Carros dos Membros (Vectra) ⇒ [Garagem Lightwz] - Vectra 97 CD 2.0 16v - Preto Liszt Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[lightwz]

Inaugurando minha garagem aqui no clube, busquei o carro hoje e tirei umas fotos agora a noite da nave.

Caracteristicas do modelo: Vectra CD 2.0 16v 141cv
- Ano : 1997
- Cor: Preto Liszt
- Transmissão: Manual / f18wr 5 marchas

Opcionais:
- AirBag Duplo
- ABS/TC
- Ar condicionado mecânico
- Estofado em veludo
- Banco do 5º passagueiro com encosto
- Volante multimédia
- Teto solar
- Manual do proprietário e Infocard (+ chave reserva e corujinha adicional)













Achei o carro extremamente íntegro pelo ano, painéis de porta firmes e as pestanas não estão empenadas. o carro não fica rangendo as partes plásticas e tem até os adesivos de batentes do capô, perto do retrovisor além de adesivos originais por todos os lados, pressão de pneus, aviso de air-bags e etc.. os adesivos do vidro eu realmente não sei se são originais, mas estão em bom estado. 163800km no painel.



Mas como sempre tem um porém.. o feltro da parede corta fogo está sofrido, e a parte mecânica será uma caixinha de surpresas, por enquanto está ok, mas semana que vem o carro vai fazer um check-up.

[Arquiteto]

teto solar + air ba duplo = VCD top full



felicidades com o vectra

[lightwz]

Fuente del Mensaje teto solar + air ba duplo = VCD top full



felicidades com o vectra

Vlw Arquiteto.

Demorou um bom tempo, pois meu post tem algumas primaveras.. "[procuro] Vectra CD 2002 por lightwz » 04 Dez 2013, 21:29 » em Geral" mas finalmente me decidi e comprei um, será meu segundo carro e vai ser mimado aqui na minha garagem.

[Gilvan Junior]

Brother, o vecão ai está um veneno também hein. É difícil encontrar um veículo nesse estado de conservação; aqui no RJ nem se fala...é tanto que o meu fui buscar em SP.
Essa bancada de veludo é top e acho mais confortável que a minha que é de couro (se pudesse a trocaria) rs.
Agora é dar aquele grau e curtir.

Parabéns pela aquisição.

[Ju_Bueno]

Fuente del Mensaje
Achei o carro extremamente íntegro pelo ano... o carro não fica rangendo as partes plásticas...

Coisa de carro construído com qualidade, o que hoje em dia não existe mais... pelo menos no BraZil....

Parabéns pela compra!

[lightwz]

Essa semana foi cheia, quarta 13/07 levei o vectra na oficina pois notei que a fixação lateral do motor proxímo ao filtro de ar estava literalmente com 1 parafuso e ainda por cima espanado! roscas foram refeitas, com direito a parafusos novos. custo da brincadeira, 139,00r$.

Hoje(14/07), já que não estou rodando com o vectra na cidade e a grana anda em falta, resolvi eu mesmo sujar as mãos e dar uma inspecionada nos sensores/tbi e me deparei com isso:




Após essa descoberta, tentei colar o trinco, mas, nada feito.. talvez eu tenha descoberto o motivo do giro do motor subir após a partida e em seguida ir diminuindo, além do consumo em lenta ficar nos 1.7l/h e ir descendo até estacionar em 1.3l/h. Além disso, o filtro anti-chamas estava todo detonado e certamente não irá cumprir sua função..

Só resta ir montando a listinha da próxima compra.

[lightwz]

Após 10 dias encostado com a tbi toda desmontada, aproveitei para dar um trato nela e mais algumas coisinhas, fiz:
-desmontagem do corpo de borboleta, sensor de posição da borboleta, motor de passo, map.
-descarbonização de todas as partes possíveis.(não retirei o coletor do bloco)
-limpeza da parte lateral por onde passa um fluxo de água.
-desmontagem da flauta e bicos.
-limpeza, teste de resistência e fluxo em bancada.(levei na oficina para fazer)
-troca dos reparos nas pontas dos bicos e retentores.
-tentei colar o trinco do motor de passo.
-troca das juntas de tbi e passo.
-distribuí abraçadeiras de nylon em várias mangueiras/respiros e a linha de combustível atrás da tbi.(até comprar a presilha correta.)
-limpeza do cofre.
-troca da bateria, Prodel 60 ampere.
-troca do filtro de combustível, de ar, de óleo e novo lubrificante 15w40 lubrax.(usei esse, por ser barato, pois a junta do sub-cárter está com os dias contados, mas é projeto futuro).
-retirei os frisos da janela do vigia e colei com Araldite hobby.
-recuperação das borrachas e frisos externos.
-lubrificação das canaletas e pestanas dos vidros.

31/07 domingão, tirei o dia para pequenos detalhes estéticos.

Eis o que me irritava:

Depois de uma idéia que tive, pois era impossível limpar o friso interno da borracha de vedação: (injetei grafite em spray no friso interno, preenchendo internamente o espaço que havia lama)


Assim aproveitei e fiz algo semelhante nos milhas para tentar driblar esse efeito bege do silicone velho da vedação:



Só sei de uma coisa, andar com o Vectra, preto, todo cuidadinho com teto levantado a noite, não tem preço.

[lightwz]

Mudanças que fiz desde a última postagem:
-colocar outro filtro anti-chamas maior na parte superior da mangueira que entra na admissão.
-adicionei um filtro anti-chamas entre o respiro menor do cabeçote e a parte inferior do coletor
-aumento no gap da vela para 1.0mm, porém a vela é similar a foto abaixo, deu um trabalho lascado para regular. (inclusive será trocada num futuro não muito distante por uma Iridium TT da denso.)

-consumo com o carro ligado na lenta já aquecido:
(para um motor com 164mil km usando um óleo 15w40 achei razoável.)

-arrumei o respiro do tanque de combustível que estava vazando.
-aproveitei e desmontei o para-choques traseiro e arrumei a vedação do cabo de alimentação da iluminação da placa.
(segue a foto da borracha em questão.. toda apodrecida.)


Estou descontaminando frisos/borrachas/vidros/lataria e etc usando claybar, a diferença é enorme, pois tudo estava demasiadamente contaminado por micro-pontos brancos.. provavelmente pegou uma nuvem de over spray de alguma pintura de ferragem em geral. porém estou fazendo lentamente, pois o tempo é curto e o carro tem passado a semana toda na garagem, quando possível vou adicionar algumas fotos.

Algumas imagens do para-choques traseiro, creio que possa ajudar a quem vá desmontá-lo pois antes de mexer não encontrei fotos:





Lista de peças compradas para a geral de dezembro:

01 borracha de vedação da antena - 19,49 - ML(tenho um projeto em mente para fazer algo que nunca vi em um Vectra)
01 par de lanternas paralelas traseiras(fumê) - 52,73 - Arsenal(comprei também para um projeto que tenho em mente e esse preço de black friday)
01 cubo de roda c/ abs skf - 279,99 - Crestana
02 terminais de direção skf - 133.44 - Arsenal
02 barras axiais skf - 105,44 - Arsenal
02 bieletas cofap(espero que seja boa) - 49,44 - Arsenal
01 haste de articulação do motor axios - 82,92 - Arsenal
01 kit buchas da bandeja(4 buchas) axios - 142,20 - GGE distribuidora (Pres. Prudente)
01 pivô(90497305) GM - 99,00 - GGE distribuidora (Pres. Prudente)
02 coxins torre do amortecedor(90538936) GM - 89,10 - GGE distribuidora (Pres. Prudente)
02 batentes paralelos - 21,60 - GGE distribuidora (Pres. Prudente)
06 buchas agregado dianteiro(90468609) GM - 133,20 - GGE distribuidora (Pres. Prudente)
02 assento da mola/coifa dianteira(90468618) GM - 116,91 - GGE distribuidora (Pres. Prudente)
01 kit fixa(04 amortecedores + 04 molas) - 1160,00 - Impacto especiais

Espero conseguir montar tudo ainda essa semana, pois a suspensão desse carro está uma tragédia.

[mvmsodre]

Rapaz que CD heim! Novo demais. Deixa o meu no chão kkkkk

Parabéns brother pela compra, espero que ele te traga muita felicidade.

Vou acompanhar sua garagem, abraços.

[Edcezar]

Com esses cuidados o cd vai durar muito tempo...

[Gabriel Abrahão]

Parabéns pelo carro e pelo empenho que está tendo. Depois vai postando como que vai ficando, depois dos UP's que você está fazendo.

[lightwz]

Fuente del Mensaje Rapaz que CD heim! Novo demais. Deixa o meu no chão kkkkk

Parabéns brother pela compra, espero que ele te traga muita felicidade.

Vou acompanhar sua garagem, abraços.

Que nada, o seu está originalzão.
Cá entre nós esse perfeccionismo exagerado faz com que vejamos pequenos detalhes e fiquemos bolados.. nós e vários outros "Vectreiros", quando na verdade todos quebram o pescoço quando vêem a nave passando.

Fuente del Mensaje Com esses cuidados o cd vai durar muito tempo...

Muitos outros detalhes ainda estão por vir..

Fuente del Mensaje Parabéns pelo carro e pelo empenho que está tendo. Depois vai postando como que vai ficando, depois dos UP's que você está fazendo.

Vlw, estou tentando manter atualizado, porém ao mesmo tempo o mais condensado possível, para não ficar "spamando" update atoa no fórum.. mas uma coisa eu digo, dá uma canseira pegar as fotos do celular e ir ajeitando aqui.. (sem falar quando você faz algo e nem lembra da foto.. )

[Arquiteto]

detalhes fazem a diferença ...

parabens pelo zelo

[lightwz]

detalhes fazem a diferença ...

parabens pelo zelo

Estou mexendo relativamente pouco no carro, mas quando faço algo, já tento dar uma geral completa para aproveitar a "mão de obra/desmontagem" e não ter que mexer ali tão cedo.


Após os upgrades:


Dianteira com altura ideal (minha opinião) com redução de 1 cm da original, porém nem tudo são flores, a traseira eu achei que ficou péssimo, inclusive a mola era tão pequena que não precisava nem ser comprimida para caber nos batentes/pratos(na frente ela fica levemente comprimida para ser colocada), elas até ficavam soltas no prato.. e além disso a Impacto especiais, ficou veio com um papo mole achando que sou um idiota, falando que foi por causa daquele calço da mola (aquele de 0,2 mm que vai na base do prato) e que venderam N kits e que "nunca houveram reclamações", pois bem, agora eles tem uma. (e sim, não comprem as molas traseiras deles, ou vão se arrepender)

Após ver o resultado, mandei voltar as molas originais nos amortecedores preparados traseiros, (amanhã tento tirar uma foto) e a altura ficou jóia 2 dedos do para-lamas na frente e 2 dedos atrás.

Continuando..
Aproveitando o feriado de ano novo, fui ver o porque do retrovisor "vibrar" apenas no lado do motorista, algo simples, mas que me incomodava.. desmontei retrovisor, e a borracha estava apodrecendo/derretendo em alguns pontos, dei uma geral com muito silicone reforçando as áreas mais afetadas/rachadas.


Já aproveitei para dar uma geral na lataria, polindo debaixo do retrovisor e friso externo que ficam opacos. (esse esbranquiçado as vezes fica á mostra em alguns cantos dando uma aparência ruim, ainda mais em carro preto)



Antes/Depois. Fiz o polimento sob a peça, dei uma geral nos frisos que estavam esbranquiçados e encardidos, e nas pestanas duras de sujeira, limpei e lubrifiquei com silicone as pestanas. Após isso, desmontei a borracha que serve de trilho para o vidro da porta toda, limpei toda a lama, e lubrifiquei com silicone, a máquina do vidro trabalha sem esforço excessivo agora.

Todos esses pontinhos são contaminação da pintura, parece pó, mas é over-spray, estou lentamente descontaminando o carro, pois demanda muita vista que me falta, então vai ser algo bem gradual.



Aproveitei e desmontei a porta toda, descobri que o plástico estava soltando em algumas partes e que vou aproveitar para fazer um tratamento acústico nas portas logo logo, porém por enquanto me contive em pequenos ajustes. inverti o sentido em que o "mid" apontava, algum "gênio" na linha de montagem apontou ele para o lado do painel.


E descobri o porquê meu carro tinha um som abafado, os "mids" estavam tapados com o forro de veludo, o que achei incrível foi como deixaram assim por 19 anos, era só recortar o forro, eu fiz um semi-círculo e dobrei uma ponta por cima do mid(fiquei com dó que jogar o pedaço da forração de veludo fora).


Passei um pouco de fita que eu tinha a disposição para colar a folha plástica da porta, lubrifiquei a máquina do vidro e a presilha que segura o varão da maçaneta interna.

E foi isso, toda essa epopeia em uma única porta.. para terminar uma foto do churrasco de ano novo do valente que me aguenta no dia-a-dia.

[lightwz]

Vou tirar a poeira e as teias do tópico, nem parece que passou tanto tempo, a longo dessa semana vou dar uma geral aqui.


parece que houve um probleminha com a pagina para subir fotos aqui do clube, vou deixar essa aqui por enquanto.

[chirola]

oi gente boa olhando a sua garagem lembrei que pasei algo parecido com os farois e piscas do meu carro as borrachas soltabam e ficaba aparentando um carro descuidado tente colar com varios produtos e o que melhor me funciono foi loctite ou similar na real cole com um similar loctite era caro como para facer uma tentativa mais era silicone preto e resolvi aquela cor amarelada da cola velha, e ao ser feito para aguantar calor oleo e fluidos fico bem colado a 6 meses sem drama e mantem a cor preta, tambem cole o vidro do milha que tinha resecado a cola e entraba humedade e tambem mais de 6 meses sem agua dentro do milha, dificil ver um vectra preto e mais integro como o seu parabens

[Ju_Bueno]

Tá um espetáculo esse CD!!!

[luckyd]

Fuente del Mensaje

Que é isso! Nunca tinha visto desse ano preto, ficou show o pouco que dá para ver da lanterna traseira.