligar ao pino 14)
PINO 15: LIGAR AO PEDAL DE FREIO (ligar ao fio preto/amarelo do pino 15)
PINO 16: FUSÍVEL DAS LUZES DE FREIO (ligar ao pino 16 )
O pino é vazio?
PINO 17: SENSOR DE LUZ BAIXA QUEIMADA ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra)
PINO 18: SENSOR DE LUZ DE FREIO QUEIMADA ( não conectar ou ligar ao 12V)
Oque precisa pra ligar os pinos 17 e 18?
PINO 19: SENSOR DE PASTILHA DE FREIO ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra )
PINO 20: SENSOR DO NÍVEL DE ÁGUA DO RADIADOR ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra )
*caso queira instalar o reservatorio de nivel com sensor (Recomendado), ligue uma perna do conector do reservatorio ao terra, e o outro fio para o pino 20)
PINO 21: TRANSMISSÃO AUTOMATICA ( não conectar )
PINO 22: SENSOR DO LAVADOR DE PARABRISA ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra)
PINO 23: BOTÃO DA ALAVANCA "RESET" ( fio branco da alavanca do limpador com controles MID )
PINO 24: BOTÃO DA ALAVANCA "SET" ( fio vermelho da alavanca do limpador com controles MID)
* para funcionar os botões, é necessario levar um sinal de 0V negativo/terra para o fio marrom da alavanca do limpador com controles MID)
PINO 25: sem função/não conectar
PINO 26: MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL ( ligar ao fio azul/perto pino 1 do conector do painel de instrumentos 97~99)
PINO 27: LIGAR AO PINO 32 DA CENTRAL DE INJEÇÃO (a central fica instalada na grelha logo abaixo ao limpador do lado do passageiro
PINOS: 28, 29, 30, 31 E 32: sem função/não conectar

[Kaduskate]

Ninguém vai dar um sinal de vida....

[Ricardo Crispim]

Eu não posso te ajudar muito no momento por estar em Salvador e não trouxe meu HD externo onde eu tenhno todas as informações referentes à instalação do MID, porque na época eu tinha um VGL 98-99 e tirei todas as minhas dúvidas no antigo fórum. Salvei tudo no HD e com certeza tenho essas informações para você, mas só volto para casa dia 23.
Logo que o Ives ler esse tópico com certeza ele dará uma ajuda, se até lá (dia 23) não aparecer ninguém, eu acho que poderei ajudar

Forte abraço!!!!!!!!!

[JonatasCl]

Algumas duvidas
coloquei em vermelho
PINO 1: TERRA (utilizar fio marrom pino 2 do conector amarelo original))
PINO 2: NEGATIVO DO SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNA( ligar no fio azul/branco do pino 3 )
PINO 3: POSITIVO DO SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNA( ligar no fio azul do pino 4 )
PINO 4: 12V DEPOIS DA IGNIÇÃO (fio preto do pino 5)
PINO 5: POSITIVO 12V PERMANENTE (fio vermelho do pino 1)
PINO 6: SENSOR DE ROTAÇÃO (ligar ao fio verde pino 3 do painel de instrumentos 97~99)
PINO 7: INTENSIDADE DE LUZ (ligar ao fio cinza/amarelo do pino 7)
PINO 8: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 9: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 10: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 11: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 12: SINAL DO VELOCÍMETRO (ligar ao fio azul/vermelho pino 4 do painel de instrumentos 97~99)
PINO 13: SENSOR DO NÍVEL DO ÓLEO ( ligar ao 0V negativo/terra)
O pino é vazio? Oque precisa pra ligar?
PINO 14: DIAGNÓSTICOS (ligar ao pino 14)
PINO 15: LIGAR AO PEDAL DE FREIO (ligar ao fio preto/amarelo do pino 15)
PINO 16: FUSÍVEL DAS LUZES DE FREIO (ligar ao pino 16 )
O pino é vazio?
PINO 17: SENSOR DE LUZ BAIXA QUEIMADA ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra)
PINO 18: SENSOR DE LUZ DE FREIO QUEIMADA ( não conectar ou ligar ao 12V)
Oque precisa pra ligar os pinos 17 e 18?
PINO 19: SENSOR DE PASTILHA DE FREIO ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra )
PINO 20: SENSOR DO NÍVEL DE ÁGUA DO RADIADOR ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra )
*caso queira instalar o reservatorio de nivel com sensor (Recomendado), ligue uma perna do conector do reservatorio ao terra, e o outro fio para o pino 20)
PINO 21: TRANSMISSÃO AUTOMATICA ( não conectar )
PINO 22: SENSOR DO LAVADOR DE PARABRISA ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra)
PINO 23: BOTÃO DA ALAVANCA "RESET" ( fio branco da alavanca do limpador com controles MID )
PINO 24: BOTÃO DA ALAVANCA "SET" ( fio vermelho da alavanca do limpador com controles MID)
* para funcionar os botões, é necessario levar um sinal de 0V negativo/terra para o fio marrom da alavanca do limpador com controles MID)
PINO 25: sem função/não conectar
PINO 26: MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL ( ligar ao fio azul/perto pino 1 do conector do painel de instrumentos 97~99)
PINO 27: LIGAR AO PINO 32 DA CENTRAL DE INJEÇÃO (a central fica instalada na grelha logo abaixo ao limpador do lado do passageiro
PINOS: 28, 29, 30, 31 E 32: sem função/não conectar

Pelo que eu lembro tem alguns plugs que ficam vazios sim.

[Kaduskate]

Algumas duvidas
coloquei em vermelho
PINO 1: TERRA (utilizar fio marrom pino 2 do conector amarelo original))
PINO 2: NEGATIVO DO SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNA( ligar no fio azul/branco do pino 3 )
PINO 3: POSITIVO DO SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNA( ligar no fio azul do pino 4 )
PINO 4: 12V DEPOIS DA IGNIÇÃO (fio preto do pino 5)
PINO 5: POSITIVO 12V PERMANENTE (fio vermelho do pino 1)
PINO 6: SENSOR DE ROTAÇÃO (ligar ao fio verde pino 3 do painel de instrumentos 97~99)
PINO 7: INTENSIDADE DE LUZ (ligar ao fio cinza/amarelo do pino 7)
PINO 8: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 9: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 10: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 11: RÁDIO ( NÃO UTILIZA )
PINO 12: SINAL DO VELOCÍMETRO (ligar ao fio azul/vermelho pino 4 do painel de instrumentos 97~99)
PINO 13: SENSOR DO NÍVEL DO ÓLEO ( ligar ao 0V negativo/terra)
O pino é vazio? Oque precisa pra ligar?
PINO 14: DIAGNÓSTICOS (ligar ao pino 14)
PINO 15: LIGAR AO PEDAL DE FREIO (ligar ao fio preto/amarelo do pino 15)
PINO 16: FUSÍVEL DAS LUZES DE FREIO (ligar ao pino 16 )
O pino é vazio?
PINO 17: SENSOR DE LUZ BAIXA QUEIMADA ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra)
PINO 18: SENSOR DE LUZ DE FREIO QUEIMADA ( não conectar ou ligar ao 12V)
Oque precisa pra ligar os pinos 17 e 18?
PINO 19: SENSOR DE PASTILHA DE FREIO ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra )
PINO 20: SENSOR DO NÍVEL DE ÁGUA DO RADIADOR ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra )
*caso queira instalar o reservatorio de nivel com sensor (Recomendado), ligue uma perna do conector do reservatorio ao terra, e o outro fio para o pino 20)
PINO 21: TRANSMISSÃO AUTOMATICA ( não conectar )
PINO 22: SENSOR DO LAVADOR DE PARABRISA ( não conectar ou ligar ao 0V negativo/terra)
PINO 23: BOTÃO DA ALAVANCA "RESET" ( fio branco da alavanca do limpador com controles MID )
PINO 24: BOTÃO DA ALAVANCA "SET" ( fio vermelho da alavanca do limpador com controles MID)
* para funcionar os botões, é necessario levar um sinal de 0V negativo/terra para o fio marrom da alavanca do limpador com controles MID)
PINO 25: sem função/não conectar
PINO 26: MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL ( ligar ao fio azul/perto pino 1 do conector do painel de instrumentos 97~99)
PINO 27: LIGAR AO PINO 32 DA CENTRAL DE INJEÇÃO (a central fica instalada na grelha logo abaixo ao limpador do lado do passageiro
PINOS: 28, 29, 30, 31 E 32: sem função/não conectar

Pelo que eu lembro tem alguns plugs que ficam vazios sim.

vc sabe se da pra ligar essas coisa que eu marquei em vermelho?

[Kaduskate]

Perguntinha rápida que nunca lembrei de falar aki...

nas minhas ida aos ferro velho e lendo as coisas aki falam muito da tomada cinza (mid) e a amarela (tid?) e vi um outro conector vermelho (??)

e agora quem é quem?

o amarelo que é o meu é so a HR, o vermelho tem o display um pouco maior (metade do MID) e o mid é o grandao...

[Kaduskate]

Eu não posso te ajudar muito no momento por estar em Salvador e não trouxe meu HD externo onde eu tenhno todas as informações referentes à instalação do MID, porque na época eu tinha um VGL 98-99 e tirei todas as minhas dúvidas no antigo fórum. Salvei tudo no HD e com certeza tenho essas informações para você, mas só volto para casa dia 23.
Logo que o Ives ler esse tópico com certeza ele dará uma ajuda, se até lá (dia 23) não aparecer ninguém, eu acho que poderei ajudar

Forte abraço!!!!!!!!!

Ricardo bom dia.... Já chegou aguardo vc ancioso

[isacrock]

ola comprei um MID,CHAVE LIMPADOR, e veio com conector cinza, como eu faco para instalar

[Arquiteto]

isac vejo que vc chegou ao topico certo

agora uma boa lida com atenção ...

[Renato Costa]

Lendo tudo isso me animei a comprar o mid e alavanca, mas tem outro problema...Estou com uma duvida, estou prestes a comprar um painel com conta giros, o meu nao tem conta giros, o meu painel é aquele sem conector, em que a trilha encaixa direto no terminal que fica fixo na lata do carro, que tipo de painel teria que comprar ? E o conta giros ja funcionaria de cara ? Sem precisar adicionar nada ?

[Kaduskate]

Lendo tudo isso me animei a comprar o mid e alavanca, mas tem outro problema...Estou com uma duvida, estou prestes a comprar um painel com conta giros, o meu nao tem conta giros, o meu painel é aquele sem conector, em que a trilha encaixa direto no terminal que fica fixo na lata do carro, que tipo de painel teria que comprar ? E o conta giros ja funcionaria de cara ? Sem precisar adicionar nada ?

amigo vc tem que pegar o painel de uma tomada so, acredito que a tomada azul ai é so pegar os fios na tomada original, mas quando pegar o painel pegue a tomada tambem

[Kaduskate]

Lendo tudo isso me animei a comprar o mid e alavanca, mas tem outro problema...Estou com uma duvida, estou prestes a comprar um painel com conta giros, o meu nao tem conta giros, o meu painel é aquele sem conector, em que a trilha encaixa direto no terminal que fica fixo na lata do carro, que tipo de painel teria que comprar ? E o conta giros ja funcionaria de cara ? Sem precisar adicionar nada ?

amigo vc tem que pegar o painel de uma tomada so, acredito que a tomada azul ai é so pegar os fios na tomada original, mas quando pegar o painel pegue a tomada tambem

[Arquiteto]

Lendo tudo isso me animei a comprar o mid e alavanca, mas tem outro problema...Estou com uma duvida, estou prestes a comprar um painel com conta giros, o meu nao tem conta giros, o meu painel é aquele sem conector, em que a trilha encaixa direto no terminal que fica fixo na lata do carro, que tipo de painel teria que comprar ? E o conta giros ja funcionaria de cara ? Sem precisar adicionar nada ?

Renato são coisas distintas painel/ MID , seu carro deve ter o painel do GL, ate 00

neste caso pra ser plug and play coloque um painel de outro vectra manual que tenha

o conector atras igual ao seu ...

isto não vai influenciar na solução do MID

[Ricardo Crispim]

Lendo tudo isso me animei a comprar o mid e alavanca, mas tem outro problema...Estou com uma duvida, estou prestes a comprar um painel com conta giros, o meu nao tem conta giros, o meu painel é aquele sem conector, em que a trilha encaixa direto no terminal que fica fixo na lata do carro, que tipo de painel teria que comprar ? E o conta giros ja funcionaria de cara ? Sem precisar adicionar nada ?

Renato, desse Vectra especificamente eu entendo muito bem, pois meu primeiro vectra foi exatamente esse modelo do seu, um 98 modelo 99.

O Painel desse seu vectra tem o conector cinza, igual a esse aqui, que por acaso estou vendendo no Mercado Livre (caso queira dar uma olhada, o link é http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -e-rpm-_JM). O de conector azul não serve para Vectra GL.

Eu tinha até o MID, mas foi vendido nesse final de semana. Ainda tenho também a alavanca seletora de funções do MID





É plug and play no Vectra GL. Basta retirar um e colocar o outro e já fica tudo habilitado, inclusive RPM.

Fotos de meu saudoso VGL, que de GL ficou mesmo só o documento:

Painel



Faróis de Neblina:



Bancos em couro:



E ainda tinha Cruise Control (piloto automaático), tudo instalado graças aos Hows to aqui do fórum.


Forte abraço!!!!!!!!!!!!

[Renato Costa]

Lendo tudo isso me animei a comprar o mid e alavanca, mas tem outro problema...Estou com uma duvida, estou prestes a comprar um painel com conta giros, o meu nao tem conta giros, o meu painel é aquele sem conector, em que a trilha encaixa direto no terminal que fica fixo na lata do carro, que tipo de painel teria que comprar ? E o conta giros ja funcionaria de cara ? Sem precisar adicionar nada ?

Renato, desse Vectra especificamente eu entendo muito bem, pois meu primeiro vectra foi exatamente esse modelo do seu, um 98 modelo 99.

O Painel desse seu vectra tem o conector cinza, igual a esse aqui, que por acaso estou vendendo no Mercado Livre (caso queira dar uma olhada, o link é http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -e-rpm-_JM). O de conector azul não serve para Vectra GL.

Eu tinha até o MID, mas foi vendido nesse final de semana. Ainda tenho também a alavanca seletora de funções do MID


Bancos em couro:


E ainda tinha Cruise Control (piloto automaático), tudo instalado graças aos Hows to aqui do fórum.


Forte abraço!!!!!!!!!!!!

Puts Ricardo, que lindo man, peguei este gl pq nao estava achando um cd bom por aqui, e achei este gl de um tiolzao segundo dono, zero zero ele tá, ai pensei em ir trasformando ate ficar um cd, quase oeguei o pai el do chalenge más eram muito diferentes os plugs ai deixei pra lá, faz quanto este pacote chave do limpador e painel ? Ahhh, quantos km ta o painel ? Pois o meu ta com 100 e poucos originais... Nao queria aumentar muito o km