Carros dos Membros (Vectra) ⇒ Vectra CD 2.2 16v AT 98/99 Azul Enseada Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[iGuiz-]

Aonde vc comprou o tensionador da correia de acessórios? Os que eu vi é mais caro que o kit que vc compro, e minha correia é nova mais o tensionador tá abrindo o bico agora.

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[Diesel]

Comprei no Mercado Livre cara.

Me parece ser o mesmo pra Vectra, Astra, Zafira, Celta...

[Edcezar]

Caramba,

que carro bem cuidado e pouco rodado

Está de parabéns pelo cuidado que tem com ele... realmente muito bonito.

[iGuiz-]

Comprei no Mercado Livre cara.
Me parece ser o mesmo pra Vectra, Astra, Zafira, Celta...

Axei por 100 dilmas original vlw

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[Diesel]

Consumo da barca num bate e volta São Paulo - Aparecida do Norte - São Paulo:



Com Gasolina VPower.

[Diesel]

Obs: sem trânsito, AC ligado full time e cruise control na maior parte do tempo.

[Diesel]

Dia de banho!

Agora preciso arrumar tempo alinhar esse bendito para choque...

E também voltar a grade original na cor do carro... Não sei se gostei dessa cromada.

[Ju_Bueno]

Ricardo, na minha opinião a grade cromada num Vectra de cor escura fica perfeita!

[Diesel]

Ricardo, na minha opinião a grade cromada num Vectra de cor escura fica perfeita!

Ainda não acostumei, cara kkkkkk

To tentando mas toda vez que olho pro carro tenho a impressão de adaptação, sei lá.

Pode ser pelo fato de ser muito adepto ao original kkk

[Caardoso]

[quote="Diesel"]Fuente del Mensaje "Ossinhos" originais, palhetas Cibié e bateria ACDelco pro CD



Onde acho isso?! hahaha

Como 99,9999% dos Vectra B os meus estão ruins tbm, pior que ficam fazendo barulho mas só acho essas peças paralelas...

[Diesel]

Comprei no ML.

Não foi difícil achar os originais. Dá uma procurada que você encontra!

[Diesel]

Bom dia! Sampa!

[Dalmo Gurian]

Em primeirolugar parabéns pelo capricho com o vectrão, tá ficando igual quando saiu da fábrica, e essa cor é linda, eu gosto muito. Quero tirar uma dúvida com o amigo. Eu tenho um vectra cd ano 2000, e está com o abafador traseiro igual ao seu antigo, que vc tirou. Eu fui em várias lojas aqui onde eu moro, e os cara falam que tá certo, que serve pro meu carro. Você sabe me dizer qual a diferença entre os dois ? Eu percebo uma ressonância pequena em marcha lenta, e também não sei se a bitola do cano é mais estreita que o original que vc colocou. Desde já agradeço. Grande abraço.

[Diesel]

Em primeirolugar parabéns pelo capricho com o vectrão, tá ficando igual quando saiu da fábrica, e essa cor é linda, eu gosto muito. Quero tirar uma dúvida com o amigo. Eu tenho um vectra cd ano 2000, e está com o abafador traseiro igual ao seu antigo, que vc tirou. Eu fui em várias lojas aqui onde eu moro, e os cara falam que tá certo, que serve pro meu carro. Você sabe me dizer qual a diferença entre os dois ? Eu percebo uma ressonância pequena em marcha lenta, e também não sei se a bitola do cano é mais estreita que o original que vc colocou. Desde já agradeço. Grande abraço.

Bom dia Dalmo,

A bitola do tubo é de aproximadamente 50 mm, tanto na entrada do abafador quanto na saída.

Se não me engano, a bitola para os 8v é menor.

Por questão de custo, existe no mercado o abafador mais simples como o que estava no meu carro, mas não sei se existe diferença de som ou ressonância pois meu escape estava todo cheio de vazamentos nas juntas e com o miolo solto.

Eu coloquei esse modelo estampado pra deixar original e por parecer que a peça tem mais qualidade do que a outra. Se saiu de fabrica assim, algum motivo deve ter rs... Ela é bem mais cara, mas o visual fica bem melhor inclusive por ter a ponteira de inox.

Peça pra desmontarem tudo e passarem selante e trocar todas as juntas, inclusive a do catalizador. Pede pra trocarem os coxins de borracha também.

O meu ficou uma seda. 60% da ressonância sumiu.

Os outros 40% sumiram quando troquei o coxim do câmbio.

Abraço!




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[Dalmo Gurian]

Valeu Ricardo, obrigado pelo retorno irmão. Então, andei pesquisando e achei a bitola do silencioso original é 60mm. Esse genérico então dá uma estrangulada no motor. Eu penso como você, gosto o mais original possível, e se saiu assim de fábrica deve ser melhor. Vou comprar um desse original, e fazer uma revisão igual você mencionou. To na espectativa, acho que vai ficar bom. Abração.

[Diesel]

Então é isso aí Dalmo, 60 mm.

Manda bala. Da uma revisada geral no escape que muito do silêncio e da suavidade da barca vem dele.

Qualquer dúvida estamos aí!

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[Diesel]

Depois de 6 meses entre procura e espera pelo vendedor do ML, consegui o famoso friso da vigia do lado direito!

[Dalmo Gurian]

Esse é mosca branca de olhos cinzas.

[Diesel]

Mais uma manutenção no VCD.

Aproveitei que chegou nos 40.000 km e além do óleo e filtro, troquei a junta da tampa de válvulas que começou a vazar um pouco.

Coloquei a junta original comprada por R$185,00 na Carrera. O kit já vem com os 10 anéis vedadores dos parafusos.

Optei pelo óleo Elf SN 5w40 sintético (R$ 29,00 o litro no MercadoCar) e adicionei um Militec. Filtro de óleo coloquei Mann (R$ 27,50 também no MercadoCar).

Aproveitei pra fazer mais uma troca parcial do fluido do câmbio AT. Foram 3 litros do Valvoline Dexron III por R$ 25,00 cada também no MercadoCar.

A barca continua uma seda!



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[Diesel]

Agora sim, virou!