Carros dos Membros (Vectra) ⇒ Vectra GLS 97 Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[PedroPoppinger]

Ficou pronto

[Arquiteto]

ficou perfeito Pedro ...

e que rapidez em resolver a parada ... isto e a melhor coisa pra superar o ocorrido

[Ju_Bueno]

Pera lá que vou ali pegar um babador...

[PedroPoppinger]

Obrigadooo Galera!
Mês que vem virão alguns ups mecânicos, aí posto aqui também

[PedroPoppinger]

Salve galera!

Vamos lá, passando aqui rapidinho só pra atualizar a garagem com algumas manutenções que realizei no menino.

Certo dia de muito frio, acordei cedo e fui ao posto de gasolina abastecer, e ao sair de lá percebi um barulho de ferro arrastando.. parei o carro pra ver e surpresa: a barra estabilizadora dianteira quebrou. Meu mecânico disse que pode ter sido por causa do frio que estava fazendo no dia. Quando ele foi retirar a barra estabilizadora quebrada, percebeu que o coxim do cambio estava estourado.

Além disso o carro começou a fazer um barulho estranho, e mais surpresas.. um tensor quebrado.

As peças novas: barra estabilizadora, buchas da barra, tensor e coxim:






Depois de alguns dias foi a vez do miolo da chave (da partida) e o comutador dr partida irem pro saco, mas esses dois infelizmente nao tirei foto, mas já foram substituídos.

Comprei também velas e cabos de velas novos:




Por enquanto é isso. Meu tempo ta meio apertado por causa da faculdade, e tive umas coi$as pra resolver aqui em casa que me fizeram deixar o carro em segundo plano temporariamente, então ele ta precisando de um carinho.. mas logo logo deve vir mais novidades aqui

Abraas galera

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[PedroPoppinger]

Bom dia pessoal.

Um tempo atrás meu carro começou a falhar MUITO em baixas rotações. Simplesmente não podia confiar no carro abaixo de 2 mil rotações, só a partir disso o carro voltava a funcionar normalmente. Sem saber direito o que era, troquei os cabos de vela e as velas como falei no Post anterior e o carro voltou ao normal.. sorte minha, tava imaginando coisa pior ja.

Mes que vem vou trocar óleo e filtros de ar, óleo e combustível, além das pastilhas de freio. Que marca vocês me recomendam, principalmente pras pastilhas?

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[PedroPoppinger]

Bom dia,

Passando só pra deixar umas fotinhas do menino, sabe como é, né?




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[PedroPoppinger]

Bom dia.

Como mencionei aqui, precisei trocar o miolo e o comutador de partida. Pra trocar os dois é preciso tirar o acabamento plástico da coluna de direção, e no processo acabei quebrando a mesma, o plástico está muito ressecado (já havia quebrado antes e eu tinha colado). Colei de novo e montei mas não ficou muito bom, vou precisar de uma peça nova.

O problema vai ser achar essa peça, meu Vectra nao tem regulagem de direção e todas as capas que eu vi tem o buraco pra alavanca de ajuste



Agora é ver se dou um jeito de arrumar outra

Abraas

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[Ju_Bueno]

Vou dar um pitaco: dá um grito pro Malagoli pra ver se ele te salva. Quem sabe dá pra ele replicar a peça.

[PedroPoppinger]

Hmmm boa! Vou entrar em contato com ele.

Obrigado!

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[PedroPoppinger]

Salve galera!

Sangue novo pro menino: Mobil 15w40 como de costume


Filtro dr ar, filtro de óleo e pastilhas de freio novas


Detalhe pro antes e depois do filtro de ar:


Filtro antichamas do Palio, dica do João novamente:


Ele é colocado na mangueira que vai da tampa de válvulas pra caixa do filtro de ar, e ajuda evitar a passagem de oleo por alí

Comprei também o filtro de combustível, que veio errado, voltei na loja e pedi pra trocarem e me deram esse, que também acho que está errado. Segunda feira vou trocar de novo.


Por enquanto é isso pessoal. Abraços.

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[PedroPoppinger]

Salve galera!
Puts, faz tempo que eu não atualizo aqui. A desculpa é a mesma de sempre: Faculdade e falta de tempo.. Mas enfim, vamos lá pro que foi feito no vectra nesse tempo parado

A dh deu defeito DE NOVO. Começou a vazar pra caramba de novo, então fui numa oficina bem conceituada aqui da região, onde foi retirado os vazamentos, revisada a bomba, troca de uma mangueira..



Além de parar os vazamentos, acabou aquela choradeira que fazia sempre que virava o volante. Desde que meu pai comprou o carro tinha esse barulho, e pelo que eu vi é um problema bem comum dos vectras. Agora pode virar pra qualquer lado que não faz barulho nenhum

Também troquei o silencioso traseiro, que estava bem ruim. Depois de algum tempo o catalisador foi pro saco, começou a fazer um barulho de "chocalho" lá dentro. Por falta de recursos, mandei abrir ele e deixar oco... Não foi uma coisa muito boa, o carro ficou com um barulho muito feito. Eu não tenho muitos problemas com o carro fazer mais barulho do que o comum, o problema é o barulho ser feio. Vou ter que achar uma solução pra isso o mais cedo possível

O hidrovácuo também foi pro saco, mandei numa oficina da cidade vizinha (recomendação do João do Valle), o serviço ficou perfeito! O freio melhorou muito inclusive

4 pneus novos entraram no vectra. Antes eu estava usando os pneus Assurance, da Goodyear, que não recomendo. Os pneus desgastaram muito rápido. Substitui eles por pneus continental contipowercontact 185/70r14, percebi uma melhora grande pros goodyear!



Um bico injetor morreu, foi substituído. Um coxim também morreu, também foi trocado.

Agora um "down"



Sim, bati o carro de novo
Foi 100% culpa minha. Estava estacionado e fui sair, olhei no espelho e fui. Só que tinha um carro na frente muito perto, e por pouca coisa não ia dar pra eu sair com o carro. Engatei uma ré só pra afastar um pouco e em seguida já sai, SEM OLHAR DE NOVO NO ESPELHO. Nisso vinha uma moto, que me acertou na lateral. Graças a Deus o motoqueiro não teve um arranhão, nem a sua moto. O vectra por outro lado ficou como na foto...

O reparo já foi feito, faltando apenas o logo da chevrolet na grade que está quebrado, mas logo devo substitui-lo também.

E por fim, o melhor up que ja fiz pro vectra:


Cg titan 150 Es 2007/2008
Kkk.. Estava usando muito o vectra, gerando muita manutenção e principalmente gastando muito combustível, Agora ando de CG durante a semana e o vectra virou carro de final de semana

Estou procurando agora a mangueira do filtro de ar, que puxa o ar pra dentro do motor. A minha está cortada e puxando ar quente de dentro do cofre, mas não acho pra vender nova nem em desmanche. Se vocês souberem de alguma pra vender, me avisem por favor.


Acho que é isso galera! Até a próxima.

[serginho_vectra A]

Lindo vectra, parabens mano

[PedroPoppinger]

Muito obrigado Serginho!

Passando pra dar mais uma atualizada. O carro está com o atuador de marcha lenta estragado, a marcha lenta está completamente louca e do nada muda para 2 mil rpm, 1500, etc. Já comprei outra peça pelo mercado livre, da bosch, e está a caminho. Porém nem tudo são flores.

Hoje eu estava indo pra faculdade e acendeu a luz da injeção do carro. Continuei andando e percebi que não podia acelerar que o carro dava de morrer. Quando cheguei na entrada da faculdade, que tem um leve morro, o carro não tinha forças pra subir. Dei um jeito de descer com o carro, estacionei na rua mesmo e fui pra aula. Saindo da aula liguei e o carro pegou de primeira, subiu um morro beeem inclinado perto da minha casa sem nenhum problema... três casas antes da minha o carro acendeu a luz de novo e apresentou os mesmos sintomas: Continuava com marcha lenta, mas se eu acelerasse ele dava de morrer. Ao abrir o portão de casa o carro morreu e não quis ligar mais, tive que empurrar para dentro da garagem (sorte que deu pra chegar bem em frente, rs)

Fiz o auto diagnóstico e deu erro de mistura pobre.

Ainda não sei o que vou fazer, mas até segunda ordem o carro tá guardado.

[AntonioNeto1]

Alguém pode me enviar o gabarito para cortar o para-choque pra instalar o farol de milhas, Vectra B 98.
antoniomarcos.neto1@gmail.com.
Se alguém puder me ajudar fico grato, obrigado.

[PedroPoppinger]

Alguém pode me enviar o gabarito para cortar o para-choque pra instalar o farol de milhas, Vectra B 98.
antoniomarcos.neto1@gmail.com..
Se alguém puder me ajudar fico grato, obrigado.

Infelizmente não possuo o gabarito

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[PedroPoppinger]

Chegou o atuador de marcha lenta!

Hoje o carro deve ir pra mecânica. Tô acha do que o outro problema é bomba de combustível, mas ainda não tenho certeza

Abras.

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[Arquiteto]

opa peça bosch zerada ...muito bom

Pedro aparece em Sao Lourenço no nacional

[PedroPoppinger]

Boa noite galera!

Arquiteto, infelizmente não pude comparecer ao encontro

Então, realizei várias manutenções no carro, tenho foto de tudo mas infelizmente não tô conseguindo subir aqui.

O problema do carro era a Comba de combustível, foi substituída por uma nova original Bosch.

O hidrovacuo (que havia sido reparado cerca de 6 meses atrás) deu pau de novo, foi substituído por um novo da controil.

A embreagem foi pro beleléu, comprei um kit novo e já foi substituído também.

Troquei também o kit de reparo do trambulador, agora tá bem mais justo os engates do câmbio.

Os botões do vidro elétrico estavam com mal contato, tinha que apertar com força pra funcionar. Levei na Repare Velocímetros em Pouso Alegre e os botões foram arrumados, serviço bde primeira qualidade.

Chegou o prazo de 6 meses de óleo e troquei também, como de costume coloquei óleo Mobil 15w40 mineral, com filtro de óleo acdelco.

O óleo do câmbio também foi substituído por um novo.

Acho que é isso! Abrass

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