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Equipe - Clube do Vectra
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Equipe - Clube do Vectra
Carros dos Membros (Vectra) ⇒
Vectra GTX 140cv 2010 - Novos UP's
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Arquiteto
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Administrador
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ai Rafael sabia que vc levava jeito pra maguiver ...
[b]Garagem:CD 03" Albino, Ex Elite11 , Ex Challenge 02
http://clubedovectra.com.br/forum/viewtopic.php?t=20
HOW TO :
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Rafael Gouveia
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Velha Guarda
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Arquiteto escreveu:ai Rafael sabia que vc levava jeito pra maguiver ...
Valeu Arquiteto o/
Se nós não "fuçar-mos" nos nossos carros vamos jogar muito dinheiro no lixo, levei em um lugar especializado em ar condicionado e ele condenou essa peça antes de desmontar e falou que ficaria R$ 400,00 peça+mo. ai ele falou que essa peça fica atrás do porta luvas, deu a deixa para que eu mesmo procura-se o problema e acabei não gastando nada rsrs
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MarceloOliveira
Agora entendo porque o ar da rua sempre fica mais quente dentro do carro, justamente o dissipador fica no duto do ar.
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Saullito_Teclado
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GL Member
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Caramba...
Essa peça parece pequena mas é grande eim...
Pelo dissipador esquenta mesmo.
Energia sendo desperdiçada, poderia ter outra maneira de controlar a rotação.
Essa peça parece pequena mas é grande eim...
Pelo dissipador esquenta mesmo.
Energia sendo desperdiçada, poderia ter outra maneira de controlar a rotação.
A vermelha faz muito mais som que a preta
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DIMEBAG
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GL Member
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Impecável.
O que usou para limpar o forro?
Falowz.
O que usou para limpar o forro?
Falowz.
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Rafael Gouveia
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Velha Guarda
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DIMEBAG escreveu:Impecável.
O que usou para limpar o forro?
Falowz.
Forro do teto?
Essa dica até um cara que trabalha com isso já me perguntou quando viu meu antigo Elite... o segredo é um pano ou bucha de cozinha do lado amarelo com X14 cloro ativo e outro pouco úmido com água....
Esfrega o pano ou bucha com X14 para limpar e vai passando o pano úmido com água para terminar o serviço...
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Rafael Gouveia
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Velha Guarda
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Comprei filto de combustível, filtro de ar e filtro de cabine com carvão ativo... todos substituídos...
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Rafael Gouveia
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Velha Guarda
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Consegui fazer a limpeza de TBI, estava bem suja, acho que nunca tinham limpado...
Aproveitei e limpei os dutos da caixa de ar, troquei o filtro de ar e coloquei um defletor de óleo, aquele anti-chamas dos fiat fire na mangueira de respiro para não sujar a TBI de óleo...
Segue fotos:
Aproveitei e limpei os dutos da caixa de ar, troquei o filtro de ar e coloquei um defletor de óleo, aquele anti-chamas dos fiat fire na mangueira de respiro para não sujar a TBI de óleo...
Segue fotos:
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dlpm
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EXPRESSION member
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Acho que vou deixar o meu, 1 semana com você pra você se distrair, hehehe Parabéns pelo capricho....
Denilson - CD2000+teto - CD2000 (Highlander) - GT 2010
[/url]
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Rafael Gouveia
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Velha Guarda
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dlpm escreveu:Acho que vou deixar o meu, 1 semana com você pra você se distrair, hehehe Parabéns pelo capricho....
kkkkkk valeu cara...
Quando vendi meu Elite não achei que teria mais a mesma paciência com outro carro e estou tendo rsrs
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Isa Styles Horan
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Vectra Girl
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- Nome Completo: Isadora Sovrani Milla
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Ricardo Crispim
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Velha Guarda
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Falai velho companheiro, dá gosto ver como você trata seus vectras e ainda divide com a gente para que também possamos fazer o mesmo..
Parabéns mesmo!!!!!!!!
Forte abraço!!!!!!!!!
Parabéns mesmo!!!!!!!!
Forte abraço!!!!!!!!!
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weltinhow
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EXPRESSION member
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- Fabricação/Modelo: 2006/2006
Nossa é um lindo carro. Meus parabens.. quanta dedicação velho
Abraçosss
Abraçosss
Antes: Corsa Sedan Joy Cinza 2006/07 + Rodas 15 + Xênon Milhas
Hoje: Vectra Elegance NE Prata 2009/10 + Shark + Xênon nos Milhas e BiXênon no Baixo + Rodas Scorro Aro 17 + Farol Mascara Negra + DVD Pionner 2DIM e Telas nos Encostos de Cabeça
Hoje: Vectra Elegance NE Prata 2009/10 + Shark + Xênon nos Milhas e BiXênon no Baixo + Rodas Scorro Aro 17 + Farol Mascara Negra + DVD Pionner 2DIM e Telas nos Encostos de Cabeça
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Rafael Gouveia
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Velha Guarda
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Valeu Ricardo, valeu weltinhow...
Agora próxima faze é fazer um martelinho em um amassadinho de 1cm na porta do passageiro, tratamento de pintura com o Cassio que é o novo dono do meu ex-Elite, o cara é profissional, fez treinamentos na europa e tem produtos exclusivos e muito top q nem vende no Brasil...
Xenon, leds na placa traseira e lanterna do farol...
Agora próxima faze é fazer um martelinho em um amassadinho de 1cm na porta do passageiro, tratamento de pintura com o Cassio que é o novo dono do meu ex-Elite, o cara é profissional, fez treinamentos na europa e tem produtos exclusivos e muito top q nem vende no Brasil...
Xenon, leds na placa traseira e lanterna do farol...
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Saullito_Teclado
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Rafael.
Agora que vi que saiu de um caro com teto solar.
Pretende colocar um Teto no GT-X cara ?
Agora que vi que saiu de um caro com teto solar.
Pretende colocar um Teto no GT-X cara ?
A vermelha faz muito mais som que a preta
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Rafael Gouveia
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Velha Guarda
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Saullito_Teclado escreveu:Rafael.
Agora que vi que saiu de um caro com teto solar.
Pretende colocar um Teto no GT-X cara ?
Por enquanto não pretendo, como o carro é tudo novidade ainda não está me fazendo falta, minha ideia é ficar 2 anos com ele e pegar um Cruze LTZ com teto...
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Adriano Soares
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EXPRESSION member
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Rafael Gouveia
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Velha Guarda
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Adriano Soares escreveu:Quem pode, pode né rsrsrsrs
Isso são planos sonhados rsrs daqui 2 anos o Cruze já vai estar mais acessível rsrs branco com teto solar, que sonho rs
Talvez se o GTX não fosse preto eu colocaria teto solar e ficaria com ele mais tempo...
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Rafael Gouveia
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Velha Guarda
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Foto no encontro 17/04/2013
Fotos do encontro:
http://clubedovectra.com.br/forum/viewtopic.php?f=67&t=1326
Fotos do encontro:
http://clubedovectra.com.br/forum/viewtopic.php?f=67&t=1326
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Rafael Gouveia
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Velha Guarda
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Ventilador do ar interno parou novamente agora tirei ele fora para ver oque estava acontecendo.... achei uma pequena pedrinha la que poderia estar travando ele. Aproveitando, fiz uma boa limpeza no ventilador com WD e pincel e nos dutos de ar.
Aproveitei e comprei um filtro de cabine com carvão ativado, impressionante a diferença para o filtro convencional, mais pesado, qualidade superior, fora as vantagens...
Sem o ventilador fica muito mais fácil de trocar o filtro, se não tirar o ventilador vc pode estragar o filtro na hora de colocar.
Foto do ventilador limpinho:
Aproveitei e comprei um filtro de cabine com carvão ativado, impressionante a diferença para o filtro convencional, mais pesado, qualidade superior, fora as vantagens...
Sem o ventilador fica muito mais fácil de trocar o filtro, se não tirar o ventilador vc pode estragar o filtro na hora de colocar.
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