Carros dos Membros (Vectra) ⇒ Apresentação/garagem - André Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Luan dos Santos]

Olha o que eu encontrei: mais uma "vítima do Antonio Mattos"!

https://youtu.be/i0eOrs4AWH4

HAHAHAHAHAHA

Coincidência doida. Eu estava assistindo este vídeo hoje a tarde.
O cara cagou na tampa de válvulas, mas o carrinho tá bem bacana. Não acho de mal gosto os emblemas Opel, nem considero grave, apesar de que eu manteria original. Mas esse Rad Cover é um tapa na cara de tão bonito. Quem sabe eu não invista em um depois de fazer tudo que preciso.

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[Andrepilot]

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[...]O cara cagou na tampa de válvulas, mas o carrinho tá bem bacana. Não acho de mal gosto os emblemas Opel, nem considero grave, apesar de que eu manteria original. Mas esse Rad Cover é um tapa na cara de tão bonito. Quem sabe eu não invista em um depois de fazer tudo que preciso.

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Nossa cagou mesmo!

O engraçado é que no vídeo em que o Carro Chefe mostra meu carro várias pessoas escrevem que "não é o único e que na cidade 'dele' tem um", aí as vezes eu pergunto e acabo descobrindo que se trata pena de um Chevrolet "travestido de Opel". Acredito que muitas pessoas que veem o meu pensem a mesma coisa! Hahahahaha
Mas não é impossível que não tenha outro Opel Vectra, só acho muito difícil ter um e principalmente um 1.6 16V AT, já pesquisei muito e não encontrei nada e se tiver está escondido em algum lugar ou já virou sucata.










Existem alguns Opel anos 90 espalhados pelo Brasil, mas eles não são totalmente desconhecidos, mas... vai saber... eu gostaria que tivesse mais um ou outro sim, e mais ainda se eu pudesse colocar esses dois aí na mesma garagem que o meu!

[Luan dos Santos]

Corsinha lindo.
E esse Astra estava anunciado há pouco tempo, salvo engano. Ele é o mais "normal" dos Opel que são conhecidos. O teu e o Corsa têm cores diferentes das nossas daqui, o que para uma pessoa mais atenta, já é sinal de algo difetente.
Eu queria ver no Brasil um Opel Omega. Aí é brincadeira de gente grande de verdade.

[Andrepilot]

Fuente del Mensaje Corsinha lindo.
E esse Astra estava anunciado há pouco tempo, salvo engano. Ele é o mais "normal" dos Opel que são conhecidos. O teu e o Corsa têm cores diferentes das nossas daqui, o que para uma pessoa mais atenta, já é sinal de algo difetente.
Eu queria ver no Brasil um Opel Omega. Aí é brincadeira de gente grande de verdade.

https://revistaautoesporte.globo.com/No ... venda.html

[Luan dos Santos]

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Fuente del Mensaje Corsinha lindo.
E esse Astra estava anunciado há pouco tempo, salvo engano. Ele é o mais "normal" dos Opel que são conhecidos. O teu e o Corsa têm cores diferentes das nossas daqui, o que para uma pessoa mais atenta, já é sinal de algo difetente.
Eu queria ver no Brasil um Opel Omega. Aí é brincadeira de gente grande de verdade.

https://revistaautoesporte.globo.com/No ... venda.html

Que massa o carrinho. Eu compraria fácil se tivesse dinheiro pra um projetinho assim.

[Andrepilot]

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Que massa o carrinho. Eu compraria fácil se tivesse dinheiro pra um projetinho assim.

Ahhh não fala "projetinho" ou "lasanha" não que pra mim isso é expressão usadas para estragar um carro!
hahahahahaha

[chirola]

cara a tampa de valvulas do video e sacanagem , bom falando em opel por aqui , acha para vender pouca coisa astra geracao 1 , vectra a, tinha ipanema da opel , corsa, mais o que mais chama a atencao por aqui e o K180

era ofrecido na epoca com motor 1.8 cc

[chirola]

Fuente del Mensaje cara a tampa de valvulas do video e sacanagem , bom falando em opel por aqui , acha para vender pouca coisa astra geracao 1 , vectra a, tinha ipanema da opel , corsa, mais o que mais chama a atencao por aqui e o K180

era ofrecido na epoca com motor 1.8 cc

o modelo vai resultar familiar para vcs

[Andrepilot]

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Fuente del Mensaje cara a tampa de valvulas do video e sacanagem , bom falando em opel por aqui , acha para vender pouca coisa astra geracao 1 , vectra a, tinha ipanema da opel , corsa, mais o que mais chama a atencao por aqui e o K180

era ofrecido na epoca com motor 1.8 cc

o modelo vai resultar familiar para vcs

Oloco, claro, isso é o Chevette, mas na Europa era chamado de Kadett, só que aqui ele nunca teve motor 1.8!

[Ju_Bueno]

Não sei se teve na Zoropa, mas esse Kadett me fez lembrar o Dodginho Polara, que também vinha com um 1.8.

[Luan dos Santos]

Bem parecido com o Polara mesmo, mas um pouco mais bonito, pro meu gosto.
André, falei projetinho de forma carinhosa. Hahahah
Carrinho pequeno, bonitinho.

Saindo da Opel, vi um anúncio de um Ford Sierra Cosworth na Espanha. Rapaz, se eu fosse rico...

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[Andrepilot]

Fuente del Mensaje Não sei se teve na Zoropa, mas esse Kadett me fez lembrar o Dodginho Polara, que também vinha com um 1.8.

O Dodge Polara era baseado em um carro inglês, sabia??

Fuente del Mensaje
[...]André, falei projetinho de forma carinhosa. Hahahah[...]

Ufa, que susto!
kkkkkkkk


Mudando de Pato pra Ganço, recebi essas fotos hoje da empreitada!..









Essas fotos da caixa de ar do carro mostra o reparo que foi feito para fechar os buracos deixados depois que eu tirei uma carenagem lateral que o imbecil (me desculpem o adjetivo chulo mas não encontrei outro..) furou para passar os rebites!




Nessa foto dá pra ver essa baranguice que fez o cara meter a furadeira na caixa de ar do carro, é ou não um idiota? Eu tinha tampado o furo com silicone preto, tinha ficado discreto mas eles fizeram a solda fechando da forma correta e agora é fazer a funilaria no local.

Bom, é isso, semana que vem começam a fazer os trabalhos no piso do porta malas, não vejo a hora de ir buscar ele!

[chirola]

é sim o chevette tubarao aqui chego com o nome de K180 la pelo ano anos 75 ate 80 e alguma coisa , tem um par para vender na net e a um preco rasoavel pena que para deijar mais um na rua nao da , ja tem o vectra com cara de cachorro abandonado .

cuantos cavalos acreditaba que ganhaba o carro colocando uma bosta asim na caixa de ar rsrsrsrsrsrsrsrrsrs

[Luan dos Santos]

Essa saia nem merece comentário.
Tem algumas "customizações" que me irritam quando vejo.
Ex.: Pintar interior de cores gritantes ou da mesma cor da lataria; pintar cubo do freio (quando não tem disco); volante de um modelo mais moderno da mesma marca ou outra marca qualquer, roda com tala enorme, deixando pneu pra fora do pára-lamas... Enfim, são algumas que eu não posso nem ver e jamais compraria carro com qualquer uma dessas características. Da pra arrumar, mas é um desgosto da porra.

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[chirola]

Fuente del Mensaje Essa saia nem merece comentário.
Tem algumas "customizações" que me irritam quando vejo.
Ex.: Pintar interior de cores gritantes ou da mesma cor da lataria; pintar cubo do freio (quando não tem disco); volante de um modelo mais moderno da mesma marca ou outra marca qualquer, roda com tala enorme, deixando pneu pra fora do pára-lamas... Enfim, são algumas que eu não posso nem ver e jamais compraria carro com qualquer uma dessas características. Da pra arrumar, mas é um desgosto da porra.

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calha de chuva , socorro
aerofolio que nao acompanha a linha do portamalas

poste uma foto para ficar claro e nao ser mal interpretado (imitando um xr3 de gosto duvidoso)

[Luan dos Santos]

Meu deus, que troço horrível.
Os caras fazem umas coisas que são absurdas. É muito doido como podemos ser tão diferentes, porque na minha cabeça, é impossível alguém achar bonito pintar o interior da cor da lataria, a não ser que saia de fábrica.

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[Ju_Bueno]

Encontrei a minha turma kkk...
Recentemente um amigo me pediu uma opinião sobre Astra, pois ele estava pra ver um; me mandou a foto e lá veio aquilo que a molecada venera - e eu (agora vejo que nós) detestamos: rebaixado, rodas grandes, lacrado na película, "full" xenon, etc... Não tinha foto interna, mas provavelmente tinha um volante de Cruze/Onix, tela de DVD e algumas cornetas no porta malas rsrs...

[Luan dos Santos]

Eu não sei o tesão que a galera tem no volante do Cruze. Tem Astra, Celta, Corsa, Vectra, Gol, Brasilia, CG e o raio que o parta com esse volante.
Acho 700x mais bonito o do Vectra de 4 raios. É uma falta do que fazer trocar esse volante maravilhoso pelo do Cruze.

[chirola]

nao sei se é detestar mais acredito quer tudo tem um limite , e tem que ser funcional .
como rodas mais grandes pode ate ficar bonito ou dar mais estabilidade , mai chegar no ponto que a roda pega na lata tira angulo de viragem ou deija o carro seco estragando outros componentes fica uma modificacao inutil . sem contar que uma escolha errada de roda pode deijar o carro com um aspecto ate desagradavel.
rebaixado e uma modificacao que toma muito dinhero e tempo para acertar , nao é so cortar a mola e deijar o carro arrastando, kikando, com a caixa de ar amasada e a descarga pendurada , uma coisa e buscar estavilidade e outra é deijar o carro cuase inutilizavel que nao pasa ne nas lombadas alem de afrouxar tudo com o tempo.alem de ter que mexer com alinhacao das luses e geometria.
pelicula espelhada ou pelicula que nao deija ver os espelhos ao ponto de atrapalhar ao motorista descarto totalmente ate por ser perigoso.
farolde xenon de 10000k no milha para acender de dia rsrsrsrsrsrrsrs , o farol tem que ser o que o motorista sinta mais seguranca sem atrapalhar a vicao dos outros ou acaba sendo perigoso.
se o cara compro um vectra(ou cualque outro modelo) para tentar com aspecto de BMW ele compro o carro errado deveria ter comprado logo a BMW.
comparto mais uma alteracao que nao curto muito , aquela aleta de tubarao no teto,

[Andrepilot]

Fuente del Mensaje Encontrei a minha turma kkk...
Recentemente um amigo me pediu uma opinião sobre Astra, pois ele estava pra ver um; me mandou a foto e lá veio aquilo que a molecada venera - e eu (agora vejo que nós) detestamos: rebaixado, rodas grandes, lacrado na película, "full" xenon, etc... Não tinha foto interna, mas provavelmente tinha um volante de Cruze/Onix, tela de DVD e algumas cornetas no porta malas rsrs...

O nosso Astra já está quase pronto (e com a aparência correta), já andou, trocou os pneus, mas está com falha na lenta devido (segundo mecânico) aos cabos e velas que já serão substituídos! Não vejo a hora de ve-lo pronto!

Fuente del Mensaje Eu não sei o tesão que a galera tem no volante do Cruze. Tem Astra, Celta, Corsa, Vectra, Gol, Brasilia, CG e o raio que o parta com esse volante.
Acho 700x mais bonito o do Vectra de 4 raios. É uma falta do que fazer trocar esse volante maravilhoso pelo do Cruze.

Odeio muito esse volante da GM atual, pqp acho ridiculamente feio, jamais colocaria em qualquer carro!

Fuente del Mensaje nao sei se é detestar mais acredito quer tudo tem um limite , e tem que ser funcional .
como rodas mais grandes pode ate ficar bonito ou dar mais estabilidade , mai chegar no ponto que a roda pega na lata tira angulo de viragem ou deija o carro seco estragando outros componentes fica uma modificacao inutil[...]

Eu sou muito "Xiita" nesse ponto e dificilmente um Vectra mexido me agrada. Eu, por exemplo, acho que o tamanho de roda ideal para o Vectra B é 15", podendo ser no mínimo 14"e no máximo 16", mais que isso eu já acho que não combina com as linhas do carro, com raríssimas excessões.

Reduzir a altura do Vectra também somente com molas esportivas, mas nunca deixando pneu para dentro do paralamas, e várias outras coisas. Neste ponto eu acredito muito na qualidade e competência da engenharia alemã, aonde tudo foi exaustivamente testado com muitas horas de estudos, muitos km rodados, túnel de vento, crash tests para vir um (me perdoem a expressão) um cara que mal sabe ler e escrever e cortar mola ou modificar alguma coisa no carro.

Recentemente eu só faltei chamar o cara de irresponsável no Facebook pois ele estava recomendando mudar a furação de um dos braços da suspensão traseira para melhorar o alinhamento do carro.

Eu sinceramente acho que ninguém conhece melhor o produto do que quem o desenvolveu e fabricou, para mim é muita pretensão alguém achar que "..a válvula termostática não serve para nada.." e coisas do gênero e quer modificar o carro.



Agora mudando de pato pra ganço:

Ontem eu tive más notícias, tanto do meu GLS quanto (e principalmente) do Opel...



O meu GLS, quando ainda era do dono anterior, tinha sofrido uma colisão traseira que não afetou a parte externa (aparente) do carro mas tinha amassado o painel traseiro e o piso do porta-malas. Eu tinha pedido para o cara fazer uma funilaria nessa parte pois, apesar de externamente não ter ficado aparente essa colisão, me incomodava saber que por baixo do carpete não estava tão bem.

E vocês acreditam que a pessoa que bateu na traseira dele deu tipo 400,00 (na época) para ele consertar o carro e como os danos não ficaram aparentes ele não mandou arrumar e "embolsou" o dinheiro? Mas que f*[censurado]!!!









Daí ontem o cara da pintura me ligou dizendo que não tinha boas notícias, disse que o piso do porta-malas tinha reparo mas que o painel traseiro teria de ser substituído pois não daria para recuperar.





Daí estamos vendo as possibilidades de conseguir uma peça para substituir, peças novas estão na faixa de 800,00 e peças usadas varia desde 200,00 a 400,00 dependendo do estado, como essa última que parece estar perfeita.

Hoje ele vai continuar na caça para ver se acha e deve ligar também para lá para ver se consegue fechar.

Em relação ao Opel... bom, ontem foi f...., a ponto de eu nem ter coragem de escrever aqui, mas isso eu conto lá mais tarde...