Carros dos Membros (Vectra) ⇒ Meu (ex) GLS 1995 Azul Cezanne (atualização Outubro 2017) Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Ju_Bueno]

...sempre q sobra um troco faço alguma coisa ,minha mulher pira...

Valeu Jandrei! Sabe que a minha patroa já tá se acostumando... todo mês tem alguma coisa pra pagar do carro. O duro que o meu tem sido manutenção, e corretiva ainda. Vou explicar melhor a saga em outro post.

Que lindo "véio", parabéns.... GLS zeroooo!

Digamos que numa somatória geral está razoável. As fotos escondem os muuuitos detalhezinhos que tem pra acertar... Esse carro já deve ter sido muito judiado. Fico injuriado cara... como pode alguém ser desleixado com um patrimônio desse nível??

[Ju_Bueno]

Salve galera! Vou dar uma atualizada na situação do vecão:

Semana passada, 26/11, levei ele pra colocar o radiador novo e cebolão do 2º estágio. Ainda não colocamos aditivo, pra ver antes se vai sujar muito a água e ou baixar. Indo embora pra casa tive a impressão de uma sensível melhora na temperatura - puro efeito placebo! Rodei bem pouco com ele na quinta-feira e pareceu "normal".

No sábado fui pra roça, visitar meus sogro e sogra. Ar ligado e temperatura entre em torno de 92~94° em velocidade média de uns 50 km/h (maldita estrada de terra). Na volta, a estrada parecia pior, consequentemente andei mais devagar, um calor dos inferno, ar ligado e temperatura vai lá pros 97°, baixa bem pouco e fica entre 95~96°.

Ao chegar na rodovia asfaltada, num declive de uns 700~800 mts a temperatura baixa até os 90°, mas logo entro na cidade e mantenho o ar ligado. Cheguei em casa com a temperatura nos 97°; deixei o carro ligado, desliguei o ar, abri o capô e fiquei acompanhando: com o segundo estágio atuando, a temperatura foi baixando (devagar demais pro meu gosto) até os 92°; desligou o segundo estágio permanecendo o primeiro, subiu pra 93~94°, com muito custo baixou a temperatura para 91° e desligou.

Agora estou ressabiado: será que o cebolão do 1º estágio está ruim tb? Independente disso, com a ventoinha funcionando demora muito a baixar a temperatura. Será o ventilador muito fraco? Algo entupido?

Neste fim de semana vou rodar com ele em rodovia. Quero ver se há diferença na temperatura em relação a antes de trocar o radiador. Após isso, quero tirar a termostática pra ver como funcionará sem ela, e aproveitar pra ver qual é o grau dela. Quando foi trocada há uns 7 ou 8 meses, não recebi essa informação. Se não for a 82, acho que vou eu mesmo trocar.

Não acaba por aí: constatei que tenho que trocar os 4 amortecedores, e o silencioso traseiro de novo Esse carro tá me aleijando $$$ ...
Se minha circunstância fosse outra, empurraria logo essa bucha pra frente e iria buscar o GLS B do Keliton em Sampa. Até sonhei com o carro esses dias kkkkkk... Já to me enchendo de carro judiado. Tenho sempre que trocar / consertar algo na parte mecânica e não sobra dinheiro pra dar um up na aparência dele, que já tá devendo.

Mas, como carro não é prioridade agora, tenho que manter esse. Afinal, é um automóvel prazeroso, me atende bem. Mesmo nem podendo gastar tanto dinheiro com manutenções, ele vai ficando arrumado e em dia. Afinal, se fosse me desfazer dele, e comprar outro sem pôr mais dinheiro, o que eu conseguiria comprar? Corsinha wind, golzin special, unin mille, todos pelados?????
Deixa como tá! Fico com o Vecão mesmo.

**editando: por um instante havia me esquecido - devido a uma burrad@ minha na garagem, tenho agora que pintar o pára-choque dianteiro, affffff... Vou ser se consigo já colocar o traseiro no pacote de pintura...

Assim que tiver novidades, vou postando. Abs!

[serginho_vectra A]

vixi ju, trocar de carro é relativo, o seu vc sabe o que tem que fazer, outro carro pode ser uma surpresa até pior...

[Ju_Bueno]

Enquanto não surge nenhuma novidade, vai uma foto dele tomando banho... de chuva rsrsrs...


... e aqui o reservatório que dei um trato.


só não me peçam fotos de como estava antes... esqueci de tirar
Mas pelos bicos, dá pra ter uma ideia de como estava. Se não fosse eu que tivesse feito, não acreditaria que é o mesmo.

[Diego Perroni]

Juliano, não desanima não cara. Vai devagar que você consegue.
O meu, apesar de ser mais novo, também tá começando a pipocar algumas coisas.
Nossa missão de fazer essas máquinas sobreviverem ao tempo não é facil.

Boa sorte!

[jandrei]

...é nao é facil,tambem to com o ar pra fazer e acho q vai ficar p/ o outro verao $$$,os amortecedores trazeiros sao barbada em relaçao aos dianteiros,q por sinal tive q trocar em meio a uma viagem mas ficou o mesmo valor q aqui,poi ja estava cotando,achei q dava p/ voltar mas nao deu!
esses dias tava com cheiro d gasolina dentro do carro,erra a mangueira vazando,"tapiadinha"até levar a oficina nos proximos dias,pastilhas de freio na dianteira e por ai vai...
o nosso problema nao é ser pobre;eim ser pobre e ter bom gosto,isso da no meio! pior q tava olhando a FIPE do meu e ta 8 mil e alguma coisa,desmoto e vendo em peças por esse valor... valeu.

[serginho_vectra A]

curti o trato no reservatório, tenho q tomar coragem e fazer isso no meu rssr

[serginho_vectra A]

...esses dias tava com cheiro d gasolina dentro do carro,erra a mangueira vazando,"tapiadinha"até levar a oficina nos proximos dias....

o seu tbm da problema nessa mangueirinha?? uma que fica tipo como se fosse em angulo bem pequena... a minha vira e meche estora, todo dia dou uma olhadinha nela, dexo ateh uns pedaços de mangueira no portamalas caso precise trocar de novo...

parece que ela resseca, sei la, ai com a gasolina ela racha toda e estoura...

[jandrei]

é a idade,mas tem uma mangueira p/ ingeçao...vou trocar toda essas ai de borracha q ja deram o q tinhamq dar...
pelo q os mecanico s falaram nao da muito,o pior é q ten q baixar o tanque... valeu.

[serginho_vectra A]

a última que coloquei é a prórpria pra injeção, tomara que aguente um bom tempo, mais a que da problema no meu fica perto do cabeçote, ta parte de cima do motor, da pra ver só abrindo o capô, fica em angulo, bem pequena... mais as vezes enche o saco rssrsr

[jandrei]

a q vai p/ flauta ai no motor no meu é revestida de tecido c nao me engano, na frente ta tranquilo,meu problema é dentro do carro em baixo do banco trazeiro,sorte q vi em casa,sempre q acelerava mais forte dava cheiro...
q nada,bola p/ frente;pior q tambem ainda to com algumas corretivas junto com as preventivas.

[serginho_vectra A]

haha neh, faz parte, toda maquina dá manutenção, mas satisfação só com vectra...

[Ju_Bueno]

... o nosso problema nao é ser pobre; e sim ser pobre e ter bom gosto,isso da no meio!

rsrsrs... de fato! Velho ou novo, Vectra é carro de luxo, e se o pobre meteu a cara, agora tem que pagar!! kkkkkkkkk

toda maquina dá manutenção, mas satisfação só com vectra...

belas palavras Serginho! Eu gosto muito de dirigir, por isso quis um carro prazeroso. Pra mim, tem que ser mais que um meio de locomoção...

[Ju_Bueno]

Sem grandes novidades (boas) por enquanto. Conforme meu relato no tópico viewtopic.php?f=39&t=2597&p=46674#p46674 , após o feriado do carnaval vamos abrir o cabeçote pra trocar a junta (mais grana... aliás, menos grana... )

Pequenas novidades, teve sim. Seguem abaixo:

kit arrefecimento "Clube do Vectra" (se fosse Havoline ia escrever "kit Almeidão") rsrsrsrs


Fiquei emocionado ao ver isso no meu carro... Antes era só um recipiente meio marrom com pouca transparência e um líquido incolor

Alguém postou num tópico o link da cera Meguiar's Hi-Tech Yellow Wax 26 em promoção... Caí na tentação, comprei e apliquei no azulão. Confesso que esperava que ficasse melhor, mas depois de uma breve pesquisa entendi que a cera é na verdade o processo final. Acredito que meu carro precisara de um trato bem mais agressivo. Certamente não se vê nada de extraordinário nas fotos, mas eu vi no meu carro um brilho inédito nele... (obs: não tem foto do antes).

[Alcir Andreoni]

Então...

Com calma você chega lá!!!

[serginho_vectra A]

ai sim, um dia o meu vai brilhar assim tbm =D

tbm troquei meu aditivo no começo do mes, usei o mesmo, o mecanico ficou pegando no meu pé pq era rosinha rsrs, mais na brincadera claro, pq esse é um dos melhores aditivos vendidos atualmente...

abraço manow

[Ju_Bueno]

ai sim, um dia o meu vai brilhar assim tbm =D

Que é isso Serginho!!! Seu carro tá conservadasso. Pelas fotos que vi acho que tá mais inteiro que o meu. Embora não se vê nestas fotos, o teto do meu tem várias manchas de queimado. Se eu te mostrasse as fotos em que dá pra ver...

Mas essa cera deu uma boa maquiada nessas manchas. Abs!

[Bruno Cesário]

Aí é um A topissimo viu.

Como vc fez pra dar esse gráu top no reservatório ? Queria limpar o meu assim, já tentei apenas jogando água e balançando até os braços doerem e nada. rs

[Ju_Bueno]

Bruno, até que foi fácil: coloquei pedrisco (aquele usado em construção, bem fininho), LM e fiquei bons minutos agitando; depois eliminei a sujeira, e fiz mais uma seção, substituindo o LM por água, e deu no que deu... Só me esqueci da foto do ANTES...

Lembro-me dessa receita lá no Vectra Clube, mas fazer com LM foi por minha conta. O autor tb indicou fazer o mesmo procedimento com areia, após retirar o pedrisco, mas no meu caso limpou tão bem que nem cheguei a usar areia.

[Ju_Bueno]

Duas breves atualizações: (mas sem fotos )

Em dezembro de 2013 silencioso traseiro: R$ 98,00;
em 15/03 / 2014 silencioso intermediário: R$ 108,00 ambos da marca Mastra.

Eu já havia trocado essas peças há menos de dois anos. Fui atrás do mais barato sem conhecer e me importar com marca, e comprei Tupper. Duraram cerca de 18 meses (trajetos predominantemente curtos com pouco aquecimento do sistema). Mas após algum tempo de fórum, li em relatos em que essa marca é inferior a Mastra, por isso escolhi essa 2ª dessa vez. Vamos ver quanto tempo duram...