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Leonardo Vale
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por Leonardo Vale » 27 Ago 2017, 21:48

Lindo cd tb tenho um top não Largo por nada lindo Vectra!!!

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por Tiagomos1 » 28 Ago 2017, 10:22

Edcezar escreveu:Caramba,

fico triste pelo ocorrido, mas que o novo carro não fica devendo pro outro né... preto top e automatico ???

Show...

:88:
Sim, não está devendo não kkkk

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por Tiagomos1 » 28 Ago 2017, 10:22

Leonardo Vale escreveu:Lindo cd tb tenho um top não Largo por nada lindo Vectra!!!

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por Oshim » 31 Ago 2017, 21:16

Espero ver esse Black Vectra pessoalmente em breve... Coisa linda viu!!!

Os top full são um charme à parte dentre os Vectras... hehe
Abraços...

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por Tiagomos1 » 01 Set 2017, 12:57

Esse fim de semana ele vai estar no encontro kkkk

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por Tiagomos1 » 01 Set 2017, 16:57

E quem disse que é fácil manter o CD...
Trocado:
Óleo
Filtro de óleo
Bomba de gasolina
Regulador de pressão de combustível
Tensor e correia do alternador
Mangueira do respiro de óleo da tampa do comando de válvulas (a mais grossa que vai na mangueira de ar)
Tampa de óleo (a amarela que fica na tampa do comando de válvulas)
4 pneus novos
Alinhamento e balanceamento
Válvula termostatica
Aditivo do arrefecimento

Faltava esses aí, o resto já tá revisado, graças a Deus kkkk

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por Tiagomos1 » 02 Out 2017, 00:44

Hoje foi dia de dar aquele trato na pintura ImagemImagemImagemImagemImagemImagemImagemImagemImagem

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por Leonardo Vale » 02 Out 2017, 20:58

Parabéns pelo capricho com o Vectra CD lindo, lindo, lindo perfeito também tenho um Vectra CD amo esta versão a mais completa do Vectra.

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por Arquiteto » 02 Out 2017, 21:58

ta ficando mais top ainda ...

parabens Tiago

:102: :102: :102: :105: :105:
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por Tiagomos1 » 03 Out 2017, 00:41

Cuidando pra n acabar nunca rsrsrs

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por Tiagomos1 » 08 Out 2017, 16:48

Ontem foi dia de trocar óleo, aproveitei e troquei todos os filtros do negão.

Continuo usando o 5w30 no motor e nenhum relato de má lubrificação ou barulho como batida de tucho. E o carro não fuma.

Tinha dado um trato nele na semana passada, com a idéia de ontem ou hj cedo só precisar lavar para o encontro. Mas não estava passando bem e não fui ao encontro

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por Leonardo Vale » 08 Out 2017, 21:15

Lindo CD

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por Tiagomos1 » 17 Out 2017, 22:10

Bomba d'água deu problema, resolvi aproveitar a mão de obra e troquei:

Bomba d'água
Roletes da correia dentada
Tensor da correia dentada
Engrenagem da correia que vai no virabrequim

Como o aditivo perdeu na troca da bomba, aproveitei para colocar aditivo novo com água desmineralizada.

Ah, troquei o alternador por um bosch, o meu deu problema e aceitaram ele na troca pelo novo.

Esse vectra tá me fazendo gastar viu kkkkkkk



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por Leonardo Vale » 17 Out 2017, 23:59

É assim mesmo fazendo aos pouquinhos sempre cuidando não pode deixar juntar Vectra revisado de boa!!! Carro é assim mesmo !!!

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por Tiagomos1 » 18 Out 2017, 19:39

Obrigado. Mas que esse tá me rancando o couro tá. Tá de longe o que eu mais gastei de todos os vectras kkkk. E olha que peguei ele em junho ou julho. O GT eu fiquei por mais de dois anos e foi só óleo e filtros, e uma correia dentada com o tensor (q custa um quinto da do CD).
Quero dizer é, peças muito caras, se olhar tirando o alternador... É peça de manutenção normal, mas tudo o dobro até cinco vezes o calor do 8v

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por Leonardo Vale » 18 Out 2017, 20:09

É o 16V tem algumas peças mesmo que tem um custo elevado,mas o kit de correias do 16v é um pouco elevado sendo que demora um pouco para substituir a mesma e essa bomba d' água peça de desgaste levando em consideração que se usa um bom aditivo para o sistema de arrefecimento para uma boa lubrificação do sistema ,mas o alternador é uma peça surpresa que não apresenta direto.O pior é juntar aí você não consegue mas resolver devido o acúmulo o meu Vectra é igual o seu só que sem teto não troco por nada só se for por um de teto.Mas o carro é show de bola dirigibilidade e estabilidade que muitos não tem...

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por Danbh13 » 20 Out 2017, 14:44

É Tiagoo! Assim como eu disse na garagem do Arquiteto, incrível como passar algum tempo fora já aparecem novidades incríveis!
Parece inacreditável os dois GT e GT-X acontecendo isso, realmente a maré tava brava! Então nada melhor do que um Top Full pra melhorar as coisas(menos o bolso, pelo que to vendo na garagem kkkkk e de gastar com VCD eu entendo). :23: :23:

Mas meu amigo parabéns pelo carro, ta sensacional! Agora que ta de VCD, podemos conversar, pois meus planos pra 2018 é sair do meu pra entrar em um GT-X, ninguém melhor que você pra me dar toques se vale a pena ou não, e o que esperar em uma troca dessa.
To sumido dos encontros pelo meu trabalho, desde que entrei em um novo emprego tenho viajado muito e não ta sobrando muito tempo com tanta coisa acontecendo, até o trato no VCD fica mais difícil. Mas também como eu disse na garagem do Leo, vou voltar com tudo na regional e não perder nenhuma novidade :6:

Grande abraço e agora felicidades com a máquina :105:
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por Tiagomos1 » 04 Nov 2017, 07:41

Opa,

É, maré brava mesmo kkkk

Olha, entrar num gtx você vai estranhar o porta malas (que é menor que o do sedan), então, se usa porta malas mesmo...melhor olhar direito se vai te atender.

Sobre o carro em si, ele é mais esportivo.

Anda mais que o sedan (não tem o que discutir, mais leve e o motor 140cv tem respostas muito boas em retomadas e arrancadas). Portanto, na cidade é muito mais gostoso de dirigir e na estrada, se você anda normal (não é daqueles que coloca 200km/h) também é muito bom.

Falo de 200km/h porque é em velocidades altas como essa que o motor 8v perde eficiência.
Tirando isso, anda muito mesmo.

Conforto, se está acostumado com suspensão mais macia como a do vb, vai sentir um pouco.

Primeiro porque a calibração da suspensão privilegia estabilidade (sentia mais segurança no gtx em curva do que no vb, justamente porque ele não inclina como o vb e o pneu demora mais a cantar). Além de ter um conjunto roda pneu que diminui conforto, roda 17 com pneu perfil 45.

Já disse no grupo de WhatsApp, sinto falta da agilidade tanto em retomadas como em manobras. Mas isso vai do entre eixos um pouco mais curto que deixa o carro mais ágil em curvas.

Não estou falando que prefiro o gtx, tô gostando muito do conforto do VB, mas tem hora que sinto falta da agilidade do gtx kkkkk




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por Tiagomos1 » 04 Nov 2017, 07:52

Experiência com motor falhando.

Tudo começou com a troca do regulador de pressão de combustível.

Troquei ele e foi tudo junto....
Silencioso intermediário entupido, alternador dando problema....

Arrumei alternador e troquei escapamento... Motor falhando

A falha acontecia exclusivamente em marcha lenta. O motor ficava funcionando e hora e outra dava uma falhada que fazia a rotação cair uns 100rpm e voltava na mesma hora ao normal. Depois foi piorando e ficando o intervalo de uma falha e outra maior, coisa de a cada 30 segundos dava

O escapamento novo estava vazando um pouco na conexão com o catalisador, levei na oficina que trocou. O f*[censurado] do mecânico falou que o barulho devia ser do motor. Fui embora puto e não quis conversa, cara achando que eu era idiota.

Enfim, troquei vela pois poderia ser. Já que começou a ter uma aceleração não linear.

A vela estava nova e sequinha (comprei o carro tem pouco tempo, o antigo dono falou que tinha trocado, mas troquei mesmo assim).

Não adiantou, limpei sensor map, tbi, atuador de marcha lenta...nada.

Como já estava certo que era escapamento. Eu mesmo fui mexer, não passaram veda escape nem trocaram os anéis de vedação do escapamento (vazava entre o catalisador e o intermediário e entre o intermediário e o silencioso).

Arrumei o vazamento do escapamento e graças a Deus o motor parece que pregou o ponteiro. Não falha nem msm oscila o rpm.

Fica a dica, o escapamento pode ser o vilão do motor oscilando ou falhando.

Como aconteceu tudo junto, me levou a achar que eram outras coisas e não pensava que um vazamento depois do catalisador daria problema, ainda mais pelo fato do meu carro não ter sensor após o catalisador como nos vectras mais novos





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por Leonardo Vale » 05 Nov 2017, 21:57

É isso mesmo os gases tem pressão no escapamento que dá um aceleração suave na proporção muitos mecânicos ignoram as juntas de escape que quando removidos tem que ser substituídas todas tem desgaste.


Esse modelo de Vectra sempre vão ser o meu melhor todos eu sei disso tem um e sei disso é manutenção e a preventiva ajuda no mais uma revisão em dias no Vecão.

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