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por Andrepilot » 01 Jan 2021, 17:44

Boa tarde a todos!

Ontem, dia 31 de dezembro de 2020, eu recebi de vários amigos umas fotos que mostram um segundo Opel Vectra 1.6 rodando no Brasil, mais precisamente em Brasília/DF.

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Infelizmente as placas do carro foram apagadas impossibilitando a verificação da veracidade do fato e inclusive a tentativa de contato com o proprietário para obter maiores informações.

Pelo estado aparente do carro (rodas horríveis, ligeiramente baixo, antena tubarão no teto, sem emblemas na traseira..) infelizmente não parece ser um carro bem cuidado, mas não deixa de ser um achado.

Vamos aguardar para ver se aparece mais detalhes a partir de agora,

Feliz 2021 para todos!!!

:88:
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por chirola » 02 Jan 2021, 00:27

Andrepilot escreveu:Fuente del Mensaje Pelo estado aparente do carro (rodas horríveis, ligeiramente baixo, antena tubarão no teto, sem emblemas na traseira..) infelizmente não parece ser um carro bem cuidado, mas não deixa de ser um achado.

kakkakakakaka, longe do que vc gosta em um carro , so falto a calha de chuva e lanterna fume

feliz ano para vc e sua famila andre

danrmp
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por danrmp » 02 Jan 2021, 20:46

Como tinha te falado, essas fotos foram tiradas a cerca de 5km de minha casa, num setor que concentra várias autopeças e desmanches.

Vou ficar de olho, se encontrar ele tiro mais fotos.

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por Andrepilot » 03 Jan 2021, 18:36

chirola escreveu:Fuente del Mensaje
Andrepilot escreveu:Fuente del Mensaje Pelo estado aparente do carro (rodas horríveis, ligeiramente baixo, antena tubarão no teto, sem emblemas na traseira..) infelizmente não parece ser um carro bem cuidado, mas não deixa de ser um achado.

kakkakakakaka, longe do que vc gosta em um carro , so falto a calha de chuva e lanterna fume

feliz ano para vc e sua famila andre

Hahahahaha, valeu amigo, pra você também!
:88:

danrmp escreveu:Fuente del Mensaje Como tinha te falado, essas fotos foram tiradas a cerca de 5km de minha casa, num setor que concentra várias autopeças e desmanches.

Vou ficar de olho, se encontrar ele tiro mais fotos.

Foi você quem fez aquelas fotos???
Seria uma boa coincidência você encontrar com ele por aí!!!
:88:
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por danrmp » 03 Jan 2021, 20:34

As fotos não, só te mandei os prints da Exotics Diplomatics. Mas estamos de olho.

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por Ju_Bueno » 05 Jan 2021, 09:17

O engate nele parece ser o acessório original da época - horrível!!
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por Andrepilot » 05 Jan 2021, 17:46

Ju_Bueno escreveu:Fuente del Mensaje O engate nele parece ser o acessório original da época - horrível!!

Também acredito que seja original, pelo menos parece muito!

:88:
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por Andrepilot » 07 Fev 2021, 23:53

Olá pessoal, hoje teremos mais novidades do que de costume, isso porque eu mudei um pouco a maneira de postar aqui as atualizações, ao invés de colocar passo a passo eu deixei juntar algumas manutenções para ficar mais dinâmico.

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Bom, em primeiro lugar eu levei em uma oficina aqui para algumas coisas importantes: verificar a saúde do motor (compressão e teste de vazão), tirar os vazamentos da parte de baixo do motor (troca de juntas e retentores), trocar a homocinética externa esquerda (a última que faltava) e acertar as mangueiras de arrefecimento e reativar o ar quente.

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Teste de compressão

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Motor sem cárter

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Transmissão Aisin AW6040


O motor estava bom em relação a compressão e vazão e bem equilibrado entre os cilindros, marcando quase 15 bar em cada um, porém ficou evidente a entrada de óleo na cavidade das velas, ou seja, vazamento na junta superior. Havia vazamentos também no cárter, volante do motor e cebolinha do óleo e todas as juntas e retentores foram substituídos deixando o motor bem seco, com exceção de um pequeno "escorrido" que ainda teima em aparecer na junção motor/câmbio, ainda vamos observar se será necessário a retirada mais uma vez da transmissão para reparar isso.

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Pequeno vazamento que ainda persiste

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Um outro vazamento difícil de arrumar é o das mangueiras de arrefecimento da transmissão,
essas não teve jeito, tive que importar os O´Rings pois não achei no Brasil,
assim que chegarem acredito que essa pane estará sanada.


Uma das coisas que mais me deixou feliz foi poder voltar a ter ar quente, provavelmente depois de mais de 20 anos de ter sido eliminado do carro. O ar quente voltou sem válvula, do jeito que seria neste ano de fabricação, o que chega a ser engraçado pois nesse período o calor aqui no Rio de Janeiro está insuportável, mas era algo que eu faço questão de ter pois eu quero que tudo esteja funcionando do jeito que tem que ser.

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Radiador de ar quente antigo e novo


O fato do ar quente ter voltado a funcionar incentivou a colocar o ar condicionado em operação novamente e depois de voltar da oficina levei o carro a uma oficina de ar condicionado aqui próximo de casa para colocar o sistema operacional novamente.
Fui bem sincero com o dono e disse que estava me borrando de medo de não ficar bom pois tinha tido uma péssima experiência da última vez que mexi com isso. Ele foi atencioso e falou que faria o máximo para sair tudo certo, inclusive trocou na minha frente o óleo de transporte do compressor pela quantidade necessária do óleo correto.

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E lá vamos nós retirar o excesso de outro compressor, dessa vez um Mahle novo em folha.


O carro ficou 2 dias nesta oficina e no final deu um pouco de trabalho pois o sistema elétrico que o outro técnico tinha feito não estava funcionando. Eles disseram que o sistema estava por fora do módulo, diferente do que o outro tinha me falado, e eles teriam que colocar um relé para atuar do botão para o compressor. Sinceramente eu nem me importei já que a prioridade seria o ar estar funcionando e a parte elétrica já estava agendada para abril deixar lá no Alan Brito para arrumar tudo e sem ar o carro não dava pra usar.

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O ar ficou bom, não posso reclamar, pelo menos até agora está funcionando, mas o curioso foi que um dia depois o Alan entrou em contato dizendo que tinha havido uma desistência e se eu me interessava em adiantar a minha ida para lá. Levei aproximadamente um nano segundo para responder: É claro!

:105:

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https://www.instagram.com/p/CLAYVqtHYzP/
Assistam esse vídeo de apresentação


A intenção era fazer os detalhes de pintura na parte dianteira antes, também reformar forração do teto, porém tudo acabou acontecendo no momento certo e hoje eu deixei o carro lá com ele, com a previsão de entrega de 120 dias!

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Ele também foi capturado pelas lentes da Tapeçaria Fritz


Será difícil conseguir conter a ansiedade mas pelo menos as coisas estão encaminhando, vamos aguardar!

Grande abraço a todos!

:88:
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por Almeidão » 08 Fev 2021, 08:49

Muito interessante. Sobre o ar ele continua sendo ligado fora do módulo? Pode ser um problema de tomadas ou algo cortando e não deixando ligar.
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por Andrepilot » 08 Fev 2021, 09:30

Almeidão escreveu:Fuente del Mensaje Muito interessante. Sobre o ar ele continua sendo ligado fora do módulo? Pode ser um problema de tomadas ou algo cortando e não deixando ligar.

Sim, estava assim até agora pois esse carro não veio originalmente com ar, foi [mal] adaptado aqui no Brasil, inicialmente com compressor de Santana e o resto genérico. Há exato um no atrás eu gastei 5 mil reais para trocar todo o sistema por um original ficando pendente a parte elétrica que o técnico de ar me garantiu que iria ficar original mas no final nada prestou e nem a parte física do ar funcionou direito (compressor durou exatamente 1 dia) e nem a parte elétrica foi feita direito, e pior, ainda me deixou com panes elétricas aonde eu não tinha.
O que eu fiz agora foi substituir a parte danificada (troquei compressor, condensador, filtro secador, limpeza no resto do sistema e carga de gás) em um lugar de ar condicionado e refazer toda a instalação elétrica em um especialista e eu desconheço alguém melhor que o Alan Brito para isso.
Se eu parar pra fazer conta vou ter gasto mais neste ar do que na compra do carro, isso sem contar o dinheiro que eu perdi na primeira tentativa!
Mas se Deus quiser está acabando, não vejo a hora!

:88:
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por chirola » 08 Fev 2021, 13:21

Andrepilot escreveu:Fuente del Mensaje Se eu parar pra fazer conta vou ter gasto mais neste ar do que na compra do carro, isso sem contar o dinheiro que eu perdi na primeira tentativa!
Mas se Deus quiser está acabando, não vejo a hora!


nem fala andre , tudo bom com vc , faz tempo tava sumido ,deu um tempo pra cabeza .
entendo tudo o que vc pasou , pois com meu carro esta acontecendo algo similar e bem chato ,
o motor quebrou uma viela , foi colocado um motor parcial , o infeliz nao troco o retentor do volante , o cabesote foi trocado duas valvulas e ate agora nao para o barulho nas valvulas quebrarom a ventoinha fico faltando parafusos por tudo lado , a mais de 3 meses to tentando deixar ele parecendo um carro , mais ta dificil ,os supostos profecionais nao atendem o telefone ou esta sempre doente , uma desgraça .
o mais triste e que tanto vc asim como eu nao somos daquelas pessoas que fica chorando preço e mesmo asim parece nao adiantar .
no meu ponto de vista acho que cuando uma pessoa nao tem capacidade ou nao sabe facer algo e mehor asumir que nao sabe ao inves de estragar o pouco que esta bom .
abraço meu amigo ,
que deu o gls ?? a pintura fico boa?

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por Almeidão » 08 Fev 2021, 15:45

É Chirola eu também não faço questão de valores em peças, mas ao sair do Fusca Brasília, e comprar um Monza eu percebi que se eu não fizesse, as coisas não saiam. Não tem muito tempo troquei todas as peças do meu ar condicionado, menos as mangueiras, compressor, Evaporador, Válvulas, óleo novo etc, Na hora de colocar o gás o cara ainda veio dizendo que seria responsabilidade minha se vazasse. Eu perguntei a ele o valor e na época era R$ 120,00, eu disse tem que ser 900 gramas e tirei o dinheiro do bolso, paguei e disse para colocar se desse errado de imediato ele já poderia ficar com o dinheiro sem gastar o gás dele.
Agora preciso pintar o para choques e um Paralamas que um f*[censurado] de um motoqueiro bateu, eu desmonto tudo para o cara pintar, nçao serve para mim pintar no lugar e depois eu monto porque não aceito o parafuso A no lugar do B.

Sobre o ar colocado não sendo original, não é nada difícil e nem sei como eles erram tanto e a diferença inicial é a perca do sistema automático que desliga o ar em uma possível ultrapassagem forçada.
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por Andrepilot » 08 Fev 2021, 21:04

chirola escreveu:Fuente del Mensaje
Andrepilot escreveu:Fuente del Mensaje Se eu parar pra fazer conta vou ter gasto mais neste ar do que na compra do carro, isso sem contar o dinheiro que eu perdi na primeira tentativa!
Mas se Deus quiser está acabando, não vejo a hora!


nem fala andre , tudo bom com vc , faz tempo tava sumido ,deu um tempo pra cabeza .
entendo tudo o que vc pasou , pois com meu carro esta acontecendo algo similar e bem chato [...]
que deu o gls ?? a pintura fico boa?

Poxa amigo que chato, eu sei bem o que você está passando!
Eu já tinha até desanimado com o carro, para ser bastante sincero, mas agora surge uma luz no fim do túnel, vamos ver se dá certo!
Boa sorte pra você!

:88:


Almeidão escreveu:Fuente del Mensaje É Chirola eu também não faço questão de valores em peças, mas ao sair do Fusca Brasília, e comprar um Monza eu percebi que se eu não fizesse, as coisas não saiam [...]
Agora preciso pintar o para choques e um Paralamas que um f*[censurado] de um motoqueiro bateu, eu desmonto tudo para o cara pintar, não serve para mim pintar no lugar e depois eu monto porque não aceito o parafuso A no lugar do B.

Sobre o ar colocado não sendo original, não é nada difícil e nem sei como eles erram tanto e a diferença inicial é a perca do sistema automático que desliga o ar em uma possível ultrapassagem forçada.

Eu penso o mesmo, também odeio essa misturada de parafusos e no meu caso essa questão de passar o ar para ser controlado pelo módulo é essencial pois querendo ou não um Vectra com motor 1.6 precisa de cada ajuda que puder ter tanto nas arrancadas e nas ultrapassagens, além de ser como seria originalmente então é a única forma aceitável na minha opinião.
Mas agora estou com esperança de tudo dar certo, já estava quase desistindo mas vou tentar mais essa vez.

Valeu!

:88:
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por Andrepilot » 09 Fev 2021, 09:39

chirola escreveu:Fuente del Mensaje
Andrepilot escreveu:Fuente del Mensaje Se eu parar pra fazer conta vou ter gasto mais neste ar do que na compra do carro, isso sem contar o dinheiro que eu perdi na primeira tentativa!
Mas se Deus quiser está acabando, não vejo a hora!

[...]
que deu o gls ?? a pintura fico boa?

Poxa cara nem te falo, a pintura, de zero a dez, ficou 8,5, ou sej, muito boa mas obviamente não se compara a original. O grande problema foi um dia estacionei em uma rua e quando ia sair o carro que estava atrás saiu e eu, que já estava com a porta aberta resolvi colocar na vaga dele.. sem fechar a porta!!! Até aí tudo bem o problema foi que tinha um poste logo atrás e eu que estava prestando atenção só atrás e a ponta da parte de baixo da porta pegou neste poste dobrando ela 90 graus!!!

:15:

Agora já vi pra arrumar mas terei que esperar até final do mês pra isso.

:62:
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por chirola » 09 Fev 2021, 12:54

ja fiz algo similar so nao era um poste era o meiofio que era elevado e pegou na porta na parte de baixo foi comuma belina 2 que teve .
o que o almeidao falo eu concordo plenamente se vc quer algo feito vc tem que facer ,
no meu carro falta pouco aparentemente falta trocar radiador (misteriosamente apareceu um vazamento no meio da colmeia e a ventoinha interna o mexanico nao colo todos os parafusos e quebrou a gaiola dele pela trepidaçao acredito que a ventoinha deve ter pego no radiador e acabo furando ele ,
e de pasada arrumare o farol de milha que um infeliz de re e misteriosamente esrago .
parafusos podem nao ser originais mais tem que ser do mesmo tamanho que original e uma mer.... cuando tem um de cada e para demontar algo tem que carregar uma caixa de ferramentas para tirar 3 parafusos .

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por wallacer95 » 09 Fev 2021, 15:58

Andrepilot escreveu:Fuente del Mensaje Mas se Deus quiser está acabando, não vejo a hora!

Agora vai irmão, em breve quero rever o Opel, Abraços

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por Andrepilot » 09 Fev 2021, 22:24

wallacer95 escreveu:Fuente del Mensaje
Andrepilot escreveu:Fuente del Mensaje Mas se Deus quiser está acabando, não vejo a hora!

Agora vai irmão, em breve quero rever o Opel, Abraços

Deus te ouça!!!!!

:88:

chirola escreveu:Fuente del Mensaje [...]no meu carro falta pouco aparentemente falta trocar radiador (misteriosamente apareceu um vazamento no meio da colmeia e a ventoinha interna o mexanico nao colo todos os parafusos e quebrou a gaiola dele pela trepidaçao acredito que a ventoinha deve ter pego no radiador e acabo furando ele [...]

Só matando mesmo, pelo visto os mecânicos daí e daqui são bem parecidos!

:9:
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por Almeidão » 10 Fev 2021, 08:39

Andrepilot escreveu:Fuente del Mensaje
wallacer95 escreveu:Fuente del Mensaje
Andrepilot escreveu:Fuente del Mensaje Mas se Deus quiser está acabando, não vejo a hora!

Agora vai irmão, em breve quero rever o Opel, Abraços

Deus te ouça!!!!!

:88:

chirola escreveu:Fuente del Mensaje [...]no meu carro falta pouco aparentemente falta trocar radiador (misteriosamente apareceu um vazamento no meio da colmeia e a ventoinha interna o mexanico nao colo todos os parafusos e quebrou a gaiola dele pela trepidaçao acredito que a ventoinha deve ter pego no radiador e acabo furando ele [...]

Só matando mesmo, pelo visto os mecânicos daí e daqui são bem parecidos!

:9:


cuidado especial em comprar um radiador, porque o do Vectra é Brasado e os mais baratos são te tubos e não serve para o bom funcionamento do carro.
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por Andrepilot » 09 Jun 2021, 16:03

Atualização da manutenção do sistema elétrico do Opel

Olá pessoal, depois de tanto tempo venho postar atualização sobre a revisão do sistema elétrico lá no Alan Brito em Guararema/SP

Deixei o carro lá no dia 07 de fevereiro deste ano, o prazo mínimo estipulado em contrato era de 120 dias, ou seja, 4 meses. O serviço é lento, bem lento inclusive, mas na verdade os carros anteriores é que atrapalharam mais pois praticamente só agora que o carro entrou em manutenção efetivamente pois os plugues que serão substituídos chegaram essa semana.

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Ele assim que chegou...

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...agora com o Chicote aberto...

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...fios ressecados...

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...emendados...

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...e todos os tipos de problemas...

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...uma bagunça!

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Aqui começando a arrumar a casa.

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Os plugues novos.


Em resumo o carro está a meses parado, poderia ter antecipado a pintura da parte dianteira e/ou a forração do teto, que basicamente são as duas coisas que faltam para ele estar, no meu ponto de vista, pronto! Porém, a parte elétrica é o principal objetivo a ser alcançado agora e tudo bem, ficando bom é o que importa.

Um breve desabafo: recentemente eu assisti um vídeo sobre um Opel Astra 1.4 que esteve à venda recentemente em Brasilia. Eu até cheguei a tentar negociar com o vendedor que queria um valor muito honesto no carro (R$14 mil), mas no momento eu não dispunha desse valor e não pude pegar o carro.

https://youtu.be/7e_c0aEYv1Y

E o que isso tem a ver com a conversa? Bom no vídeo o cara mostra o carro muito bacana, mas aí ele diz: "troquei o rádio por um mais moderno porque gosto de tecnologia, coloquei rodas 16" do Astra nacional (pelo menos manteve a linha GM) e a idéia é dar só um 'tapinha' na altura pois eu gosto de carro original".

Em primeiro lugar, não, não gosta, se gostasse não mudaria nada no carro, mas tudo bem, o politicamente correto falaria "o carro é dele e ele pode fazer o que bem entender.." e "o carro tem que agradar o dono", e sim, infelizmente isso é verdade, só me resta lamentar pois ele esta tirando a originalidade de um carro que no meu ponto de vista só tem valor se mantido original, inclusive com calotas se fosse o caso. Tem tantos carros "normais" por aí que ele poderia estar fazendo essas lambanças... é uma pena!

Eu digo isso principalmente depois de resgatar dois carros do fundo do poço e posso garantir, financeiramente não vale a pena, fora os aborrecimentos e decepções e tenho muitas dúvidas se teriam mais uns dois ou três que estariam fazendo o que eu fiz no Opel, no meu GLS então nem se fala, coitado ele provavelmente hoje já seria prego.

Tudo que ele fez ainda é reversível, mas duvido que ele não tenha cortado o chicote do rádio, por exemplo. Tomara que eu esteja enganado, mas acho muito improvável.

E o que eu tenho a ver com isso? Na verdade nada, mas lamento pois é um carro que não precisaria passar por nada pelo que o meu está passando, ou um futuro dono por nada pelo que eu estou passando, isso tudo por causa de maus proprietários ou pessoas de gosto duvidoso, mas paciência.

Recentemente foi leiloado um Opel Astra Perua e um cara que é fã da marca arrematou ele, e segundo ele vai manter 100% original, este mesmo cara tem um Opel Corsa GSi e ele tem um canal no Youtube chamado Garagem do Maia (pra fazer o acrônimo GM).

https://youtu.be/CrkEENpCS1I

Bom pessoal é isso, até agora houve muito pouca atualização sobre a parte elétrica do carro, mas acredito que a partir de agora as coisas voltem a se movimentar, apesar de que não acredito que esse carro fique pronto antes de agosto ainda, então qualquer atualização significativa eu posto aqui, grande abraço!

:88:
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luckyd
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Garagem Opel Vectra B 1.6 16v AT - André

por luckyd » 09 Jun 2021, 19:25

Andrepilot escreveu:Fuente del Mensaje fora os aborrecimentos e decepções


Nem me fale, esse ano tem hora que me arrependo de ter saído carro mais novo, aí paro e respiro e dou outra chance para o Vectra...

Também estou acompanhando a Garagem do Maia André, além de literalmente todo dia acessar o instagram do Alan Brito para saber se tem atualização do seu Opel

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