Ju_Bueno escreveu:Fuente del Mensaje O que parece é que os caras não sabem precificar o serviço e pensam que só mão de obra não tem como dar lucro...
acertou na mosca! mais facil fazer a venda casada e ganhar 2x, os caras nao querem pensar e valorizar seu servico..na cabeca deles " nao compensa".
exatamente Almeidao, ate esqueci q tinha registrado veja ai a primeira foto com o macaco erguendo (pra dar o encaixe) e a segunda com o suporte em acao..note como desce bastante.

normal pelo peso do conjunto, problema q percebi forcar pra frente (direcao parachoque dianteiro) ou seja duas forcas agindo ali mais vibrações ao dirigir acaba q destroi isso.. tinha q ser mais reforçado o desenho dessa peca ou melhor posicionado o angulo.
rss ponderei pegar esse original mas atualizaram e ta um preco absurdo.. pelo valor 1l comprei quase os 2 desse petronas, tem exatamente as mesmas especificações do acdelco anterior (pra caixa manual 75w85 gl4 sintético) vai funcionar do mesmo jeito. esses sintéticos sao bons por ter duas viscosidades e ficar macio quando frio, ja os antigos ai 556 e companhia eram apenas uma viscosidade (grade 80 se nao me engano) inferior nesse quesito.
chirola escreveu:Fuente del Mensaje a vejo que nos proximos meses vc vai aprender a soldar kakakakakak e mandar os troca peça para o inferno
kkk tu ja ta sacando meu estilo, tava olhando mesmo as maquinas de solda no ml

dei sorte ontem sem querer cai nesse cenario q vc comentou, cidade vizinha, carinha deboa sem nada em pleno sabadao, queria 150 chorei e deixou nos 130, fez certinho mediu, cortou estendeu depois tirou e soldou toda a volta (solda boa o cara manja) e ainda trocou as duas borrachas pela do corsa q e mais longa se nao ia pegar no suporte do engate e nem cobrou.


ficou mais presente, em rodovia com vidros fechados e ac quase nao se nota --vale destacar q meu carro esta com manta asfáltica no assoalho e interno as 4 portas, troquei tb as borrachas e por isso tem um isolamento muito bom! pra escutar mesmo mais na cidade com vidros abertos ou esticando e escuta um pouco em desaceleração tb. pode ser efeito placebo "mais ronco ta andando mais" kkk mas serio parece ter melhorado a aceleracao e esticadas, nao posso descartar a embreagem nova tb ajudando nessa pegada. enfim curti o ronco na medida certa ---longe daquelas coisas de noia com escape direto pipocando.. deusolivre viajar com um trator no ouvido kkk
Bom vc comentar da gasolina pois to encucado com isso.. havia limpado a cabeca dos pistoes la no final de 2022 (quanto troquei a junta a primeira vez) e desde então rodando praticamente em rodovia e sempre dando umas esticadas deveria se manter limpo mas reparem nas primeiras fotos do tópico como estava carbonizado alem da conta!.. e agora tirando o silenciador antigo estava cheio de pedrinhas de carvão dentro, praticamente um chocalho...(parecem ter formado ali ou é so ferrugem se desfez) mas ta estranho isso.
vcs notaram essa carbonizacao no de vcs tb? sera q é nossa gasolina? quem tiver uma camera endoscópio e fácil ver tirando a vela, ou nem precisa no olho mesmo consegue erguendo o pistao em tdc e luz do celular.
meu carro tem um chip misterioso q colocaram por meados de 2013.. junto com o chip velho deixaram um cartão com codigo do imobilizador e por isso sempre pensei "foi apenas uma troca de chave/alarme" algo assim mas se duvidar é um desses chip de performance...? se for isso deve estar rodando com mistura rica nao tem muita explicacao. mantenho manutencoes rigorosas como veem ai.
esses chips os caras avancam o ponto la em tantos graus (em um dos 200 mapas q o carro tem) e fica todo perdido.. se tivesse como ler se e original ou nao... vi outro topico q o rapaz comentou dos chips omegagsi e tava dando uma olhada, prometem fazer o ajuste pra nossa gasolixo com 32%alcool..