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Andrepilot
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por Andrepilot » 19 Jun 2018, 22:19

Minha mulher acha esse carro horroroso...

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Chamem a policia e prendam essa louca!!!
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Matheuscalixto85
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por Matheuscalixto85 » 19 Jun 2018, 23:21

Andrepilot escreveu:Minha mulher acha esse carro horroroso...

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Chamem a policia e prendam essa louca!!!
Diz pra ela que as gatinhas gostam de vectra kkkkkkkkkk já acaba com o casamento logo kkk.
Carro mais bonito que esse é difícil. Se até hoje é bonito, imagino na época em que foi lançado o vectra B, quando só tinham carros quadrados no mercado.

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por Andrepilot » 20 Jun 2018, 06:44

Matheuscalixto85 escreveu:Fuente del Mensaje
Andrepilot escreveu:Minha mulher acha esse carro horroroso...

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Chamem a policia e prendam essa louca!!!
Diz pra ela que as gatinhas gostam de vectra kkkkkkkkkk já acaba com o casamento logo kkk.
Carro mais bonito que esse é difícil. Se até hoje é bonito, imagino na época em que foi lançado o vectra B, quando só tinham carros quadrados no mercado.

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Kkkkkkkkkk

Aí mesmo que ela taca fogo logo nos dois....
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por FabioBarrosDBA » 28 Jun 2018, 08:55

Nossa que projeto legal, parabéns, vou acompanhando!
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por Andrepilot » 28 Jun 2018, 10:17

FabioBarrosDBA escreveu:Fuente del Mensaje Nossa que projeto legal, parabéns, vou acompanhando!

Obrigado amigo!
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por Andrepilot » 12 Jul 2018, 21:08

Mais novidades importadas da Alemanha!

Chegaram o porta-copos e a mangueira de arrefecimento originais!

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A mangueira atual está adaptada

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O certo seria ela ser assim, e vai voltar a ser!

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E já tem mais coisas que o Antonio trouxe, os emblemas originais da tampa da mala e do volante.

:88:

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por Andrepilot » 14 Jul 2018, 05:38

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Os emblemas traseiros originais e o emblema do volante (pois o que está lá agora é uma réplica resinada) já chegaram no Antonio.
:38:
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por chirola » 16 Jul 2018, 13:06

carro bonitao eu gasto mais do painel com luz amarelinha ela cansan menos a vista em viajens longas o farol de neblina pode ate ser util e nao fica muito fora do padrao do carro
calha de chuva nem a pau tem ar frio e quente ando sempre de vidro fechado. o radiador estava muito amasado acredito que dificultaba a pasagem de ar pelas galerias para refrigerar
agora colocar um disjuntor de chuveiro na bata para nao comprar um portafusuvel desente e pra acabar.
o motor 1.6 16v sorprende pelas suas prestaçoes e consumo num carro grande e pesado de 0 a 100 knh en torno de 12seg e maxima de cuasi 190 kmh nao e cualquer motor que arrasta tudo ese peso con tal vigor
muito legal

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por stuhamm » 25 Jul 2018, 12:55

Andrepilot escreveu:Mais novidades importadas da Alemanha!

Chegaram o porta-copos e a mangueira de arrefecimento originais!

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A mangueira atual está adaptada

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O certo seria ela ser assim, e vai voltar a ser!

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E já tem mais coisas que o Antonio trouxe, os emblemas originais da tampa da mala e do volante.

:88:
É fácil achar estes porta copos la fora?

Muito bacana! Falta um porta copo no vectra!

Esse carro esteve a venda em Brasília nos últimos 3 anos?

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por Andrepilot » 27 Jul 2018, 22:56

chirola escreveu:Fuente del Mensaje carro bonitao eu gasto mais do painel com luz amarelinha ela cansan menos a vista em viajens longas o farol de neblina pode ate ser util e nao fica muito fora do padrao do carro
calha de chuva nem a pau tem ar frio e quente ando sempre de vidro fechado. o radiador estava muito amasado acredito que dificultaba a pasagem de ar pelas galerias para refrigerar
agora colocar um disjuntor de chuveiro na bata para nao comprar um portafusuvel desente e pra acabar.
o motor 1.6 16v sorprende pelas suas prestaçoes e consumo num carro grande e pesado de 0 a 100 knh en torno de 12seg e maxima de cuasi 190 kmh nao e cualquer motor que arrasta tudo ese peso con tal vigor
muito legal

Obrigado pelos comentários amigo!
Velho é de cair o cu da bunda com cada tranqueira que fazem nos carros, por isso morro de pena de vender meus carros pois já imagino as lambanças que vão fazer com eles.
Abs
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por Andrepilot » 27 Jul 2018, 23:03

stuhamm escreveu:Fuente del Mensaje
Andrepilot escreveu:Mais novidades importadas da Alemanha!

Chegaram o porta-copos e a mangueira de arrefecimento originais!

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A mangueira atual está adaptada

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O certo seria ela ser assim, e vai voltar a ser!

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E já tem mais coisas que o Antonio trouxe, os emblemas originais da tampa da mala e do volante.

:88:
É fácil achar estes porta copos la fora?

Muito bacana! Falta um porta copo no vectra!

Esse carro esteve a venda em Brasília nos últimos 3 anos?

Enviado de meu SM-N950F usando o Tapatalk

Olá meu amigo, então, tem um colega nosso, o Antonio de Juiz de Fora-MG, que importa esse tipo de coisa, inclusive qualquer coisa dentro do razoável, claro, da Opel ele consegue.
Se quiser depois te passo o contato.
Em relação a esse carro ter ficado a venda em Brasília eu creio que não pois esse carro foi primeiro do Rio Grande do Sul e depois passou todos esses anos em SP capital, só agora veio para o Rio de Janeiro, mas isso não posso dar 100% de certeza. Eu consegui contato com alguns ex-donos dele, na verdade acho que só um que eu não consegui e nenhum deles era de Brasília.
Abs
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por Andrepilot » 27 Jul 2018, 23:06

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Já com a mangueira do arrefecimento original no lugar..!!
:88:
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por FabioBarrosDBA » 01 Ago 2018, 13:08

Tá ficando show, muito top!!!
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por Andrepilot » 02 Ago 2018, 17:20

FabioBarrosDBA escreveu:Fuente del Mensaje horroroso...


Obrigado amigo!
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por Andrepilot » 05 Set 2018, 20:28

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por brajao » 05 Set 2018, 20:54

Andrepilot escreveu:Imagem

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Que Vectra!!! Lindo demais!

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por Andrepilot » 06 Set 2018, 06:29

brajao escreveu:Fuente del Mensaje
Andrepilot escreveu:Imagem

Imagem!

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:88:
Que Vectra!!! Lindo demais!

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Obrigado amigo!

Hoje vou ver se consigo instalar o rádio original de época, um Siemens CDR500, se conseguir posto aqui!

:38:
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por Andrepilot » 06 Set 2018, 22:31

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Dia de banho!

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Foto de ontem, ainda com volante e rádio antigos!

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Esquema que me salvou, graças a ele (e obviamente ao amigo William do Clube do Vectra/RJ :88: ) consegui descobrir exatamente a sequência dos fios do rádio para o TID.

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Esse rádio foi do meu GLS, mas eventualmente decidi ser "mais radical" no quesito originalidade e comprei um DC607 para este e aposentei o Siemens. Porém quis o destino que ele voltasse à ativa só que agora em um carro que realmente tinha ele como opcional quando foi fabricado.

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Pode não parecer mas tem varias coisas novas nessa foto, volante, apoio de braço central e rádio/CD player CDR500!

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Isso aqui é a tampa do óleo do motor e sempre percebi uma folga no encaixe do bocal, principalmente devido o ressecamento do O'Ring.

Enquanto não achei um original, comprei um paralelo, mas o encaixe foi perfeito e para minha surpresa diminuiu de forma considerável o barulho de motor velho que esse carro tinha.

Obviamente vazava pressão e consequentemente barulho do comando de válvulas trabalhando, o que para mim foi uma grata surpresa!

Aqui alguns exemplos dos rádios da linha CDR300 (toca-fitas) e CDR500 (CD Players) dos Opel lá de fora..

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Ainda tem bastante trabalho pra deixar ele impecável, mas ontem e hj já deu para dar uma boa adiantada.

Os próximos trabalhos provavelmente serão a troca da canaleta da porta do motorista, reparo em uma trava elétrica que as vezes se recusa a travar de primeira e a mola da maçaneta de uma porta.
Tambem vou ver se consigo pintar as rodas de prata semana que vem, vamos ver!

:105:
Editado pela última vez por Andrepilot em 08 Set 2018, 08:05, em um total de 1 vez.

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por Andrepilot » 07 Set 2018, 14:26

Relembrando e comparando com o que já foi feito...

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Assim era como ele estava antes de eu conhecê-lo, faróis paralelos do modelo errado, calhas, rodas trevo horrendas, retrovisor direito quebrado..

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Lanternas traseiras pintadas de vitral preto, parachoques com detalhes pintados na cor do carro, tampa da mala com problemas na pintura, pneus remold...

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Volante desgastado e molenga na parte superior, tapetes de plástico imitando chão de ônibus, painel com iluminação de LED :13: ...

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No painel a iluminação de LED ( :23: ) piscava, os ponteiros estava pintados de laranja, a lâmpada da luz do airbag estava faltando (pois ficava acesa), o TID estava todo falhado, a luz do hodômetro queimada...

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Coifa do freio de mão completamente destruída, interior imundo e vários cheiros diferentes...

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Rádio/DVD mal instalado com chicote cortado, iluminação falha, ar condicionado sem gás, difusores quebrados...

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Ah, aqui a diversão foi grande, óleo com dois anos, fluido de arrefecimento e freios sabe-se lá de quando, radiador original europeu, bateria de 40a, sem filtro de pólem, instalação elétrica da ventoinha totalmente errada, amortecedores do capô sem pressão suficiente, mangueira para o radiador adaptada, disjuntor de chuveiro no cofre, tampa do óleo sem pressão, reservatório do arrefecimento completamente opaco, etc...

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Faltava a tela do alto-falantes, alto-falantes muito maior que o original e de baixa qualidade e vidro elétrico instalado no lugar do manual.

Agora como está ficando, me digam se está ficando bom...

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Espero que vocês tenham gostado, obviamente ainda não cheguei no final, preciso revisar a caixa de direção, vou refazer todo o sistema de ar condicionado, repintar o carro todo, tentar arrumar a bomba de ar secundário (está desligada), talvez colocar o porta mapas com iluminação, devo pintar as rodas na cor original e trocar as lanternas traseiras pelas originais Carello.

Acho que depois disso o carro poderá ser dado como "pronto"!

:88:
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por Andrepilot » 10 Set 2018, 19:05

Hoje foi dia das rodas entrarem pra reforma.

Na verdade reforma não é o termo correto, já que elas somente passarão por uma pintura geral, pois elas não estão empenadas.

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A história dessas rodas é a seguinte, quando eu comprei esse carro ele tinha umas rodas trevo bem feias e judiadas, não dava para mantê-las no carro pois além de não combinar já estavam bem judiadas.

Durante a vinda de SP para o Rio já passei em uma loja para troca-las pois me incomodava muito o quanto eu as achava feias, queria trocar até mesmo por rodas de ferro mantendo a medida original de 15".

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Achei umas rodas de Meriva, e até que não tinham ficado feias não, até combinaram com o carro, mas as que eu queria mesmo eram essas que tinham vindo no calibra 95, apesar de que na Europa eram oferecidas ao Vectra como opcionais.

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Poucos dias depois apareceu um anúncio na OLX em SP de um cara vendendo essas rodas que estavam em um corsa bolinha e estavam em ótimo estado, mas pintadas em cinza grafite.

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No estacionamento do prédio logo depois de colocar as rodas "novas".

Como o corsa era vinho elas até combinaram mas quando instalei no Vectra azul elas ficaram apagadas, por isso resolvi repinta-las na cor original, espero que fiquem bonitas!

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As rodas prateadas ficam melhores no carro azul.
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Só vou ter problemas em achar essas calotas original Opel.

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Os trabalhos começaram hoje é o rapaz prometeu para quarta, maximo quinta-feira, vou mantendo atualizado aqui as informações!

:88:
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